13 июня 2013
Департамент строительства города Москвы завершает строительство эстакады по основному направлению Рублёвского шоссе от пересечения с улицей Маршала Тимошенко и Осенним бульваром до улицы Академика Павлова и Проектируемого проезда № 369. Планируется, что работы на объекте будут закончены в начале июля 2013 года.
В настоящее время полностью завершены строительно-монтажные работы по устройству эстакады. Ведутся работы по устройству мостового полотна и установка мачт освещения. Кроме этого идёт монтаж шумозащитных экранов по краям эстакады. Экраны частично устанавливаются на пролётных строениях эстакад, подпорные стенки и фундаменты — на естественном основании. В соответствии с проектом эстакада построена в виде двух раздельных путепроводов, полная длина 620 м, ширина — 33,56 м, предусмотрено по три полосы движения в каждом направлении.
Реализация проекта позволит организовать бессветофорное движение по Рублёвскому шоссе на участке протяжённостью 6 км, от МКАД до дома 26 на Аминьевском
Читать дальше ...
Движение по эстакаде на Ярославском шоссе в районе улицы Вешних Вод на северо-востоке Москвы планируется запустить в начале июля, говорится в пресс-релизе департамента строительства столицы.
«В настоящее время проводится устройство подходов к эстакаде, ведутся работы по сооружению конструкций мостового полотна, гидроизоляция защитного слоя, ведется благоустройство подэстакадного пространства и установка опор освещения», — указывается в сообщении.
В нем добавляется, что длина эстакады составляет 331 метр, ширина — 30,6 метра, а площадь — более 10 тысяч квадратных метров.
«Кроме того, выполнена значительная часть работ на эстакаде в районе пересечения с Малыгинским проездом, ее планируется ввести в эксплуатацию в третьем квартале», — добавляется в материалах ведомства.
Работы по реконструкции Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца начались в марте 2012 года, срок окончания работ по контракту — август 2013 года. Проектом предусмотрена реконструкция 8,24 километра основной дороги, а также строительство двух эстакад — в районе улицы Вешних вод и в районе Малыгинского проезда — общей протяженностью 800 метров.
В настоящее время в Москве идут работы по реконструкции шести вылетных магистралей — Каширского, Варшавского, Ярославского и Ленинградском шоссе, шоссе Энтузиастов и Рублевского шоссе — Балаклавского проспекта. Всего в ближайшие три года власти Москвы собираются реконструировать 12 магистралей, а за пять лет — все 19 вылетных магистралей
Читать дальше ...
24 мая 2013
23 мая 2013
21 мая 2013
16 мая 2013
13 мая 2013
06 мая 2013
04 мая 2013
25 апреля 2013
Департамент Москвы по конкурентной политике объявил тендер на выполнение работ по устройству веломаршрута в парке «Царицыно», на эти цели планируется направить почти 80,2 миллиона рублей. Об этом 24 апреля сообщил официальный портал госзакупок.
Согласно проектной документации, веломаршрут должен быть проложен от Липецкой улицы до Шипиловского проезда — почти 14 километров велодорожек. Исполнителю госконтракта необходимо, в частности, провести санитарную вырубку деревьев, посадить новые деревья и кустарники, устроить цветники, демонтировать некоторые существующие малые архитектурные формы и установить новые.
Вся территория, где будут проводиться работы, носит статус особо охраняемой природной территории.
Срок выполнения работ составляет восемь месяцев с момента заключения госконтракта. Заявки на участие в тендере принимаются до 30 мая, электронный аукцион назначен на 7 июня 2013
Читать дальше ...
23 апреля 2013
15 апреля 2013
12 апреля 2013
19 марта 2013
13 марта 2013
11 марта 2013
04 марта 2013
Департамент строительства города Москвы объявил открытый конкурс на определение технического заказчика с выполнением проектных работ по дополнительному обустройству ВМХ – велодрома класса «В» по адресу: улица Ангарская, владение 45 в Северном округе г. Москвы. Об этом сообщает пресс-служба департамента.
Проектом предусмотрено проектирование основных инженерных систем, трассы для спортсменов длиной 215 м, пост круглосуточной охраны, помещение для судей, помещение под стартовой горой для тренерской и хранения велосипедов, некапитальное строение для хранения мототехники и инвентаря.
Общая площадь участка, отведенного под проектирование, составляет 0,61 гектаров.
Реконструкция существующего ВМХ – велодрома проводится в целях приведения его в соответствие с требованиями, предъявляемыми к современным городским спортивным объектам по части обеспечения бытовыми условиями спортсменов и работников велодрома.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 4,7 миллионов рублей. Продолжительность выполнения работ должна составлять не более 9 месяцев со дня подписания государственного контракта.
В текущем году Адресной инвестиционной программой Москвы планируется ввести два уже обустроенных велодрома: ВМХ – велодром класса «В» по адресу: ул. Тарусская, вл. 18 в Юго-западном округе и ВМХ – велодром класса «В» по адресу: ул. Гурьянова, вл. 10, стр. 1 в Юго-Восточном округе г.
Читать дальше ...
26 февраля 2013
23 февраля 2013
19 февраля 2013
15 февраля 2013
14 февраля 2013
12 февраля 2013
Приступить к строительству участка линии скоростного трамвая на востоке Москвы до МКАД планируется в 2014 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на открытом совещании с участием жителей в префектуре ВАО.
«В идеале эта скоростная линия должна дотянуться до Балашихи. Однако на территории других субъектов мы не можем строить за бюджетные деньги», — пояснил заммэра. По его словам, если с коллегами из Московской области удастся достигнуть договоренностей, то линия может быть продлена в подмосковную Балашиху.
Что касается московского участка, работы по нему могут быть завершены в 2015 году.
09 февраля 2013
На территории подмосковных Мытищ планируется построить две станции метро: «Челобитьево» и «Мытищи» Калужско-Рижской линии. Это будут третья и четвертая станции метро, которые откроются за пределами Москвы. Вторую (первая — «Мякинино») — на территории подмосковного города Котельники — обещают ввести в эксплуатацию в декабре 2013 года, сообщил в эфире «Русской службы новостей» глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Маршрут мытищинского участка метрополитена будет определен в течение 2013 года. Помимо технических вопросов проект затрагивает и финансовые, так как Москва не имеет право тратить деньги бюджета города на территории другого субъекта РФ. Схема финансирования строительства будет обсуждаться на уровне коллегии Минтранса Подмосковья и столицы, пишут «Новые известия».
Открытие метро в Челобитьево пока намечено на 2015 год. В конце мая 2012 года метро в Мытищах было решено строить на площадке в Челобитьево электродепо, а новую станцию строить в черте города Мытищи, недалеко от пересечения улиц Сукромка и Борисовка, напоминает издание.
Метро в Мытищах будет строиться на свободном участке, так что затраты на снос построек и переселение людей не понадобятся. За МКАД поезд будет выезжать из-под земли и следовать поверху. Сама платформа расположится на уровне поверхности земли, а рельсы метрополитена будут углублены. К открытию станций изготовят несколько «тематических» вагонов, художественное оформление которых будет отображать историю Мытищ,
Читать дальше ...
31 января 2013
25 января 2013
22 января 2013
16 января 2013
15 января 2013
11 января 2013
10 января 2013
В текущем году начнется строительство новой ветки метро, которая свяжет район Некрасовка с центром города. Работы планируется завершить в 2016 году, сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса.
«Мы в 2013 году начинаем строительство новой ветки: Кожуховской линии, которая пройдет от Некрасовки. Этот район очень важен для развития инфраструктуры, в том числе для строительства объектов жилой застройки. Это будет хороший, интересный район столицы по соседству с подмосковными Люберцами», — рассказал руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев в интервью «Русской службе новостей».
Новая линия подземки пройдет от Некрасовки параллельно существующей Таганско-Краснопресненской линии (эти ветки будут иметь пересечение в районе Лермонтовского проспекта) и выйдет на соединение с центром города в районе станции «Авиамоторная» Калининской линии. Предполагается, что на новой линии будет семь станций. По словам Андрея Бочкарева, они появятся в районах, которые сейчас не обеспечены доступностью метро.
«Первоначально мы планировали, что новая ветка пройдет немного по другим районам. Потом, после оценки существующей загруженности и пассажиропотока, протяженность сократили: вместо 19 она составит порядка 16 километров. Мы планируем запустить Кожуховскую линию в 2016 году. По возможности, постараемся сделать это раньше. Это большая задача, поскольку это самая большая ветка по программе развития московского метрополитена. Восточное и юго-восточное
Читать дальше ...
27 декабря 2012
26 декабря 2012
24 декабря 2012
17 декабря 2012
10 декабря 2012
05 декабря 2012
04 декабря 2012
28 ноября 2012
27 ноября 2012
23 ноября 2012
Специалисты московского Стройкомплекса прорабатывают вариант создания линии легкого метро или скоростного трамвая, которая потянется из города в поселок Северный. Об этом мэру столицы Сергею Собянину 22 ноября доложил его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на стройплощадке будущей транспортной развязки на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе.
Линия легкого метро может быть оборудована в наземном исполнении на север столицы, отметил М. Хуснуллин.
По его словам, чтобы облегчить доступность метро жителям Северного, предполагается обустроить полноценный транспортно-пересадочный узел у станции «Селигерская», которая строится на слиянии Дмитровского и Коровинского шоссе в составе продления Люблинско-Дмитровской ветки метро. Отрезок линии, где планируется обустроить порядка шести станций, строители намерены ввести в эксплуатацию в 2014 году.
До будущего ТПУ жители поселка Северный смогут добраться на автобусе примерно за 20 минут, поскольку после завершения реконструкции Дмитровского шоссе на магистрали будет обустроенная выделенная полоса.
«Мы утвердили проект планировки поселка Северный и будем эту территорию дальше развивать, создавая новые рабочие места, поэтому транспортный вопрос — один из первоочередных, которые нам предстоит решить», — сказал М. Хуснуллин.
Читать дальше ...
14 ноября 2012
08 ноября 2012
06 ноября 2012
31 октября 2012
23 октября 2012
22 октября 2012
19 октября 2012
18 октября 2012
17 октября 2012
16 октября 2012
28 сентября 2012
Департамент строительства Москвы объявил о поиске разработчика проекта строительства подземного пешеходного перехода через Пролетарский проспект в районе «Москворечье-Сабурово» на юге столицы, начальная (максимальная) цена госконтракта составляет почти 10,7 миллиона рублей, следует из заявки, размещенной в пятницу на портале госзакупок.
Согласно проектной документации, переход должен появиться в районе дома №19.
Длина пешеходного тоннеля будет определена проектом с учетом перспективного поперечного профиля проспекта, а ширина его прохожей части должна быть не меньше четырех метров.
Исполнитель госконтракта при этом должен предусмотреть освещение перехода с использованием антивандальных светильников, обогрев ступеней схода, укладку тактильных указателей, а также установку лифтов и пандусов.
Максимальный срок разработки проекта составляет не более шести месяцев с момента заключения госконтракта.
Заявки на участие в тендере принимаются до 31 октября, подведение итогов конкурса назначено на 7 ноября 2012
Читать дальше ...
27 сентября 2012
Руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал на пресс-конференции о планах властей относительно строительства и реконструкции некоторых трасс, передает РИА «Новости». Так, строительство участка Северо-Западной хорды в районе улицы Народного Ополчения в Хорошево-Мневниках начнется в конце 2012 — начале 2013 года. «Сейчас заканчивается проектирование этого участка. Думаю, что в конце этого года — начале первого месяца 2013 года мы выйдем на строительство», — сказал Бочкарев. А участок северо-восточной хорды от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы, а также транспортной развязки на пересечении с Фестивальной улицей начнут строить в Москве в четвертом квартале 2012 года.
Реконструкцию участка Каширского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе, по его словам, могут завершить к концу первого квартала 2013 года. Срок ввода объекта в эксплуатацию в соответствии с госконтрактом — июль 2013 года. «Однако есть вероятность, что в первом квартале 2013 года всю работу завершат. Я уверен, что Каширка поедет, потому что мы решаем вопросы по близлежащим тоннелям и магистралям», — подчеркнул чиновник. Меж тем эксперты-транспортники выявили несколько серьезных недочетов проекта реконструкции Каширского шоссе.
Относительно развития транспортной инфраструктуры «новой Москвы» Бочкарев сообщил, что власти будут строить развязки на присоединенных территориях даже там, где еще даже нет населенных пунктов, передает «Интерфакс». Прежде всего, для обеспечения жизни новых
Читать дальше ...
25 сентября 2012
24 сентября 2012
11 сентября 2012
05 сентября 2012
28 августа 2012
21 августа 2012
19 августа 2012
15 августа 2012
07 августа 2012
03 августа 2012
30 июля 2012
29 июля 2012
25 июля 2012
24 июля 2012
12 июля 2012
25 июня 2012
20 июня 2012
15 июня 2012
04 июня 2012
Стройкомплекс Москвы объявил открытый конкурс по выбору заказчика с выполнением проектных работ для строительства нового ЗАГСа по адресу: Мячковский бульвар, вл. 14. Об этом 4 июня сообщил официальный портал Стройкомплекса столицы.
Техническим заданием предусмотрено, что общая площадь объекта составит 2760 кв. метров. Рядом с 4-этажным зданием необходимо запроектировать автостоянку на 14 машиномест. В проекте также следует предусмотреть максимальное сохранение зеленых насаждений и наружное освещение территории, сообщили в Департаменте строительства столицы.
В конкурсной документации отмечается, что зал торжественной регистрации брака должен иметь высоту потолков не менее четырех метров, а также три двери: две парадные двустворчатые – для входа и выхода молодоженов, а также служебную — для сотрудников. Для регулирования потока посетителей на входе в здание необходимо предусмотреть две двустворчатые двери.
Объект будет оснащен всеми инженерными системами, включая систему телекоммуникации, компьютерную сеть и Интернет. Здание обеспечат необходимым технологическим оборудованием, хозяйственным инвентарем и мебелью.
Проект должен быть выполнен в срок от шести до девяти месяцев со дня заключения государственного контракта.
На выполнение работ из городского бюджета выделят более 12,2 миллионов рублей. Заявки принимаются по 4 июля 2012 года, подведение итогов состоится 11
Читать дальше ...
Строительство эстакады на Рублёвском шоссе будет закончено в начале июля 2013 года
Департамент строительства города Москвы завершает строительство эстакады по основному направлению Рублёвского шоссе от пересечения с улицей Маршала Тимошенко и Осенним бульваром до улицы Академика Павлова и Проектируемого проезда № 369. Планируется, что работы на объекте будут закончены в начале июля 2013 года.В настоящее время полностью завершены строительно-монтажные работы по устройству эстакады. Ведутся работы по устройству мостового полотна и установка мачт освещения. Кроме этого идёт монтаж шумозащитных экранов по краям эстакады. Экраны частично устанавливаются на пролётных строениях эстакад, подпорные стенки и фундаменты — на естественном основании. В соответствии с проектом эстакада построена в виде двух раздельных путепроводов, полная длина 620 м, ширина — 33,56 м, предусмотрено по три полосы движения в каждом направлении.
Реализация проекта позволит организовать бессветофорное движение по Рублёвскому шоссе на участке протяжённостью 6 км, от МКАД до дома 26 на Аминьевском
Читать дальше ...
- Lexx
- 13 июня 2013, 10:52
- Добавить комментарий
Движение по эстакаде на Ярославском шоссе могут открыть в начале июля
Движение по эстакаде на Ярославском шоссе в районе улицы Вешних Вод на северо-востоке Москвы планируется запустить в начале июля, говорится в пресс-релизе департамента строительства столицы.«В настоящее время проводится устройство подходов к эстакаде, ведутся работы по сооружению конструкций мостового полотна, гидроизоляция защитного слоя, ведется благоустройство подэстакадного пространства и установка опор освещения», — указывается в сообщении.
В нем добавляется, что длина эстакады составляет 331 метр, ширина — 30,6 метра, а площадь — более 10 тысяч квадратных метров.
«Кроме того, выполнена значительная часть работ на эстакаде в районе пересечения с Малыгинским проездом, ее планируется ввести в эксплуатацию в третьем квартале», — добавляется в материалах ведомства.
Работы по реконструкции Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца начались в марте 2012 года, срок окончания работ по контракту — август 2013 года. Проектом предусмотрена реконструкция 8,24 километра основной дороги, а также строительство двух эстакад — в районе улицы Вешних вод и в районе Малыгинского проезда — общей протяженностью 800 метров.
В настоящее время в Москве идут работы по реконструкции шести вылетных магистралей — Каширского, Варшавского, Ярославского и Ленинградском шоссе, шоссе Энтузиастов и Рублевского шоссе — Балаклавского проспекта. Всего в ближайшие три года власти Москвы собираются реконструировать 12 магистралей, а за пять лет — все 19 вылетных магистралей
Читать дальше ...
- Lexx
- 13 июня 2013, 10:33
- Добавить комментарий
Северный дублер Кутузовского начнут строить в следующем году
Строительство северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет в полосе отвода Смоленского направления МЖД, возможно, начнется в следующем году. К реализации проекта стоимостью порядка 60 млрд рублей планируется привлечь инвестора, сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин в интервью телеканалу «Москва 24».
«Точно могу сказать, что 60 миллиардов на отдельную магистраль у города нет, поэтому будем искать концессионера. Платная дорога окупается в реальные сроки, если по ней двигается не меньше 40 тысяч автомобилей в сутки. Мы рассчитали, что северным дублером будут пользоваться не меньше 60 тысяч автомобилей в сутки», — рассказал М. Хуснуллин, уточнив, что правительство Москвы уже ведет переговоры с несколькими интересантами.
Согласно проекту планировки, северный дублер Кутузовского проспекта станет продолжением скоростной автодороги в обход города Одинцово и пройдет от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити» вдоль Смоленского направления железной дороги. Проектом предусмотрено строительство моста с выходом на Красногвардейскую набережную, эстакады-моста в створе 1-го Красногвардейского проезда, еще четырех эстакад, а также двух транспортных развязок на пересечении со Старорублевским шоссе и Северо-Западной хордой.
Протяженность новой автодороги составит 11 км. Движение будет организовано по трем полосам в каждом направлении, предусмотрено четыре пешеходных
Читать дальше ...
«Точно могу сказать, что 60 миллиардов на отдельную магистраль у города нет, поэтому будем искать концессионера. Платная дорога окупается в реальные сроки, если по ней двигается не меньше 40 тысяч автомобилей в сутки. Мы рассчитали, что северным дублером будут пользоваться не меньше 60 тысяч автомобилей в сутки», — рассказал М. Хуснуллин, уточнив, что правительство Москвы уже ведет переговоры с несколькими интересантами.
Согласно проекту планировки, северный дублер Кутузовского проспекта станет продолжением скоростной автодороги в обход города Одинцово и пройдет от Молодогвардейской транспортной развязки до Московского международного делового центра «Москва-Сити» вдоль Смоленского направления железной дороги. Проектом предусмотрено строительство моста с выходом на Красногвардейскую набережную, эстакады-моста в створе 1-го Красногвардейского проезда, еще четырех эстакад, а также двух транспортных развязок на пересечении со Старорублевским шоссе и Северо-Западной хордой.
Протяженность новой автодороги составит 11 км. Движение будет организовано по трем полосам в каждом направлении, предусмотрено четыре пешеходных
Читать дальше ...
- Lexx
- 24 мая 2013, 10:34
- Добавить комментарий
Над железной дорогой в Ново-Переделкино появится автомобильный путепровод
На пересечении улиц Родниковая и Производственная в районе Ново-Переделкино построят автодорожный путепровод. Открытый конкурс на поиск технического заказчика с выполнением проектных работ объявил городской Департамент строительства.
Работы будут проводиться в рамках реконструкции железнодорожных переездов в столице. На пересечении Родниковой и Производственной улиц находится подъездной промышленный путь от станции Солнечная Киевского направления Московской железной дороги.
Проектом предусмотрена реконструкция одноуровневого железнодорожного переезда: на его месте появится двухуровневая транспортная развязка, в состав которой войдут автодорожный путепровод длиной 161 м и автодорожный мост протяженностью 45 м.
Победителю конкурса также предстоит разработать проект реконструкции прилегающей улично-дорожной сети. Планируется реконструировать улицы районного (900 м) и местного (2 км) значения и построить 400 м съездов.
Кроме того, предполагается установка шумозащитных экранов протяженностью 1,1 км.
На выполнение всех работ победителю конкурса отводится не более шести месяцев со дня заключения государственного контракта, максимальная цена которого составит свыше 150 млн рублей. Предоставить конкурсную документацию можно до 27 июня, подведение итогов состоится 4
Читать дальше ...
Работы будут проводиться в рамках реконструкции железнодорожных переездов в столице. На пересечении Родниковой и Производственной улиц находится подъездной промышленный путь от станции Солнечная Киевского направления Московской железной дороги.
Проектом предусмотрена реконструкция одноуровневого железнодорожного переезда: на его месте появится двухуровневая транспортная развязка, в состав которой войдут автодорожный путепровод длиной 161 м и автодорожный мост протяженностью 45 м.
Победителю конкурса также предстоит разработать проект реконструкции прилегающей улично-дорожной сети. Планируется реконструировать улицы районного (900 м) и местного (2 км) значения и построить 400 м съездов.
Кроме того, предполагается установка шумозащитных экранов протяженностью 1,1 км.
На выполнение всех работ победителю конкурса отводится не более шести месяцев со дня заключения государственного контракта, максимальная цена которого составит свыше 150 млн рублей. Предоставить конкурсную документацию можно до 27 июня, подведение итогов состоится 4
Читать дальше ...
- Lexx
- 24 мая 2013, 10:30
- Добавить комментарий
Пересечь железную дорогу у платформы Лианозово можно будет под землей
Новый подземный пешеходный переход через Лианозовский проезд в районе платформы Лианозово (СВАО) появится в конце 2014 года. Департамент строительства Москвы объявил конкурс на определение подрядчика строительства.
В настоящее время по Лианозовскому проезду осуществляется двухстороннее движение автотранспорта по восьми полосам. Движение пешеходов через проезд обеспечивается наземным регулируемым пешеходным переходом.
Как сообщили в Департаменте, створ будущего подземного пешеходного перехода будет проходить через Лианозовский проезд (проектируемый проезд № 4812), через пути железной дороги Савеловского направления МЖД в районе платформы Лианозово с выходом на Керамический проезд (проектируемый проезд № 4376). Длина пешеходного перехода составит 128 метров, ширина прохожей части — 4 метра, высота — 2,35 метра.
Для обеспечения входов и выходов победителю конкурса предстоит построить три лестничных и три пандусных схода для инвалидов и пешеходов с детскими колясками. Направление лестничных сходов выбрано с учетом расположения остановок общественного транспорта и направления основного потока движения пешеходов. Лестничные сходы шириной четыре метра и складные пандусные сходы шириной 1,8 метра будут расположены по обе стороны платформы Лианозово, параллельно проезжей части четной стороны Дубнинской улицы, четной и нечетной сторон Лианозовского проезда.
Строительство пешеходного перехода позволит убрать светофор, увеличить пропускную способность Лианозовского проезда, а
Читать дальше ...
В настоящее время по Лианозовскому проезду осуществляется двухстороннее движение автотранспорта по восьми полосам. Движение пешеходов через проезд обеспечивается наземным регулируемым пешеходным переходом.
Как сообщили в Департаменте, створ будущего подземного пешеходного перехода будет проходить через Лианозовский проезд (проектируемый проезд № 4812), через пути железной дороги Савеловского направления МЖД в районе платформы Лианозово с выходом на Керамический проезд (проектируемый проезд № 4376). Длина пешеходного перехода составит 128 метров, ширина прохожей части — 4 метра, высота — 2,35 метра.
Для обеспечения входов и выходов победителю конкурса предстоит построить три лестничных и три пандусных схода для инвалидов и пешеходов с детскими колясками. Направление лестничных сходов выбрано с учетом расположения остановок общественного транспорта и направления основного потока движения пешеходов. Лестничные сходы шириной четыре метра и складные пандусные сходы шириной 1,8 метра будут расположены по обе стороны платформы Лианозово, параллельно проезжей части четной стороны Дубнинской улицы, четной и нечетной сторон Лианозовского проезда.
Строительство пешеходного перехода позволит убрать светофор, увеличить пропускную способность Лианозовского проезда, а
Читать дальше ...
- Lexx
- 23 мая 2013, 08:37
- Добавить комментарий
Через три года у Белорусского вокзала будет построена мощная транспортная развязка, сооружен подземный паркинг и установлен памятник Горькому
Подземный паркинг и транспортная развязка на площади Тверской Заставы появятся к концу 2015 года, активные работы по строительству могут начаться уже нынешним летом. Об этом 21 мая журналистам сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Новый проект реконструкции площади Тверской Заставы предлагает, помимо строительства пешеходных переходов и подземного гаража на 1130 автомобилей, сооружение эстакады через Смоленско-Октябрьское направление железной дороги, реконструкцию существующего «прокола» под путепроводом для пропуска движения с Бутырского Вала на Грузинский Вал. Запланировано также строительство проездов под путепроводом, которые должны обеспечить движение транспорта с Грузинского Вала на Бутырский Вал, с 1-й Брестской улицы на Ленинградский проспект в сторону области и на ул. Бутырский Вал, а с улицы Бутырский Вал — на новый путепровод в сторону Ленинградского проспекта. С Тверского путепровода предлагается сделать съезды в подземный паркинг, на 2-ю Брестскую улицу и на стоянку такси. Проект развязки предусматривает и реконструкцию улицы Бутырский Вал.
Со стороны Ленинградского проспекта планируется построить съезды на Тверской путепровод (с которого можно будет повернуть в сторону улицы Нижняя), а также реконструировать «прокол» под Тверским путепроводом.
Проект планировки реконструкции площади Тверской Заставы одобрен сегодня на заседании правительства Москвы.
Проект реконструкции площади в прошлом году
Читать дальше ...
Новый проект реконструкции площади Тверской Заставы предлагает, помимо строительства пешеходных переходов и подземного гаража на 1130 автомобилей, сооружение эстакады через Смоленско-Октябрьское направление железной дороги, реконструкцию существующего «прокола» под путепроводом для пропуска движения с Бутырского Вала на Грузинский Вал. Запланировано также строительство проездов под путепроводом, которые должны обеспечить движение транспорта с Грузинского Вала на Бутырский Вал, с 1-й Брестской улицы на Ленинградский проспект в сторону области и на ул. Бутырский Вал, а с улицы Бутырский Вал — на новый путепровод в сторону Ленинградского проспекта. С Тверского путепровода предлагается сделать съезды в подземный паркинг, на 2-ю Брестскую улицу и на стоянку такси. Проект развязки предусматривает и реконструкцию улицы Бутырский Вал.
Со стороны Ленинградского проспекта планируется построить съезды на Тверской путепровод (с которого можно будет повернуть в сторону улицы Нижняя), а также реконструировать «прокол» под Тверским путепроводом.
Проект планировки реконструкции площади Тверской Заставы одобрен сегодня на заседании правительства Москвы.
Проект реконструкции площади в прошлом году
Читать дальше ...
- Lexx
- 21 мая 2013, 14:44
- комментариев: 2
На северо-востоке столицы будут снесены пять пятиэтажек
В районе Северное Медведково Северо-Восточного округа Москвы планируется снести пять пятиэтажных жилых домов. Департамент строительства города Москвы объявил открытые конкурсы на определение технического заказчика с выполнением проектных работ по сносу зданий и перекладке инженерных коммуникаций.
Сносимые дома под номерами 9, 11, 13, 15, 17 расположены по Заревому проезду. Все они относятся к серии К-7 (К означает «каркасный»), это одна из первых серий индустриального домостроения, основа районов массовой жилой застройки 1960-х годов, продукция ДСК № 1 г. Москвы. Отличительные особенности таких домов — глухие торцы зданий и выступающие элементы панелей (колонны и ригели) по углам комнат. Еще одна особенность — отсутствие балконов: хотя они были предусмотрены проектом, в подавляющем большинстве домов от них отказались в пользу удешевления конструкции.
Работы проводятся в рамках программы сноса пятиэтажных, ветхих, аварийных жилых домов в 2013 году. Всего в этом году в Северо-Восточном округе подлежат сносу 24 дома (за единственным исключением все они относятся к серии К-7).
Заявки на участие принимаются по 19 июня, итоги будут подведены 26
Читать дальше ...
Сносимые дома под номерами 9, 11, 13, 15, 17 расположены по Заревому проезду. Все они относятся к серии К-7 (К означает «каркасный»), это одна из первых серий индустриального домостроения, основа районов массовой жилой застройки 1960-х годов, продукция ДСК № 1 г. Москвы. Отличительные особенности таких домов — глухие торцы зданий и выступающие элементы панелей (колонны и ригели) по углам комнат. Еще одна особенность — отсутствие балконов: хотя они были предусмотрены проектом, в подавляющем большинстве домов от них отказались в пользу удешевления конструкции.
Работы проводятся в рамках программы сноса пятиэтажных, ветхих, аварийных жилых домов в 2013 году. Всего в этом году в Северо-Восточном округе подлежат сносу 24 дома (за единственным исключением все они относятся к серии К-7).
Заявки на участие принимаются по 19 июня, итоги будут подведены 26
Читать дальше ...
- Lexx
- 16 мая 2013, 13:19
- Добавить комментарий
Сегодня откроют движение по двум тоннелям под Каширским шоссе на юге Москвы
Движение по двум тоннелям на пересечении Каширского шоссе с Пролетарским проспектом и проспектом Андропова в Москве планируется открыть 13 мая.
«Это один из самых сложных и загруженных перекрестков на Каширском шоссе. Ввод двух тоннелей позволит убрать два светофора, развести транспортные потоки с проспекта Андропова и Пролетарского проспекта с Каширским шоссе, что в целом обеспечит бессветофорное движение по участку Каширского шоссе от улицы Кошкина до проектируемого проезда 3888», — прокомментировал глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Трехполосный тоннель по проспекту Андропова протяженностью 446 метров позволит при движении из центра выехать на Каширское шоссе в сторону области и на Пролетарский проспект без пересечения транспортных потоков, движущихся по Каширскому шоссе.
В свою очередь трехполосный тоннель по Пролетарскому проспекту длиной 494 метра позволит без пересечения с транспортными потоками Каширского шоссе выехать как на проспект Андропова, так и на Каширское шоссе в сторону центра.
По информации департамента, строительство тоннелей велось с декабря 2011 года одновременно с выносом существующих коммуникаций и инженерных сетей из зоны строительства. При строительстве в качестве ограждающих конструкций котлованов были применены буросекущие сваи, которые в то же время являются несущими конструкциями тоннелей, что позволило сократить сроки строительства с 3 лет до 1,5 года.
В сообщении добавляется, что работы проводятся в рамках
Читать дальше ...
«Это один из самых сложных и загруженных перекрестков на Каширском шоссе. Ввод двух тоннелей позволит убрать два светофора, развести транспортные потоки с проспекта Андропова и Пролетарского проспекта с Каширским шоссе, что в целом обеспечит бессветофорное движение по участку Каширского шоссе от улицы Кошкина до проектируемого проезда 3888», — прокомментировал глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Трехполосный тоннель по проспекту Андропова протяженностью 446 метров позволит при движении из центра выехать на Каширское шоссе в сторону области и на Пролетарский проспект без пересечения транспортных потоков, движущихся по Каширскому шоссе.
В свою очередь трехполосный тоннель по Пролетарскому проспекту длиной 494 метра позволит без пересечения с транспортными потоками Каширского шоссе выехать как на проспект Андропова, так и на Каширское шоссе в сторону центра.
По информации департамента, строительство тоннелей велось с декабря 2011 года одновременно с выносом существующих коммуникаций и инженерных сетей из зоны строительства. При строительстве в качестве ограждающих конструкций котлованов были применены буросекущие сваи, которые в то же время являются несущими конструкциями тоннелей, что позволило сократить сроки строительства с 3 лет до 1,5 года.
