22 декабря 2015

ОНФ вышло на отмену двух конкурсов мэрии Москвы на сумму 48 млрд

Нижегородские активисты проекта ЗА ЧЕСТНЫЕ ЗАКУПКИ снова нашли нарушения, теперь в двух закупках Департамента строительства города Москвы на общую сумму 48 млрд. рублей.

Нижегородские активисты проекта ЗА ЧЕСТНЫЕ ЗАКУПКИ снова нашли нарушения, теперь в двух
закупках Департамента строительства города Москвы на общую сумму 48 млрд. рублей.





Дело в том, что Департамент решил провести два открытых конкурсана право заключения государственного контракта на выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства:

Первый — «Северо-Восточная хорда: „Участок от шоссе Энтузиастов до МКАД (от 4-го транспортного кольца до района Вешняки)“ на сумму 22,916 млрд. рублей.

Второй — «Участок автодороги Москва – Санкт-Петербург (Северная рокада). Участок от улицы Фестивальная до Дмитровского шоссе» на сумму 24,875 млрд. рублей.

Но, как выяснили активисты, заказчик вышел на столь дорогостоящую закупку с серьезными нарушениями: на открытый конкурс одним лотом выставлены не связанные между собой работы, да к тому же ограничено количество участников.

«Закупка вышеуказанных работ по строительству в соответствии с требованиями части 2 статьи 56 Закона о контрактной системе, Постановления осуществляется путем проведения конкурса с ограниченным участием. Вместе с тем,
Читать дальше ...
+4
22 августа 2015

М. Хуснуллин: строительство Северо-Восточной хорды может завершиться до 2019 года

08:00 20.08.2015
Строительство Северо-Восточной хорды может быть завершено до 2019 года, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «Перед нами стоит задача проработать возможность привлечения концессионеров по строительству участков Северо-Восточной хорды. По предварительным оценкам, необходимо привлечь порядка 50 миллиардов рублей», — цитирует М. Хуснуллина интернет-портал Стройкомплекса.

Заммэра пояснил, что если Москва сможет получить такой объем частных инвестиций, то вся Северо-Восточная хорда, начиная от развязки Вешняки-Люберцы до выезда на платную дорогу Москва-Санкт-Петербург длиной 42 км, может быть построена до 2019 года.

Глава Стройкомплекса отметил, что запуск движения по хорде приведет к сокращению среднего времени поездки более чем на 15%, а также позволит разгрузить МКАД на 20-25%.

Северо-Восточная хорда (Северная рокада) пройдет от платной дороги Москва — Санкт-Петербург до Рязанского проспекта. Она соединит по периферии, минуя центр Москвы, городские районы на севере, северо-востоке и востоке столицы.

Предполагается, что хордовая магистраль протянется от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы, Дмитровского, Ярославского шоссе. Далее пересечет Открытое, Щелковское, Измайловское шоссе и выйдет на строящийся участок от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов.

От шоссе Энтузиастов хорда пойдет до развязки МКАД с магистралью Вешняки — Люберцы, далее до границ с областью для
Читать дальше ...
+4
21 августа 2015

Публичные слушания по проекту планировки территории линейных объектов участка улично-дорожной сети 20 августа 2015

участников публичных слушаний состоялось 20 августа 2015 года в 19:00 по двум адресам:

1. По проекту планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – эстакада ул. Академика Королева и ул. Фонвизина (включая прохождение трассы магистрали вдоль Октябрьской железной дороги)
по адресу: ул. Большая Марфинская, д.4, актовый зал.
Время начала регистрации участников: 18:00.

2. По проекту планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети: участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода
по адресу: ул. Ботаническая, 29, к.2. ЦСО.
Время начала регистрации участников: 18:00.


Видопротокол:




Экспозиции была открыты с 10 августа по 19 августа 2015 года.
Часы работы: понедельник – четверг: с 8:30 до 17:00; пятница: с 8.30 до 14:00 (15,16 августа – выходные дни), на выставке проводились консультации.

Видеопротокол встречи общественных советников района с одним из разработчиков проекта планировки участка Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД Новиковым Алексеем 14 августа 2015:


Читать дальше ...
+12
14 августа 2015

В Марфино 20 августа пройдут публичные слушания

03.08.2015
На публичные слушания представляются проекты планировки территорий линейных объектов участков улично-дорожной сети:

– эстакада ул. Академика Королева и ул. Фонвизина (включая прохождение трассы магистрали вдоль Октябрьской железной дороги);

— участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода.

Информационные материалы по темам публичных слушаний представлены на экспозиции по адресу: ул. Большая Марфинская, д.4, актовый зал (1-ый этаж).

Экспозиции открыты с 10 августа по 19 августа 2015 года.

Часы работы: понедельник – четверг: с 8:30 до 17:00; пятница: с 8.30 до 14:00 (15,16 августа – выходные дни), на выставке проводятся консультации по темам публичных слушаний.

Собрания участников публичных слушаний состоятся 20 августа 2015 года в 19:00.

1. по проекту планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети – эстакада ул. Академика Королева и ул. Фонвизина (включая прохождение трассы магистрали вдоль Октябрьской железной дороги) по адресу:
ул. Большая Марфинская, д.4, актовый зал.
Время начала регистрации участников: 18:00.

2. по проекту планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети: участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода по адресу:
ул. Ботаническая, 29, к.2. ЦСО.
Читать дальше ...
+4
04 июля 2015

Проектирование новой хорды для автотранзита через СВАО соединяющей округа столицы Восточный и Северный

Хорда для автотранзита пройдет с севера на восток по улицам: Милошенкова, Академика Королева, Космонавтов, Ростокинскому проезду.


