19 июня 2014

Встреча жителей с главой управы по размещению парковок автотранспорта на территории района Марфино 18 июня 2014

Актив СоцГрада

Эскиз размещения ТПУ Окружная и ТПУ Владыкино на трассе «Северо-западная Северо-восточная хорда» (дублер МКАД через город с севера на восток):


Читать дальше ...
+4
18 июня 2014

Встреча жителей района с главой управы 18 июня 2014 года

Управа района Марфино
18 июня 2014 года в 19.00 в помещении ГБУ ТЦСО «Алексеевский» филиал «Марфино» по адресу: ул. Ботаническая, дом 29, кор. 2

Состоится встреча главы управы района Марфино Сабирзяновой Л.М. с жителями района по вопросам:

1. О размещении парковок автотранспорта на территории района.
2. Организация детского отдыха в период школьных летних каникул.
+8
16 июля 2013

Иностранные эксперты отметили низкое качество тротуаров в Москве

РИА в Москве
Иностранные эксперты из бюро Gehl Architects, проводившей исследование под руководством известного датского архитектора Яна Гейла, отметили некачественное покрытие многих московских тротуарах — их неровность, различия по высоте и по материалам, говорится в отчете урбанистов.

Плитка СобянинаАнализ качества общественных пространств и общественной жизни для центра Москвы, в пределах Садового кольца, а также для двух выбранных участков городской периферии проводился в течение 18 месяцев по заказу НИиПИ Генплана Москвы и по инициативе правительства Москвы в рамках программы улучшения общественных пространств города. Результаты исследования направлены на то, чтобы ежедневная деятельность городских жителей проходила в привлекательной благоустроенной среде.

«Пешеходы должны внимательно смотреть, куда наступают, и не могут наслаждаться городским пейзажем и общением с другими людьми. Тротуары часто покрыты разнородными покрытиями низкого качества, что делает улицы непривлекательными и неудобными для передвижения», — указывается в отчете.
Читать дальше ...
+6
22 июня 2013

О Ленинском, НИиПИ Генплана Москвы и транспортной науке в РФ

Аннотация:
Несколько слов о НИиПИ Генплана Москвы, и о деградации транспортной науки в России. Равно как и обсуждение вопроса о недооценки репутации. А также пара слов о том, как именно надо строить трамвай на Ленинском проспекте, и почему его критики даже не могут понять, что же именно они критикуют.

Все таки люди в России — романтики… Любят люди у нас верить в том, что дурак поумнеет, подлец исправиться — есть какой-то внутренний запрос на поиск хэппиенда. Ни разу еще по сути не выходило ничего подобного, но верить то хочется. Вот также и с различными транспортными проектами и их критикой. Вот написал Шульц, что деньги за парковки, якобы, уходят в оффшор на Кипр. Ну наврал, ну передернул… Кац не поленился и написал большой пост, в котором доказал, что это была ложь. Но что вы думаете?.. Часть людей все еще при слове платная парковка поминают Кипр, а еще больше людей все еще хочет, чтобы Кац опровергал каждый пост Шульца. Ну то есть такого понятия как «репутация» вообще, такое чувство, в стране не существует. Греет душу нашему человеку мысль, что подлец мог исправиться, и вот именно тут и сейчас написать что-то честно! Кто после этого в стране будет «работать на репутацию»?

Или вот вам еще более характерный пример. Есть такая контора НИиПИ Генплана Москвы. Чем она известна? Что говорит о ее репутации? Именно эта контора является бессменным автором всей градостроительной политики Москвы на протяжении десятилетий, в частности в вопросах транспорта.
Читать дальше ...
+2
28 октября 2012

Коллегия префектуры СВАО рассмотрела схемы размещения объектов потребительского рынка на территории округа

Префектура СВАО
Как сообщила представитель НИиПИ Генплана Москвы Юлия Страшнова, при разработке отраслевой схемы были проанализированы зоны шаговой доступности предприятий торговли, общественного питания и бытового обслуживания на территории Москвы. Анализ показал, что в СВАО обеспеченность магазинами шаговой доступности ниже в районах , , и , нехватка предприятий бытового обслуживания ощущается в районе Северный. При этом к 2016 году в округе будет введено в строй, по самым минимальным подсчетам, 208 тыс. кв. метров торговых площадей, а к 2025 году на каждую тысячу жителей округа будет приходиться 1,5 тыс. кв. метров торговых площадей.
Префект отметил, что эти цифры не отражают обстановку полностью:
— Мы должны понимать, в каких даже не районах, а микрорайонах ощущается нехватка торговых объектов продовольственной группы, где есть необходимость в объектах непродовольственной группы, как у нас обстоят дела с мелкооптовым звеном, — заявил он.
На коллегии отмечалось, что большой резерв для обеспечения населения объектами потребительского рынка представляют промышленные зоны, процесс реструктуризации которых уже начат.
Читать дальше ...
+1