В сообщении добавляется, что работы проводятся в рамках
Читать дальше ...
- Lexx
- 13 мая 2013, 09:44
- комментариев: 1
В районе метро «Щелковская» появится эстакада
Департамент строительства города Москвы приступил к строительству эстакады в районе метро «Щелковская». Длина эстакады составит 547 метров, шумозащитных экранов – 564 метра, общая ширина пролетного строения — 29 метров, количество полос движения – по 3 полосы в каждом направлении.
На строительной площадке установлены и начали работу буровые машины генеральной подрядной организации ОАО «Корпорация Трансстрой». Развернуты работы по возведению 14 опор и 4 подпорных стен эстакады.
В настоящее время на 56 процентов выполнены работы по переустройству сетей связи, на 45 процентов выполнена прокладка кабелей связи в телефонной канализации. Продолжаются работы по замене и перекладке инженерных коммуникаций.
В ходе строительства построены 2 временных пешеходных перехода и ведутся работы по реконструкции существующих переходов с оборудованием их пандусами и специальными спусками для людей с ограниченными возможностями. На 75 процентов выполнены работы по установке шумозащитных окон в близлежащих к шоссе жилых домах.
Строительство эстакады с дополнительными боковыми проездами, переустройство остановок общественного транспорта и входов-выходов в метро позволит разгрузить и сделать более комфортным для водителей и пассажиров сложный транспортный узел на пересечении Щелковского шоссе и 9-й Парковой улицы. В настоящее время в этом узле сконцентрированы пассажиропотоки нескольких видов транспорта: вход на конечную станцию метро и автовокзал, на который в час пик прибывают до 90
Читать дальше ...
На строительной площадке установлены и начали работу буровые машины генеральной подрядной организации ОАО «Корпорация Трансстрой». Развернуты работы по возведению 14 опор и 4 подпорных стен эстакады.
В настоящее время на 56 процентов выполнены работы по переустройству сетей связи, на 45 процентов выполнена прокладка кабелей связи в телефонной канализации. Продолжаются работы по замене и перекладке инженерных коммуникаций.
В ходе строительства построены 2 временных пешеходных перехода и ведутся работы по реконструкции существующих переходов с оборудованием их пандусами и специальными спусками для людей с ограниченными возможностями. На 75 процентов выполнены работы по установке шумозащитных окон в близлежащих к шоссе жилых домах.
Строительство эстакады с дополнительными боковыми проездами, переустройство остановок общественного транспорта и входов-выходов в метро позволит разгрузить и сделать более комфортным для водителей и пассажиров сложный транспортный узел на пересечении Щелковского шоссе и 9-й Парковой улицы. В настоящее время в этом узле сконцентрированы пассажиропотоки нескольких видов транспорта: вход на конечную станцию метро и автовокзал, на который в час пик прибывают до 90
Читать дальше ...
- Lexx
- 06 мая 2013, 10:04
- Добавить комментарий
ТПУ "Саларьево" станет крупнейшим в Москве
На строящейся станции «Саларьево» Сокольнической линии метро планируется соорудить крупнейший транспортно-пересадочный узел столицы. Об этом 2 мая сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин во время посещения стройплощадок объектов метростроения.
Через запроектированный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) пройдет одна из основных перспективных трасс «новой Москвы» — дорога Солнцево-Бутово-Видное. Также к транспортно-пересадочному узлу предлагается протянуть ветку скоростного трамвая из поселка Коммунарка.
«Это будет мощнейший ТПУ на подъезде к Москве, которым будут пользоваться жители присоединенных территорий, а также пассажиры, едущие в столицу из области», — пояснил М. Хуснуллин.
Он рассказал, что к 2020 году в столице у станций метро должно появиться не менее 90 ТПУ в капитальном исполнении. Больше половины из них — порядка 50 объектов — будут сооружены возле новых стаций метрополитена, остальные — у действующих станций метро.
Напомним, что всего в Москве запланировано строительство 255 ТПУ, помимо станций метро, 31 транспортно-пересадочный узел появится вдоль Малого кольца Московской железной дороги, еще 39 — вдоль путей РЖД, также по всей территории города предполагается обустройство 95 плоскостных
Читать дальше ...
Через запроектированный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) пройдет одна из основных перспективных трасс «новой Москвы» — дорога Солнцево-Бутово-Видное. Также к транспортно-пересадочному узлу предлагается протянуть ветку скоростного трамвая из поселка Коммунарка.
«Это будет мощнейший ТПУ на подъезде к Москве, которым будут пользоваться жители присоединенных территорий, а также пассажиры, едущие в столицу из области», — пояснил М. Хуснуллин.
Он рассказал, что к 2020 году в столице у станций метро должно появиться не менее 90 ТПУ в капитальном исполнении. Больше половины из них — порядка 50 объектов — будут сооружены возле новых стаций метрополитена, остальные — у действующих станций метро.
Напомним, что всего в Москве запланировано строительство 255 ТПУ, помимо станций метро, 31 транспортно-пересадочный узел появится вдоль Малого кольца Московской железной дороги, еще 39 — вдоль путей РЖД, также по всей территории города предполагается обустройство 95 плоскостных
Читать дальше ...
- Lexx
- 04 мая 2013, 15:01
- Добавить комментарий
Москва объявила тендер на работы по устройству веломаршрута в парке «Царицыно»
Департамент Москвы по конкурентной политике объявил тендер на выполнение работ по устройству веломаршрута в парке «Царицыно», на эти цели планируется направить почти 80,2 миллиона рублей. Об этом 24 апреля сообщил официальный портал госзакупок.Согласно проектной документации, веломаршрут должен быть проложен от Липецкой улицы до Шипиловского проезда — почти 14 километров велодорожек. Исполнителю госконтракта необходимо, в частности, провести санитарную вырубку деревьев, посадить новые деревья и кустарники, устроить цветники, демонтировать некоторые существующие малые архитектурные формы и установить новые.
Вся территория, где будут проводиться работы, носит статус особо охраняемой природной территории.
Срок выполнения работ составляет восемь месяцев с момента заключения госконтракта. Заявки на участие в тендере принимаются до 30 мая, электронный аукцион назначен на 7 июня 2013
Читать дальше ...
- Lexx
- 25 апреля 2013, 10:36
- Добавить комментарий
Первый в столице винчестерный тоннель появится на улице Народного Ополчения
Новая технология будет применена при строительстве тоннеля на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина – движение в разные стороны организуют одно под другим. Об этом заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин рассказал журналистам 20 апреля в ходе субботнего объезда объектов строительства СЗАО.
«Все замечания жителей при проектировании Северо-Западной хорды были учтены. В частности, здесь применяется так называемая система винчестерного тоннеля – то есть в одну сторону машины по нему пойдут сверху, а в другую – снизу. Сделано это потому, что для размещения тоннеля в привычной горизонтальной плоскости пришлось бы приблизиться к домам. Для бюджета города это решение стоит один миллиард рублей, но мы пошли на него в связи с обращениями жителей», — подчеркнул М. Хуснуллин.
Заммэра сообщил, что строительство винчестерного тоннеля – новая технология, которая до сих пор в Москве не применялась. Тоннель на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина станет первым в столице.
По словам руководителя управления комплексного проектирования НПО «Космос» Сергея Чеботарева, одно направление тоннеля будет запущено через год, а через полтора года движение по тоннелю будет осуществляться в полном
Читать дальше ...
«Все замечания жителей при проектировании Северо-Западной хорды были учтены. В частности, здесь применяется так называемая система винчестерного тоннеля – то есть в одну сторону машины по нему пойдут сверху, а в другую – снизу. Сделано это потому, что для размещения тоннеля в привычной горизонтальной плоскости пришлось бы приблизиться к домам. Для бюджета города это решение стоит один миллиард рублей, но мы пошли на него в связи с обращениями жителей», — подчеркнул М. Хуснуллин.
Заммэра сообщил, что строительство винчестерного тоннеля – новая технология, которая до сих пор в Москве не применялась. Тоннель на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина станет первым в столице.
По словам руководителя управления комплексного проектирования НПО «Космос» Сергея Чеботарева, одно направление тоннеля будет запущено через год, а через полтора года движение по тоннелю будет осуществляться в полном
Читать дальше ...
- Lexx
- 23 апреля 2013, 11:05
- Добавить комментарий
Новый корпус школы в Красносельском районе построят уже в июне
Строительство второго корпуса школы № 1305, расположенной в центре Москвы по адресу: 2-й Красносельский пер., д. 18, планируется завершить в июне 2013 года. В новом учебном году школа сможет принять на 525 учеников больше, сообщили в столичном Департаменте строительства.
Новый четырехэтажный корпус сложной трапециевидной формы с техническим подвалом и чердаком построен по индивидуальному проекту и соединен с существующим зданием школы двухэтажным переходом. В нем на первом этаже предусмотрен спортивный зал для учеников младших классов. Уроки для них будут проводиться в существующем здании школы, а в новом разместятся ученики средних и старших классов.
Строительно-монтажные работы по возведению нового корпуса завершены. Сейчас идет монтаж вентилируемого фасада, ведется остекление и установка витражей.
Проект предусматривает оснащение корпуса современным оборудованием, просторными лабораториями, вместительной столовой и большим спортивным залом. Актовый зал, рассчитанный на 315 мест, будет оборудован видеопроектором, акустическими системами, раздвижным занавесом, театральными лампами и стробоскопами.
На прилегающей территории обустроят спортивную площадку с оборудованием для игры в теннис, волейбол и баскетбол, а также дорожки для
Читать дальше ...
Новый четырехэтажный корпус сложной трапециевидной формы с техническим подвалом и чердаком построен по индивидуальному проекту и соединен с существующим зданием школы двухэтажным переходом. В нем на первом этаже предусмотрен спортивный зал для учеников младших классов. Уроки для них будут проводиться в существующем здании школы, а в новом разместятся ученики средних и старших классов.
Строительно-монтажные работы по возведению нового корпуса завершены. Сейчас идет монтаж вентилируемого фасада, ведется остекление и установка витражей.
Проект предусматривает оснащение корпуса современным оборудованием, просторными лабораториями, вместительной столовой и большим спортивным залом. Актовый зал, рассчитанный на 315 мест, будет оборудован видеопроектором, акустическими системами, раздвижным занавесом, театральными лампами и стробоскопами.
На прилегающей территории обустроят спортивную площадку с оборудованием для игры в теннис, волейбол и баскетбол, а также дорожки для
Читать дальше ...
- Lexx
- 23 апреля 2013, 10:49
- Добавить комментарий
Планируется реконструкции Ростокинской улицы
Департамент строительства Москвы объявил открытый конкурс на право заключения государственного контракта по исполнению функций технического заказчика с выполнением проектных работ по реконструкции Ростокинской улицы, сообщает пресс-служба департамента.
Победителю конкурса предстоит разработать проектную документацию на реконструкцию Малахитовой, Ростокинской улиц, улицы Бажова, Проектируемого проезда от улицы Бажова до Проспекта Мира. В процессе работ на этом участке предстоит реконструировать более 1,7 км дорог, обустроить почти 900 метров тротуаров.
Кроме этого, в ходе работ будет реконструирована дождевая и городская канализация, водопровод, газопровод, тепловые сети и уличное освещение.
Начальная (максимальная) цена контракта – 56,4 млн рублей.
Работы по проектированию победителю предстоит выполнить в срок от 4 до 6 месяцев после подписания государственного контракта.
Подведение итогов конкурса запланировано на 23 мая 2013
Читать дальше ...
Победителю конкурса предстоит разработать проектную документацию на реконструкцию Малахитовой, Ростокинской улиц, улицы Бажова, Проектируемого проезда от улицы Бажова до Проспекта Мира. В процессе работ на этом участке предстоит реконструировать более 1,7 км дорог, обустроить почти 900 метров тротуаров.
Кроме этого, в ходе работ будет реконструирована дождевая и городская канализация, водопровод, газопровод, тепловые сети и уличное освещение.
Начальная (максимальная) цена контракта – 56,4 млн рублей.
Работы по проектированию победителю предстоит выполнить в срок от 4 до 6 месяцев после подписания государственного контракта.
Подведение итогов конкурса запланировано на 23 мая 2013
Читать дальше ...
- Lexx
- 23 апреля 2013, 10:43
- комментариев: 2
Моста из Тушино в жилую застройку Строгино не будет - М. Хуснуллин
Столичные власти планируют строительство моста через Москву-реку от стадиона «Спартак» до развязки на Строгинском шоссе. Об этом 19 апреля заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Он отметил, что жители неверно проинформированы, и данные о том, что якобы через Москву-реку будет построен мост, который продолжится дорогой через жилые кварталы, не соответствуют действительности.
«Нет такого в планах, и не было. Строительство моста предполагается в тех районах, где нет жилых домов. Мост свяжет стадион «Спартак» и развязку на Строгинском шоссе и обеспечит выезд с Волоколамского и Строгинского шоссе», — рассказал М. Хуснуллин.
По его словам, строительство моста будет вестись за внебюджетные средства. «Строительство не доставит неудобства жителям прилегающих территорий», — добавил
Читать дальше ...
Он отметил, что жители неверно проинформированы, и данные о том, что якобы через Москву-реку будет построен мост, который продолжится дорогой через жилые кварталы, не соответствуют действительности.
«Нет такого в планах, и не было. Строительство моста предполагается в тех районах, где нет жилых домов. Мост свяжет стадион «Спартак» и развязку на Строгинском шоссе и обеспечит выезд с Волоколамского и Строгинского шоссе», — рассказал М. Хуснуллин.
По его словам, строительство моста будет вестись за внебюджетные средства. «Строительство не доставит неудобства жителям прилегающих территорий», — добавил
Читать дальше ...
- Lexx
- 23 апреля 2013, 10:31
- комментариев: 1
На "желтой ветке" метро построят станцию "Минская"
На Калининско-Солнцевской линии метро, которую из центра Москвы продлевают до Ново-Переделкино, на участке от «Парка Победы» до «Раменок» планируется построить дополнительную станцию «Минская». Об этом в эфире телеканалу «Москва 24» сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Станция расположится в районе пересечения Южного дублера Кутузовского проспекта и Минской улицы, в увязке со станцией планируется обустроить транспортно-пересадочный узел, рассказал вице-мэр.
Строительство дополнительной станции на перегоне «Парк Победы» — «Ломоносовский проспект» обойдется городу только на 30% дороже, чем сооружение аварийного выхода, который обязательно должен быть построен на этом отрезке, протяженность которого почти 5 км. «Сегодня по нормативам, если перегон составляет более трех километров, то должен быть построен аварийный выход. Мы посчитали, что его стоимость будет равна 70% стоимости новой станции. Поэтому есть смысл построить на перегоне полноценную станцию «Минская», тем более что в этом районе запланировано прохождение южного дублера Кутузовского проспекта», — сообщил М. Хуснуллин.
Он напомнил, что первый участок продления «желтой ветки» на юго-запад будет сдан до конца нынешнего года: поезда метро начнут курсировать от станции «Парк Победы» (пересадка на Арбатско-Покровскую линию) до станции «Деловой центр» (пересадка на Филевскую линию).
В то же время продолжается строительство участка от «Парка Победы» до станции
Читать дальше ...
Станция расположится в районе пересечения Южного дублера Кутузовского проспекта и Минской улицы, в увязке со станцией планируется обустроить транспортно-пересадочный узел, рассказал вице-мэр.
Строительство дополнительной станции на перегоне «Парк Победы» — «Ломоносовский проспект» обойдется городу только на 30% дороже, чем сооружение аварийного выхода, который обязательно должен быть построен на этом отрезке, протяженность которого почти 5 км. «Сегодня по нормативам, если перегон составляет более трех километров, то должен быть построен аварийный выход. Мы посчитали, что его стоимость будет равна 70% стоимости новой станции. Поэтому есть смысл построить на перегоне полноценную станцию «Минская», тем более что в этом районе запланировано прохождение южного дублера Кутузовского проспекта», — сообщил М. Хуснуллин.
Он напомнил, что первый участок продления «желтой ветки» на юго-запад будет сдан до конца нынешнего года: поезда метро начнут курсировать от станции «Парк Победы» (пересадка на Арбатско-Покровскую линию) до станции «Деловой центр» (пересадка на Филевскую линию).
В то же время продолжается строительство участка от «Парка Победы» до станции
Читать дальше ...
- Lexx
- 15 апреля 2013, 14:06
- Добавить комментарий
Департамент строительства города Москвы ведет работы по строительству станционного комплекса «Петровский парк».
Департамент строительства города Москвы ведет работы по устройству ограждающих конструкций из буросекущихся свай и выносу инженерных коммуникаций в районе строительства станционного комплекса «Петровский парк».
Станция «Петровский парк» располагается в районе Аэропорт (САО), вдоль Театральной аллеи, между многофункциональным комплексом с реконструируемым стадионом «Динамо» и ООПТ «Петровский парк». Она является одной из станций третьего пересадочного контура и будет обеспечивать пересадку на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии.
Станция сооружается открытым способом, работы производятся в котловане. Пересадочный узел на станцию «Динамо», идущий параллельно данной станции, сооружается двумя способами: открытым способом – от станции «Петровский парк» до эскалаторного тоннеля; закрытым способом – эскалаторный тоннель и участки тоннелей, примыкающих к станции «Динамо».
Введение в эксплуатацию станции «Петровский парк» обеспечит москвичам удобный доступ к спортивным объектам комплекса «Динамо» и одному из туристических и рекреационных объектов – Петровскому парку.
В настоящее время в работе находится участок Третьего пересадочного контура, который состоит из пяти станций: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха» и достраиваемая станция «Деловой центр». Протяженность линии составляет 13,7 километра.
Ввод в эксплуатацию данного участка запланирован на 2015
Читать дальше ...
Станция «Петровский парк» располагается в районе Аэропорт (САО), вдоль Театральной аллеи, между многофункциональным комплексом с реконструируемым стадионом «Динамо» и ООПТ «Петровский парк». Она является одной из станций третьего пересадочного контура и будет обеспечивать пересадку на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии.
Станция сооружается открытым способом, работы производятся в котловане. Пересадочный узел на станцию «Динамо», идущий параллельно данной станции, сооружается двумя способами: открытым способом – от станции «Петровский парк» до эскалаторного тоннеля; закрытым способом – эскалаторный тоннель и участки тоннелей, примыкающих к станции «Динамо».
Введение в эксплуатацию станции «Петровский парк» обеспечит москвичам удобный доступ к спортивным объектам комплекса «Динамо» и одному из туристических и рекреационных объектов – Петровскому парку.
В настоящее время в работе находится участок Третьего пересадочного контура, который состоит из пяти станций: «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха» и достраиваемая станция «Деловой центр». Протяженность линии составляет 13,7 километра.
Ввод в эксплуатацию данного участка запланирован на 2015
Читать дальше ...
- Lexx
- 15 апреля 2013, 14:01
- Добавить комментарий
Дмитровский тоннель планируется запустить в июне
Движение по транспортной развязке на пересечении Дмитровского шоссе с 3-м Нижнелихоборским проездом предполагается открыть в июне текущего года. Об этом журналистам 11 апреля сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
После запуска тоннель обеспечит бессветофорное движение по Дмитровскому шоссе по направлению из центра и в центр города в месте пересечения с 3-м Нижнелихоборским проездом. Длина тоннеля составит 694 метра, в том числе подземная часть — 112 метров. Движение будет организовано по трем полосам движения в каждом направлении.
Строительство ведется на одной из наиболее загруженных центральных магистралей столицы, в крайне стесненных условиях, на участке с насыщенными подземными инженерными коммуникациями. На время работ движение автотранспорта организовано по временной схеме с сохранением четырехполосного движения, для пешеходов построен временный мост.
В настоящее время полностью выполнено устройство ограждающих конструкций тоннеля, выполнен большой объем работ по выносу и прокладке новых коммуникаций (водовод, теплосеть, газ и др.). Завершаются работы по разработке котлована (выполнено более 70% объема), возведению основных конструкций тоннеля, реконструкции существующего подземного пешеходного перехода. Предстоит также произвести монтаж оборудования, уложить дорожное покрытие и построить два подземных пешеходных перехода (у дома 42 по Дмитровскому шоссе и на пересечении Дмитровского шоссе и 3-го Нижнелихоборского
Читать дальше ...
После запуска тоннель обеспечит бессветофорное движение по Дмитровскому шоссе по направлению из центра и в центр города в месте пересечения с 3-м Нижнелихоборским проездом. Длина тоннеля составит 694 метра, в том числе подземная часть — 112 метров. Движение будет организовано по трем полосам движения в каждом направлении.
Строительство ведется на одной из наиболее загруженных центральных магистралей столицы, в крайне стесненных условиях, на участке с насыщенными подземными инженерными коммуникациями. На время работ движение автотранспорта организовано по временной схеме с сохранением четырехполосного движения, для пешеходов построен временный мост.
В настоящее время полностью выполнено устройство ограждающих конструкций тоннеля, выполнен большой объем работ по выносу и прокладке новых коммуникаций (водовод, теплосеть, газ и др.). Завершаются работы по разработке котлована (выполнено более 70% объема), возведению основных конструкций тоннеля, реконструкции существующего подземного пешеходного перехода. Предстоит также произвести монтаж оборудования, уложить дорожное покрытие и построить два подземных пешеходных перехода (у дома 42 по Дмитровскому шоссе и на пересечении Дмитровского шоссе и 3-го Нижнелихоборского
Читать дальше ...
- Lexx
- 12 апреля 2013, 12:28
- комментариев: 2
Строительство инженерных коммуникаций для жилой застройки района «Некрасовка».
Департамент строительства города Москвы завершает строительство дорожной сети и ряда объектов инженерной инфраструктуры, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2013 году, для обеспечения жизнедеятельности жилых кварталов района «Некрасовка».
Завершается прокладка дорог суммарной протяженностью более 20 километров, уже построен водопровод протяженностью более 2,8 километра, канализация более 1,5 километра, дождевая канализация более 2,2 километра, сети теплоснабжения 1,8 километра. Строительство данных объектов обеспечит дорогами и инженерными коммуникациями введенные объекты жилья общей площадью 155,34 тысяч квадратных метров.
Также завершается строительство подводящего канализационного коллектора протяженностью почти 2 километра, который обеспечит сброс хозяйственно-бытовых отходов в канализационную насосную станцию №1.
Практически полностью завершена прокладка водовода от магистрали Вешняки-Владыкино до Привольной улицы длиной более 2,5 километров, который обеспечит бесперебойное водоснабжение для первой очереди комплексной застройки района
Читать дальше ...
Завершается прокладка дорог суммарной протяженностью более 20 километров, уже построен водопровод протяженностью более 2,8 километра, канализация более 1,5 километра, дождевая канализация более 2,2 километра, сети теплоснабжения 1,8 километра. Строительство данных объектов обеспечит дорогами и инженерными коммуникациями введенные объекты жилья общей площадью 155,34 тысяч квадратных метров.
Также завершается строительство подводящего канализационного коллектора протяженностью почти 2 километра, который обеспечит сброс хозяйственно-бытовых отходов в канализационную насосную станцию №1.
Практически полностью завершена прокладка водовода от магистрали Вешняки-Владыкино до Привольной улицы длиной более 2,5 километров, который обеспечит бесперебойное водоснабжение для первой очереди комплексной застройки района
Читать дальше ...
- Lexx
- 19 марта 2013, 10:53
- Добавить комментарий
На улице Народного Ополчения появятся выделенные полосы для общественного транспорта
На пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина запланировано строительство автомобильного тоннеля. Сама ул. Народного Ополчения расширится до четырех полос в каждую сторону и станет бессветофорной, сообщили в Департаменте строительства Москвы.
Строительные работы на почти трехкилометровом участке от ул. Алабяна до существующей транспортной развязки на пересечении с проспектом Маршала Жукова начались 18 марта. Планируется, что улица Народного Ополчения будет расширена до четырех полос в каждую сторону с обязательным наличием по одной выделенной полосе для движения общественного транспорта. В соответствии с проектом запланирована организация движения без светофоров со скоростным режимом не более 60 км/ч.
В существующем плане не предусмотрена организация эстакад, так как в районах плотной жилой застройки предпочтителен вариант строительства тоннелей. Так, на пересечении ул. Народного Ополчения и ул. Берзарина запланировано строительство автомобильного тоннеля длиной 786 м. Организовать движение по нему намечено по схеме 3 + 3 с сохранением до двух полос в уровне земли для организации движения местной сети и общественного транспорта. Для комфортного автомобильного передвижения внутри района предусмотрено создание двух оттянутых разворотов: один — на пересечении с улицей Берзарина, второй — под Песчаным путепроводом.
Чтобы повысить уровень защищенности пешеходов от автомобильных потоков и сохранить связность района, на месте старых наземных пешеходных переходов
Читать дальше ...
Строительные работы на почти трехкилометровом участке от ул. Алабяна до существующей транспортной развязки на пересечении с проспектом Маршала Жукова начались 18 марта. Планируется, что улица Народного Ополчения будет расширена до четырех полос в каждую сторону с обязательным наличием по одной выделенной полосе для движения общественного транспорта. В соответствии с проектом запланирована организация движения без светофоров со скоростным режимом не более 60 км/ч.
В существующем плане не предусмотрена организация эстакад, так как в районах плотной жилой застройки предпочтителен вариант строительства тоннелей. Так, на пересечении ул. Народного Ополчения и ул. Берзарина запланировано строительство автомобильного тоннеля длиной 786 м. Организовать движение по нему намечено по схеме 3 + 3 с сохранением до двух полос в уровне земли для организации движения местной сети и общественного транспорта. Для комфортного автомобильного передвижения внутри района предусмотрено создание двух оттянутых разворотов: один — на пересечении с улицей Берзарина, второй — под Песчаным путепроводом.
Чтобы повысить уровень защищенности пешеходов от автомобильных потоков и сохранить связность района, на месте старых наземных пешеходных переходов
Читать дальше ...
- Lexx
- 19 марта 2013, 10:21
- Добавить комментарий
В Таганском районе около Дворца детского спорта построят новую дорогу
С Международной улицы на Новорогожскую можно будет проехать напрямую, минуя разворот на ул. Рабочая. Открытый конкурс на строительство дороги с осуществлением функций технического заказчика объявил Департамент строительства Москвы.
Новую дорогу предполагается построить в Таганском районе столицы (ЦАО), она пройдет по проектируемому проезду № 1943. Протяженность дороги составит 476 м, ширина проезжей части — 14 м, в каждом направлении запроектировано по две полосы движения. Помимо строительных работ, предстоит перекладка и прокладка инженерных коммуникаций (теплосеть, дождевая канализация, паропровод, наружное освещение и электрические сети).
Согласно конкурсной документации, трасса дороги пройдет от ул. Международная до ул. Новорогожская. Справа по ходу расположена существующая застройка, включая Дворец детского спорта, а слева — многоэтажные гаражи, за которыми проходят пути Курского направления железной дороги.
Поскольку трасса дороги в плане пройдет по кривой, проектом предусмотрено уширение проезжей части. На остановке автобуса (по новой улице пройдет скорректированный маршрут № 40) предусматривается устройство заездного кармана глубиной 3 м и посадочной площадки. На пересечениях с улицами Международной и Новорогожской появятся светофоры и наземные пешеходные переходы.
Для маломобильных групп граждан запланированы уклоны пешеходных дорожек и тротуаров, понижение бортового камня на пешеходных переходах, тактильные указатели на автобусной остановке и около
Читать дальше ...
Новую дорогу предполагается построить в Таганском районе столицы (ЦАО), она пройдет по проектируемому проезду № 1943. Протяженность дороги составит 476 м, ширина проезжей части — 14 м, в каждом направлении запроектировано по две полосы движения. Помимо строительных работ, предстоит перекладка и прокладка инженерных коммуникаций (теплосеть, дождевая канализация, паропровод, наружное освещение и электрические сети).
Согласно конкурсной документации, трасса дороги пройдет от ул. Международная до ул. Новорогожская. Справа по ходу расположена существующая застройка, включая Дворец детского спорта, а слева — многоэтажные гаражи, за которыми проходят пути Курского направления железной дороги.
Поскольку трасса дороги в плане пройдет по кривой, проектом предусмотрено уширение проезжей части. На остановке автобуса (по новой улице пройдет скорректированный маршрут № 40) предусматривается устройство заездного кармана глубиной 3 м и посадочной площадки. На пересечениях с улицами Международной и Новорогожской появятся светофоры и наземные пешеходные переходы.
Для маломобильных групп граждан запланированы уклоны пешеходных дорожек и тротуаров, понижение бортового камня на пешеходных переходах, тактильные указатели на автобусной остановке и около
Читать дальше ...
- Lexx
- 13 марта 2013, 09:01
- Добавить комментарий
На участке Южной рокады появятся путепроводы, мосты, развязка и внеуличный переход
От Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы планируется построить участок Южной рокады. Департамент строительства Москвы объявил конкурс на определение подрядной организации.
Как сообщили в Департаменте, новая трасса пройдет от Балаклавского проспекта до 1-го Котляковского переулка. На пересечении с Варшавским шоссе предусмотрено строительство трехуровневой транспортной развязки. В ее состав войдут тоннель под Варшавкой для пропуска транзитного движения по Южной рокаде (длина — почти 503 м), эстакада по направлению Варшавского шоссе для пропуска транзитного движения, два разворотных съезда в подэстакадном пространстве шириной 7,5 м и боковые проезды вдоль Южной рокады и Варшавки для пропуска поворачивающих потоков общественного транспорта.
На пересечении с Павелецким направлением Московской железной дороги запланирован путепровод тоннельного типа длиной более 308 м по направлению Южной рокады под железной дорогой. Для освобождения площадки под строительство тоннеля под действующими путями железной дороги предстоит переустроить 2,3 км железнодорожных путей.
На пересечении с рекой Чертановка будет построено два моста. Первый (по направлению Варшавское шоссе — Каширское шоссе) — в сторону Пролетарского проспекта, второй — в обратном направлении. Общая протяженность мостов составит более 265 метров. Для пропуска реки Чертановка под железнодорожными путями предусмотрено сооружение методом щитовой проходки тоннеля-коллектора длиной 100,9 м и внутренним диаметром 3
Читать дальше ...
Как сообщили в Департаменте, новая трасса пройдет от Балаклавского проспекта до 1-го Котляковского переулка. На пересечении с Варшавским шоссе предусмотрено строительство трехуровневой транспортной развязки. В ее состав войдут тоннель под Варшавкой для пропуска транзитного движения по Южной рокаде (длина — почти 503 м), эстакада по направлению Варшавского шоссе для пропуска транзитного движения, два разворотных съезда в подэстакадном пространстве шириной 7,5 м и боковые проезды вдоль Южной рокады и Варшавки для пропуска поворачивающих потоков общественного транспорта.
На пересечении с Павелецким направлением Московской железной дороги запланирован путепровод тоннельного типа длиной более 308 м по направлению Южной рокады под железной дорогой. Для освобождения площадки под строительство тоннеля под действующими путями железной дороги предстоит переустроить 2,3 км железнодорожных путей.
На пересечении с рекой Чертановка будет построено два моста. Первый (по направлению Варшавское шоссе — Каширское шоссе) — в сторону Пролетарского проспекта, второй — в обратном направлении. Общая протяженность мостов составит более 265 метров. Для пропуска реки Чертановка под железнодорожными путями предусмотрено сооружение методом щитовой проходки тоннеля-коллектора длиной 100,9 м и внутренним диаметром 3
Читать дальше ...
- Lexx
- 11 марта 2013, 08:46
- Добавить комментарий
В САО появится велодрома класса «В»
Департамент строительства города Москвы объявил открытый конкурс на определение технического заказчика с выполнением проектных работ по дополнительному обустройству ВМХ – велодрома класса «В» по адресу: улица Ангарская, владение 45 в Северном округе г. Москвы. Об этом сообщает пресс-служба департамента.Проектом предусмотрено проектирование основных инженерных систем, трассы для спортсменов длиной 215 м, пост круглосуточной охраны, помещение для судей, помещение под стартовой горой для тренерской и хранения велосипедов, некапитальное строение для хранения мототехники и инвентаря.