Третья новая хорда проходящая через район Марфино
Читать дальше ...
+12
19 ноября 2014

Как ведутся строительные работы на Северо-Восточной хорде



Северо-Восточная хорда (другое название — «Северная рокада») соединит по периферии юго-восток и север Москвы (самые густонаселенные районы).
Ее начали строить как продолжение единственного уже возведенного участка Четвертого транспортного кольца (ЧТК).


Хорда пройдет от платной дороги Москва — Санкт-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Малого кольца МЖД до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки — Люберцы. Трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части Москвы: Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.

Протяженность: 26,6 км

Сроки реконструкции: планируется, что новую трассу откроют в ближайшие пять лет

Цель реконструкции: создание межрайонной дороги, обеспечивающей диагональную связь между севером, востоком и юго-востоком столицы; снижение транспортной загруженности ряда вылетных магистралей; снижение транспортной нагрузки на центральную часть города, МКАД и Третье транспортное кольцо в восточном секторе города.

Статус проекта: в настоящее время ведется разработка проектных решений, которые помогут определить, какие объекты войдут в Северо-Восточную хорду.

Проект Северо-Восточной хорды разрабатывается участками. В настоящее время объявлены конкурсы по определению технического заказчика на выполнение проектных работ по двум участкам.
1. Участок Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до МКАД

Протяженность:

более 8,5 км магистралей общегородского
Читать дальше ...
+4
05 ноября 2014

Введение грузового каркаса на востоке Москвы

Грузовой каркас — улицы, по которым разрешено ездить грузовикам массой более 2,5 тонн, — введут на востоке Москвы 17 ноября т.г.

Об этом в эфире радиостанции «Москва FM» рассказала заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алина Бисембаева. Ранее пилотный проект планировалось ввести с 1 октября.

В грузовой каркас попали как крупные магистрали, так и не очень большие улицы, по которым фуры смогут подъезжать к магазинам. Всего в списке 86 улиц, в том числе шоссе Энтузиастов, Щелковское шоссе, Большая Черкизовская, Стромынка, Русаковская, проспект Буденного, набережные Яузы и Окружной проезд.
Список обсуждался с местными жителями и владельцами магазинов.
Основная идея грузового каркаса заключается в том, чтобы запретить грузовикам перемещаться транзитом по жилым массивам.

О несанкционированной парковке фур можно будет сообщить на сайт Департамента транспорта, портал «Наш город» или обратиться в круглосуточный контакт-центр, который будет создан в ближайшее время.

Ограничивать движение грузовиков будут запрещающие дорожные знаки. За нарушение этих правил водителей будут штрафовать на 5 тысяч рублей. Владельцев пикапов за движение вне грузового каркаса штрафовать не будут, поскольку следить за грузовым транспортом будут инспекторы ГИБДД, а не камеры.
Это коснется только жителей ВАО, «гостям» округа придется бросать машину вне жилой зоны.
После завершения пилотного проекта в грузовой каркас будут включены
Читать дальше ...
+4
19 июня 2014 23 октября 2013

Участок Северо-Восточной хорды заработает в ноябре этого года

Участок Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе сдадут в ноябре 2013года, информирует пресс-служба префектуры ВАО.

Сейчас строители ведут работы по перекладке инженерных коммуникаций, строительству эстакад, съездов и других сооружений дорожно-мостовой инфраструктуры, а также расширению проезжей части шоссе Энтузиастов от дома № 40 до пересечения с улицей Плеханова.

Так, в рамках проекта завершено строительство и сданы в эксплуатацию: съезд с шоссе Энтузиастов из области на Северо-Восточную хорду в сторону Измайловского шоссе и съезд с Северо-Восточной хорды на шоссе Энтузиастов в сторону центра.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ
На Северо-Восточной хорде сданы в эксплуатацию два съезда
«Съезд с Перовской улицы на Четвертое транспортное кольцо при движении в сторону Измайловского шоссе. Завершение строительства запланировано в 2013 году. Вместе с тем запуск движения будет возможен только к июню 2014 года, так как данный съезд связан с участком прямого хода», — отмечается в материале.

Коме того, реконструкцию подземного перехода длиной 77 метров на пересечении шоссе Энтузиастов с Буденовским проспектом также планируют завершить в следующем месяце.

«Переход запроектирован с лестничными выходами и лифтами для маломобильных категорий граждан. Выходы оборудованы электротепловой системой снегоудаления. В настоящее время выполнена внутренняя отделка, ведутся работы по устройству выходов и лестничных
Читать дальше ...
+4
28 сентября 2013

Великая китайская Москва

В ходе государственного визита Владимира Путина в Китай был подписан протокол о строительстве китайского делового центра в Москве. От столичного правительства это сделал член официальной делегации, председатель правления Российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества Сергей Санакоев, а с китайской стороны – генеральный директор международной инвестиционной корпорации «Хуамин» Му Хуадун.

Великая китайская Москва Беспрецедентный по масштабам комплекс будет построен на улице Вильгельма Пика, у станции метро «Ботанический сад». Деловой центр – из двух небоскребов – вместит офисы китайских корпораций и фирм, гостиницы, рестораны, развлекательные комплексы и многое другое. А вокруг разместится китайский этнический ландшафтный парк. Весь квартал будет называться «Парк Хуамин». Только в «Вечерке» – эскизы проекта парка.
«До сих пор существовало только межправительственное соглашение между нашими странами о необходимости создания китайского делового центра в российской столице, – сказал «ВМ» прямо из Пекина Сергей Санакоев, – а сейчас, когда мы все подписали, уже речь идет о конкретном объекте в конкретном месте – «Парке Хуамин». Масштабный деловой центр площадью около 200 тысяч квадратных метров разместится в нескольких минутах ходьбы от станции метро «Ботанический сад».
Читать дальше ...
+4