Общая площадь участка, отведенного под проектирование, составляет 0,61 гектаров.
Реконструкция существующего ВМХ – велодрома проводится в целях приведения его в соответствие с требованиями, предъявляемыми к современным городским спортивным объектам по части обеспечения бытовыми условиями спортсменов и работников велодрома.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 4,7 миллионов рублей. Продолжительность выполнения работ должна составлять не более 9 месяцев со дня подписания государственного контракта.
В текущем году Адресной инвестиционной программой Москвы планируется ввести два уже обустроенных велодрома: ВМХ – велодром класса «В» по адресу: ул. Тарусская, вл. 18 в Юго-западном округе и ВМХ – велодром класса «В» по адресу: ул. Гурьянова, вл. 10, стр. 1 в Юго-Восточном округе г.
Читать дальше ...
- Lexx
- 04 марта 2013, 12:33
- комментариев: 1
Дмитровское шоссе на пересечении с 3-м Нижнелихоборским проездом уйдет под землю
Больше половины работ по строительству тоннеля по основному ходу Дмитровского шоссе на пересечении с 3-м Нижнелихоборским проездом выполнено, сообщили в Департаменте строительства.
На одном из самых загруженных перекрестков в Северном округе Дмитровское шоссе уйдет под землю в шестиполосный тоннель (по три полосы в каждом направлении), что позволит значительно увеличить пропускную способность этого участка улично-дорожной сети. Длина тоннеля составит 647 метров, его закрытая часть — 82 метра.
В настоящее время в полном объеме выполнено устройство ограждающих конструкций транспортного тоннеля. Ведется разработка грунтового ядра котлована и возведение основных конструкций тоннеля, строительство водовода, перекладка сетей связи, канализации и газа.
Для удобного и безопасного перехода над тоннелем предполагается построить пешеходный переход, в котором будут соединены сразу три подземных пешеходных тоннеля. Основной тоннель пройдет через Дмитровское шоссе и соединит между собой тоннели перехода, расположенные вдоль Дмитровки на пересечениях с 3-м Нижнелихоборским проездом.
Еще один пешеходный переход будет располагаться под Дмитровским шоссе у дома № 42, в районе кинотеатра «Комсомолец».
Сам 3-й Нижнелихоборский проезд на участке от Дмитровского шоссе в сторону Локомотивного проезда будет расширен до шести полос с плавным сопряжением с существующей четырехполосной проезжей частью. Регулировать движение на перекрестках местных проездов Дмитровского шоссе с 3-м
Читать дальше ...
На одном из самых загруженных перекрестков в Северном округе Дмитровское шоссе уйдет под землю в шестиполосный тоннель (по три полосы в каждом направлении), что позволит значительно увеличить пропускную способность этого участка улично-дорожной сети. Длина тоннеля составит 647 метров, его закрытая часть — 82 метра.
В настоящее время в полном объеме выполнено устройство ограждающих конструкций транспортного тоннеля. Ведется разработка грунтового ядра котлована и возведение основных конструкций тоннеля, строительство водовода, перекладка сетей связи, канализации и газа.
Для удобного и безопасного перехода над тоннелем предполагается построить пешеходный переход, в котором будут соединены сразу три подземных пешеходных тоннеля. Основной тоннель пройдет через Дмитровское шоссе и соединит между собой тоннели перехода, расположенные вдоль Дмитровки на пересечениях с 3-м Нижнелихоборским проездом.
Еще один пешеходный переход будет располагаться под Дмитровским шоссе у дома № 42, в районе кинотеатра «Комсомолец».
Сам 3-й Нижнелихоборский проезд на участке от Дмитровского шоссе в сторону Локомотивного проезда будет расширен до шести полос с плавным сопряжением с существующей четырехполосной проезжей частью. Регулировать движение на перекрестках местных проездов Дмитровского шоссе с 3-м
Читать дальше ...
- Lexx
- 26 февраля 2013, 12:46
- комментариев: 2
Власти столицы объявили конкурс на строительство левоповоротной эстакады на пересечении Профсоюзной улицы с улицей Генерала Тюленева в ЮЗАО
Власти столицы объявили конкурс на определение технического заказчика строительства эстакады на пересечении Профсоюзной улицы с улицей Генерала Тюленева в Юго-Западном округе г. Москвы. Об этом сообщает пресс-служба Департамента строительства города Москвы.
Проектом предусмотрено строительство левоповоротной эстакады-съезда с улицы Генерала Тюленева на Профсоюзную улицу (в сторону центра) с учетом пропуска движения общественного транспорта и ликвидации существующего светофорного объекта.
Протяженность эстакады составит 227 метров, на ней будет организовано две полосы для движения автотранспорта в одном направлении. Также планируется расширить улицу Генерала Тюленева до 10,5-11,25 метров.
В сообщении указывается, что в данном районе с июня прошлого года ведется строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей, завершить которое планируется летом 2013
Читать дальше ...
Проектом предусмотрено строительство левоповоротной эстакады-съезда с улицы Генерала Тюленева на Профсоюзную улицу (в сторону центра) с учетом пропуска движения общественного транспорта и ликвидации существующего светофорного объекта.
Протяженность эстакады составит 227 метров, на ней будет организовано две полосы для движения автотранспорта в одном направлении. Также планируется расширить улицу Генерала Тюленева до 10,5-11,25 метров.
В сообщении указывается, что в данном районе с июня прошлого года ведется строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей, завершить которое планируется летом 2013
Читать дальше ...
- Lexx
- 23 февраля 2013, 10:11
- Добавить комментарий
Освобождение территории завода «Красная Пресня»
Департамент строительства города Москвы объявил открытый конкурс на определение технического заказчика по освобождению территории завода «Красная Пресня» под жилую застройку (1 этап).
Участок демонтажа зданий расположен в ЦАО города Москвы, с запада ограничен улицей Пресненский Вал, с юга Расторгуевским переулком. Проектом предусмотрен снос зданий с разборкой фундаментов по адресам Пресненский Вал д. 2, 4, 5, 7 – 22, 24, 49. Также на данном участке предстоит демонтировать сеть инженерных коммуникаций.
Здание по адресу Пресненский Вал д.1 планируется разобрать частично, сохранив историческую фасадную часть строения по Расторгуевскому переулку.
Участок демонтажа зданий расположен в ЦАО города Москвы, с запада ограничен улицей Пресненский Вал, с юга Расторгуевским переулком. Проектом предусмотрен снос зданий с разборкой фундаментов по адресам Пресненский Вал д. 2, 4, 5, 7 – 22, 24, 49. Также на данном участке предстоит демонтировать сеть инженерных коммуникаций.
Здание по адресу Пресненский Вал д.1 планируется разобрать частично, сохранив историческую фасадную часть строения по Расторгуевскому переулку.
- Lexx
- 23 февраля 2013, 10:06
- Добавить комментарий
В Кунцево на месте пятиэтажек построят новый жилой дом
Для строительства нового жилого корпуса в квартале № 18 района Кунцево (Западный округ) планируется снести три пятиэтажных дома первого периода индустриального домостроения. Открытый аукцион на поиск подрядчика для инженерной подготовки территории объявил столичный Департамент строительства.
Участок для строительства жилого корпуса 10 в квартале № 18 района Кунцево представляет собой внутриквартальную территорию, застроенную ветхими жилыми домами, подлежащими сносу. Первый этап сноса включает в себя две пятиэтажки по адресу: ул. Молодогвардейская, д. 24, корп. 1 и 2. Площадь сносимых зданий составит около 7370 кв. м.
На втором этапе предполагается демонтировать пятиэтажный дом на ул. Молодогвардейская, д. 22, корп. 2. Площадь сносимого здания — 4564 кв. м.
Кроме того, в рамках подготовки территории под застройку будет осуществляться вынос инженерных сетей электро-, тепло-, водоснабжения, сетей связи и обрезка газопровода.
Согласно технической документации, при производстве строительно-монтажных работ подрядчикам необходимо обеспечить максимальную сохранность зеленых насаждений. Стволы сохраняемых деревьев, расположенных в непосредственной близости от места производства работ, должны быть заключены в специальные короба высотой не менее двух метров.
Максимальная цена государственного контракта составит 43,5 млн рублей. Отправить заявку на участие в аукционе можно до 18 марта, подведение итогов состоится 25 марта.
Напомним, 16 февраля на открытом совещании с
Читать дальше ...
Участок для строительства жилого корпуса 10 в квартале № 18 района Кунцево представляет собой внутриквартальную территорию, застроенную ветхими жилыми домами, подлежащими сносу. Первый этап сноса включает в себя две пятиэтажки по адресу: ул. Молодогвардейская, д. 24, корп. 1 и 2. Площадь сносимых зданий составит около 7370 кв. м.
На втором этапе предполагается демонтировать пятиэтажный дом на ул. Молодогвардейская, д. 22, корп. 2. Площадь сносимого здания — 4564 кв. м.
Кроме того, в рамках подготовки территории под застройку будет осуществляться вынос инженерных сетей электро-, тепло-, водоснабжения, сетей связи и обрезка газопровода.
Согласно технической документации, при производстве строительно-монтажных работ подрядчикам необходимо обеспечить максимальную сохранность зеленых насаждений. Стволы сохраняемых деревьев, расположенных в непосредственной близости от места производства работ, должны быть заключены в специальные короба высотой не менее двух метров.
Максимальная цена государственного контракта составит 43,5 млн рублей. Отправить заявку на участие в аукционе можно до 18 марта, подведение итогов состоится 25 марта.
Напомним, 16 февраля на открытом совещании с
Читать дальше ...
- Lexx
- 19 февраля 2013, 16:08
- Добавить комментарий
Новое футбольное поле появится в Северном Тушино
На ул. Вилиса Лациса (СЗАО) планируется строительство футбольного поля с искусственным покрытием и обогревом, а также административным зданием, в котором разместятся зал для мини-футбола, восстановительный блок и другие помещения.
Департамент строительства Москвы объявил конкурс на определение техзаказчика с исполнением проектных работ по данному объекту.
Под строительство выделен земельный участок на ул. Вилиса Лациса между вл. 20 и 26 площадью 2,3 га. Здесь планируется разместить футбольное поле размером 105 х 70 м с обогревом и искусственным травяным покрытием, имеющим сертификат ФИФА (самовыпрямляющаяся монофиламентная нить).
По периметру поле будет иметь беговую дорожку и зону безопасности шириной 2 м. Проектом необходимо предусмотреть строительство зрительских трибун на 500 мест с навесом и местами для инвалидов. Поле будет оборудовано мачтами освещения (режимы: тренировочный, игровой, дежурный), уличным электронным табло, системами видеонаблюдения и радиофикации, кабинками для запасных игроков и резервного судьи.
На участке также будет построено административно-бытовое здание. В нем запланированы трансляционная, спортзал для мини-футбола, тренажерный зал и учебный класс, помещения для судей и тренеров, раздевалки с душевыми, медицинский и процедурный кабинеты, а также восстановительный блок с парилкой, бассейном и комнатой отдыха.
Проектом следует предусмотреть также гараж для хранения спецтехники и оборудования, автостоянку для машин и автобусов,
Читать дальше ...
Департамент строительства Москвы объявил конкурс на определение техзаказчика с исполнением проектных работ по данному объекту.
Под строительство выделен земельный участок на ул. Вилиса Лациса между вл. 20 и 26 площадью 2,3 га. Здесь планируется разместить футбольное поле размером 105 х 70 м с обогревом и искусственным травяным покрытием, имеющим сертификат ФИФА (самовыпрямляющаяся монофиламентная нить).
По периметру поле будет иметь беговую дорожку и зону безопасности шириной 2 м. Проектом необходимо предусмотреть строительство зрительских трибун на 500 мест с навесом и местами для инвалидов. Поле будет оборудовано мачтами освещения (режимы: тренировочный, игровой, дежурный), уличным электронным табло, системами видеонаблюдения и радиофикации, кабинками для запасных игроков и резервного судьи.
На участке также будет построено административно-бытовое здание. В нем запланированы трансляционная, спортзал для мини-футбола, тренажерный зал и учебный класс, помещения для судей и тренеров, раздевалки с душевыми, медицинский и процедурный кабинеты, а также восстановительный блок с парилкой, бассейном и комнатой отдыха.
Проектом следует предусмотреть также гараж для хранения спецтехники и оборудования, автостоянку для машин и автобусов,
Читать дальше ...
- Lexx
- 15 февраля 2013, 17:13
- Добавить комментарий
Щелковское шоссе реконструируют в Москве и до 32-го км Подмосковья
Реконструкция Щелковского шоссе в Москве будет максимально синхронизирована с работами по расширению федерального участка этой вылетной магистрали. Работы на трассе в Подмосковье могут начаться уже в 2014 году, сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на встрече с жителями ВАО.
По словам руководителя Стройкомплекса, до конца 2014 года планируется завершить реконструкцию московского участка дороги.
Он отметил, что традиционную пробку на Щелковском шоссе у МКАД не решить одним только строительством новых направленных съездов на «клеверной развязке», которые уже запланированы. Необходима и реконструкция трассы в области. Вице-мэр рассказал, что столичные власти ведут переговоры с Росавтодором по вопросу расширения Щелковского шоссе до 32-го км в Подмосковье.
«Деньги на проектирование уже выделены, но на строительство — пока нет. Мы на сегодняшний день по всем нашим магистралям, которые находятся в стройке, ведем согласование с Минтрансом страны, с Московской областью. Надо сказать, что почти по всем магистралям удалось совместить сроки проектирования и строительства, но на некоторых трассах на год-два сроки отстают. Так и по Щелковскому шоссе: проектирование начато, и будем надеяться, если будут выделены федеральные деньги, то строительство начнется ориентировочно в 2014 году», — рассказал М. Хуснуллин.
Реконструкция Щелковского шоссе в Москве в первую очередь направлена на улучшение условий движения общественного
Читать дальше ...
По словам руководителя Стройкомплекса, до конца 2014 года планируется завершить реконструкцию московского участка дороги.
Он отметил, что традиционную пробку на Щелковском шоссе у МКАД не решить одним только строительством новых направленных съездов на «клеверной развязке», которые уже запланированы. Необходима и реконструкция трассы в области. Вице-мэр рассказал, что столичные власти ведут переговоры с Росавтодором по вопросу расширения Щелковского шоссе до 32-го км в Подмосковье.
«Деньги на проектирование уже выделены, но на строительство — пока нет. Мы на сегодняшний день по всем нашим магистралям, которые находятся в стройке, ведем согласование с Минтрансом страны, с Московской областью. Надо сказать, что почти по всем магистралям удалось совместить сроки проектирования и строительства, но на некоторых трассах на год-два сроки отстают. Так и по Щелковскому шоссе: проектирование начато, и будем надеяться, если будут выделены федеральные деньги, то строительство начнется ориентировочно в 2014 году», — рассказал М. Хуснуллин.
Реконструкция Щелковского шоссе в Москве в первую очередь направлена на улучшение условий движения общественного
Читать дальше ...
- Lexx
- 15 февраля 2013, 17:08
- Добавить комментарий
Улица Ротерта на северо-востоке столицы станет четырехполосной
Около 1,5 км ул. Ротерта в Ярославском районе СВАО предполагается реконструировать. Департамент строительства города Москвы объявил конкурс на определение техзаказчика с исполнением проектных работ.
Согласно конкурсной документации, реконструкции подлежит 1650 метров улицы Ротерта, на ней будет организовано четырехполосное движение автотранспорта. Планируется построить 1650 метров тротуаров. Проект должен содержать необходимые меры для обеспечения доступа маломобильных групп населения, в том числе — устройство пониженных бортов в местах пешеходных переходов и укладка тактильных указателей, информирующих о направлении движения и об опасности существующих препятствий.
В ходе реконструкции планируется установка четырех шумозащитных экранов. Два из них будут иметь высоту 6 м и расположатся у школы № 1099 и больницы № 5. Еще два экрана — четырехметровых — установят около лицея № 1537 и детского сада № 1344. Общая длина шумозащитных экранов составит почти 740 м.
В ходе реконструкции предстоит произвести прокладку инженерных коммуникаций: дождевой и городской канализации, водопровода, газопровода, сетей связи и кабельных линий. Переустройству подвергнутся и сети уличного освещения.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 69,1 млн рублей. Заявки принимаются с 13 февраля по 19 марта, итоги конкурса будут подведены 26
Читать дальше ...
Согласно конкурсной документации, реконструкции подлежит 1650 метров улицы Ротерта, на ней будет организовано четырехполосное движение автотранспорта. Планируется построить 1650 метров тротуаров. Проект должен содержать необходимые меры для обеспечения доступа маломобильных групп населения, в том числе — устройство пониженных бортов в местах пешеходных переходов и укладка тактильных указателей, информирующих о направлении движения и об опасности существующих препятствий.
В ходе реконструкции планируется установка четырех шумозащитных экранов. Два из них будут иметь высоту 6 м и расположатся у школы № 1099 и больницы № 5. Еще два экрана — четырехметровых — установят около лицея № 1537 и детского сада № 1344. Общая длина шумозащитных экранов составит почти 740 м.
В ходе реконструкции предстоит произвести прокладку инженерных коммуникаций: дождевой и городской канализации, водопровода, газопровода, сетей связи и кабельных линий. Переустройству подвергнутся и сети уличного освещения.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 69,1 млн рублей. Заявки принимаются с 13 февраля по 19 марта, итоги конкурса будут подведены 26
Читать дальше ...
- Lexx
- 14 февраля 2013, 15:30
- Добавить комментарий
Участок 4-го Транспортного кольца станет частью Северо-Восточной хорды
На участке 4-го Транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе ведется строительство пяти эстакад съездов и двух эстакад основного хода, сообщили в Департаменте строительства Москвы.
До конца текущего года планируется открыть движение по двум съездам, один из них — с трассы основного хода со стороны Щелковского шоссе на шоссе Энтузиастов в сторону области; второй — с шоссе Энтузиастов (при движении из центра) на основной ход в сторону Щелковского шоссе.
Также в настоящее время строители ведут работы по реконструкции участка шоссе Энтузиастов от ул. Плеханова до ул. Буракова (около 1,6 км), станции Лефортово, пешеходного перехода. Еще один переход будет построен.
В предыдущие этапы строительства был построен участок основного хода протяженностью 1,9 км, введены в эксплуатацию компенсационный паркинг на 3880 машиномест, два надземных и два подземных пешеходных перехода.
В целом в рамках проекта предусмотрены строительство и реконструкция 24,8 км проезжей части, возведение 11 км эстакад и 2 км эстакад основного хода.
Напомним, в начале сентября 2012 года открылось движение по двум эстакадам съезда, участку основного хода и железнодорожному путепроводу через шоссе Энтузиастов. Одна эстакада обеспечила поворот с шоссе Энтузиастов (при движении со стороны области) на участок основного хода по направлению к Щелковскому шоссе, вторая — выезд на шоссе Энтузиастов в сторону центра с участка основного хода.
Планируется, что участок ЧТК от шоссе
Читать дальше ...
До конца текущего года планируется открыть движение по двум съездам, один из них — с трассы основного хода со стороны Щелковского шоссе на шоссе Энтузиастов в сторону области; второй — с шоссе Энтузиастов (при движении из центра) на основной ход в сторону Щелковского шоссе.
Также в настоящее время строители ведут работы по реконструкции участка шоссе Энтузиастов от ул. Плеханова до ул. Буракова (около 1,6 км), станции Лефортово, пешеходного перехода. Еще один переход будет построен.
В предыдущие этапы строительства был построен участок основного хода протяженностью 1,9 км, введены в эксплуатацию компенсационный паркинг на 3880 машиномест, два надземных и два подземных пешеходных перехода.
В целом в рамках проекта предусмотрены строительство и реконструкция 24,8 км проезжей части, возведение 11 км эстакад и 2 км эстакад основного хода.
Напомним, в начале сентября 2012 года открылось движение по двум эстакадам съезда, участку основного хода и железнодорожному путепроводу через шоссе Энтузиастов. Одна эстакада обеспечила поворот с шоссе Энтузиастов (при движении со стороны области) на участок основного хода по направлению к Щелковскому шоссе, вторая — выезд на шоссе Энтузиастов в сторону центра с участка основного хода.
Планируется, что участок ЧТК от шоссе
Читать дальше ...
- Lexx
- 14 февраля 2013, 15:29
- Добавить комментарий
Строительство линии скоростного трамвая в ВАО планируется осуществить в 2014 - 2015 годах
Приступить к строительству участка линии скоростного трамвая на востоке Москвы до МКАД планируется в 2014 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на открытом совещании с участием жителей в префектуре ВАО.«В идеале эта скоростная линия должна дотянуться до Балашихи. Однако на территории других субъектов мы не можем строить за бюджетные деньги», — пояснил заммэра. По его словам, если с коллегами из Московской области удастся достигнуть договоренностей, то линия может быть продлена в подмосковную Балашиху.
Что касается московского участка, работы по нему могут быть завершены в 2015 году.
- Lexx
- 12 февраля 2013, 09:52
- Добавить комментарий
Маршрут мытищинского участка метро определят к 2014 году
На территории подмосковных Мытищ планируется построить две станции метро: «Челобитьево» и «Мытищи» Калужско-Рижской линии. Это будут третья и четвертая станции метро, которые откроются за пределами Москвы. Вторую (первая — «Мякинино») — на территории подмосковного города Котельники — обещают ввести в эксплуатацию в декабре 2013 года, сообщил в эфире «Русской службы новостей» глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.Маршрут мытищинского участка метрополитена будет определен в течение 2013 года. Помимо технических вопросов проект затрагивает и финансовые, так как Москва не имеет право тратить деньги бюджета города на территории другого субъекта РФ. Схема финансирования строительства будет обсуждаться на уровне коллегии Минтранса Подмосковья и столицы, пишут «Новые известия».
Открытие метро в Челобитьево пока намечено на 2015 год. В конце мая 2012 года метро в Мытищах было решено строить на площадке в Челобитьево электродепо, а новую станцию строить в черте города Мытищи, недалеко от пересечения улиц Сукромка и Борисовка, напоминает издание.
Метро в Мытищах будет строиться на свободном участке, так что затраты на снос построек и переселение людей не понадобятся. За МКАД поезд будет выезжать из-под земли и следовать поверху. Сама платформа расположится на уровне поверхности земли, а рельсы метрополитена будут углублены. К открытию станций изготовят несколько «тематических» вагонов, художественное оформление которых будет отображать историю Мытищ,
Читать дальше ...
- Lexx
- 09 февраля 2013, 22:16
- Добавить комментарий
Движение по Шелепихинскому шоссе от Шмитовского проезда до Южного моста закроют с 13 февраля
Движение по Шелепихинскому шоссе от Шмитовского проезда до Южного моста закроют с 13 февраля из-за строительства станции метро «Шелепиха». Об этом 8 февраля сообщила газета «Московский Комсомолец».
Как рассказали в Департаменте строительства Москвы, в районе возводимой станции «Шелепиха» третьего пересадочного контура метрополитена после 12 февраля для проезда автомобилей предполагается перекрыть сквозное движение по участку Шелепихинского шоссе от Шмитовского проезда до Южного моста.
На подъездах к этому участку в настоящее время дорожные службы уже начали устанавливать знаки, информирующие водителей об изменениях в схеме организации движения. Маршрут объезда для автомобилистов предусмотрен по Шелепихинской набережной. Работы на участке будут вестись до конца 2015 года.
Как рассказали в Департаменте строительства Москвы, в районе возводимой станции «Шелепиха» третьего пересадочного контура метрополитена после 12 февраля для проезда автомобилей предполагается перекрыть сквозное движение по участку Шелепихинского шоссе от Шмитовского проезда до Южного моста.
На подъездах к этому участку в настоящее время дорожные службы уже начали устанавливать знаки, информирующие водителей об изменениях в схеме организации движения. Маршрут объезда для автомобилистов предусмотрен по Шелепихинской набережной. Работы на участке будут вестись до конца 2015 года.
- Lexx
- 09 февраля 2013, 21:38
- Добавить комментарий
На западном участке ТПК запланировано четыре станции метрополитена
Проект планировки участка Третьего пересадочного контура метрополитена (ТПК) от станции «Хорошевская» до станции «Кунцевская» одобрен 7 февраля на заседании Градостроительно-земельной комиссии Москвы, сообщили в Москомстройинвесте.
На рассматриваемом — западном — участке ТПК длиной 8,5 км предлагается строительство четырех новых станций с рабочими названиями «Улица Народного ополчения», «Мневники», «Терехово» и «Кунцевская».
Линия проектируется от тупиков за станцией «Хорошевская» вдоль улиц Маршала Жукова, Народного Ополчения по территории Нижние Мневники, пересекает Филевскую и Арбатско-Покровскую линии метро, Смоленское направление МЖД и Кутузовский проспект.
Проектом планировки предусматривается организация пересадочных узлов с тремя линиями метрополитена: действующими Филевской и Арбатско-Покровской, а также проектируемой «Деловой центр» — «Улица Народного ополчения» — «Рублево-Архангельское» (предусмотрена к строительству после 2020 года).
Станцию «Улица Народного ополчения» планируется разместить в центре жилого района Хорошево-Мневники на пересечении проспекта Маршала Жукова с улицей Народного Ополчения. Станция проектируется пересадочной — с ТПК на проектируемую линию от «Делового центра» с организацией между ними пересадочного узла.
Проектируемые станции «Мневники» и «Терехово» разместятся в северной и срединной части территории Мневниковской поймы. Через проектируемые пешеходные мосты через Москву-реку предлагается организовать подход к станции
Читать дальше ...
На рассматриваемом — западном — участке ТПК длиной 8,5 км предлагается строительство четырех новых станций с рабочими названиями «Улица Народного ополчения», «Мневники», «Терехово» и «Кунцевская».
Линия проектируется от тупиков за станцией «Хорошевская» вдоль улиц Маршала Жукова, Народного Ополчения по территории Нижние Мневники, пересекает Филевскую и Арбатско-Покровскую линии метро, Смоленское направление МЖД и Кутузовский проспект.
Проектом планировки предусматривается организация пересадочных узлов с тремя линиями метрополитена: действующими Филевской и Арбатско-Покровской, а также проектируемой «Деловой центр» — «Улица Народного ополчения» — «Рублево-Архангельское» (предусмотрена к строительству после 2020 года).
Станцию «Улица Народного ополчения» планируется разместить в центре жилого района Хорошево-Мневники на пересечении проспекта Маршала Жукова с улицей Народного Ополчения. Станция проектируется пересадочной — с ТПК на проектируемую линию от «Делового центра» с организацией между ними пересадочного узла.
Проектируемые станции «Мневники» и «Терехово» разместятся в северной и срединной части территории Мневниковской поймы. Через проектируемые пешеходные мосты через Москву-реку предлагается организовать подход к станции
Читать дальше ...
- Lexx
- 09 февраля 2013, 21:33
- Добавить комментарий
На востоке Москвы появятся две новые линии метро
Проектируемые Кожуховская линия и Третий пересадочный контур метрополитена пройдут по территории Восточного административного округа. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на открытом совещании с участием жителей в префектуре ВАО.
«В работе сейчас находится новая линия метрополитена — Кожуховская, протяженностью 16,5 км, которая в основном пройдет по территории ЮВАО. Она берет свое начало в Некрасовке, дальше идет по территории Кожухово и доходит до станции „Авиамоторная“ и ул. Нижегородской. Чтобы эта линия не была тупиковой, мы форсированными темпами проектируем восточный и северо-восточный участки ТПК», — сообщил глава Стройкомплекса. Завершить весь «полукруг» — от проектируемой станции «Хорошевская» до Кожуховской линии планируется в 2016 году.
По словам заммэра, на сегодняшний день по большинству участков прошли публичные слушания, активно ведется проектирование.
«Строители занимаются мобилизацией ресурсов, потому что всего нам в этом году понадобится мобилизовать 12 тыс. метростроителей, в том числе 5 тыс. — на восточном участке ТПК и Кожуховской линии», — уточнил М. Хуснуллин.
Заммэра сообщил, что сейчас начались работы по подготовке площадок и возведению строительных
Читать дальше ...
«В работе сейчас находится новая линия метрополитена — Кожуховская, протяженностью 16,5 км, которая в основном пройдет по территории ЮВАО. Она берет свое начало в Некрасовке, дальше идет по территории Кожухово и доходит до станции „Авиамоторная“ и ул. Нижегородской. Чтобы эта линия не была тупиковой, мы форсированными темпами проектируем восточный и северо-восточный участки ТПК», — сообщил глава Стройкомплекса. Завершить весь «полукруг» — от проектируемой станции «Хорошевская» до Кожуховской линии планируется в 2016 году.
По словам заммэра, на сегодняшний день по большинству участков прошли публичные слушания, активно ведется проектирование.
«Строители занимаются мобилизацией ресурсов, потому что всего нам в этом году понадобится мобилизовать 12 тыс. метростроителей, в том числе 5 тыс. — на восточном участке ТПК и Кожуховской линии», — уточнил М. Хуснуллин.
Заммэра сообщил, что сейчас начались работы по подготовке площадок и возведению строительных
Читать дальше ...
- Lexx
- 09 февраля 2013, 21:29
- Добавить комментарий
Столичные власти улучшат транспортное обеспечение района Крюково
В районе Крюково Зеленоградского административного округа Москвы планируется построить местный проезд на участке от проектируемого проезда № 65а до линии застройки по улице Радио. Открытый конкурс на поиск технического заказчика с выполнением проектных работ объявил Департамент строительства Москвы.
Проектом предусмотрена реконструкция проектируемого проезда № 65а от Кутузовского шоссе до Заводской улицы. Протяженность участка строительства составит 300 м.
Кроме того, предполагается сооружение дороги местного значения на участке от проезда № 65а до линии застройки по ул. Радио, вл. 11. Также планируется строительство тротуара протяженностью 600 м.
Количество полос движения будет уточняться при разработке проектной документации.
В техническом задании особо отмечается, что проектировщикам необходимо выработать и реализовать комплекс мероприятий по сокращению сроков проектирования до 40%.
Срок выполнения работ не должен превышать восемь месяцев с момента заключения государственного контракта, максимальная цена которого составит 21,9 млн рублей. Предоставить конкурсную информацию можно до 6 марта, подведение итогов состоится 13
Читать дальше ...
Проектом предусмотрена реконструкция проектируемого проезда № 65а от Кутузовского шоссе до Заводской улицы. Протяженность участка строительства составит 300 м.
Кроме того, предполагается сооружение дороги местного значения на участке от проезда № 65а до линии застройки по ул. Радио, вл. 11. Также планируется строительство тротуара протяженностью 600 м.
Количество полос движения будет уточняться при разработке проектной документации.
В техническом задании особо отмечается, что проектировщикам необходимо выработать и реализовать комплекс мероприятий по сокращению сроков проектирования до 40%.
Срок выполнения работ не должен превышать восемь месяцев с момента заключения государственного контракта, максимальная цена которого составит 21,9 млн рублей. Предоставить конкурсную информацию можно до 6 марта, подведение итогов состоится 13
Читать дальше ...
- Lexxx
- 31 января 2013, 09:28
- Добавить комментарий
В Департаменте строительства рассмотрели проекты будущих станций Калининско-Солнцевской линии метро
Проекты пяти станций нового участка Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена — от «Третьяковской» до «Парка Победы» — рассмотрели на первом в этом году заседании Научно-технического совета по строительству объектов метро и транспортной инфраструктуры Департамента строительства Москвы.
Как сообщил представитель ОАО «Метрогипротранс», станция «Волхонка», согласно проекту, — типовая, глубокого заложения, длина ее платформы — 162 метра, поезда от пассажирской зоны отделены раздвижными дверями. В наземной части предусмотрен павильон для лифта. Станция должна расположиться в непосредственной близости от Государственного музея изобразительных искусств имени А.С. Пушкина. В этой связи директор ГМИИ Ирина Антонова обратилась к мэру Москвы Сергею Собянину с предложением о стилевой общности будущей станции и музея. Идея была поддержана, и проектировщики предложили использовать в интерьере платформенного участка «Волхонки» копии знаменитых экспонатов Пушкинского музея — скульптур и картин.
Следующая станция — «Плющиха» — также глубокого заложения и тоже выполнена на базе типового проекта. В вестибюль, который расположится в сквере напротив здания МИД, можно будет попасть по открытым лестницам с использованием существующего подземного перехода через Садовое кольцо. Как и на «Волхонке», на станции «Плющиха» запроектирован только один вестибюль. Это позволит сократить сроки проектирования и строительства. Оформить станцию предложено просто и лаконично, с использованием
Читать дальше ...
Как сообщил представитель ОАО «Метрогипротранс», станция «Волхонка», согласно проекту, — типовая, глубокого заложения, длина ее платформы — 162 метра, поезда от пассажирской зоны отделены раздвижными дверями. В наземной части предусмотрен павильон для лифта. Станция должна расположиться в непосредственной близости от Государственного музея изобразительных искусств имени А.С. Пушкина. В этой связи директор ГМИИ Ирина Антонова обратилась к мэру Москвы Сергею Собянину с предложением о стилевой общности будущей станции и музея. Идея была поддержана, и проектировщики предложили использовать в интерьере платформенного участка «Волхонки» копии знаменитых экспонатов Пушкинского музея — скульптур и картин.
Следующая станция — «Плющиха» — также глубокого заложения и тоже выполнена на базе типового проекта. В вестибюль, который расположится в сквере напротив здания МИД, можно будет попасть по открытым лестницам с использованием существующего подземного перехода через Садовое кольцо. Как и на «Волхонке», на станции «Плющиха» запроектирован только один вестибюль. Это позволит сократить сроки проектирования и строительства. Оформить станцию предложено просто и лаконично, с использованием
Читать дальше ...
- Lexx
- 25 января 2013, 10:13
- Добавить комментарий
Реконструкция транспортной развязки на 20 километре МКАД
Департамент строительства города Москвы объявил открытый конкурс на право заключения государственного контракта на оказание услуг по исполнению функций технического заказчика с выполнением проектных работ по объекту: «Транспортная развязка на 20 км МКАД».
Дорожную ситуацию на данном участке МКАД усложняет наличие большого количества торговых комплексов, которые расположены непосредственно вдоль магистрали. Выезжающий и заезжающий автотранспорт постоянно создает заторы на проезжей части.
«Реконструкция развязки предполагает строительство объектов улично-дорожной сети, способных разгрузить участок магистрали, повысить ее пропускную способность за счет перенаправления потоков отъезжающего и подъезжающего автотранспорта к торговым комплексам на боковые проезды, — говорит руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. — Не исключено, что для строительства будут привлечены средства коммерческих структур, расположенных в зоне строительства. Особенности и объемы финансирования на условиях государственно-частного партнерства будут определены после завершения проектирования и расчетов сметы на производство работ».
Проектировщику предстоит запроектировать переходно-скоростные полосы на внутренней и внешней стороне МКАД протяженностью более 1 километра, боковые проезды с внутренней и внешней стороны МКАД протяженностью около 2 километров. Также будут запроектированы съезды с внешней стороны МКАД в сторону Москвы и в сторону деревни Беседы, съезд из города на
Читать дальше ...
Дорожную ситуацию на данном участке МКАД усложняет наличие большого количества торговых комплексов, которые расположены непосредственно вдоль магистрали. Выезжающий и заезжающий автотранспорт постоянно создает заторы на проезжей части.
«Реконструкция развязки предполагает строительство объектов улично-дорожной сети, способных разгрузить участок магистрали, повысить ее пропускную способность за счет перенаправления потоков отъезжающего и подъезжающего автотранспорта к торговым комплексам на боковые проезды, — говорит руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. — Не исключено, что для строительства будут привлечены средства коммерческих структур, расположенных в зоне строительства. Особенности и объемы финансирования на условиях государственно-частного партнерства будут определены после завершения проектирования и расчетов сметы на производство работ».
Проектировщику предстоит запроектировать переходно-скоростные полосы на внутренней и внешней стороне МКАД протяженностью более 1 километра, боковые проезды с внутренней и внешней стороны МКАД протяженностью около 2 километров. Также будут запроектированы съезды с внешней стороны МКАД в сторону Москвы и в сторону деревни Беседы, съезд из города на
Читать дальше ...
- Mos24
- 22 января 2013, 08:22
- Добавить комментарий
Определен проектировщик реконструкции участка дорожной сети на юге Москвы
Проект по реконструкции участка улично-дорожной сети от ул. Элеваторная до ул. Красного Маяка выполнит ОАО «Мосинжпроект». Итоги конкурса подведены на заседании Межведомственной городской конкурсной комиссии.
Как сообщили в городском Департаменте по конкурентной политике, стоимость контракта составила порядка 419,8 млн рублей. Экономия бюджетных средств в ходе торгов составила более 22 млн рублей.
Проектом будут определены необходимые работы на участке от Элеваторной улицы и далее через ул. Подольских Курсантов к улице Красного Маяка. На этой территории запланирована реконструкция нескольких улиц: Подольских Курсантов, Красного Маяка, Чертановской, Элеваторной, Липецкой и Касимовской. Общая протяженность обновленной улично-дорожной сети составит около 7 км.
Также проект должен предусматривать боковой проезд ул. Подольских Курсантов (с севера) и боковые проезды с запада и востока Липецкой ул. (общая длина — 5 км). Кроме того, необходимо запроектировать левоповоротный съезд на ул. Подольских Курсантов (700 м).
Над путями Павелецкого направления железной дороги появится путепровод (210 м), еще один, длиной 33 метра, предусмотрен через Курское направление железной дороги. По направлению Липецкой улицы запланирована эстакада. Для пешеходов предусмотрена реконструкция трех надземных и четырех подземных пешеходных переходов.
В итоге жители районов Южное Чертаново, Восточное и Западное Бирюлево получат прямое транспортное сообщение — в настоящее время эти районы
Читать дальше ...
Как сообщили в городском Департаменте по конкурентной политике, стоимость контракта составила порядка 419,8 млн рублей. Экономия бюджетных средств в ходе торгов составила более 22 млн рублей.
Проектом будут определены необходимые работы на участке от Элеваторной улицы и далее через ул. Подольских Курсантов к улице Красного Маяка. На этой территории запланирована реконструкция нескольких улиц: Подольских Курсантов, Красного Маяка, Чертановской, Элеваторной, Липецкой и Касимовской. Общая протяженность обновленной улично-дорожной сети составит около 7 км.
Также проект должен предусматривать боковой проезд ул. Подольских Курсантов (с севера) и боковые проезды с запада и востока Липецкой ул. (общая длина — 5 км). Кроме того, необходимо запроектировать левоповоротный съезд на ул. Подольских Курсантов (700 м).
Над путями Павелецкого направления железной дороги появится путепровод (210 м), еще один, длиной 33 метра, предусмотрен через Курское направление железной дороги. По направлению Липецкой улицы запланирована эстакада. Для пешеходов предусмотрена реконструкция трех надземных и четырех подземных пешеходных переходов.
В итоге жители районов Южное Чертаново, Восточное и Западное Бирюлево получат прямое транспортное сообщение — в настоящее время эти районы
Читать дальше ...
- Lexx
- 16 января 2013, 07:27
- Добавить комментарий
Варшавское шоссе будет реконструировано до Подольска
Департаментом строительства города Москвы по итогам конкурса определена подрядная организация на выполнение проектных работ по реконструкции участка Варшавского шоссе от проектируемого проезда 728 (дорога на Щербинское кладбище) до обводной дороги на город Подольск.
Победителем конкурса объявлено ОАО «Мосинжпроект», которому в течение десяти месяцев после подписания контракта предстоит запроектировать реконструкцию существующих и строительство новых дорожных объектов на участке Варшавского шоссе протяженностью 4,8 километра.
На магистрали запланировано строительство левоповоротных съездов с Варшавского шоссе на улицу Маршала Савицкого, на проезд 728 и на дублеры шоссе в область и в центр. Также должны появиться съезды на проезде 728 (левоповоротный на Варшавское шоссе в сторону области) и на дублере Варшавского шоссе (правоповоротный на проезд 728). Планируется построить эстакаду на улице Маршала Савицкого и 4 надземных пешеходных перехода.
Проектировщику необходимо предусмотреть строительство боковых проездов с восточной и западной стороны Варшавки на участке протяженностью около 1,3
Читать дальше ...
Победителем конкурса объявлено ОАО «Мосинжпроект», которому в течение десяти месяцев после подписания контракта предстоит запроектировать реконструкцию существующих и строительство новых дорожных объектов на участке Варшавского шоссе протяженностью 4,8 километра.
На магистрали запланировано строительство левоповоротных съездов с Варшавского шоссе на улицу Маршала Савицкого, на проезд 728 и на дублеры шоссе в область и в центр. Также должны появиться съезды на проезде 728 (левоповоротный на Варшавское шоссе в сторону области) и на дублере Варшавского шоссе (правоповоротный на проезд 728). Планируется построить эстакаду на улице Маршала Савицкого и 4 надземных пешеходных перехода.
Проектировщику необходимо предусмотреть строительство боковых проездов с восточной и западной стороны Варшавки на участке протяженностью около 1,3
Читать дальше ...
- Lexx
- 16 января 2013, 07:24
- Добавить комментарий
У Владимирского пруда, возможно, построят православный храм
Жители района Перово в конце января выскажутся на публичных слушаниях по вопросу строительства храма на части территории «Парка с Владимирским прудом у шоссе Энтузиастов».
Согласно подготовленному проекту планировки территории природного комплекса размещение храма запроектировано на участке площадью 0,86 га, при этом больше половины площади участка после строительства планируется благоустроить и озеленить. Территория предполагаемого строительства ограничена с севера шоссе Энтузиастов, Владимирским прудом и станцией метро «Шоссе Энтузиастов».
Проект планировки предусматривает размещение храмового комплекса общей площадью 1730 кв. метров, в состав которого войдут храм на 369 человек и дом причта. Высота здания храма — 30 метров, общая площадь возводимой святыни — 490 кв. метров.
Разработанный документ, который выносится на публичные слушания, содержит предложения по природоохранным мероприятиям. Запланированы санитарная вырубка сухостоя, посадка деревьев и кустарников, восстановление почвенного покрова после строительства и создание дорожно-тропиночной сети.
Информационные материалы по теме публичных слушаний будут представлены на экспозиции по адресу: Зеленый проспект, д. 20, этаж 13, холл.
Выставка откроется 18 января и продлится до 25 января, часы работы: 08.00 — 17.00, в субботу: 09.00 — 12.00. В предпоследний день работы экспозиции — 24 января — специалист Москомархитектуры с 15.00 до 17.00 проконсультирует жителей по вопросам, связанным со строительством
Читать дальше ...
Согласно подготовленному проекту планировки территории природного комплекса размещение храма запроектировано на участке площадью 0,86 га, при этом больше половины площади участка после строительства планируется благоустроить и озеленить. Территория предполагаемого строительства ограничена с севера шоссе Энтузиастов, Владимирским прудом и станцией метро «Шоссе Энтузиастов».
Проект планировки предусматривает размещение храмового комплекса общей площадью 1730 кв. метров, в состав которого войдут храм на 369 человек и дом причта. Высота здания храма — 30 метров, общая площадь возводимой святыни — 490 кв. метров.
Разработанный документ, который выносится на публичные слушания, содержит предложения по природоохранным мероприятиям. Запланированы санитарная вырубка сухостоя, посадка деревьев и кустарников, восстановление почвенного покрова после строительства и создание дорожно-тропиночной сети.
Информационные материалы по теме публичных слушаний будут представлены на экспозиции по адресу: Зеленый проспект, д. 20, этаж 13, холл.
Выставка откроется 18 января и продлится до 25 января, часы работы: 08.00 — 17.00, в субботу: 09.00 — 12.00. В предпоследний день работы экспозиции — 24 января — специалист Москомархитектуры с 15.00 до 17.00 проконсультирует жителей по вопросам, связанным со строительством
Читать дальше ...
- Lexx
- 15 января 2013, 07:58
- комментариев: 2
Строительство метро в Жулебино и Котельники
Департамент строительства города Москвы особое внимание уделяет строящемуся участку продления Таганско-Краснопресненской линии от станции «Выхино» в район Жулебино Юго-Восточного административного округа города Москвы и подмосковный город Котельники, который запланирован к вводу в 2013 году.
От станции «Лермонтовский проспект» до станции «Выхино» проходка левого перегонного тоннеля уже завершена. Участок протяженностью около 1,8 километра пройден за 5,5 месяца, средняя скорость проходки составила более 371 погонного метра в месяц. По правому перегонному тоннелю ведется монтаж тоннелепроходческого механизированного комплекса, с конца 2012 года начаты пуско-наладочные работы в тестовом режиме. Ведется строительство станционного комплекса, приступили к сооружению 3-х пешеходных выходов.
От станции «Жулебино» до станции «Лермонтовский проспект» тоннелепроходческий комплекс Lovat, приступивший к проходке весной 2012 года, на сегодняшний момент проложил 850 (из 1592) метров левого перегонного тоннеля. На станции «Жулебино» ведется строительство станционного комплекса, приступили к сооружению пешеходного выхода.
На станции «Котельники» сооружаются сваи ограждающих конструкций стартового котлована, инженерные коммуникации выносятся из зоны строительства. Ведется монтаж тоннелепроходческого механизированного комплекса Herrenknecht 736, старт проходки запланирован на конец февраля 2013 года.
Ввод в 2013 году в эксплуатацию станций «Лермонтовский проспект», «Жулебино» и
Читать дальше ...
От станции «Лермонтовский проспект» до станции «Выхино» проходка левого перегонного тоннеля уже завершена. Участок протяженностью около 1,8 километра пройден за 5,5 месяца, средняя скорость проходки составила более 371 погонного метра в месяц. По правому перегонному тоннелю ведется монтаж тоннелепроходческого механизированного комплекса, с конца 2012 года начаты пуско-наладочные работы в тестовом режиме. Ведется строительство станционного комплекса, приступили к сооружению 3-х пешеходных выходов.
От станции «Жулебино» до станции «Лермонтовский проспект» тоннелепроходческий комплекс Lovat, приступивший к проходке весной 2012 года, на сегодняшний момент проложил 850 (из 1592) метров левого перегонного тоннеля. На станции «Жулебино» ведется строительство станционного комплекса, приступили к сооружению пешеходного выхода.
На станции «Котельники» сооружаются сваи ограждающих конструкций стартового котлована, инженерные коммуникации выносятся из зоны строительства. Ведется монтаж тоннелепроходческого механизированного комплекса Herrenknecht 736, старт проходки запланирован на конец февраля 2013 года.
Ввод в 2013 году в эксплуатацию станций «Лермонтовский проспект», «Жулебино» и
Читать дальше ...
- Lexx
- 15 января 2013, 07:47
- Добавить комментарий
Строительство эстакады на пересечении улицы Лобачевского с Мичуринским проспектом
Департамент строительства Москвы приступил к строительству эстакады на пересечении улицы Лобачевского с Мичуринским проспектом, сообщает пресс-служба департамента.
Работы проводятся в рамках реконструкции Балаклавского проспекта – Рублевского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе. Проектом предусмотрено возведение эстакады через улицу Лобачевского длиной 235 метров. Ширина проезжей части в 15,5 метра обеспечит по 3 полосы движения в каждом направлении.
В настоящее время строители генеральной подрядной организации приступили к сооружению фундаментов опор эстакады. Строительство эстакады позволит ввести бессветофорное движение по Мичуринскому проспекту на участке в 1,7 км.
По проекту реконструкции Балаклавского проспекта – Рублевского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе ведется строительство еще одной эстакады – через улицы Осенний бульвар – Маршала Тимошенко, Академика Павлова – длиной 620 метров с устройством шумозащитного экрана по всей длине эстакады. В настоящее время идет возведение пролетных строений эстакады.
В процессе реконструкции магистрали будут оборудованы выделенные полосы для общественного транспорта протяженностью 26,5 километра, заездные карманы для общественного транспорта – 72 штуки, парковки на 812 машиномест, будут построены 9 подземных и 1 надземный пешеходные переходы.
Реализация указанных мероприятий позволит исключить 5 светофоров и организовать бессветофорное движение на реконструируемой магистрали на протяжении 11,7 км.
Полностью
Читать дальше ...
Работы проводятся в рамках реконструкции Балаклавского проспекта – Рублевского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе. Проектом предусмотрено возведение эстакады через улицу Лобачевского длиной 235 метров. Ширина проезжей части в 15,5 метра обеспечит по 3 полосы движения в каждом направлении.
В настоящее время строители генеральной подрядной организации приступили к сооружению фундаментов опор эстакады. Строительство эстакады позволит ввести бессветофорное движение по Мичуринскому проспекту на участке в 1,7 км.
По проекту реконструкции Балаклавского проспекта – Рублевского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе ведется строительство еще одной эстакады – через улицы Осенний бульвар – Маршала Тимошенко, Академика Павлова – длиной 620 метров с устройством шумозащитного экрана по всей длине эстакады. В настоящее время идет возведение пролетных строений эстакады.
В процессе реконструкции магистрали будут оборудованы выделенные полосы для общественного транспорта протяженностью 26,5 километра, заездные карманы для общественного транспорта – 72 штуки, парковки на 812 машиномест, будут построены 9 подземных и 1 надземный пешеходные переходы.
Реализация указанных мероприятий позволит исключить 5 светофоров и организовать бессветофорное движение на реконструируемой магистрали на протяжении 11,7 км.
Полностью
Читать дальше ...
- Lexx
- 11 января 2013, 04:12
- Добавить комментарий
Новая поликлиника в Северном построена и начнет работать к концу I квартала
В районе Северный завершено строительство поликлиники на 750 посещений в смену, планируется, что первых посетителей медицинское учреждение примет в конце марта. В настоящее время идет установка современного диагностического и лечебного оборудования.
Здание поликлиники состоит из трех блоков переменной этажности: 4-6-9 этажей. Конструкция здания позволяет обеспечить беспрепятственный переход между блоками. В здании обустроены просторные холлы для ожидания, оборудованные современными световыми и электронными информационными табло. На первом этаже обустроен бассейн, где пациенты смогут проходить физиотерапевтические и реабилитационные процедуры.
Во внутреннем дворе поликлинического комплекса оборудована площадка для приема санитарного автотранспорта.
Обследование и наблюдение специалистов в поликлинике в смену смогут проходить 250 детей и 500 взрослых.
Как сообщили в управе района, благоустройство прилегающей территории выполнено в зимнем варианте, весной строители вернутся на объект, чтобы посеять
Читать дальше ...
Здание поликлиники состоит из трех блоков переменной этажности: 4-6-9 этажей. Конструкция здания позволяет обеспечить беспрепятственный переход между блоками. В здании обустроены просторные холлы для ожидания, оборудованные современными световыми и электронными информационными табло. На первом этаже обустроен бассейн, где пациенты смогут проходить физиотерапевтические и реабилитационные процедуры.
Во внутреннем дворе поликлинического комплекса оборудована площадка для приема санитарного автотранспорта.
Обследование и наблюдение специалистов в поликлинике в смену смогут проходить 250 детей и 500 взрослых.
Как сообщили в управе района, благоустройство прилегающей территории выполнено в зимнем варианте, весной строители вернутся на объект, чтобы посеять
Читать дальше ...
- Lexx
- 11 января 2013, 03:48
- Добавить комментарий
Строительство Кожуховской линии метро начнется в этом году
В текущем году начнется строительство новой ветки метро, которая свяжет район Некрасовка с центром города. Работы планируется завершить в 2016 году, сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса.«Мы в 2013 году начинаем строительство новой ветки: Кожуховской линии, которая пройдет от Некрасовки. Этот район очень важен для развития инфраструктуры, в том числе для строительства объектов жилой застройки. Это будет хороший, интересный район столицы по соседству с подмосковными Люберцами», — рассказал руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев в интервью «Русской службе новостей».
Новая линия подземки пройдет от Некрасовки параллельно существующей Таганско-Краснопресненской линии (эти ветки будут иметь пересечение в районе Лермонтовского проспекта) и выйдет на соединение с центром города в районе станции «Авиамоторная» Калининской линии. Предполагается, что на новой линии будет семь станций. По словам Андрея Бочкарева, они появятся в районах, которые сейчас не обеспечены доступностью метро.
«Первоначально мы планировали, что новая ветка пройдет немного по другим районам. Потом, после оценки существующей загруженности и пассажиропотока, протяженность сократили: вместо 19 она составит порядка 16 километров. Мы планируем запустить Кожуховскую линию в 2016 году. По возможности, постараемся сделать это раньше. Это большая задача, поскольку это самая большая ветка по программе развития московского метрополитена. Восточное и юго-восточное
Читать дальше ...
- Lexx
- 10 января 2013, 05:25
- Добавить комментарий
Южная рокада соединит Балаклавский проспект и Кантемировскую улицу
Столичные власти утвердили проект планировки нового участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы. Об этом стало известно 25 декабря на заседании правительства Москвы.
Протяженность рассматриваемого участка составляет 2550 м. В настоящее время Балаклавский проспект и Кантемировская улица не сообщаются, между ними находится участок железной дороги Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД).
На пересечении Варшавского шоссе с Балаклавским проспектом планируется построить многоуровневую развязку, в рамках которой обе магистрали будут иметь по три полосы движения в каждом направлении. При этом Балаклавский проспект пройдет в тоннеле длиной около 600 м, а Варшавское шоссе — по эстакаде протяженностью 450 м.
Так называемый «прокол» от Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы будет организован под путями Павелецкого направления Московской железной дороги. На месте пересечения с рекой Чертановкой предполагается строительство моста длиной почти 170 м.
Также на рассматриваемом участке предполагается строительство подземного пешеходного перехода.
Реализация проекта позволит обеспечить беспрепятственное движение транспорта из южных районов города в западные и обратно, минуя центр города, Третье транспортное кольцо и
Читать дальше ...
Протяженность рассматриваемого участка составляет 2550 м. В настоящее время Балаклавский проспект и Кантемировская улица не сообщаются, между ними находится участок железной дороги Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД).
На пересечении Варшавского шоссе с Балаклавским проспектом планируется построить многоуровневую развязку, в рамках которой обе магистрали будут иметь по три полосы движения в каждом направлении. При этом Балаклавский проспект пройдет в тоннеле длиной около 600 м, а Варшавское шоссе — по эстакаде протяженностью 450 м.
Так называемый «прокол» от Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы будет организован под путями Павелецкого направления Московской железной дороги. На месте пересечения с рекой Чертановкой предполагается строительство моста длиной почти 170 м.
Также на рассматриваемом участке предполагается строительство подземного пешеходного перехода.
Реализация проекта позволит обеспечить беспрепятственное движение транспорта из южных районов города в западные и обратно, минуя центр города, Третье транспортное кольцо и
Читать дальше ...
- Lexx
- 27 декабря 2012, 10:33
- Добавить комментарий
В Зеленограде открылась современная поликлиника
Взрослую поликлинику на 750 посещений в смену, построенную в новой части Зеленограда, официально ввел в эксплуатацию мэр Москвы Сергей Собянин 26 декабря.
С. Собянин напомнил, что открытие построенного лечебного учреждения откладывалось в связи с его дооснащением самым современным медицинским оборудованием. По словам главного врача зеленоградского амбулаторно-поликлинического центра для взрослых Павла Михайличенко, теперь новая поликлиника по оснащению и функционалу стала самой крупной в этом столичном округе.
Поликлиника с круглосуточным травмпунктом построена в 20-м микрорайоне Зеленоградского административного округа. Семиэтажное здание общей площадью 13,2 тыс. кв. м возведена по индивидуальному проекту и рассчитано на 750 посещений в смену. Стоимость строительства составила 885 млн рублей, в поликлинику поставлено медицинское оборудование на сумму 326 млн рублей.
С вводом в эксплуатацию нового учреждения жители района Крюково будут обеспечены качественным современным медицинским обслуживанием. Кроме того, специализированную помощь здесь по направлению врачей смогут получать и жители других районов
Читать дальше ...
С. Собянин напомнил, что открытие построенного лечебного учреждения откладывалось в связи с его дооснащением самым современным медицинским оборудованием. По словам главного врача зеленоградского амбулаторно-поликлинического центра для взрослых Павла Михайличенко, теперь новая поликлиника по оснащению и функционалу стала самой крупной в этом столичном округе.
Поликлиника с круглосуточным травмпунктом построена в 20-м микрорайоне Зеленоградского административного округа. Семиэтажное здание общей площадью 13,2 тыс. кв. м возведена по индивидуальному проекту и рассчитано на 750 посещений в смену. Стоимость строительства составила 885 млн рублей, в поликлинику поставлено медицинское оборудование на сумму 326 млн рублей.
С вводом в эксплуатацию нового учреждения жители района Крюково будут обеспечены качественным современным медицинским обслуживанием. Кроме того, специализированную помощь здесь по направлению врачей смогут получать и жители других районов
Читать дальше ...
- Lexx
- 27 декабря 2012, 10:22
- Добавить комментарий
У Варшавки может появиться дублер
овую четырехполосную магистраль, которая станет частичным дублером Варшавского шоссе, планируется построить в Москве на базе Дорожной улицы. Соответствующий проект планировки Дорожной улицы от Кантемировской улицы до МКАД одобрен на заседании правительства 25 декабря.
«В настоящее время Дорожная улица разорвана на три участка, которые не позволяют обеспечить непрерывную транспортную связь в южных районах столицы. Строительство новых участков, соединяющих существующие части улицы, позволит сформировать магистраль, которая фактически станет дублером Варшавского шоссе», — сказал председатель Москомархитектуры Андрей Антипов.
Проект планировки предусматривает строительство новых и реконструкцию существующих участков с расширением проезжей части до четырех полос движения транспорта. На магистрали запланировано возведение эстакады над Дорожной улицей и Курским направлением Московской железной дороги, а также сооружение выезда на МКАД с помощью примыкания улицы к планируемому к строительству боковому проезду вдоль внутренней стороны кольцевой автодороги. При этом на примыкании предусматривается только правоповоротное движение транспорта. Для удобного и безопасного перехода через магистраль планируется соорудить пять подземных пешеходных переходов. Вдоль магистрали предусмотрено устройство газонов и тротуаров, а также заездных карманов на остановках общественного транспорта.
Реализация проекта позволит перераспределить автомобильные потоки и приведет к снижению нагрузки на
Читать дальше ...
«В настоящее время Дорожная улица разорвана на три участка, которые не позволяют обеспечить непрерывную транспортную связь в южных районах столицы. Строительство новых участков, соединяющих существующие части улицы, позволит сформировать магистраль, которая фактически станет дублером Варшавского шоссе», — сказал председатель Москомархитектуры Андрей Антипов.
Проект планировки предусматривает строительство новых и реконструкцию существующих участков с расширением проезжей части до четырех полос движения транспорта. На магистрали запланировано возведение эстакады над Дорожной улицей и Курским направлением Московской железной дороги, а также сооружение выезда на МКАД с помощью примыкания улицы к планируемому к строительству боковому проезду вдоль внутренней стороны кольцевой автодороги. При этом на примыкании предусматривается только правоповоротное движение транспорта. Для удобного и безопасного перехода через магистраль планируется соорудить пять подземных пешеходных переходов. Вдоль магистрали предусмотрено устройство газонов и тротуаров, а также заездных карманов на остановках общественного транспорта.
Реализация проекта позволит перераспределить автомобильные потоки и приведет к снижению нагрузки на
Читать дальше ...
- Lexx
- 26 декабря 2012, 11:21
- Добавить комментарий
Путепровод через МЖД улучшит транспортное обслуживание южных районов Москвы
В Южном округе столицы на пересечении ул. Элеваторная и ул. Липецкая построят эстакаду и боковые проезды. Проект планировки улично-дорожной сети на участке Элеваторная ул. — ул. Подольских Курсантов — ул. Красного Маяка утвержден 25 декабря на заседании правительства Москвы.
На пересечении улицы Элеваторной с Липецкой улицей предусмотрено строительство эстакады по направлению Липецкой улицы с устройством четырех полос движения в двух направлениях. Для организации поворотного движения и связи с местной дорожной сетью вдоль эстакады планируется устройство боковых проездов — по три полосы движения в каждом направлении.
Кроме того, на пересечении с Павелецким направлением Московской железной дороги предусматривается строительство путепровода по направлению Элеваторной улицы с устройством шести полос движения в двух направлениях. «Строительство этого путепровода длиной всего 300 метров имеет огромное значение для жителей близлежащих районов, поскольку по объездной дороге им приходится преодолевать расстояние в 17,5 километра», — сообщил председатель Москомархитектуры Андрей Антипов.
Реконструкция участка улично-дорожной сети от Элеваторной улицы до улицы Красного Маяка призвана обеспечить продольные транспортные связи в южном и юго-восточном секторах Москвы, частично сняв нагрузку с МКАД и Третьего транспортного кольца.
По словам А. Антипова, проект планировки получил положительное заключение по итогам публичных слушаний в районах Чертаново Центральное, Чертаново
Читать дальше ...
На пересечении улицы Элеваторной с Липецкой улицей предусмотрено строительство эстакады по направлению Липецкой улицы с устройством четырех полос движения в двух направлениях. Для организации поворотного движения и связи с местной дорожной сетью вдоль эстакады планируется устройство боковых проездов — по три полосы движения в каждом направлении.
Кроме того, на пересечении с Павелецким направлением Московской железной дороги предусматривается строительство путепровода по направлению Элеваторной улицы с устройством шести полос движения в двух направлениях. «Строительство этого путепровода длиной всего 300 метров имеет огромное значение для жителей близлежащих районов, поскольку по объездной дороге им приходится преодолевать расстояние в 17,5 километра», — сообщил председатель Москомархитектуры Андрей Антипов.
Реконструкция участка улично-дорожной сети от Элеваторной улицы до улицы Красного Маяка призвана обеспечить продольные транспортные связи в южном и юго-восточном секторах Москвы, частично сняв нагрузку с МКАД и Третьего транспортного кольца.
По словам А. Антипова, проект планировки получил положительное заключение по итогам публичных слушаний в районах Чертаново Центральное, Чертаново
Читать дальше ...
- Lexx
- 26 декабря 2012, 11:19
- комментариев: 1
В декабре досрочно завершаются работы на 4 вылетных магистралях
В декабре, на несколько месяцев раньше срока, завершаются основные строительно-монтажные работы на 4 вылетных магистралях.
На Варшавском шоссе от МКАД до Садового кольца уже введена в эксплуатацию разворотная эстакада на МКАД и местные проезды. До конца года завершится строительство 2 подземных пешеходных переходов, 9 уширений для общественного транспорта, установка шумозащитного экрана и уличного освещения, выполнят благоустройство в зимнем варианте.
На Каширском шоссе от МКАД до Варшавского шоссе открыто движение по разворотному тоннелю у МКАД, сданы подземный пешеходный переход, шумозащитный экран, инженерные коммуникации. В настоящее время готовятся к вводу дороги-дублеры и еще 5 пешеходных переходов.
На участке реконструкции Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца до конца года введут в эксплуатацию боковой проезд, заездные карманы на остановках общественного транспорта, два подземных пешеходных перехода.
Досрочно завершается реконструкция Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД и строительство 1-й очереди развязки на пересечении Ленинградки с МКАД. В конце декабря на Ленинградском шоссе запланированы к вводу боковые и местные проезды, 6 пешеходных переходов, заездные карманы на остановках общественного транспорта. Будет открыто движение по двум эстакадам на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД. Первая эстакада обеспечит левый съезд с шоссе на внешнюю сторону МКАД, вторая — правый съезд на внутреннюю сторону Кольцевой автодороги при
Читать дальше ...
На Варшавском шоссе от МКАД до Садового кольца уже введена в эксплуатацию разворотная эстакада на МКАД и местные проезды. До конца года завершится строительство 2 подземных пешеходных переходов, 9 уширений для общественного транспорта, установка шумозащитного экрана и уличного освещения, выполнят благоустройство в зимнем варианте.
На Каширском шоссе от МКАД до Варшавского шоссе открыто движение по разворотному тоннелю у МКАД, сданы подземный пешеходный переход, шумозащитный экран, инженерные коммуникации. В настоящее время готовятся к вводу дороги-дублеры и еще 5 пешеходных переходов.
На участке реконструкции Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца до конца года введут в эксплуатацию боковой проезд, заездные карманы на остановках общественного транспорта, два подземных пешеходных перехода.
Досрочно завершается реконструкция Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД и строительство 1-й очереди развязки на пересечении Ленинградки с МКАД. В конце декабря на Ленинградском шоссе запланированы к вводу боковые и местные проезды, 6 пешеходных переходов, заездные карманы на остановках общественного транспорта. Будет открыто движение по двум эстакадам на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД. Первая эстакада обеспечит левый съезд с шоссе на внешнюю сторону МКАД, вторая — правый съезд на внутреннюю сторону Кольцевой автодороги при
Читать дальше ...
- Lexx
- 24 декабря 2012, 09:59
- Добавить комментарий
Инициативную улицу на западе Москвы можно будет перейти под землей
В районе Фили-Давыдково через Инициативную улицу предполагается построить новый подземный пешеходный переход. Открытый конкурс на выполнение подрядных работ объявил Департамент строительства Москвы.
Проектом предусмотрено строительство перехода через улицу Инициативная в районе д. 1, корп. 3. Общая площадь застройки — более 900 кв. м. Согласно технической документации, длина пешеходного перехода составит 34,5 м, ширина — 4 м. Высота пешеходного тоннеля равна 2,3 м.
Для защиты сооружения от грунтовых вод проектом предусмотрена двухслойная оклеечная гидроизоляция с защитно-дренирующим слоем по перекрытию и стенам. При строительстве лестничных выходов и пандусов предполагается устройство поручней из нержавеющей стали. Для доступа лиц с ограниченными физическими возможностями на пандусных сходах на расстоянии 70 — 80 мм от края стены запроектирован дополнительный поручень. Входные площадки лестничных сходов и пандусных съездов будут выкладываться гранитными плитами с шероховатой наружной поверхностью.
Для эксплуатации пешеходного перехода проектом предусмотрены системы электроснабжения, освещения, вентиляции, а также снегоудаления при помощи электрообогрева.
Бюджет проекта ограничен 89,4 млн рублей. Срок выполнения работ — не более семи месяцев со дня заключения государственного контракта. Участники аукциона могут предоставить конкурсную информацию до 16 января 2013 года, итоги будут подведены 23 января 2013
Читать дальше ...
Проектом предусмотрено строительство перехода через улицу Инициативная в районе д. 1, корп. 3. Общая площадь застройки — более 900 кв. м. Согласно технической документации, длина пешеходного перехода составит 34,5 м, ширина — 4 м. Высота пешеходного тоннеля равна 2,3 м.
Для защиты сооружения от грунтовых вод проектом предусмотрена двухслойная оклеечная гидроизоляция с защитно-дренирующим слоем по перекрытию и стенам. При строительстве лестничных выходов и пандусов предполагается устройство поручней из нержавеющей стали. Для доступа лиц с ограниченными физическими возможностями на пандусных сходах на расстоянии 70 — 80 мм от края стены запроектирован дополнительный поручень. Входные площадки лестничных сходов и пандусных съездов будут выкладываться гранитными плитами с шероховатой наружной поверхностью.
Для эксплуатации пешеходного перехода проектом предусмотрены системы электроснабжения, освещения, вентиляции, а также снегоудаления при помощи электрообогрева.
Бюджет проекта ограничен 89,4 млн рублей. Срок выполнения работ — не более семи месяцев со дня заключения государственного контракта. Участники аукциона могут предоставить конкурсную информацию до 16 января 2013 года, итоги будут подведены 23 января 2013
Читать дальше ...
- Lexx
- 17 декабря 2012, 20:26
- Добавить комментарий
Новый проезд облегчит транспортное сообщение в районе Некрасовка
На юго-востоке столицы в районе Некрасовка планируют построить новую дорогу, которая соединит городской проезд № 598 с улицей Рождественская. Соответствующий открытый конкурс объявил столичный Департамент строительства.
Протяженность нового проезда составит 564 м. Согласно техническому заданию, во время строительства также будет проведена рекультивация прилегающей территории.
Проектом организации дорожного движения на период строительства предусмотрено размещение четырех нерегулируемых пешеходных переходов. Также при подготовке работ будут выполнены шумозащитные мероприятия и обследовано техническое состояние конструкций пяти зданий.
Срок выполнения работ — не более четырех месяцев с даты заключения государственного контракта. Предоставить конкурсную информацию участники смогут до 23 января 2013 года, подведение итогов состоится 30 января 2013
Читать дальше ...
Протяженность нового проезда составит 564 м. Согласно техническому заданию, во время строительства также будет проведена рекультивация прилегающей территории.
Проектом организации дорожного движения на период строительства предусмотрено размещение четырех нерегулируемых пешеходных переходов. Также при подготовке работ будут выполнены шумозащитные мероприятия и обследовано техническое состояние конструкций пяти зданий.
Срок выполнения работ — не более четырех месяцев с даты заключения государственного контракта. Предоставить конкурсную информацию участники смогут до 23 января 2013 года, подведение итогов состоится 30 января 2013
Читать дальше ...
- Lexx
- 17 декабря 2012, 20:24
- Добавить комментарий
В районе Царицынских прудов продолжат реконструкцию очистных сооружений
В Царицыно планируется реконструировать три пруда-отстойника и очистные сооружения для удаления взвешенных веществ. Конкурсы по определению технических заказчиков с выполнением проектных работ объявил Департамент строительства Москвы.
Суммарная годовая мощность реконструируемых очистных сооружений превышает 16 млн кубометров. Все площадки характеризуются высоким уровнем стояния грунтовых вод.
На трех прудах-отстойниках, расположенных в прибрежной зоне Царицынских прудов, будет проведен второй этап реконструкции. «Бирюлевский ручей» и «Орехово-Борисово» обеспечивают выпуск очищенной смеси речного и поверхностного стока с водосборной площади 687 га, а «Городня-1» выпускает такую смесь в устьевую часть обгонного коллектора реки Городни с последующим сбросом в пруд.
На всех объектах планируется переустройство инженерных коммуникаций: теплосети, водо- и электроснабжения, канализования, а также систем радиофикации и телефонизации.
Кроме того, техническое задание для «Орехово-Борисово» предусматривает перекладку магистрального водостока от МКАД до очистных сооружений «Борисовские пруды» (длиной около 2 км) и расчистку на этом отрезке русла реки Язвенки. Также на участке, где расположен пруд-отстойник, надо запроектировать производственно-бытовой комплекс со складами, проходную и навесы над фильтрами доочистки. Аналогичные объекты появятся и на территории пруда «Городня-1».
Реконструкции подвергнутся и водоочистные сооружения камерного типа «Царицыно». Они расположены
Читать дальше ...
Суммарная годовая мощность реконструируемых очистных сооружений превышает 16 млн кубометров. Все площадки характеризуются высоким уровнем стояния грунтовых вод.
На трех прудах-отстойниках, расположенных в прибрежной зоне Царицынских прудов, будет проведен второй этап реконструкции. «Бирюлевский ручей» и «Орехово-Борисово» обеспечивают выпуск очищенной смеси речного и поверхностного стока с водосборной площади 687 га, а «Городня-1» выпускает такую смесь в устьевую часть обгонного коллектора реки Городни с последующим сбросом в пруд.
На всех объектах планируется переустройство инженерных коммуникаций: теплосети, водо- и электроснабжения, канализования, а также систем радиофикации и телефонизации.
Кроме того, техническое задание для «Орехово-Борисово» предусматривает перекладку магистрального водостока от МКАД до очистных сооружений «Борисовские пруды» (длиной около 2 км) и расчистку на этом отрезке русла реки Язвенки. Также на участке, где расположен пруд-отстойник, надо запроектировать производственно-бытовой комплекс со складами, проходную и навесы над фильтрами доочистки. Аналогичные объекты появятся и на территории пруда «Городня-1».
Реконструкции подвергнутся и водоочистные сооружения камерного типа «Царицыно». Они расположены
Читать дальше ...
- Lexx
- 17 декабря 2012, 20:22
- Добавить комментарий
В районе строительства станции метро "Жулебино" вводится временная схема движения
В связи со строительством станции «Жулебино» Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена изменяется схема организации движения наземного автомобильного транспорта, сообщили в городском Департаменте строительства.
Сквозное движение по правому проезду ул. Авиаконструктора Миля закрыто с 17 декабря. Маршрут объезда для личного автомобильного транспорта предусмотрен по левому проезду на противоположной стороне ул. Авиаконструктора Миля. На подъездах к участку установлены знаки, информирующие водителей об изменении организации схемы движения: со стороны улицы Генерала Кузнецова — «Въезд запрещен», со стороны Привольной улицы — «Тупик».
Кроме того, в связи со строительством ст. метро «Жулебино» с 17 декабря закрыто сквозное движение по Хвалынскому бульвару. Для информирования водителей со стороны Лермонтовского проспекта установлен знак «Въезд запрещен». Для городского пассажирского транспорта обустроена разворотная площадка.
Ограничения движения продлятся в течение трех месяцев, на время проведения строительных
Читать дальше ...
Сквозное движение по правому проезду ул. Авиаконструктора Миля закрыто с 17 декабря. Маршрут объезда для личного автомобильного транспорта предусмотрен по левому проезду на противоположной стороне ул. Авиаконструктора Миля. На подъездах к участку установлены знаки, информирующие водителей об изменении организации схемы движения: со стороны улицы Генерала Кузнецова — «Въезд запрещен», со стороны Привольной улицы — «Тупик».
Кроме того, в связи со строительством ст. метро «Жулебино» с 17 декабря закрыто сквозное движение по Хвалынскому бульвару. Для информирования водителей со стороны Лермонтовского проспекта установлен знак «Въезд запрещен». Для городского пассажирского транспорта обустроена разворотная площадка.
Ограничения движения продлятся в течение трех месяцев, на время проведения строительных
Читать дальше ...
- Lexx
- 17 декабря 2012, 20:20
- Добавить комментарий
Городские власти планируют реконструировать Дорожную улицу на юге Москвы
На участке Дорожной улицы от улицы Кантемировская до МКАД предполагается реконструировать более 11 км дорог, построить эстакаду и пешеходные переходы. Открытый конкурс на поиск технического заказчика с выполнением проектных работ объявил Департамент строительства Москвы.
Согласно техническому заданию, реконструкции подвергнутся ул. Дорожная (7600 м), Сумской проезд (400 м), Днепропетровский проезд (400 м), 1-й Дорожный проезд (700 м). Исполнителям государственного контракта также предстоит разработать проект реконструкции ул. Россошанской, ул. Газопровод, проектируемых проездов № 4579 и № 4628, бокового проезда МКАД, 3-го Дорожного проезда и участка кольцевой автодороги.
Кроме того, проектом запланировано строительство эстакады длиной 54 м и трех подземных пешеходных переходов.
В технической информации отмечается, что проектируемый участок дороги проходит по территории с большим количеством подземных коммуникаций и напряженным режимом движения городского транспорта. В связи с чем проектировщикам необходимо предусмотреть специальные методы строительства (в случае необходимости — закрытый способ работ).
Максимальная цена контракта составит 306 млн рублей. Срок выполнения всех работ не должен превышать десять месяцев со дня заключения государственного контракта. Предоставить конкурсную информацию можно до 10 января 2013 года, итоги будут подведены 17
Читать дальше ...
Согласно техническому заданию, реконструкции подвергнутся ул. Дорожная (7600 м), Сумской проезд (400 м), Днепропетровский проезд (400 м), 1-й Дорожный проезд (700 м). Исполнителям государственного контракта также предстоит разработать проект реконструкции ул. Россошанской, ул. Газопровод, проектируемых проездов № 4579 и № 4628, бокового проезда МКАД, 3-го Дорожного проезда и участка кольцевой автодороги.
Кроме того, проектом запланировано строительство эстакады длиной 54 м и трех подземных пешеходных переходов.
В технической информации отмечается, что проектируемый участок дороги проходит по территории с большим количеством подземных коммуникаций и напряженным режимом движения городского транспорта. В связи с чем проектировщикам необходимо предусмотреть специальные методы строительства (в случае необходимости — закрытый способ работ).
Максимальная цена контракта составит 306 млн рублей. Срок выполнения всех работ не должен превышать десять месяцев со дня заключения государственного контракта. Предоставить конкурсную информацию можно до 10 января 2013 года, итоги будут подведены 17
Читать дальше ...
- Lexx
- 10 декабря 2012, 12:02
- Добавить комментарий
Двухуровневая развязка появится на самом проблемном перекрестке ЮЗАО
Транспортную развязку, эстакаду, боковые проезды и подземные пешеходные переходы планируется построить на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей. Проект планировки этого участка улично-дорожной сети утвержден 4 декабря на заседании правительства Москвы.
Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, пересечение Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей — это самый проблемный перекресток на юго-западе столицы. Для улучшения дорожной ситуации предлагается возвести здесь двухуровневую развязку. Кроме того, транспортно-планировочное решение предусматривает строительство нового проезда в створе улиц Теплый Стан и Профсоюзная.
Работы планируется провести в три этапа. На первом будут построены два боковых проезда вдоль Профсоюзной улицы для осуществления движения наземного пассажирского транспорта. Затем настанет очередь эстакады по направлению «область — центр» по прямому ходу Профсоюзной улицы. Третий этап предусматривает реконструкцию Новоясеневского проспекта и Профсоюзной улицы со строительством двух подземных пешеходных переходов и реконструкцией существующего подземного перехода.
По словам председателя Москомархитектуры Андрея Антипова, данный участок улично-дорожной сети включен в состав Адресной инвестиционной программы 2013 — 2015 годов. Проект был поддержан на публичных слушаниях жителями районов Ясенево и Теплый
Читать дальше ...
Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, пересечение Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей — это самый проблемный перекресток на юго-западе столицы. Для улучшения дорожной ситуации предлагается возвести здесь двухуровневую развязку. Кроме того, транспортно-планировочное решение предусматривает строительство нового проезда в створе улиц Теплый Стан и Профсоюзная.
Работы планируется провести в три этапа. На первом будут построены два боковых проезда вдоль Профсоюзной улицы для осуществления движения наземного пассажирского транспорта. Затем настанет очередь эстакады по направлению «область — центр» по прямому ходу Профсоюзной улицы. Третий этап предусматривает реконструкцию Новоясеневского проспекта и Профсоюзной улицы со строительством двух подземных пешеходных переходов и реконструкцией существующего подземного перехода.
По словам председателя Москомархитектуры Андрея Антипова, данный участок улично-дорожной сети включен в состав Адресной инвестиционной программы 2013 — 2015 годов. Проект был поддержан на публичных слушаниях жителями районов Ясенево и Теплый
Читать дальше ...
- Lexx
- 05 декабря 2012, 00:39
- Добавить комментарий
На западе Москвы заложен камень в основание будущего православного храма
В Западном округе столицы на Можайском шоссе, 54 состоялась торжественная закладка камня в основание будущей православной церкви по «Программе-200». Храм возводится в честь святителя Иова, Патриарха Московского и всея Руси чудотворца.
В церемонии приняли участие представители инвестора строительства — Фонда возрождения Старицкого Свято-Успенского монастыря, префект Западного округа Алексей Александров и заместитель начальника ГУП «Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов» («УРиРУО») Виталий Бекметов.
Строители уже приступили к разработке котлована под будущий собор. В настоящее время продолжается планировка его дна, производство опорных мачт для установки кабеля временного освещения часовни.
Предполагается, что храмовый комплекс будет состоять из церкви на 300 прихожан и дома причта, где будут размещены воскресная школа, молодежные клубы и центры реабилитации. Проект будущего храма разработан «Моспроектом-2», генеральный подрядчик — ГУП «УРиРУО».
Вместе с закладкой камня был освящен малый храм-часовня в честь святителей московских чудотворцев, воздвигнутый рядом со стройплощадкой, в котором будут проходить богослужения до завершения строительства.
Напомним, программа строительства 200 православных храмов развернута во всех административных округах Москвы, кроме Центрального. Ее цель — обеспечить густонаселенные районы столицы храмами в шаговой доступности. Программа реализуется полностью на благотворительные пожертвования. Для аккумулирования
Читать дальше ...
В церемонии приняли участие представители инвестора строительства — Фонда возрождения Старицкого Свято-Успенского монастыря, префект Западного округа Алексей Александров и заместитель начальника ГУП «Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов» («УРиРУО») Виталий Бекметов.
Строители уже приступили к разработке котлована под будущий собор. В настоящее время продолжается планировка его дна, производство опорных мачт для установки кабеля временного освещения часовни.
Предполагается, что храмовый комплекс будет состоять из церкви на 300 прихожан и дома причта, где будут размещены воскресная школа, молодежные клубы и центры реабилитации. Проект будущего храма разработан «Моспроектом-2», генеральный подрядчик — ГУП «УРиРУО».
Вместе с закладкой камня был освящен малый храм-часовня в честь святителей московских чудотворцев, воздвигнутый рядом со стройплощадкой, в котором будут проходить богослужения до завершения строительства.
Напомним, программа строительства 200 православных храмов развернута во всех административных округах Москвы, кроме Центрального. Ее цель — обеспечить густонаселенные районы столицы храмами в шаговой доступности. Программа реализуется полностью на благотворительные пожертвования. Для аккумулирования
Читать дальше ...
- Lexx
- 04 декабря 2012, 01:59
- Добавить комментарий
Жители района Косино-Ухтомский поддержали строительство станции метро "Салтыковская"
Специалисты Москомархитектуры учли мнение жителей района Косино-Ухтомский и скорректировали проект размещения станции «Салтыковская» Кожуховской линии метрополитена. Новый вариант жители поддержали на публичных слушаниях.
Первоначально жители домов по ул. Дмитриевского возражали против строительства станции в непосредственной близости с их жильем, сообщили в префектуре ВАО. По результатам публичных слушаний, где обсуждался проект планировки участка Кожуховской линии от ст. «Авиамоторная» в район Косино-Ухтомский, Москомархитектуре было рекомендовано доработать схему размещения станций с учетом поступивших предложений.
Читать дальше ...
Первоначально жители домов по ул. Дмитриевского возражали против строительства станции в непосредственной близости с их жильем, сообщили в префектуре ВАО. По результатам публичных слушаний, где обсуждался проект планировки участка Кожуховской линии от ст. «Авиамоторная» в район Косино-Ухтомский, Москомархитектуре было рекомендовано доработать схему размещения станций с учетом поступивших предложений.
Читать дальше ...
- Lexx
- 04 декабря 2012, 01:56
- комментариев: 7
Транспортно-пересадочный узел у станции метро "Пятницкое шоссе" может появиться через два года
Для эффективного транспортного обеспечения в районе станции метро «Пятницкое шоссе» планируется создание транспортно-пересадочного узла у ее северного выхода, а также расширение Митинской улицы и технической дороги у будущего электродепо «Митино». Об этом 1 декабря в ходе субботнего объезда сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Это действительно сложный транспортный узел. Когда планировали здесь станцию метро, мы понимали, что она станет центром притяжения и для близлежащих микрорайонов, и для Московской области. Поэтому здесь было предусмотрено размещение отстойно-разворотной площадки и место для отстоя автобусов. После многочисленных обращений жителей мы посмотрели проект и отменили это решение, пойдя при этом на серьезное удорожание. Сейчас отстоя автобусов у первого выхода станции метрополитена не будет. Мы договорились с руководством „Московского метрополитена“, что часть его территории будем использовать под ОРП, соответственно, максимально сократив количество автобусов там, где планировалось первоначально», — сказал М. Хуснуллин.
По его словам, в настоящее время проектируется транспортно-пересадочный узел (ТПУ) у второго, северного, выхода вестибюля станции «Пятницкое шоссе». «У нас есть там площадка, по которой расторгнут инвестконтракт», — пояснил заммэра.
«Проектирование идет полным ходом, чтобы сделать действительно удобный, комфортный ТПУ, чтобы люди, подъехав на автобусе либо на своей
Читать дальше ...
«Это действительно сложный транспортный узел. Когда планировали здесь станцию метро, мы понимали, что она станет центром притяжения и для близлежащих микрорайонов, и для Московской области. Поэтому здесь было предусмотрено размещение отстойно-разворотной площадки и место для отстоя автобусов. После многочисленных обращений жителей мы посмотрели проект и отменили это решение, пойдя при этом на серьезное удорожание. Сейчас отстоя автобусов у первого выхода станции метрополитена не будет. Мы договорились с руководством „Московского метрополитена“, что часть его территории будем использовать под ОРП, соответственно, максимально сократив количество автобусов там, где планировалось первоначально», — сказал М. Хуснуллин.
По его словам, в настоящее время проектируется транспортно-пересадочный узел (ТПУ) у второго, северного, выхода вестибюля станции «Пятницкое шоссе». «У нас есть там площадка, по которой расторгнут инвестконтракт», — пояснил заммэра.
«Проектирование идет полным ходом, чтобы сделать действительно удобный, комфортный ТПУ, чтобы люди, подъехав на автобусе либо на своей
Читать дальше ...
- Lexx
- 04 декабря 2012, 01:52
- Добавить комментарий
На пересечении Варшавки с обводной дорогой на Подольск появится транспортная развязка
На участке Варшавского шоссе от проектируемого проезда № 728 до обводной дороги на город Подольск планируется построить новые съезды и боковые проезды, а также эстакаду и четыре надземных пешеходных перехода. Конкурс на определение технического заказчика с выполнением проектных работ объявил Департамент строительства Москвы.
Участок строительства расположен в районе Северное Бутово, а также на территории городов Щербинка и Подольск. Согласно техническому заданию, проектировщику следует предусмотреть реконструкцию и новое строительство на Варшавском шоссе протяженностью около 4,8 км, а в подэстакадном пространстве Варшавки на площади около 0,9 га — организацию стоянок.
На проектируемом участке запланировано строительство левоповоротных съездов с Варшавки на улицу Маршала Савицкого, на проектируемый проезд 728 (это дорога на Щербинское кладбище) и на дублеры шоссе в область и в центр. Также съезды должны появиться на проезде 728 (левоповоротный на Варшавку в область) и на дублере Варшавского шоссе (правоповоротный на проезд 728).
Проектировщику необходимо предусмотреть строительство боковых проездов с восточной и западной стороны Варшавки на участке протяженностью около 1,3 км и восстановление проезжей части на улице 40 лет Октября и на съезде с дублера Варшавки на шоссе в центр.
Кроме того, запланирована реконструкция участков на дублере Варшавского шоссе, дороге на Щербинское кладбище и обводной дороге, а также на улицах Маршала Савицкого и
Читать дальше ...
Участок строительства расположен в районе Северное Бутово, а также на территории городов Щербинка и Подольск. Согласно техническому заданию, проектировщику следует предусмотреть реконструкцию и новое строительство на Варшавском шоссе протяженностью около 4,8 км, а в подэстакадном пространстве Варшавки на площади около 0,9 га — организацию стоянок.
На проектируемом участке запланировано строительство левоповоротных съездов с Варшавки на улицу Маршала Савицкого, на проектируемый проезд 728 (это дорога на Щербинское кладбище) и на дублеры шоссе в область и в центр. Также съезды должны появиться на проезде 728 (левоповоротный на Варшавку в область) и на дублере Варшавского шоссе (правоповоротный на проезд 728).
Проектировщику необходимо предусмотреть строительство боковых проездов с восточной и западной стороны Варшавки на участке протяженностью около 1,3 км и восстановление проезжей части на улице 40 лет Октября и на съезде с дублера Варшавки на шоссе в центр.
Кроме того, запланирована реконструкция участков на дублере Варшавского шоссе, дороге на Щербинское кладбище и обводной дороге, а также на улицах Маршала Савицкого и
Читать дальше ...
- Lexx
- 28 ноября 2012, 01:59
- Добавить комментарий
В промзоне на юго-востоке столицы может разместиться крупный транспортный парк
Строительство автобусно-троллейбусного парка ГУП «Мосгортранс» запланировано на пересечении улиц Перерва и Краснодарская (район Люблино, ЮВАО). Конкурс по определению технического заказчика с проведением проектных работ объявил Департамент строительства Москвы.
Технологическое задание предполагает строительство автобусно-троллейбусного парка на территории промышленной зоны «Чагино». Объект предназначен для эксплуатации, хранения, ежедневного и технического обслуживания 200 автобусов и 150 троллейбусов.
Предпроектными предложениями надо предусмотреть на площади 10 га все необходимые помещения. В их числе — отдельные производственные корпуса для автобусов и троллейбусов, АЗС, склады для запчастей и автомобильных шин, шиномонтажный участок, тяговая подстанция, стоянки для общественного, личного и подсобного транспорта и т.д. При въезде и выезде на мойки производительностью не менее 30 единиц подвижного состава в час следует запроектировать систему, исключающую образование наледи на проезжей части. Кроме того, на территории надо предусмотреть тепловой пункт, снегоплавильную установку, очистные сооружения закрытого типа с приборами контроля сточных вод.
В административно-бытовом корпусе планируется разместить диспетчерскую, службу эксплуатации, медпункт, комнаты для отдыха водителей, классы технической учебы и другие помещения. Территория должна быть ограждена таким образом, чтобы исключить возможность проникновения посторонних лиц.
Проектировщик также должен
Читать дальше ...
Технологическое задание предполагает строительство автобусно-троллейбусного парка на территории промышленной зоны «Чагино». Объект предназначен для эксплуатации, хранения, ежедневного и технического обслуживания 200 автобусов и 150 троллейбусов.
Предпроектными предложениями надо предусмотреть на площади 10 га все необходимые помещения. В их числе — отдельные производственные корпуса для автобусов и троллейбусов, АЗС, склады для запчастей и автомобильных шин, шиномонтажный участок, тяговая подстанция, стоянки для общественного, личного и подсобного транспорта и т.д. При въезде и выезде на мойки производительностью не менее 30 единиц подвижного состава в час следует запроектировать систему, исключающую образование наледи на проезжей части. Кроме того, на территории надо предусмотреть тепловой пункт, снегоплавильную установку, очистные сооружения закрытого типа с приборами контроля сточных вод.
В административно-бытовом корпусе планируется разместить диспетчерскую, службу эксплуатации, медпункт, комнаты для отдыха водителей, классы технической учебы и другие помещения. Территория должна быть ограждена таким образом, чтобы исключить возможность проникновения посторонних лиц.
Проектировщик также должен
Читать дальше ...
- Lexx
- 27 ноября 2012, 01:31
- Добавить комментарий
Метро в Солнцево потянут из Раменок
В 2013 году строители планируют приступить к продлению Калининско-Солнцевской линии метро в район Солнцево, рассказал заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин 23 ноября в прямом эфире телеканалу «Москва 24».
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу — метро в Солнцево построить обязательно. Мы начинаем вести Калининско-Солнцевскую ветку от участка „Парк Победы“ — »Раменки" дальше в Солнцево. Полным ходом идет проектирование, прорабатываются участки для возможной посадки станции, к строительству приступим в следующем году", — сказал руководитель Стройкомплекса.
В нескольких километрах от Солнцево будет построена еще одна станция — «Румянцево», она сооружается на участке продления Сокольнической линии от станции «Юго-Западная» в сторону Саларьево.
Метро может быть построено и в соседнем с Солнцево районе — в Ново-Переделкино, рассказал М. Хуснуллин. «Думаю, что метро в Ново-Переделкино будет. Стоит задача максимально продлить линию метро в сторону Внуково, поскольку там очень много сейчас строится жилья, создаются новые рабочие места и метро там просто необходимо», — сказал
Читать дальше ...
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу — метро в Солнцево построить обязательно. Мы начинаем вести Калининско-Солнцевскую ветку от участка „Парк Победы“ — »Раменки" дальше в Солнцево. Полным ходом идет проектирование, прорабатываются участки для возможной посадки станции, к строительству приступим в следующем году", — сказал руководитель Стройкомплекса.
В нескольких километрах от Солнцево будет построена еще одна станция — «Румянцево», она сооружается на участке продления Сокольнической линии от станции «Юго-Западная» в сторону Саларьево.
Метро может быть построено и в соседнем с Солнцево районе — в Ново-Переделкино, рассказал М. Хуснуллин. «Думаю, что метро в Ново-Переделкино будет. Стоит задача максимально продлить линию метро в сторону Внуково, поскольку там очень много сейчас строится жилья, создаются новые рабочие места и метро там просто необходимо», — сказал
Читать дальше ...
- Lexx
- 27 ноября 2012, 01:23
- Добавить комментарий
Детскую школу искусств планируется построить в районе Печатники
Детская музыкальная школа № 58 имени М.И. Глинки, которая сейчас арендует помещения, получит собственное здание на улице Гурьянова. Департамент строительства Москвы объявил конкурс по определению технического заказчика с выполнением проектных работ.
Детская музыкальная школа № 58 арендует помещения у Патриаршего подворья храмов Николо-Перервинского монастыря с 1993 года. Приспособленные музыкальные классы занимают 865 кв. м на Шоссейной улице, д. 74. На сегодняшний день в школе обучаются 385 человек, работает 51 преподаватель. Надо отметить, что музыкальная школа имени Глинки — единственное в районе Печатники (ЮВАО) государственное учреждение дополнительного образования детей в сфере культуры и искусства.
Планируется, что учащиеся и сотрудники переедут в новое современное здание со зрительским и демонстрационным комплексами, которое построят неподалеку, на улице Гурьянова. Оно рассчитано на 600 учащихся и 60 преподавателей в смену. Строительство детской школы искусств позволит не только принять большее число учащихся, но и открыть новые отделения хореографии и изобразительного искусства. Также в новом здании планируется разместить полную экспозицию музея Глинки — сейчас он занимает всего 7 кв. м.
Согласно конкурсной документации, проектируемое здание будет четырехэтажным (с подвалом), площадью 3,5 тыс. кв. м. Высота строения составит около 18 м, рядом следует запроектировать площадку на 30 машиномест. Кроме того, проектировщику надо предусмотреть зонирование
Читать дальше ...
Детская музыкальная школа № 58 арендует помещения у Патриаршего подворья храмов Николо-Перервинского монастыря с 1993 года. Приспособленные музыкальные классы занимают 865 кв. м на Шоссейной улице, д. 74. На сегодняшний день в школе обучаются 385 человек, работает 51 преподаватель. Надо отметить, что музыкальная школа имени Глинки — единственное в районе Печатники (ЮВАО) государственное учреждение дополнительного образования детей в сфере культуры и искусства.
Планируется, что учащиеся и сотрудники переедут в новое современное здание со зрительским и демонстрационным комплексами, которое построят неподалеку, на улице Гурьянова. Оно рассчитано на 600 учащихся и 60 преподавателей в смену. Строительство детской школы искусств позволит не только принять большее число учащихся, но и открыть новые отделения хореографии и изобразительного искусства. Также в новом здании планируется разместить полную экспозицию музея Глинки — сейчас он занимает всего 7 кв. м.
Согласно конкурсной документации, проектируемое здание будет четырехэтажным (с подвалом), площадью 3,5 тыс. кв. м. Высота строения составит около 18 м, рядом следует запроектировать площадку на 30 машиномест. Кроме того, проектировщику надо предусмотреть зонирование
Читать дальше ...
- Lexx
- 27 ноября 2012, 01:17
- Добавить комментарий
В район Северный, возможно, поедет метро или трамвай
Специалисты московского Стройкомплекса прорабатывают вариант создания линии легкого метро или скоростного трамвая, которая потянется из города в поселок Северный. Об этом мэру столицы Сергею Собянину 22 ноября доложил его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на стройплощадке будущей транспортной развязки на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе.Линия легкого метро может быть оборудована в наземном исполнении на север столицы, отметил М. Хуснуллин.
По его словам, чтобы облегчить доступность метро жителям Северного, предполагается обустроить полноценный транспортно-пересадочный узел у станции «Селигерская», которая строится на слиянии Дмитровского и Коровинского шоссе в составе продления Люблинско-Дмитровской ветки метро. Отрезок линии, где планируется обустроить порядка шести станций, строители намерены ввести в эксплуатацию в 2014 году.
До будущего ТПУ жители поселка Северный смогут добраться на автобусе примерно за 20 минут, поскольку после завершения реконструкции Дмитровского шоссе на магистрали будет обустроенная выделенная полоса.
«Мы утвердили проект планировки поселка Северный и будем эту территорию дальше развивать, создавая новые рабочие места, поэтому транспортный вопрос — один из первоочередных, которые нам предстоит решить», — сказал М. Хуснуллин.
Читать дальше ...
- Lexx
- 23 ноября 2012, 16:50
- Добавить комментарий
В рамках реконструкции Варшавского шоссе сдан в эксплуатацию первый объект - разворотная эстакада у МКАД
В развитии дорожной инфраструктуры Москвы это очень важное событие. Реконструкция Варшавского шоссе, которая началась в ноябре прошлого года, подходит к концу. В настоящее время выполнено более 80% запланированных работ. Об этом 13 ноября сообщила газета «Московская Правда».
Разворотная эстакада у МКАД позволит увеличить пропускную способность по основной трассе Варшавского шоссе, так как ликвидируется поворот, который ранее обеспечивал движение из области навстречу основному потоку. За счет нового разворота удастся организовать бесперебойное движение пассажирского транспорта.
На церемонии открытия разворотной эстакады присутствовали мэр Москвы Сергей Собянин, заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и транспорта Марат Хуснуллин, руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев и другие.
По словам префекта Южного округа Георгия Смолеевского, цель данного строительства — дать возможность автомобильному потоку, движущемуся из центра в область, беспрепятственно осуществлять разворот в противоположную сторону. Теперь для этого маневра автомобилистам не нужно выезжать на кольцевую автодорогу. Одновременно с эстакадой запущены дублеры Варшавского шоссе. Боковые проезды обеспечивают выезды и заезды автомобилей в жилой микрорайон Аннино и производственную зону «Красный строитель».
В конце года планируется завершить строительство дублеров магистрали от Нахимовского проспекта до МКАД. Открытие трех подземных пешеходных переходов на
Читать дальше ...
Разворотная эстакада у МКАД позволит увеличить пропускную способность по основной трассе Варшавского шоссе, так как ликвидируется поворот, который ранее обеспечивал движение из области навстречу основному потоку. За счет нового разворота удастся организовать бесперебойное движение пассажирского транспорта.
На церемонии открытия разворотной эстакады присутствовали мэр Москвы Сергей Собянин, заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и транспорта Марат Хуснуллин, руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев и другие.
По словам префекта Южного округа Георгия Смолеевского, цель данного строительства — дать возможность автомобильному потоку, движущемуся из центра в область, беспрепятственно осуществлять разворот в противоположную сторону. Теперь для этого маневра автомобилистам не нужно выезжать на кольцевую автодорогу. Одновременно с эстакадой запущены дублеры Варшавского шоссе. Боковые проезды обеспечивают выезды и заезды автомобилей в жилой микрорайон Аннино и производственную зону «Красный строитель».
В конце года планируется завершить строительство дублеров магистрали от Нахимовского проспекта до МКАД. Открытие трех подземных пешеходных переходов на
Читать дальше ...
- Lexx
- 14 ноября 2012, 10:25
- Добавить комментарий
Станция метро "Ломоносовский проспект" получит повышенную виброзащиту
Станцию «Ломоносовский проспект» Калининско-Солнцевской линии метро будут строить с учетом повышенных требований по виброзащите пути. Это исключит влияние вибрации от метрополитена на здания Института механики МГУ, сообщили в Департаменте строительства Москвы.
Значения вибрации от будущей станции «Ломоносовский проспект» в помещениях Института механики МГУ были установлены расчетным путем после предварительного определения фоновых значений вибрации.
При расчете были использованы результаты замеров на аналогичных станциях: современной станции с виброзащитными устройствами «Новокосино» и типовой станции «Новогиреево». На каждой из них замеры вибрации и шума от подъезжающих и отъезжающих поездов производились в начале и в конце станции, а также непосредственно на обделке (строительной конструкции подземного сооружения). На каждой точке крепились по два датчика измерения вибраций: один — к стене на высоте 1,5 — 2 м, второй — на плитку пола. Результаты подтвердили, что значения уровня вибрации соответствуют санитарным нормам.
Работа велась совместно специалистами Департамента строительства Москвы, ОАО «Мосинжпроект», ОАО «Метрогипротранс» и Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ).
На рабочих совещаниях, в которых принимают участие работники МГУ и Института механики МГУ, принято решение продолжить экспериментальные работы и расчеты по определению уровня допустимых вибраций. Эти данные будут использованы для принятия решения по дополнительной
Читать дальше ...
Значения вибрации от будущей станции «Ломоносовский проспект» в помещениях Института механики МГУ были установлены расчетным путем после предварительного определения фоновых значений вибрации.
При расчете были использованы результаты замеров на аналогичных станциях: современной станции с виброзащитными устройствами «Новокосино» и типовой станции «Новогиреево». На каждой из них замеры вибрации и шума от подъезжающих и отъезжающих поездов производились в начале и в конце станции, а также непосредственно на обделке (строительной конструкции подземного сооружения). На каждой точке крепились по два датчика измерения вибраций: один — к стене на высоте 1,5 — 2 м, второй — на плитку пола. Результаты подтвердили, что значения уровня вибрации соответствуют санитарным нормам.
Работа велась совместно специалистами Департамента строительства Москвы, ОАО «Мосинжпроект», ОАО «Метрогипротранс» и Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ).
На рабочих совещаниях, в которых принимают участие работники МГУ и Института механики МГУ, принято решение продолжить экспериментальные работы и расчеты по определению уровня допустимых вибраций. Эти данные будут использованы для принятия решения по дополнительной
Читать дальше ...
- Lexx
- 14 ноября 2012, 10:18
- Добавить комментарий
Движение на Ярославке в районе строящейся развязки организовано по шести полосам дорог-дублеров
Строители приступили к возведению второй эстакады на Ярославском шоссе в районе пересечения с Малыгинским проездом, сообщили в Департаменте строительства Москвы.
В настоящее время на участке основного хода Ярославского шоссе строители снимают верхний слой асфальта, завозят сваи, ведут подготовительные работы на месте возведения эстакады. Ранее завершено строительство боковых проездов и организовано движение транспорта по временной схеме на основании проекта организации движения. При этом сохранено три полосы движения по боковым проездам, в том числе выделенная полоса для общественного транспорта.
Одновременно идет строительство эстакады в районе улицы Вешних Вод на пересечении с проектируемым проездом 5061. Уже возведено десять опор, идет монтаж опалубки для формирования пролетных строений эстакады. Кроме того, продолжается реконструкция трех подземных пешеходных переходов: через проспект Мира в районе д. 211, а также через Ярославское шоссе в районе домов 117 и 133.
Напомним, проект реконструкции Ярославского шоссе предусматривает реконструкцию около 8 км дороги, более 12 км боковых и местных проездов и прилегающей улично-дорожной сети. Запланировано строительство более 29 км выделенных полос для общественного транспорта и сооружение 54 заездных карманов для общественного транспорта, а также устройство парковочных машиномест и возведение шумозащитных экранов.
В соответствии с госконтрактом, срок ввода в эксплуатацию магистрали — август 2013 г. Работы ведет ЗАО
Читать дальше ...
В настоящее время на участке основного хода Ярославского шоссе строители снимают верхний слой асфальта, завозят сваи, ведут подготовительные работы на месте возведения эстакады. Ранее завершено строительство боковых проездов и организовано движение транспорта по временной схеме на основании проекта организации движения. При этом сохранено три полосы движения по боковым проездам, в том числе выделенная полоса для общественного транспорта.
Одновременно идет строительство эстакады в районе улицы Вешних Вод на пересечении с проектируемым проездом 5061. Уже возведено десять опор, идет монтаж опалубки для формирования пролетных строений эстакады. Кроме того, продолжается реконструкция трех подземных пешеходных переходов: через проспект Мира в районе д. 211, а также через Ярославское шоссе в районе домов 117 и 133.
Напомним, проект реконструкции Ярославского шоссе предусматривает реконструкцию около 8 км дороги, более 12 км боковых и местных проездов и прилегающей улично-дорожной сети. Запланировано строительство более 29 км выделенных полос для общественного транспорта и сооружение 54 заездных карманов для общественного транспорта, а также устройство парковочных машиномест и возведение шумозащитных экранов.
В соответствии с госконтрактом, срок ввода в эксплуатацию магистрали — август 2013 г. Работы ведет ЗАО
Читать дальше ...
- Lexx
- 08 ноября 2012, 01:45
- Добавить комментарий
Ради строительства метро в районе стадиона "Динамо" частично перекроют движение
Автомобильное движение между стадионом «Динамо» и парковым комплексом «Петровский парк» частично перекроют ради строительства станции третьего пересадочного контура «Петровский парк». Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заммэра по по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина. Он добавил, что вывозить грунт со стройплощадок планируется в основном ночью.
По его словам, строительство станции находится на начальном этапе. Чтобы приступить к работам в полном объеме, нужно частично перекрыть движение и снести незаконную постройку. Как пишет «Комсомольская правда», уже в декабре будет частично перекрыто движение по Театральное аллее. Чтобы попасть на прилегающие улицы, водителям придется делать крюк через Петровский парк.
Станция мелкого заложения «Петровский парк» относится к северо-западному участку третьего пересадочного контура метро. Она будет располагаться вдоль Театральной аллеи. С ее помощью можно будет сделать пересадку на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии. Автомобилисты еще в прошлом году опасались перекрытия дорог в связи со строительством метро в районе Динамо. По их мнению, это парализует и без того проблемное Ленинградское шоссе.
Между тем стало известно, что стадион «Динамо» не расширится в ходе реконструкции, как предполагалось ранее, а, наоборот, уменьшится в размерах. По словам Хуснуллина, арена сможет вмещать 30 тысяч зрителей вместо 45 тысяч. Дело в том, что «Динамо» выбыл из списка стадионов, которые примут
Читать дальше ...
По его словам, строительство станции находится на начальном этапе. Чтобы приступить к работам в полном объеме, нужно частично перекрыть движение и снести незаконную постройку. Как пишет «Комсомольская правда», уже в декабре будет частично перекрыто движение по Театральное аллее. Чтобы попасть на прилегающие улицы, водителям придется делать крюк через Петровский парк.
Станция мелкого заложения «Петровский парк» относится к северо-западному участку третьего пересадочного контура метро. Она будет располагаться вдоль Театральной аллеи. С ее помощью можно будет сделать пересадку на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии. Автомобилисты еще в прошлом году опасались перекрытия дорог в связи со строительством метро в районе Динамо. По их мнению, это парализует и без того проблемное Ленинградское шоссе.
Между тем стало известно, что стадион «Динамо» не расширится в ходе реконструкции, как предполагалось ранее, а, наоборот, уменьшится в размерах. По словам Хуснуллина, арена сможет вмещать 30 тысяч зрителей вместо 45 тысяч. Дело в том, что «Динамо» выбыл из списка стадионов, которые примут
Читать дальше ...
- Lexx
- 06 ноября 2012, 17:40
- Добавить комментарий
На все вопросы по строительству Северо-Западной хорды ответят в специальном центре
Реализацию масштабного проекта по строительству Северо-Западной хорды будет освещать специально созданный информационный центр. Помимо традиционного взаимодействия со СМИ, в задачи центра входит информирование москвичей, общественных организаций и всех заинтересованных лиц о ходе строительства и деталях проекта.
«Реализация такого сложного проекта, как Северо-Западная хорда, затрагивает интересы миллионов горожан, поэтому требует максимально прозрачной и открытой информационной политики», — говорится в официальном сообщении центра, который создан под эгидой Департамента строительства 1 ноября.
В задачи центра входит организация регулярных встреч ответственных за строительство компаний с горожанами. «Это необходимо, чтобы построить эффективную систему обратной связи и выработать конструктивные решения по вопросам, вызывающим общественный резонанс», — отмечается в сообщении.
Читать дальше ...
«Реализация такого сложного проекта, как Северо-Западная хорда, затрагивает интересы миллионов горожан, поэтому требует максимально прозрачной и открытой информационной политики», — говорится в официальном сообщении центра, который создан под эгидой Департамента строительства 1 ноября.
В задачи центра входит организация регулярных встреч ответственных за строительство компаний с горожанами. «Это необходимо, чтобы построить эффективную систему обратной связи и выработать конструктивные решения по вопросам, вызывающим общественный резонанс», — отмечается в сообщении.
Читать дальше ...
- Lexx
- 06 ноября 2012, 17:28
- Добавить комментарий
Старинной усадьбе на улице Радио вернут исторический облик
Столичные власти планируют восстановить городскую усадьбу начала XIX века на улице Радио, д. 11, стр. 2. Соответствующий конкурс на выполнение комплекса мероприятий объявил городской Департамент строительства.
Согласно техзаданию к конкурсу, будущему подрядчику предстоит выполнить ремонтно-реставрационные работы в здании: воссоздать фасад, конструкцию крыши и восстановить интерьеры. Также исполнитель контракта должен провести монтаж системы вентиляции и кондиционирования, электротехнические работы, монтаж слаботочной системы. Кроме того, ему предстоит обустроить системы водоснабжения, водоотведения и отопления.
Во время выполнения работ, согласно техзаданию, подрядчик не должен загрязнять прилегающую территорию строительными отходами. Исполнителю необходимо будет принять меры, которые позволят предотвратить пылеобразование во время работ. На все выполненные работы распространяется гарантия, которая будет действовать в течение двух лет.
Из московского бюджета на эти цели планируется выделить 38,4 млн рублей. Подать заявку на участие в конкурсе можно до 26 ноября, торги пройдут 28 ноября.
Наша справка
По адресу: улица Радио, 11 расположен объект культурного наследия регионального значения «Городская усадьба, начало XIX века». Главный дом построен по проекту архитектора Петра Дриттенпрейса в 1896
Читать дальше ...
Согласно техзаданию к конкурсу, будущему подрядчику предстоит выполнить ремонтно-реставрационные работы в здании: воссоздать фасад, конструкцию крыши и восстановить интерьеры. Также исполнитель контракта должен провести монтаж системы вентиляции и кондиционирования, электротехнические работы, монтаж слаботочной системы. Кроме того, ему предстоит обустроить системы водоснабжения, водоотведения и отопления.
Во время выполнения работ, согласно техзаданию, подрядчик не должен загрязнять прилегающую территорию строительными отходами. Исполнителю необходимо будет принять меры, которые позволят предотвратить пылеобразование во время работ. На все выполненные работы распространяется гарантия, которая будет действовать в течение двух лет.
Из московского бюджета на эти цели планируется выделить 38,4 млн рублей. Подать заявку на участие в конкурсе можно до 26 ноября, торги пройдут 28 ноября.
Наша справка
По адресу: улица Радио, 11 расположен объект культурного наследия регионального значения «Городская усадьба, начало XIX века». Главный дом построен по проекту архитектора Петра Дриттенпрейса в 1896
Читать дальше ...
- Lexx
- 31 октября 2012, 19:16
- Добавить комментарий
После реконструкции проезжая часть и тротуары Смольной улицы станут шире
Власти Москвы планируют расширить Смольную улицу на участке от Беломорской улицы до Фестивальной улицы вдоль строящегося микрорайона 2 района Левобережный на севере Москвы. Соответствующий конкурс на право выполнения подрядных работ объявил городской Департамент строительства.
Ширина проезжей части Смольной улицы на сегодняшний день десять метров, вдоль дороги обустроены тротуары и газоны. Расширить дорогу планируется до 14 метров, сохранив и расширив тротуары для пешеходов до трех метров.
Оптимальным решением по реконструкции улицы, которое позволит сохранить максимальное количество деревьев, стало расширение от левого борта к проектируемой застройке мкр. 2 района Левобережный, отмечается в техзадании к конкурсу. При этом нежилые одноэтажные строения, попадающие в зону работ, предполагается снести.
На перекрестках Смольной улицы с Беломорской и Фестивальной улицами предусмотрено устройство дополнительных полос для правых поворотов. А светофоры на этих перекрестках планируется заменить на светодиодные, в том числе установить пешеходные светофоры со встроенными табло обратного отсчета времени. На пешеходных переходах предусмотрен пониженный борт высотой 4 см для удобства людей с ограниченными физическими возможностями.
На остановках общественного транспорта запроектированы заездные карманы и посадочные площадки. Проект также предусматривает дополнительные въезды к существующей и проектируемой застройке.
Реконструировать часть Смольной улицы предполагается за 15
Читать дальше ...
Ширина проезжей части Смольной улицы на сегодняшний день десять метров, вдоль дороги обустроены тротуары и газоны. Расширить дорогу планируется до 14 метров, сохранив и расширив тротуары для пешеходов до трех метров.
Оптимальным решением по реконструкции улицы, которое позволит сохранить максимальное количество деревьев, стало расширение от левого борта к проектируемой застройке мкр. 2 района Левобережный, отмечается в техзадании к конкурсу. При этом нежилые одноэтажные строения, попадающие в зону работ, предполагается снести.
На перекрестках Смольной улицы с Беломорской и Фестивальной улицами предусмотрено устройство дополнительных полос для правых поворотов. А светофоры на этих перекрестках планируется заменить на светодиодные, в том числе установить пешеходные светофоры со встроенными табло обратного отсчета времени. На пешеходных переходах предусмотрен пониженный борт высотой 4 см для удобства людей с ограниченными физическими возможностями.
На остановках общественного транспорта запроектированы заездные карманы и посадочные площадки. Проект также предусматривает дополнительные въезды к существующей и проектируемой застройке.
Реконструировать часть Смольной улицы предполагается за 15
Читать дальше ...
- Lexx
- 31 октября 2012, 19:15
- Добавить комментарий
Комплексно реконструировать предполагается Химкинский бульвар в Северном Тушино вместе с прилегающими к нему дорогами
На северо-западе Москвы в районе Северное Тушино планируется реконструировать Химкинский бульвар, а также боковые проезды вдоль улицы Героев Панфиловцев. Открытый конкурс на поиск технического заказчика с выполнением проектных работ объявил столичный Департамент строительства.
Исполнителю государственного контракта предстоит реконструировать боковой односторонний проезд вдоль ул. Героев Панфиловцев до д. 8, корп. 1 с расширением проезжей части более чем на 11 м.
Кроме того, запланировано строительство бокового одностороннего проезда вдоль ул. Героев Панфиловцев от д. 8, корп. 1 до ул. Фомичевой. Проектом предусматривается устройство съезда с основной проезжей части ул. Героев Панфиловцев на проектируемый боковой проезд для организации движения транспорта в сторону ул. Фомичевой.
Также, согласно техническому заданию, предполагается реконструкция проектируемого проезда № 4093 (Химкинского бульвара) на участке от ул. Сходненская до ул. Свободы вдоль проектируемого торгового комплекса. Существующую проезжую часть предлагается расширить на три полосы движения с устройством тротуара и газона со стороны проектируемого комплекса. На остановках общественного наземного транспорта предусмотрено устройство заездных карманов.
Победитель аукциона должен обустроить въезды и выезды к существующей и проектируемой застройке, а также организовать безопасное движение транспорта и пешеходов, в том числе лиц с ограниченными физическими возможностями.
Максимальная цена контракта
Читать дальше ...
Исполнителю государственного контракта предстоит реконструировать боковой односторонний проезд вдоль ул. Героев Панфиловцев до д. 8, корп. 1 с расширением проезжей части более чем на 11 м.
Кроме того, запланировано строительство бокового одностороннего проезда вдоль ул. Героев Панфиловцев от д. 8, корп. 1 до ул. Фомичевой. Проектом предусматривается устройство съезда с основной проезжей части ул. Героев Панфиловцев на проектируемый боковой проезд для организации движения транспорта в сторону ул. Фомичевой.
Также, согласно техническому заданию, предполагается реконструкция проектируемого проезда № 4093 (Химкинского бульвара) на участке от ул. Сходненская до ул. Свободы вдоль проектируемого торгового комплекса. Существующую проезжую часть предлагается расширить на три полосы движения с устройством тротуара и газона со стороны проектируемого комплекса. На остановках общественного наземного транспорта предусмотрено устройство заездных карманов.
Победитель аукциона должен обустроить въезды и выезды к существующей и проектируемой застройке, а также организовать безопасное движение транспорта и пешеходов, в том числе лиц с ограниченными физическими возможностями.
Максимальная цена контракта
Читать дальше ...
- Lexx
- 31 октября 2012, 19:11
- Добавить комментарий
На Новорязанском шоссе появятся боковые проезды и эстакада
Проект планировки транспортной развязки на пересечении Новорязанского шоссе с ул. Генерала Кузнецова и ул. Маршала Полубоярова утвержден 23 октября на заседании столичного правительства.
Транспортно-планировочное решение развязки разработано с учетом размещения транспортно-пересадочного узла «Котельники» у новой станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Проектом предусматривается строительство эстакады по прямому ходу Новорязанского шоссе, обустройство боковых проездов по три полосы движения, а также обустройство полос для общественного транспорта.
Кроме того, будет обеспечено разделение потоков наземного пассажирского и индивидуального транспорта за счет устройства разворотов в подэстакадном пространстве.
На остановках общественного транспорта планируется обустроить заездные карманы.
Предполагается, что движение пешеходов через Новорязанское шоссе будет осуществляться по подземному пешеходному переходу, совмещенному с выходом из проектируемой станции метро «Котельники».
Публичные слушания в районе Выхино-Жулебино по проекту проведены. Завершение строительства запланировано на 2014
Читать дальше ...
Транспортно-планировочное решение развязки разработано с учетом размещения транспортно-пересадочного узла «Котельники» у новой станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Проектом предусматривается строительство эстакады по прямому ходу Новорязанского шоссе, обустройство боковых проездов по три полосы движения, а также обустройство полос для общественного транспорта.
Кроме того, будет обеспечено разделение потоков наземного пассажирского и индивидуального транспорта за счет устройства разворотов в подэстакадном пространстве.
На остановках общественного транспорта планируется обустроить заездные карманы.
Предполагается, что движение пешеходов через Новорязанское шоссе будет осуществляться по подземному пешеходному переходу, совмещенному с выходом из проектируемой станции метро «Котельники».
Публичные слушания в районе Выхино-Жулебино по проекту проведены. Завершение строительства запланировано на 2014
Читать дальше ...
- Lexx
- 23 октября 2012, 18:57
- Добавить комментарий
Съезды на МКАД с улиц Московская и Горбунова реконструируют
Участок МКАД от Можайского шоссе до Молодогвардейской улицы предполагается реконструировать. Открытый конкурс на поиск технического заказчика с выполнением проектных работ объявил столичный Департамент строительства.
Работы по реконструкции планируется проводить на участке кольцевой автодороги от 54-го до 56-го км. Предполагается реконструировать две полосы движения МКАД протяженностью 350 м.
Кроме того, проектом предусмотрена реконструкция правоповоротных съездов: с кольцевой автодороги на улицы Московская и Горбунова, а также с ул. Московская и ул. Горбунова на МКАД.
Бюджет проекта ограничен 30,4 млн рублей. Срок выполнения работ — не более десяти месяцев со дня заключения государственного контракта. Предоставить конкурсную документацию участники аукциона смогут до 21 ноября, торги пройдут 28 ноября.
Работы по реконструкции планируется проводить на участке кольцевой автодороги от 54-го до 56-го км. Предполагается реконструировать две полосы движения МКАД протяженностью 350 м.
Кроме того, проектом предусмотрена реконструкция правоповоротных съездов: с кольцевой автодороги на улицы Московская и Горбунова, а также с ул. Московская и ул. Горбунова на МКАД.
Бюджет проекта ограничен 30,4 млн рублей. Срок выполнения работ — не более десяти месяцев со дня заключения государственного контракта. Предоставить конкурсную документацию участники аукциона смогут до 21 ноября, торги пройдут 28 ноября.
- Lexx
- 22 октября 2012, 14:48
- Добавить комментарий
Самый большой Парк метростроителей закладывают в Митино
В Северо-Западном округе столицы появится один из самых больших парков, заложенных метростроителями. Более тысячи молодых дубков высадили 20 октября строители метро в Митино вдоль Рижского направления МЖД.
Первое дерево посадил руководитель Стройкомплекса — заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин и передал документы на закладку парка префекту СЗАО Владимиру Говердовскому.
Как рассказал вице-мэр, вырубка деревьев, попавших в пятно застройки, — одна из самых распространенных конфликтных ситуаций, которая возникает в процессе строительства. Именно поэтому городской Стройкомплекс, реализующий масштабную программу по строительству метро, принял решение провести благотворительную экологическую акцию с участием метростроительных компаний.
На 20 площадках в Москве в субботу прошли озеленительные работы, но самый большой «Парк метростроителей» заложен в Митино — здесь планируется высадить 1010 молодых дубов.
«Это благотворительная акция не носит единичный характер. Нам предстоит строить метро еще восемь лет, и мы будем стремиться сделать такие экологические акции традицией, высаживая больше деревьев, чем вырубили при стройке»,- сказал вице-мэр М. Хуснуллин, обращаясь к метростроевцам при закладке парка.
Как отметил префект округа В. Говердовский, почти треть территории округа — больше трех тысяч гектаров — занимают зеленые и природные комплексы, и новому парку горожане будут только рады. «Символично, что мы сегодня высаживаем
Читать дальше ...
Первое дерево посадил руководитель Стройкомплекса — заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин и передал документы на закладку парка префекту СЗАО Владимиру Говердовскому.
Как рассказал вице-мэр, вырубка деревьев, попавших в пятно застройки, — одна из самых распространенных конфликтных ситуаций, которая возникает в процессе строительства. Именно поэтому городской Стройкомплекс, реализующий масштабную программу по строительству метро, принял решение провести благотворительную экологическую акцию с участием метростроительных компаний.
На 20 площадках в Москве в субботу прошли озеленительные работы, но самый большой «Парк метростроителей» заложен в Митино — здесь планируется высадить 1010 молодых дубов.
«Это благотворительная акция не носит единичный характер. Нам предстоит строить метро еще восемь лет, и мы будем стремиться сделать такие экологические акции традицией, высаживая больше деревьев, чем вырубили при стройке»,- сказал вице-мэр М. Хуснуллин, обращаясь к метростроевцам при закладке парка.
Как отметил префект округа В. Говердовский, почти треть территории округа — больше трех тысяч гектаров — занимают зеленые и природные комплексы, и новому парку горожане будут только рады. «Символично, что мы сегодня высаживаем
Читать дальше ...
- Lexx
- 22 октября 2012, 10:41
- Добавить комментарий
Дороги на западе города реконструируют для удобного подъезда к Сколково
Начинается строительство и реконструкция целого комплекса дорог и транспортных развязок на западе Москвы, которые должны будут обеспечивать удобную доступность инновационного центра «Сколково». Полностью завершить работы планируется в декабре 2016 года, сообщили в городском Департаменте строительства.
Практически за три года подрядной организации ОАО «Мостотрест» необходимо реконструировать существующие и построить новые дорожные объекты. Подрядчику предстоит реконструировать сразу три транспортные развязки и построить одну новую: реконструкция ждет пересечения МКАД с улицей Генерала Дорохова, Сколковским и Можайским шоссе. Новое строительство развязки запланировано на перекрестке Аминьевского шоссе с улицей Генерала Дорохова.
Модернизация ждет и западную магистраль в Москве: автодорогу планируется реконструировать от пересечения Садового кольца с Новым Арбатом до пересечения Можайского шоссе с МКАД.
Кроме того, предполагается реконструкция Сколковского шоссе до МКАД, Аминьевского шоссе до развязки с улицей Генерала Дорохова, самой улицы Генерала Дорохова до кольцевой автодороги, Рябиновой, Вяземской и Витебской улиц.
Новую дорогу могут обустроить от Мосфильмовской улицы напрямую до Аминьевского шоссе. Предварительная цена контракта на выполнение всех строительных работ составляет 34,7 млрд
Читать дальше ...
Практически за три года подрядной организации ОАО «Мостотрест» необходимо реконструировать существующие и построить новые дорожные объекты. Подрядчику предстоит реконструировать сразу три транспортные развязки и построить одну новую: реконструкция ждет пересечения МКАД с улицей Генерала Дорохова, Сколковским и Можайским шоссе. Новое строительство развязки запланировано на перекрестке Аминьевского шоссе с улицей Генерала Дорохова.
Модернизация ждет и западную магистраль в Москве: автодорогу планируется реконструировать от пересечения Садового кольца с Новым Арбатом до пересечения Можайского шоссе с МКАД.
Кроме того, предполагается реконструкция Сколковского шоссе до МКАД, Аминьевского шоссе до развязки с улицей Генерала Дорохова, самой улицы Генерала Дорохова до кольцевой автодороги, Рябиновой, Вяземской и Витебской улиц.
Новую дорогу могут обустроить от Мосфильмовской улицы напрямую до Аминьевского шоссе. Предварительная цена контракта на выполнение всех строительных работ составляет 34,7 млрд
Читать дальше ...
- Lexx
- 19 октября 2012, 18:46
- Добавить комментарий
В Москве возводится один из объектов сочинской Олимпиады
В ноябре планируется ввести в эксплуатацию антидопинговый центр в Елизаветинском переулке, 10, в котором будут проводиться специальные исследования на допинг во время проведения сочинской Олимпиады.
Центр возводится на базе федерального государственного учреждения «Всероссийский научно-исследовательский институт физической культуры и спорта» (ФГУ «ВНИИФК»).
Строительство этого объекта ведется в целях подготовки и проведения XXII зимних Олимпийских игр и XI зимних Паралимпийских игр 2014 года в Сочи и предусмотрено программой строительства олимпийских объектов.
Центр предназначен для проведения лабораторно-диагностических исследований биологических жидкостей на содержание запрещенных веществ (анаболические, наркотические, психотропные вещества).
Как сообщили в Мосгосстройнадзоре, общая площадь 4-этажного центра составляет 4,5 тыс. кв. м, в подземной части здания размещена автостоянка. Новый корпус соединен с существующим зданием антидопингового центра переходным
Читать дальше ...
Центр возводится на базе федерального государственного учреждения «Всероссийский научно-исследовательский институт физической культуры и спорта» (ФГУ «ВНИИФК»).
Строительство этого объекта ведется в целях подготовки и проведения XXII зимних Олимпийских игр и XI зимних Паралимпийских игр 2014 года в Сочи и предусмотрено программой строительства олимпийских объектов.
Центр предназначен для проведения лабораторно-диагностических исследований биологических жидкостей на содержание запрещенных веществ (анаболические, наркотические, психотропные вещества).
Как сообщили в Мосгосстройнадзоре, общая площадь 4-этажного центра составляет 4,5 тыс. кв. м, в подземной части здания размещена автостоянка. Новый корпус соединен с существующим зданием антидопингового центра переходным
Читать дальше ...
- Lexx
- 18 октября 2012, 16:33
- Добавить комментарий
Проход в МГУ от метро станет удобней
Подземный пешеходный переход планируется построить в районе МГУ им. М.В. Ломоносова на пересечении Ломоносовского проспекта с проспектом Вернадского. Столичный Департамент строительства объявил открытый конкурс на выполнение подрядных работ.
Участок строительства находится на пересечении Ломоносовского проспекта с проспектом Вернадского в Гагаринском районе Юго-Западного округа и в районе Раменки Западного округа Москвы.
Площадь пешеходного перехода — 1800 кв. м. Под Ломоносовским проспектом ширина перехода составит почти 13 м, длина — около 69 м. Габаритные размеры объекта под проспектом Вернадского со стороны цирка: ширина — 6,5 м и длина — более 45 м. Под проспектом Вернадского со стороны станции метро «Университет» ширина тоннеля также будет 6,5 м, длина увеличится до 76 м.
Для лиц с ограниченными физическими возможностями проектом предусматривается сооружение пандусов и установка напольных тактильных указателей.
Срок выполнения всех работ — не более 24 месяцев со дня заключения контракта. Предоставить конкурсную информацию участники могут до 20 ноября. Бюджет проекта ограничен 702 млн
Читать дальше ...
Участок строительства находится на пересечении Ломоносовского проспекта с проспектом Вернадского в Гагаринском районе Юго-Западного округа и в районе Раменки Западного округа Москвы.
Площадь пешеходного перехода — 1800 кв. м. Под Ломоносовским проспектом ширина перехода составит почти 13 м, длина — около 69 м. Габаритные размеры объекта под проспектом Вернадского со стороны цирка: ширина — 6,5 м и длина — более 45 м. Под проспектом Вернадского со стороны станции метро «Университет» ширина тоннеля также будет 6,5 м, длина увеличится до 76 м.
Для лиц с ограниченными физическими возможностями проектом предусматривается сооружение пандусов и установка напольных тактильных указателей.
Срок выполнения всех работ — не более 24 месяцев со дня заключения контракта. Предоставить конкурсную информацию участники могут до 20 ноября. Бюджет проекта ограничен 702 млн
Читать дальше ...
- Lexx
- 18 октября 2012, 16:32
- Добавить комментарий
Дмитровка пройдет над перекрестком, где соединяются Долгопрудненское и Челобитьевское шоссе
Городской Департамент строительства объявил открытый конкурс на поиск технического заказчика по строительству двухуровневой транспортной развязки на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе в районе Северный (СВАО). Материалы конкурса размещены на портале госзакупок 15 октября.
На перекрестке планируется соорудить транзитную эстакаду по основному ходу Дмитровского шоссе над пересечением с Челобитьевским и Долгопрудненским шоссе. Вдоль Дмитровки также будут обустроены боковые проезды и съезды длиной в полкилометра, которые обеспечат въезд и выезд с дороги. Безопасно пересечь этот перекресток пешеходы смогут по подземным переходам.
Движение по эстакаде будет двухсторонним, по проездам-дублерам — односторонним, уточняется в материалах конкурса. При этом автомобильное движение на Челобитьевское, Долгопрудненское шоссе планируется регулировать с помощью светофора. Для этого будет оборудован один новый светофор, а существующий реконструирован.
Сейчас на этом участке Дмитровского шоссе обустроены шесть полос для движения, Долгопрудненское и Челобитьевское шоссе примыкают к Дмитровке в одном уровне и регулируются светофорами. При этом, как отмечается в техзадании, на участке интенсивное движение как личного, так и общественного транспорта.
На эту работу власти готовы выделить 363 млн рублей — это максимальная цена контракта. Подать заявку на участие в конкурсе можно до 15 ноября, торги состоятся 22
Читать дальше ...
На перекрестке планируется соорудить транзитную эстакаду по основному ходу Дмитровского шоссе над пересечением с Челобитьевским и Долгопрудненским шоссе. Вдоль Дмитровки также будут обустроены боковые проезды и съезды длиной в полкилометра, которые обеспечат въезд и выезд с дороги. Безопасно пересечь этот перекресток пешеходы смогут по подземным переходам.
Движение по эстакаде будет двухсторонним, по проездам-дублерам — односторонним, уточняется в материалах конкурса. При этом автомобильное движение на Челобитьевское, Долгопрудненское шоссе планируется регулировать с помощью светофора. Для этого будет оборудован один новый светофор, а существующий реконструирован.
Сейчас на этом участке Дмитровского шоссе обустроены шесть полос для движения, Долгопрудненское и Челобитьевское шоссе примыкают к Дмитровке в одном уровне и регулируются светофорами. При этом, как отмечается в техзадании, на участке интенсивное движение как личного, так и общественного транспорта.
На эту работу власти готовы выделить 363 млн рублей — это максимальная цена контракта. Подать заявку на участие в конкурсе можно до 15 ноября, торги состоятся 22
Читать дальше ...
- Lexx
- 17 октября 2012, 17:08
- Добавить комментарий
В районе Хорошево-Мневники построят перинатально-кардиологический центр
Перинатально-кардиологический корпус на 330 мест планируется построить в районе Хорошево-Мневники по адресу: ул. Саляма Адиля, вл. 2/44. Открытый конкурс на определение технического заказчика с выполнением проектных работ объявил Департамент строительства города Москвы.
Объект площадью более 51 тыс. кв. м расположится рядом с городской клинической больницей № 67. Корпус будет состоять из шести этажей, проектом также предусмотрен технический этаж.
Перинатально-кардиологический центр предназначен для оказания медицинской помощи в области акушерства, гинекологии и неонатологии. Также новый корпус будет принимать женщин и детей раннего возраста с патологией сердечно-сосудистой системы.
Въезд на территорию центра будет осуществляться со стороны Карамышевской набережной и улицы Саляма Адиля. Предполагается устройство не менее 33 машиномест для сотрудников и пациентов корпуса.
На реализацию проекта власти Москвы выделили из столичного бюджета более 127 млн рублей. Предоставить конкурсную информацию участники аукциона смогут до 15 ноября. Срок выполнения всех работ — не более 18 месяцев со дня заключения государственного
Читать дальше ...
Объект площадью более 51 тыс. кв. м расположится рядом с городской клинической больницей № 67. Корпус будет состоять из шести этажей, проектом также предусмотрен технический этаж.
Перинатально-кардиологический центр предназначен для оказания медицинской помощи в области акушерства, гинекологии и неонатологии. Также новый корпус будет принимать женщин и детей раннего возраста с патологией сердечно-сосудистой системы.
Въезд на территорию центра будет осуществляться со стороны Карамышевской набережной и улицы Саляма Адиля. Предполагается устройство не менее 33 машиномест для сотрудников и пациентов корпуса.
На реализацию проекта власти Москвы выделили из столичного бюджета более 127 млн рублей. Предоставить конкурсную информацию участники аукциона смогут до 15 ноября. Срок выполнения всех работ — не более 18 месяцев со дня заключения государственного
Читать дальше ...
- Lexx
- 17 октября 2012, 17:05
- Добавить комментарий
С площади Тверской заставы убрали строительный забор
Площадь Тверской заставы перед Белорусским вокзалом начали очищать от заборов и бетонных плит, которые несколько лет уродовали местность и мешали москвичам. Работы по перекладке инженерных коммуникаций, которые во многом стопорили реконструкцию площади, завершаются, рассказали газете Metro в столичном департаменте строительства. Все работы планируется завершить к 2015 году.
По данным пресс-службы департамента, в конце года определится подрядчик строительства подземного паркинга и эстакады. Памятник Максиму Горькому, который с 2005 года хранится в «Музеоне», обещают вернуть на площадь. Напомним, реконструкция площади перед Белорусским вокзалом затянулась из-за споров столичных властей с инвестором по поводу функционального назначения подземного центра и перекладки коммуникаций.
Летом транспортную модель площади пересмотрели. Новая инженерно-градостроительная концепция реконструкции предусматривает строительство транспортной развязки с использованием подземного пространства для парковки и пешеходных переходов, реконструкцию Тверского путепровода и строительство
Читать дальше ...
По данным пресс-службы департамента, в конце года определится подрядчик строительства подземного паркинга и эстакады. Памятник Максиму Горькому, который с 2005 года хранится в «Музеоне», обещают вернуть на площадь. Напомним, реконструкция площади перед Белорусским вокзалом затянулась из-за споров столичных властей с инвестором по поводу функционального назначения подземного центра и перекладки коммуникаций.
Летом транспортную модель площади пересмотрели. Новая инженерно-градостроительная концепция реконструкции предусматривает строительство транспортной развязки с использованием подземного пространства для парковки и пешеходных переходов, реконструкцию Тверского путепровода и строительство
Читать дальше ...
- Lexx
- 16 октября 2012, 13:39
- Добавить комментарий
Развязка на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом перестанет быть "клеверной"
Транспортную развязку с двумя боковыми проездами вдоль МКАД предполагается построить на пересечении кольцевой автодороги с Волгоградским проспектом. Открытый конкурс на выполнение функций технического заказчика объявил Департамент строительства города Москвы.
Проектом предусматривается реконструкция участков МКАД общей длиной около 1900 м, Новорязанского шоссе (490 м) и Волгоградского проспекта (380 м).
Также планируется построить левоповоротные съезды — с Волгоградского проспекта на внешнюю сторону МКАД и с Новорязанского шоссе на внутреннюю сторону МКАД — и правоповоротные съезды — с Волгоградского проспекта на внутреннюю сторону МКАД и с Новорязанского шоссе на внешнюю сторону МКАД.
Согласно технической документации, вдоль кольцевой автодороги также предусмотрено строительство двух боковых проездов — с внутренней стороны МКАД длиной около 500 м и с внешней стороны МКАД длиной примерно 420 м.
В настоящее время на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом и Новорязанским шоссе существующая транспортная развязка выполнена по типу «клеверный лист».
На реализацию проекта столичные власти выделили из бюджета более 88 млн рублей. Срок выполнения работ ограничен 14 месяцами со дня заключения государственного контракта. Предоставить конкурсную информацию участники смогут до 14
Читать дальше ...
Проектом предусматривается реконструкция участков МКАД общей длиной около 1900 м, Новорязанского шоссе (490 м) и Волгоградского проспекта (380 м).
Также планируется построить левоповоротные съезды — с Волгоградского проспекта на внешнюю сторону МКАД и с Новорязанского шоссе на внутреннюю сторону МКАД — и правоповоротные съезды — с Волгоградского проспекта на внутреннюю сторону МКАД и с Новорязанского шоссе на внешнюю сторону МКАД.
Согласно технической документации, вдоль кольцевой автодороги также предусмотрено строительство двух боковых проездов — с внутренней стороны МКАД длиной около 500 м и с внешней стороны МКАД длиной примерно 420 м.
В настоящее время на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом и Новорязанским шоссе существующая транспортная развязка выполнена по типу «клеверный лист».
На реализацию проекта столичные власти выделили из бюджета более 88 млн рублей. Срок выполнения работ ограничен 14 месяцами со дня заключения государственного контракта. Предоставить конкурсную информацию участники смогут до 14
Читать дальше ...
- Lexx
- 16 октября 2012, 13:22
- Добавить комментарий
Въехать в Видное и на трассу "Дон" станет проще
Участок МКАД от Каширского до Варшавского шоссе, включая транспортную развязку на пересечении с Липецкой улицей, планируется реконструировать, перестроив эстакаду, которая сейчас имеет вид «клеверного листа». Открытый конкурс на определение технического заказчика с выполнением проектных работ объявил Департамент строительства города Москвы.
Предусматривается реконструкция участка от путепровода над Курским направлением железной дороги (32-й км МКАД) до транспортной развязки кольцевой автодороги и Каширского шоссе (24-й км МКАД).
Согласно технической документации, запланирована реконструкция более 3,7 км с внутренней и почти 3,8 км с внешней стороны МКАД.
Предполагается построить левоповоротные съезды (эстакады) с Липецкой улицы на МКАД, с трассы «Дон» на МКАД и с внутренней стороны МКАД на трассу «Дон».
Проектом предусмотрено строительство съездов с будущих эстакад, а также съезда на город Видное.
Кроме того, планируется реконструировать надземный пешеходный переход на 26-м км МКАД и подземный пешеходный переход на 31-м км МКАД.
Бюджет проекта ограничен 470 млн рублей. Предоставить конкурсную информацию участники смогут до 15 ноября. На выполнение работ дается не более десяти месяцев со дня заключения государственного контракта.
Напомним, в Москве ведется реконструкция Каширского шоссе на участке от МКАД до Варшавского шоссе и реконструкция Варшавского шоссе на участке от МКАД до Садового
Читать дальше ...
Предусматривается реконструкция участка от путепровода над Курским направлением железной дороги (32-й км МКАД) до транспортной развязки кольцевой автодороги и Каширского шоссе (24-й км МКАД).
Согласно технической документации, запланирована реконструкция более 3,7 км с внутренней и почти 3,8 км с внешней стороны МКАД.
Предполагается построить левоповоротные съезды (эстакады) с Липецкой улицы на МКАД, с трассы «Дон» на МКАД и с внутренней стороны МКАД на трассу «Дон».
Проектом предусмотрено строительство съездов с будущих эстакад, а также съезда на город Видное.
Кроме того, планируется реконструировать надземный пешеходный переход на 26-м км МКАД и подземный пешеходный переход на 31-м км МКАД.
Бюджет проекта ограничен 470 млн рублей. Предоставить конкурсную информацию участники смогут до 15 ноября. На выполнение работ дается не более десяти месяцев со дня заключения государственного контракта.
Напомним, в Москве ведется реконструкция Каширского шоссе на участке от МКАД до Варшавского шоссе и реконструкция Варшавского шоссе на участке от МКАД до Садового
Читать дальше ...
- Lexx
- 16 октября 2012, 13:10
- Добавить комментарий
Подземный переход через Пролетарский проспект может появиться в ЮАО
Департамент строительства Москвы объявил о поиске разработчика проекта строительства подземного пешеходного перехода через Пролетарский проспект в районе «Москворечье-Сабурово» на юге столицы, начальная (максимальная) цена госконтракта составляет почти 10,7 миллиона рублей, следует из заявки, размещенной в пятницу на портале госзакупок.
Согласно проектной документации, переход должен появиться в районе дома №19.
Длина пешеходного тоннеля будет определена проектом с учетом перспективного поперечного профиля проспекта, а ширина его прохожей части должна быть не меньше четырех метров.
Исполнитель госконтракта при этом должен предусмотреть освещение перехода с использованием антивандальных светильников, обогрев ступеней схода, укладку тактильных указателей, а также установку лифтов и пандусов.
Максимальный срок разработки проекта составляет не более шести месяцев с момента заключения госконтракта.
Заявки на участие в тендере принимаются до 31 октября, подведение итогов конкурса назначено на 7 ноября 2012
Читать дальше ...
- Lexx
- 28 сентября 2012, 17:01
- Добавить комментарий
Заказана прокладка сетей для развязки и парковки на Тверской Заставе
Департамент строительства Москвы объявил открытый конкурс на прокладку инженерных коммуникаций для строительства транспортной развязки, подземного гаража и объектов нового строительства на площади Тверской заставы у Белорусского вокзала в центре столицы, следует из заявки департамента на сайте госзакупок.
Как уточняется в заявке, Москва ищет исполнителя контракта на строительство этого объекта с осуществлением функций технического заказчика.
На эти цели столица может выделить до 29,9 миллиона рублей.
Заявки принимаются до 29 октября, а открытый аукцион назначен на 6 ноября, указывается на портале госзакупок.
В технической документации говорится, что проектом предусмотрен вынос существующих инженерных коммуникаций из пятна застройки и прокладка новых инженерных коммуникаций, в том числе теплосети, водопровода и электросети, для обеспечения комплекса.
Читать дальше ...
Как уточняется в заявке, Москва ищет исполнителя контракта на строительство этого объекта с осуществлением функций технического заказчика.
На эти цели столица может выделить до 29,9 миллиона рублей.
Заявки принимаются до 29 октября, а открытый аукцион назначен на 6 ноября, указывается на портале госзакупок.
В технической документации говорится, что проектом предусмотрен вынос существующих инженерных коммуникаций из пятна застройки и прокладка новых инженерных коммуникаций, в том числе теплосети, водопровода и электросети, для обеспечения комплекса.
Читать дальше ...
- Lexx
- 28 сентября 2012, 16:55
- комментариев: 1
Строительство Северо-Западной хорды в Мневниках начнется в конце года
Руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал на пресс-конференции о планах властей относительно строительства и реконструкции некоторых трасс, передает РИА «Новости». Так, строительство участка Северо-Западной хорды в районе улицы Народного Ополчения в Хорошево-Мневниках начнется в конце 2012 — начале 2013 года. «Сейчас заканчивается проектирование этого участка. Думаю, что в конце этого года — начале первого месяца 2013 года мы выйдем на строительство», — сказал Бочкарев. А участок северо-восточной хорды от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы, а также транспортной развязки на пересечении с Фестивальной улицей начнут строить в Москве в четвертом квартале 2012 года.Реконструкцию участка Каширского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе, по его словам, могут завершить к концу первого квартала 2013 года. Срок ввода объекта в эксплуатацию в соответствии с госконтрактом — июль 2013 года. «Однако есть вероятность, что в первом квартале 2013 года всю работу завершат. Я уверен, что Каширка поедет, потому что мы решаем вопросы по близлежащим тоннелям и магистралям», — подчеркнул чиновник. Меж тем эксперты-транспортники выявили несколько серьезных недочетов проекта реконструкции Каширского шоссе.
Относительно развития транспортной инфраструктуры «новой Москвы» Бочкарев сообщил, что власти будут строить развязки на присоединенных территориях даже там, где еще даже нет населенных пунктов, передает «Интерфакс». Прежде всего, для обеспечения жизни новых
Читать дальше ...
- Lexx
- 27 сентября 2012, 16:42
- Добавить комментарий
Через три года завершится праздничное световое оформление ЦАО
Столичные власти планируют полностью завершить обустройство праздничного освещения в Центральном округе Москвы до конца 2015 года. Особое внимание при этом будет уделено основным магистралям города.
Как сообщили в Департаменте градостроительной политики, на территории ЦАО в праздничные и памятные дни используются 36 объектов праздничной иллюминации, включая композиции на световых опорах, электрогирлянды на мостах и др.
В этом году завершились работы по устройству светового оформления на Новоарбатском мосту, в сквере на Болотной площади, на Ленинском проспекте и улице Большая Якиманка, а также на мосту около Белорусского вокзала. В следующем — планируется завершить монтаж иллюминации на проспекте Мира, а также провести проектно-изыскательские работы для размещения гирлянд на Бульварном кольце, Комсомольском проспекте и на улицах Долгоруковская, Новослободская, Бутырская. Планируется, что иллюминация появится здесь в 2014 году.
Также в 2014 году начнется проектирование архитектурно-художественной подсветки для улицы Академика Сахарова, Комсомольской площади и Олимпийского проспекта. В планах 2015 года — завершение работ по устройству праздничного освещения на этих улицах, а также начало проектных разработок по набережным Москвы-реки: Пречистенской, Кремлевской и Котельнической.
Напомним, работа по развитию наружного освещения, архитектурно-художественной подсветки и праздничного светового оформления Москвы проводится в рамках комплексного благоустройства центра
Читать дальше ...
Как сообщили в Департаменте градостроительной политики, на территории ЦАО в праздничные и памятные дни используются 36 объектов праздничной иллюминации, включая композиции на световых опорах, электрогирлянды на мостах и др.
В этом году завершились работы по устройству светового оформления на Новоарбатском мосту, в сквере на Болотной площади, на Ленинском проспекте и улице Большая Якиманка, а также на мосту около Белорусского вокзала. В следующем — планируется завершить монтаж иллюминации на проспекте Мира, а также провести проектно-изыскательские работы для размещения гирлянд на Бульварном кольце, Комсомольском проспекте и на улицах Долгоруковская, Новослободская, Бутырская. Планируется, что иллюминация появится здесь в 2014 году.
Также в 2014 году начнется проектирование архитектурно-художественной подсветки для улицы Академика Сахарова, Комсомольской площади и Олимпийского проспекта. В планах 2015 года — завершение работ по устройству праздничного освещения на этих улицах, а также начало проектных разработок по набережным Москвы-реки: Пречистенской, Кремлевской и Котельнической.
Напомним, работа по развитию наружного освещения, архитектурно-художественной подсветки и праздничного светового оформления Москвы проводится в рамках комплексного благоустройства центра
Читать дальше ...
- Lexx
- 27 сентября 2012, 16:36
- Добавить комментарий
На станциях Кожуховской линии могут появиться стеклянные перегородки, отделяющие пассажиров от зоны движения поездов
Платформы при строительстве станций Кожуховской линии московского метрополитена предлагается оборудовать стеклянными перегородками, отделяющими пассажирскую зону от зоны движения поездов. Архитектурно-планировочные решения, художественное оформление и освещение проектируемой линии метро обсудили 26 сентября на заседании Научно-технического совета, сообщили в Департаменте строительства.
Перегородки планируется выстраивать во всю высоту станций. Зоны над пространством движения составов предлагается использовать для оборудования системы вентиляции и дымоудаления.
Все станции Кожуховской линии запроектированы длиной 164 м с двумя вестибюлями. Ширина платформы составит 11,5 — 15 м.
Строительство будет осуществляться открытым способом глубиной залегания 10 — 27 м от верхней части рельса. Пассажирские платформы планируется выполнить в двух вариантах: двухпролетные (с одним рядом колонн) и трехпролетные (с двумя рядами колонн). Станции Кожуховской линии будут выполнены с плоским перекрытием. По мнению проектировщиков, это наиболее экономичный вид строительства.
По мнению членов Научно-технического совета, одновременно со станциями целесообразно проектировать и транспортно-пересадочные узлы.
Напомним, Кожуховская линия метрополитена формируется в исторической части города с выходом на новые территории за пределы МКАД. Запланировано построить восемь станций, протяженность участка составит около 17 километров. Линии такой большой протяженности в Москве единовременно еще
Читать дальше ...
Перегородки планируется выстраивать во всю высоту станций. Зоны над пространством движения составов предлагается использовать для оборудования системы вентиляции и дымоудаления.
Все станции Кожуховской линии запроектированы длиной 164 м с двумя вестибюлями. Ширина платформы составит 11,5 — 15 м.
Строительство будет осуществляться открытым способом глубиной залегания 10 — 27 м от верхней части рельса. Пассажирские платформы планируется выполнить в двух вариантах: двухпролетные (с одним рядом колонн) и трехпролетные (с двумя рядами колонн). Станции Кожуховской линии будут выполнены с плоским перекрытием. По мнению проектировщиков, это наиболее экономичный вид строительства.
По мнению членов Научно-технического совета, одновременно со станциями целесообразно проектировать и транспортно-пересадочные узлы.
Напомним, Кожуховская линия метрополитена формируется в исторической части города с выходом на новые территории за пределы МКАД. Запланировано построить восемь станций, протяженность участка составит около 17 километров. Линии такой большой протяженности в Москве единовременно еще
Читать дальше ...
- Lexx
- 27 сентября 2012, 16:33
- Добавить комментарий
Для территории спорткомплекса "Лужники" разработают новую схему инженерных сетей
Столичные власти заказали разработку схемы инженерного обеспечения территории олимпийского комплекса «Лужники». Соответствующий открытый конкурс объявила Москомархитектура.
Площадь участка в границах разработки схемы составляет 201 га. Территория олимпийского комплекса ограничена Московской кольцевой железной дорогой и Лужнецкой набережной.
В будущей схеме требуется определить размещение источников тепло- и энергоснабжения, а также сетей связи и радио. Кроме того, победители конкурса должны будут разработать схемы водопровода, очистных сооружений поверхностных сточных вод и канализации, включая дождевую канализацию.
Согласно технической документации, разработчикам также необходимо представить карту развития инженерных коммуникаций для того, чтобы обеспечить проведение чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Все мероприятия исполнители государственного контракта должны будут разделить на первоочередные и планируемые на расчетный срок до 2018 года.
Предварительно, наряду с определением целей и задач размещения инженерных коммуникаций, проектировщикам предстоит определить функциональные, типологические, технико-экономические показатели развития сетей.
Бюджет проекта ограничен 6 млн рублей. Срок выполнения всех работ составит 150 календарных дней с момента заключения контракта. Предоставить конкурсную информацию участники смогут до 22
Читать дальше ...
Площадь участка в границах разработки схемы составляет 201 га. Территория олимпийского комплекса ограничена Московской кольцевой железной дорогой и Лужнецкой набережной.
В будущей схеме требуется определить размещение источников тепло- и энергоснабжения, а также сетей связи и радио. Кроме того, победители конкурса должны будут разработать схемы водопровода, очистных сооружений поверхностных сточных вод и канализации, включая дождевую канализацию.
Согласно технической документации, разработчикам также необходимо представить карту развития инженерных коммуникаций для того, чтобы обеспечить проведение чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Все мероприятия исполнители государственного контракта должны будут разделить на первоочередные и планируемые на расчетный срок до 2018 года.
Предварительно, наряду с определением целей и задач размещения инженерных коммуникаций, проектировщикам предстоит определить функциональные, типологические, технико-экономические показатели развития сетей.
Бюджет проекта ограничен 6 млн рублей. Срок выполнения всех работ составит 150 календарных дней с момента заключения контракта. Предоставить конкурсную информацию участники смогут до 22
Читать дальше ...
- Lexx
- 25 сентября 2012, 13:35
- Добавить комментарий
Магистраль от Звенигородского шоссе до "Москва-Сити" откроют сегодня
Департамент строительства Москвы с 24 сентября запускает автомобильное движение на транспортной магистрали от Звенигородского шоссе до ММДЦ «Москва-Сити», говорится в пресс-релизе ведомства.
«Работы по строительству велись с октября 2007 года. За этот период было построено 7 автодорожных эстакад», — отмечается в сообщении.
Также строители возвели два железнодорожных путепровода, технологическую эстакаду для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги и пять подземных пешеходных переходов, добавляется в материалах ведомства.
В них указывается, что транспортная автомагистраль значительно снизит транспортную нагрузку на Третьем транспортном кольце в районе ММДЦ «Москва-Сити».
Читать дальше ...
«Работы по строительству велись с октября 2007 года. За этот период было построено 7 автодорожных эстакад», — отмечается в сообщении.
Также строители возвели два железнодорожных путепровода, технологическую эстакаду для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги и пять подземных пешеходных переходов, добавляется в материалах ведомства.
В них указывается, что транспортная автомагистраль значительно снизит транспортную нагрузку на Третьем транспортном кольце в районе ММДЦ «Москва-Сити».
Читать дальше ...
- Lexx
- 24 сентября 2012, 12:00
- Добавить комментарий
В районе Восточный построят пожарное депо с учебным центром
Пожарное депо 46-й пожарной части с учебным центром планируется построить на ул. Западная (Восточный административный округ). Открытый конкурс на поиск подрядчика по строительству объекта объявил Департамент строительства Москвы.
Новый пост МЧС рассчитан на шесть пожарных машин (включая три резервные). Он разместится по адресу: ул. Западная, вл. 16.
Согласно основным технико-экономическим показателям, площадь участка составляет около 1 га, где подрядчику предстоит построить здание переменной этажности (от одного до четырех этажей) общей площадью 6,5 тыс. кв. м. На перовом этаже будут расположены помещение гаража на шесть автомобилей, аппаратная, комната инструктажа населения, технические помещения.
Со второго по четвертый этажи будут находиться служебные помещения, комнаты отдыха дежурной смены, учебный класс, спортивный зал, тренажерный зал, комната психологической разгрузки, зал заседаний на 90 человек, служебные квартиры.
На территории предусмотрено обустройство спортивных площадок и дорожек, а также открытой автостоянки. Согласно проектной документации, она сможет вместить 15 машин, из которых два места предназначены для автомобилей, принадлежащих людям с ограниченными физическими возможностями.
Заявки принимаются со 2 октября по 9 октября. Дата подведения итогов конкурса – 12 октября. Планируется, что подрядчик возведет пождепо за 17 месяцев с момента заключения
Читать дальше ...
Новый пост МЧС рассчитан на шесть пожарных машин (включая три резервные). Он разместится по адресу: ул. Западная, вл. 16.
Согласно основным технико-экономическим показателям, площадь участка составляет около 1 га, где подрядчику предстоит построить здание переменной этажности (от одного до четырех этажей) общей площадью 6,5 тыс. кв. м. На перовом этаже будут расположены помещение гаража на шесть автомобилей, аппаратная, комната инструктажа населения, технические помещения.
Со второго по четвертый этажи будут находиться служебные помещения, комнаты отдыха дежурной смены, учебный класс, спортивный зал, тренажерный зал, комната психологической разгрузки, зал заседаний на 90 человек, служебные квартиры.
На территории предусмотрено обустройство спортивных площадок и дорожек, а также открытой автостоянки. Согласно проектной документации, она сможет вместить 15 машин, из которых два места предназначены для автомобилей, принадлежащих людям с ограниченными физическими возможностями.
Заявки принимаются со 2 октября по 9 октября. Дата подведения итогов конкурса – 12 октября. Планируется, что подрядчик возведет пождепо за 17 месяцев с момента заключения
Читать дальше ...
- Lexx
- 11 сентября 2012, 13:46
- Добавить комментарий
Строительство новой конечной станции общественного транспорта планируется в районе Восточное Дегунино
У железнодорожной платформы «Бескудниково» в Керамическом проезде (Северный округ Москвы) планируется разместить конечную станцию ГУП «Мосгортранс». Конкурс по определению заказчика с выполнением проектных работ объявил Департамент строительства Москвы.
Согласно технической документации, на участке площадью 0,9 га где предусмотрено строительство двухэтажного здания конечной станции. Общая площадь застройки – 375 кв. метров.
Объект предназначен для оперативного руководства движением автобусных и троллейбусных маршрутов, организации питания, санитарно-бытового обслуживания и отдыха линейного персонала (водителей и диспетчеров), а также для устранения мелких неисправностей подвижного состава.
Рядом с конечной станцией необходимо предусмотреть устройство стоянки для личного транспорта. Кроме того, отмечено в техзадании, проектировщику следует разработать варианты эскизов архитектурного решения объекта с учетом сложившейся и проектируемой застройки. При разработке проекта необходимо предусмотреть применение современных строительных материалов, изделий и оборудования преимущественно отечественного производства. При этом импортное оборудование, имеющее сертификаты Госстандарта РФ, следует применять только в случае отсутствия отечественных аналогов.
На выполнение проектных работ отводится от трех до четырех месяцев, включая срок получения положительного заключения Мосгосэкспертизы. Максимальная цена контракта – 6 млн рублей. Заявки принимаются с 10 сентября по 10 октября
Читать дальше ...
Согласно технической документации, на участке площадью 0,9 га где предусмотрено строительство двухэтажного здания конечной станции. Общая площадь застройки – 375 кв. метров.
Объект предназначен для оперативного руководства движением автобусных и троллейбусных маршрутов, организации питания, санитарно-бытового обслуживания и отдыха линейного персонала (водителей и диспетчеров), а также для устранения мелких неисправностей подвижного состава.
Рядом с конечной станцией необходимо предусмотреть устройство стоянки для личного транспорта. Кроме того, отмечено в техзадании, проектировщику следует разработать варианты эскизов архитектурного решения объекта с учетом сложившейся и проектируемой застройки. При разработке проекта необходимо предусмотреть применение современных строительных материалов, изделий и оборудования преимущественно отечественного производства. При этом импортное оборудование, имеющее сертификаты Госстандарта РФ, следует применять только в случае отсутствия отечественных аналогов.
На выполнение проектных работ отводится от трех до четырех месяцев, включая срок получения положительного заключения Мосгосэкспертизы. Максимальная цена контракта – 6 млн рублей. Заявки принимаются с 10 сентября по 10 октября
Читать дальше ...
- Lexx
- 11 сентября 2012, 13:44
- Добавить комментарий
В Москве открыли участок Северо-Восточной хорды
На юго-востоке Москвы ввели в эксплуатацию участок Северо-Восточной хорды (часть Четвёртого транспортного кольца) от шоссе Энтузиастов до Щербаковской улицы, сообщается на сайте департамента строительства. Протяжённость новой трассы с двумя эстакадами —2,2 километра. Одна эстакада поворачивает с шоссе Энтузиастов в сторону области, другая — к центру.
Открытая дорога должна стать частью большой магистрали в 24,8 километра с четырнадцатью эстакадами, которая пройдёт от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. Открыть движение по этому отрезку Северо-Восточной хорды планируют к 2015 году.
В апреле 2012 года власти отказались от строительства кольцевых автодорог, отдав предпочтение хордам и рокадам. Пока в планах построить Северо-Восточную и Северо-Западную хорду, а также Южную рокаду.
Открытая дорога должна стать частью большой магистрали в 24,8 километра с четырнадцатью эстакадами, которая пройдёт от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. Открыть движение по этому отрезку Северо-Восточной хорды планируют к 2015 году.
В апреле 2012 года власти отказались от строительства кольцевых автодорог, отдав предпочтение хордам и рокадам. Пока в планах построить Северо-Восточную и Северо-Западную хорду, а также Южную рокаду.
- Lexx
- 05 сентября 2012, 20:37
- Добавить комментарий
Строители завершили расширение Лианозовского проезда на 9 месяцев раньше срока
Реконструкция Лианозовского проезда, которая соединяет Дмитровское и Алтуфьевское шоссе, идет с опережением графика. Об этом 27 августа сообщил «3 Канал» в программе «Город».
Строители завершили расширение проблемного участка дороги на 9 месяцев раньше срока. В том, что качество работ при этом не пострадало, 27 августа убедился Сергей Собянин.
Жители близлежащих районов получили 7 полос вместо прежних двух. Также во время реконструкции здесь переложили современные водостоки, чтобы дорогу не заливало во время дождей. Улучшили светофорную схему и обновили освещение. Попутно были убраны сотни незаконных объектов, в том числе нелегальные рынки. Следующим этапом работ станет расширение Череповецкой улицы. В итоге, к 2014 году на северо-востоке города появятся форды с большой пропускной способностью. При этом Сергей Собянин попросил не упускать из виду и развитие общественного транспорта в районе.
«Возле станции «Лианозово» нужно формировать транспортно-пересадочный узел, чтобы не просто дорога была, а дорога, которая подводит к транспортно-пересадочному узлу и дает возможность пересаживаться с одного транспорта на железнодорожный.
Существенный стимул развития транспортно-пересадочный узел получит примерно через три года, когда в район придет метро.
Сюда протянется Люблинско-Дмитровская линия подземки. Также в планах запуск скоростного трамвая, который будет курсировать от станции «Лианозово» до района
Читать дальше ...
Строители завершили расширение проблемного участка дороги на 9 месяцев раньше срока. В том, что качество работ при этом не пострадало, 27 августа убедился Сергей Собянин.
Жители близлежащих районов получили 7 полос вместо прежних двух. Также во время реконструкции здесь переложили современные водостоки, чтобы дорогу не заливало во время дождей. Улучшили светофорную схему и обновили освещение. Попутно были убраны сотни незаконных объектов, в том числе нелегальные рынки. Следующим этапом работ станет расширение Череповецкой улицы. В итоге, к 2014 году на северо-востоке города появятся форды с большой пропускной способностью. При этом Сергей Собянин попросил не упускать из виду и развитие общественного транспорта в районе.
«Возле станции «Лианозово» нужно формировать транспортно-пересадочный узел, чтобы не просто дорога была, а дорога, которая подводит к транспортно-пересадочному узлу и дает возможность пересаживаться с одного транспорта на железнодорожный.
Существенный стимул развития транспортно-пересадочный узел получит примерно через три года, когда в район придет метро.
Сюда протянется Люблинско-Дмитровская линия подземки. Также в планах запуск скоростного трамвая, который будет курсировать от станции «Лианозово» до района
Читать дальше ...
- Lexx
- 28 августа 2012, 20:17
- Добавить комментарий
Москва может направить 178 млн на реставрацию оранжереи в "Кусково"
Департамент Москвы по конкурентной политике объявил открытый конкурс на ремонт и реставрацию павильона «Большая каменная оранжерея» в усадьбе Кусково XVIII века на юго-востоке столицы, начальная цена госконтракта составляет 178,2 миллиона рублей, следует из заявки департамента на сайте госзакупок.
Согласно документации, размещенной на сайте госзакупок, большая каменная оранжерея располагается по адресу улица Юности, дом 2, строение 7, является объектом культурного наследия федерального значения и входит в ансамбль усадьбы «Кусково» (Шереметьевых).
Общая площадь здания составляет 1,4 тысячи квадратных метров, а участка — 0,15 гектара, говорится в материалах к конкурсу.
Согласно графику выполнения работ, планируется провести отделочные работы по фасадам здания, воссоздать и отреставрировать окна.
Кроме того, предполагается выполнить работы по реставрации и воссозданию внутреннего интерьера оранжереи — в частности отремонтировать колонны, отреставрировать и воссоздать лепной декор.
Также победителю конкурса, согласно конкурсной документции, предстоит провести работы по устройству электроосвещения, установке систем вентиляции и кондеционирования, теплоснабжения, охранной и пожарной сигнализации в здании.
Срок выполнения работ — 17 месяцев с даты заключения контракта.
Как уточняется на сайте госзакупок, заявки на конкурс принимаются до 25 сентября 2012 года, а его итоги планируется подвести 27 сентября.
Ранее руководитель столичного департамента культуры
Читать дальше ...
Согласно документации, размещенной на сайте госзакупок, большая каменная оранжерея располагается по адресу улица Юности, дом 2, строение 7, является объектом культурного наследия федерального значения и входит в ансамбль усадьбы «Кусково» (Шереметьевых).
Общая площадь здания составляет 1,4 тысячи квадратных метров, а участка — 0,15 гектара, говорится в материалах к конкурсу.
Согласно графику выполнения работ, планируется провести отделочные работы по фасадам здания, воссоздать и отреставрировать окна.
Кроме того, предполагается выполнить работы по реставрации и воссозданию внутреннего интерьера оранжереи — в частности отремонтировать колонны, отреставрировать и воссоздать лепной декор.
Также победителю конкурса, согласно конкурсной документции, предстоит провести работы по устройству электроосвещения, установке систем вентиляции и кондеционирования, теплоснабжения, охранной и пожарной сигнализации в здании.
Срок выполнения работ — 17 месяцев с даты заключения контракта.
Как уточняется на сайте госзакупок, заявки на конкурс принимаются до 25 сентября 2012 года, а его итоги планируется подвести 27 сентября.
Ранее руководитель столичного департамента культуры
Читать дальше ...
- Lexx
- 21 августа 2012, 12:42
- Добавить комментарий
Над Балтийским тоннелем построят механизированную парковку
Открытый конкурс на строительство паркинга над Балтийским тоннелем в районе транспортной развязки на пересечении Ленинградского и Волоколамского шоссе объявлен Департаментом строительства города Москвы. Бюджет проекта ограничен 15,7 млн рублей.
Согласно технической документации предусматривается устройство двух многоуровневых автостоянок в техническом пространстве над перекрытием Балтийского тоннеля, а также строительство въездов в автостоянки, увязанных с прилегающими городскими проездами.
Въезды на обе автостоянки предусмотрены с проезжей части Балтийской улицы для движения в сторону Ленинградского проспекта. Первая парковка, на 434 машиноместа, будет иметь два выезда на эту же сторону Балтийской улицы, вторая, на 138 машиномест, — один выезд на противоположную сторону.
Первая автостоянка будет размещаться на трех подземных уровнях в техническом пространстве секций 23-31 Балтийского тоннеля и частично на прилегающей территории. Помимо парковочных мест на ее территории предусмотрены санузлы, в том числе для лиц с ограниченными физическими возможностями, гардеробы, пункт охранного пожарного поста. Планируется оборудовать здание тремя грузопассажирскими лифтами.
Вторая автостоянка будет представлять собой подземные механизированные парковочные места, организованные над 22-й секцией тоннеля. Перемещение автомобилей будет осуществляться с помощью механизированных устройств, доступ посетителей на стоянку не предусмотрен. Также предполагается оборудовать здание
Читать дальше ...
Согласно технической документации предусматривается устройство двух многоуровневых автостоянок в техническом пространстве над перекрытием Балтийского тоннеля, а также строительство въездов в автостоянки, увязанных с прилегающими городскими проездами.
Въезды на обе автостоянки предусмотрены с проезжей части Балтийской улицы для движения в сторону Ленинградского проспекта. Первая парковка, на 434 машиноместа, будет иметь два выезда на эту же сторону Балтийской улицы, вторая, на 138 машиномест, — один выезд на противоположную сторону.
Первая автостоянка будет размещаться на трех подземных уровнях в техническом пространстве секций 23-31 Балтийского тоннеля и частично на прилегающей территории. Помимо парковочных мест на ее территории предусмотрены санузлы, в том числе для лиц с ограниченными физическими возможностями, гардеробы, пункт охранного пожарного поста. Планируется оборудовать здание тремя грузопассажирскими лифтами.
Вторая автостоянка будет представлять собой подземные механизированные парковочные места, организованные над 22-й секцией тоннеля. Перемещение автомобилей будет осуществляться с помощью механизированных устройств, доступ посетителей на стоянку не предусмотрен. Также предполагается оборудовать здание
Читать дальше ...
- Lexx
- 21 августа 2012, 12:06
- Добавить комментарий
Транспортно-пересадочный узел планируется построить около новой станции Бутовской линии метрополитена
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) у станции метро «Лесопарковая» позволит снизить загрузку МКАД. О ходе разработки проекта 16 августа сообщил мэру Москвы Сергею Собянину его заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин при посещении стартового котлована на «Лесопарковой».
Читать дальше ...
Читать дальше ...
- Lexx
- 19 августа 2012, 13:05
- комментариев: 3
На месте снесенной пятиэтажки в районе Левобережный построят поликлинику для взрослых
Открытый аукцион на строительство взрослой поликлиники — филиала существующей поликлиники № 108 по адресу: микрорайон 1Б, корп. 26, Левобережный район (Северный округ Москвы) — объявил столичный Департамент строительства. Соответствующие материалы размещены на сайте госзакупок.
Участок строительства площадью около 0,2 га расположен на месте снесенного панельного 5-этажного дома. Здесь планируется построить 9-этажное здание поликлиники с подвалом. Общая площадь — 7,8 тыс. кв. м. Въезд и вход предполагается со стороны Смольной улицы. Поликлиника рассчитана на 750 посещений в смену.
На первом этаже разместятся регистратура со справочной, аптечный пункт, помещения вызова врачей на дом и оформления больничных листов, кабинеты инфекциониста и эпидемиолога, а также служебные помещения.
Второй этаж отводится для рентгенодиагностического отделения, третий — для терапевтического отделения. На четвертом и пятом этажах запланированы помещения специализированной помощи (невролог, ревматолог, стоматолог и т.д.) и палаты временного пребывания больных. Шестой этаж предусмотрен для отделения функциональной диагностики, седьмой — стерилизационного отделения и клинико-диагностической лаборатории. На восьмом этаже расположатся конференц-зал, административные и служебные помещения, а на девятом — медицинский архив, склад и серверная.
Для осмотра и немедленной изоляции пациентов, имеющих симптомы заболеваний, запроектирован фильтр-бокс с санузлом. В здании поликлиники предусмотрены
Читать дальше ...
Участок строительства площадью около 0,2 га расположен на месте снесенного панельного 5-этажного дома. Здесь планируется построить 9-этажное здание поликлиники с подвалом. Общая площадь — 7,8 тыс. кв. м. Въезд и вход предполагается со стороны Смольной улицы. Поликлиника рассчитана на 750 посещений в смену.
На первом этаже разместятся регистратура со справочной, аптечный пункт, помещения вызова врачей на дом и оформления больничных листов, кабинеты инфекциониста и эпидемиолога, а также служебные помещения.
Второй этаж отводится для рентгенодиагностического отделения, третий — для терапевтического отделения. На четвертом и пятом этажах запланированы помещения специализированной помощи (невролог, ревматолог, стоматолог и т.д.) и палаты временного пребывания больных. Шестой этаж предусмотрен для отделения функциональной диагностики, седьмой — стерилизационного отделения и клинико-диагностической лаборатории. На восьмом этаже расположатся конференц-зал, административные и служебные помещения, а на девятом — медицинский архив, склад и серверная.
Для осмотра и немедленной изоляции пациентов, имеющих симптомы заболеваний, запроектирован фильтр-бокс с санузлом. В здании поликлиники предусмотрены
Читать дальше ...
- Lexx
- 15 августа 2012, 13:50
- Добавить комментарий
Два пешеходных перехода построят на юге и северо-западе Москвы
Открытые конкурсы на поиск заказчиков с подготовкой проекта надземного перехода на проспекте Андропова и с выполнением проектных работ по подземному переходу на улице Габричевского объявил городской Департамент строительства.
Надземный переход на проспекте Андропова планируется разместить в районе дома № 20, рядом с остановкой общественного транспорта «Южный речной вокзал». Подземный переход на улице Габричевского пройдет под ж/д путями Рижского направления у дома № 1, корпус 1. На разработку проектов этих переходов у исполнителей должно уйти не больше шести месяцев со дня подписания договора.
Из бюджета на проект надземного моста город выделит 12 млн рублей, а на проект подземного перехода — 15,5 млн рублей. Подать заявки на участие в конкурсах можно до 5 сентября, торги состоятся 12 сентября.
Читать дальше ...
Надземный переход на проспекте Андропова планируется разместить в районе дома № 20, рядом с остановкой общественного транспорта «Южный речной вокзал». Подземный переход на улице Габричевского пройдет под ж/д путями Рижского направления у дома № 1, корпус 1. На разработку проектов этих переходов у исполнителей должно уйти не больше шести месяцев со дня подписания договора.
Из бюджета на проект надземного моста город выделит 12 млн рублей, а на проект подземного перехода — 15,5 млн рублей. Подать заявки на участие в конкурсах можно до 5 сентября, торги состоятся 12 сентября.
Читать дальше ...
- Lexx
- 07 августа 2012, 11:17
- комментариев: 1
Новые подземные пешеходные переходы появятся у парка "Сокольники" и в районе Зябликово
Столичные власти планируют строительство подземных пешеходных переходов у главного входа в парк «Сокольники» и на улице Мусы Джалиля. Открытые конкурсы по определению заказчика с выполнением проектных работ объявил Департамент строительства Москвы.
Один переход планируется организовать на пересечении улицы Мусы Джалиля с Ореховым проездом — Задонским проездом (район Зябликово, ЮАО). Ширина прохожей части тоннеля должна составить не менее 4 м. Сходы сооружения необходимо запроектировать на четыре угла в виде блоков лестничного схода с пандусом, учитывая приспособления для лиц с ограниченными физическими возможностями. На данные работы из городского бюджета планируется израсходовать не более 14,88 млн рублей.
Еще один подземный пешеходный переход планируется построить у главного входа в парк «Сокольники» (Восточный округ). Согласно конкурсной документации, створ проектируемого перехода шириной 12 м будет проходить через Сокольнический Вал — Олений Вал, соединяя вход в парк со станцией метро «Сокольники». Начальная (максимальная) цена контракта составляет почти 10 млн рублей.
По обоим переходам проектировщикам следует предусмотреть освещение с использованием антивандальных светильников, обогрев ступеней сходов, прокладку и перекладку подземных коммуникаций, попадающих в зону производства работ, а также архитектурное оформление современными морозостойкими материалами. Срок выполнения работ — от четырех до шести месяцев от даты заключения государственного контракта.
Читать дальше ...
Один переход планируется организовать на пересечении улицы Мусы Джалиля с Ореховым проездом — Задонским проездом (район Зябликово, ЮАО). Ширина прохожей части тоннеля должна составить не менее 4 м. Сходы сооружения необходимо запроектировать на четыре угла в виде блоков лестничного схода с пандусом, учитывая приспособления для лиц с ограниченными физическими возможностями. На данные работы из городского бюджета планируется израсходовать не более 14,88 млн рублей.
Еще один подземный пешеходный переход планируется построить у главного входа в парк «Сокольники» (Восточный округ). Согласно конкурсной документации, створ проектируемого перехода шириной 12 м будет проходить через Сокольнический Вал — Олений Вал, соединяя вход в парк со станцией метро «Сокольники». Начальная (максимальная) цена контракта составляет почти 10 млн рублей.
По обоим переходам проектировщикам следует предусмотреть освещение с использованием антивандальных светильников, обогрев ступеней сходов, прокладку и перекладку подземных коммуникаций, попадающих в зону производства работ, а также архитектурное оформление современными морозостойкими материалами. Срок выполнения работ — от четырех до шести месяцев от даты заключения государственного контракта.
Читать дальше ...
- Lexx
- 03 августа 2012, 14:26
- Добавить комментарий
Новый лечебный корпус появится на территории московской горбольницы скорой помощи в районе Можайский
На территории городской больницы скорой помощи № 71 планируется построить новый лечебный корпус с подземным переходом и контрольно-пропускной пункт, а также устроить подземную теплотрассу. Соответствующий проект планировки утвержден постановлением правительства Москвы.
На территории больницы по адресу: Можайское шоссе, вл. 14 (Западный округ Москвы) расположены здание поликлиники, два 7-этажных лечебных корпуса и вертолетная площадка.
Согласно документу, рассматриваемый участок преимущественно сохраняет сложившуюся планировку и застройку. Проектные предложения предусматривают строительство на месте сносимого травматологического корпуса лечебного корпуса с надземным переходом для связи с существующим хирургическим корпусом.
Читать дальше ...
На территории больницы по адресу: Можайское шоссе, вл. 14 (Западный округ Москвы) расположены здание поликлиники, два 7-этажных лечебных корпуса и вертолетная площадка.
Согласно документу, рассматриваемый участок преимущественно сохраняет сложившуюся планировку и застройку. Проектные предложения предусматривают строительство на месте сносимого травматологического корпуса лечебного корпуса с надземным переходом для связи с существующим хирургическим корпусом.
Читать дальше ...
- Lexx
- 30 июля 2012, 18:47
- Добавить комментарий
Детсад в центре города откроют к сентябрю
Единственный детский сад, который строится в этом году в ЦАО, планируется открыть к началу осени, сообщили в пресс-службе префектуры Центрального округа.
Строительство ведется на месте снесенного старого здания детского сада 30-х годов постройки на Верхней Красносельской улице, вл. 20А за счет городского бюджета. В ДОУ, рассчитанном на 120 мест, устроены плавательный бассейн и лифт.
Основные работы по строительству объекта уже завершены. Рабочим осталось закончить отделку здания и благоустроить территорию.
Напомним, за первое полугодие московские строители возвели и сдали в эксплуатацию 21 детский сад на 3105 малышей. В планах столичного стройкомплекса только в июле-августе сдать еще 18 дошкольных образовательных учреждений, способных вместить 5470 детей.
Строительство ведется на месте снесенного старого здания детского сада 30-х годов постройки на Верхней Красносельской улице, вл. 20А за счет городского бюджета. В ДОУ, рассчитанном на 120 мест, устроены плавательный бассейн и лифт.
Основные работы по строительству объекта уже завершены. Рабочим осталось закончить отделку здания и благоустроить территорию.
Напомним, за первое полугодие московские строители возвели и сдали в эксплуатацию 21 детский сад на 3105 малышей. В планах столичного стройкомплекса только в июле-августе сдать еще 18 дошкольных образовательных учреждений, способных вместить 5470 детей.
- Lexx
- 30 июля 2012, 18:43
- Добавить комментарий
Строительство станции метро «Ходынское поле»
В августе 2012 года начнется проходка тоннелепроходческого комплекса от станции метро «Ходынское поле» до станции «Хорошевская».
Строительство станции «Ходынское поле», расположенной на территории бывшего Центрального аэродрома им. М.В. Фрунзе (Ходынское поле), ведется с декабря 2011 года. В настоящее время выполнено свайное ограждение котлована размером 250×25 метров, состоящее из 740 свай. Ведется разработка грунта. Осуществляется поставка комплектующих тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) на площадку.
«Ходынское поле» одна из станций участка Третьего пересадочного контура (ТПК) Московского метрополитена «Нижняя Масловка» — «Хорошевская» — «Деловой центр». Общая строительная протяженность этой линии составит 13,7 километра, эксплуатационная протяженность – 11,7 километра. На ней будет расположено шесть станций метро – «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха», а также достраиваемая станция «Деловой центр». Линию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.
Читать дальше ...
Строительство станции «Ходынское поле», расположенной на территории бывшего Центрального аэродрома им. М.В. Фрунзе (Ходынское поле), ведется с декабря 2011 года. В настоящее время выполнено свайное ограждение котлована размером 250×25 метров, состоящее из 740 свай. Ведется разработка грунта. Осуществляется поставка комплектующих тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) на площадку.
«Ходынское поле» одна из станций участка Третьего пересадочного контура (ТПК) Московского метрополитена «Нижняя Масловка» — «Хорошевская» — «Деловой центр». Общая строительная протяженность этой линии составит 13,7 километра, эксплуатационная протяженность – 11,7 километра. На ней будет расположено шесть станций метро – «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха», а также достраиваемая станция «Деловой центр». Линию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.
Читать дальше ...
- MosInfo
- 29 июля 2012, 14:36
- Добавить комментарий
Для контроля строительства "народных гаражей" в Москве устанавливают web-камеры
Наблюдать за ходом строительства объектов по программе «Народный гараж» жители столицы смогут с помощью web-камер. Первые уже установлены в Северо-Восточном округе Москвы. Работы организованы ГУП «Дирекция гаражного строительства».
Как сообщили в дирекции, web-камеры установлены на двух строящихся объектах: на ул. Пестеля, вл. 6 и ул. Корнейчука, вл. 42.
Нововведение поможет соинвесторам — будущим владельцам гаражей — в полном объеме наблюдать за тем, на какой стадии находится строительство, и реагировать на любые задержки. Начиная с августа это будет возможно в режиме on-line. Трансляция с web-камер будет организована на официальном сайте дирекции.
Читать дальше ...
Как сообщили в дирекции, web-камеры установлены на двух строящихся объектах: на ул. Пестеля, вл. 6 и ул. Корнейчука, вл. 42.
Нововведение поможет соинвесторам — будущим владельцам гаражей — в полном объеме наблюдать за тем, на какой стадии находится строительство, и реагировать на любые задержки. Начиная с августа это будет возможно в режиме on-line. Трансляция с web-камер будет организована на официальном сайте дирекции.
Читать дальше ...
- Lexx
- 25 июля 2012, 16:48
- Добавить комментарий
В столице формируется Южная рокада
В Москве начались работы по развертыванию Южной рокады, которая пройдет от МКАД к Каширскому шоссе. Об этом 23 июля доложили мэру Москвы Сергею Собянину в ходе осмотра реконструкции магистрали Рублевское шоссе — Балаклавский проспект.
Столичного градоначальника сопровождали его заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, руководитель компании-генподрядчика ООО «ИФСК «АРКС» Дмитрий Симарев и префект Западного округа столицы Алексей Александров.
Читать дальше ...
Столичного градоначальника сопровождали его заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, руководитель компании-генподрядчика ООО «ИФСК «АРКС» Дмитрий Симарев и префект Западного округа столицы Алексей Александров.
Читать дальше ...
- Lexx
- 24 июля 2012, 23:44
- Добавить комментарий
В столице запланирована реконструкция всех существующих развязок на МКАД
Реконструкцию Московской кольцевой автодороги предлагается начать с участка магистрали на юго-западе — от проезда Карамзина, пересекающего МКАД на 38-м километре, до Можайского шоссе, которое имеет пересечение с кольцевой автодорогой на ее 54-м километре. Об этом рассказал в интервью газете «Московский комсомолец» руководитель Департамента строительства столицы Андрей Бочкарев, опубликованном 12 июля.
Читать дальше ...
Читать дальше ...
- Lexx
- 12 июля 2012, 13:23
- Добавить комментарий
К вводу в эксплуатацию готовятся школы на северо-востоке, юге и юго-востоке столицы
В июне планируется ввести в эксплуатацию три школы. Об этом заместителю мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марату Хуснуллину доложили на заседании штаба по гражданскому строительству.
Завершаются последние работы по благоустройству на строительной площадке школы в Северо-Восточном административном округе (район Марфино, мкр. 51-52). Учебное заведение рассчитано на 550 мест.
По тому же типовому проекту построена и школа в районе Печатники, мкр. 34ДЕ, корп. 13 (ЮВАО). Она также рассчитана на 550 учеников.
В Южном округе Москвы ожидается ввод в эксплуатацию школы № 494 на 550 мест. Ее адрес: район Даниловский, 1-й Автозаводский проезд, д. 2. Для этого учебного заведения был разработан индивидуальный проект.
Напомним, в 2012 году в Москве планируется ввести в эксплуатацию 13 общеобразовательных школ, а также блок начальных классов, колледж и детский дом. В общей сложности новые общеобразовательные учебные заведения рассчитаны на 8127 учащихся.
По типовым проектам строится семь школ: пять — на 550 мест и две — на 825. Для остальных школ разработаны индивидуальные
Читать дальше ...
Завершаются последние работы по благоустройству на строительной площадке школы в Северо-Восточном административном округе (район Марфино, мкр. 51-52). Учебное заведение рассчитано на 550 мест.
По тому же типовому проекту построена и школа в районе Печатники, мкр. 34ДЕ, корп. 13 (ЮВАО). Она также рассчитана на 550 учеников.
В Южном округе Москвы ожидается ввод в эксплуатацию школы № 494 на 550 мест. Ее адрес: район Даниловский, 1-й Автозаводский проезд, д. 2. Для этого учебного заведения был разработан индивидуальный проект.
Напомним, в 2012 году в Москве планируется ввести в эксплуатацию 13 общеобразовательных школ, а также блок начальных классов, колледж и детский дом. В общей сложности новые общеобразовательные учебные заведения рассчитаны на 8127 учащихся.
По типовым проектам строится семь школ: пять — на 550 мест и две — на 825. Для остальных школ разработаны индивидуальные
Читать дальше ...
- Lexx
- 25 июня 2012, 23:28
- комментариев: 1
Строители готовятся к трудностям при прокладке Калининско-Солнцевской линии метро
Новый участок Калининско-Солнцевской линии между станциями «Третьяковская» и «Деловой центр» станет одним из самых сложных за последние десятилетия, считают в Департаменте строительства Москвы.
Как сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев на городском координационном совещании по обустройству и развитию центральной части Москвы, «сейчас планируются все мероприятия, необходимые для начала строительства участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Третьяковская» до «Делового центра». «Она, пожалуй, самая тяжелая из всех, которые мы строили за последние 30 лет. Во-первых, это линия глубокого заложения. Кроме того, сложности связаны с освобождением площадок в зоне расположения вестибюлей и выходов метро», – отметил А. Бочкарев.
Протяженность нового участка Калининско-Солнцевской линии составит 5,1 км, она пройдет через центр Москвы под территориями районов Якиманка, Хамовники, Арбат, Дорогомилово и Пресненский. На участке запланировано строительство трех станций. Ввод объектов в эксплуатацию намечен на декабрь 2015 года. Общая стоимость строительства составит около 49 млрд рублей.
Публичные слушания по проектам планировок проведены, в настоящее время готовятся документы для проведения
Читать дальше ...
Как сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев на городском координационном совещании по обустройству и развитию центральной части Москвы, «сейчас планируются все мероприятия, необходимые для начала строительства участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Третьяковская» до «Делового центра». «Она, пожалуй, самая тяжелая из всех, которые мы строили за последние 30 лет. Во-первых, это линия глубокого заложения. Кроме того, сложности связаны с освобождением площадок в зоне расположения вестибюлей и выходов метро», – отметил А. Бочкарев.
Протяженность нового участка Калининско-Солнцевской линии составит 5,1 км, она пройдет через центр Москвы под территориями районов Якиманка, Хамовники, Арбат, Дорогомилово и Пресненский. На участке запланировано строительство трех станций. Ввод объектов в эксплуатацию намечен на декабрь 2015 года. Общая стоимость строительства составит около 49 млрд рублей.
Публичные слушания по проектам планировок проведены, в настоящее время готовятся документы для проведения
Читать дальше ...
- Lexx
- 25 июня 2012, 13:33
- Добавить комментарий
Начинается строительство первой эстакады в рамках реконструкции Ярославского шоссе
Строители приступают к возведению эстакады на пересечении Ярославского шоссе с Малыгинским проездом. Сейчас проводятся подготовительные работы и вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства, об этом сообщили в Департаменте строительства.
Еще одну эстакаду с шириной проезжей части более 27 метров планируется возвести на пересечении Ярославского шоссе с проектируемым проездом 5061. В подэстакадном пространстве планируется оборудовать разворотные съезды.
Всего на шоссе будут реконструированы три действующих пешеходных перехода и сооружено три новых подземных перехода, которые планируется оборудовать лифтовыми подъемниками для людей с ограниченными физическими возможностями. На время реконструкции на Ярославском шоссе соорудят временные пешеходные мосты для горожан.
Читать дальше ...
Еще одну эстакаду с шириной проезжей части более 27 метров планируется возвести на пересечении Ярославского шоссе с проектируемым проездом 5061. В подэстакадном пространстве планируется оборудовать разворотные съезды.
Всего на шоссе будут реконструированы три действующих пешеходных перехода и сооружено три новых подземных перехода, которые планируется оборудовать лифтовыми подъемниками для людей с ограниченными физическими возможностями. На время реконструкции на Ярославском шоссе соорудят временные пешеходные мосты для горожан.
Читать дальше ...
- Lexx
- 20 июня 2012, 13:08
- комментариев: 2
Части Московского зоопарка свяжет новый мост
На территории столичного зоопарка построят новый пешеходный мост через Большую Грузинскую улицу. Соответствующий конкурс на определение заказчика с выполнением проектных работ по объекту объявил Департамент строительства.
Как следует из техзадания, мост должен быть не менее 4 метров шириной и 2,3 метров высотой. Будущим проектировщикам разрешено откорректировать ширину моста в случае необходимости. Пролеты моста пройдут над Большой Грузинской улицей на высоте 5,25 метров.
Проект моста должен быть рассчитан на людей с ограниченными физическими возможностями: его оборудуют удобными пандусами и тактильными указателями. Также мост планируется выполнить из морозостойких материалов и оснастить антивандальными светильниками.
Читать дальше ...
Как следует из техзадания, мост должен быть не менее 4 метров шириной и 2,3 метров высотой. Будущим проектировщикам разрешено откорректировать ширину моста в случае необходимости. Пролеты моста пройдут над Большой Грузинской улицей на высоте 5,25 метров.
Проект моста должен быть рассчитан на людей с ограниченными физическими возможностями: его оборудуют удобными пандусами и тактильными указателями. Также мост планируется выполнить из морозостойких материалов и оснастить антивандальными светильниками.
Читать дальше ...
- Lexx
- 15 июня 2012, 18:21
- Добавить комментарий
Столица объявила конкурс по выбору заказчика для строительства нового ЗАГСа в ЮВАО
Стройкомплекс Москвы объявил открытый конкурс по выбору заказчика с выполнением проектных работ для строительства нового ЗАГСа по адресу: Мячковский бульвар, вл. 14. Об этом 4 июня сообщил официальный портал Стройкомплекса столицы.Техническим заданием предусмотрено, что общая площадь объекта составит 2760 кв. метров. Рядом с 4-этажным зданием необходимо запроектировать автостоянку на 14 машиномест. В проекте также следует предусмотреть максимальное сохранение зеленых насаждений и наружное освещение территории, сообщили в Департаменте строительства столицы.
В конкурсной документации отмечается, что зал торжественной регистрации брака должен иметь высоту потолков не менее четырех метров, а также три двери: две парадные двустворчатые – для входа и выхода молодоженов, а также служебную — для сотрудников. Для регулирования потока посетителей на входе в здание необходимо предусмотреть две двустворчатые двери.
Объект будет оснащен всеми инженерными системами, включая систему телекоммуникации, компьютерную сеть и Интернет. Здание обеспечат необходимым технологическим оборудованием, хозяйственным инвентарем и мебелью.
Проект должен быть выполнен в срок от шести до девяти месяцев со дня заключения государственного контракта.
На выполнение работ из городского бюджета выделят более 12,2 миллионов рублей. Заявки принимаются по 4 июля 2012 года, подведение итогов состоится 11
Читать дальше ...
- Lexx
- 04 июня 2012, 19:33
- Добавить комментарий
‒ от жителей
‒ от организаций
‒ Актив Соцграда
