Москомархитектура разработала проект планировки участка продления Сокольнической линии метрополитена от станции «Тропарево» до станции «Саларьево». Участок длиной 4,5 км планируется ввести в эксплуатацию в 2014 году.

Соответствующие материалы размещены на сайте Москомархитектуры.

Предполагается, что участок Сокольнической линии метро «Тропарево» — «Саларьево» будет состоять из двух перегонов и двух станций — «Румянцево» и «Саларьево».

Ветка начнется от тупиков станции «Тропарево», пройдет вдоль Киевского шоссе и бизнес-центра «Румянцево», расположенного рядом с одноименной станцией, далее — к проектируемой станции «Саларьево» и завершится подъездом к проектируемому депо «Саларьево». Длина строительного участка линии составит около 4,5 км.

Станция «Румянцево» будет расположена вдоль Киевского шоссе у бизнес-центра «Румянцево» и проектируемого комплекса «Телеком-Сити», оснащена двумя подземными вестибюлями и выходами к бизнес-центру «Румянцево», существующей и проектируемой жилой застройке, на обе стороны Киевского шоссе.

Станцию «Саларьево» предполагается разместить с юго-западной стороны от транспортной развязки Киевского шоссе и Родниковой улицы, к западу от деревни Саларьево. Станция будет иметь два подземных вестибюля и выходы к проектируемому транспортно-пересадочному узлу (ТПУ).

Общая площадь ТПУ «Саларьево» составит 17 га. В его составе предусмотрены перехватывающий паркинг для легкового транспорта, отстойно-разворотные площадки для наземного
Читать дальше ...

В 2013 году строители планируют приступить к продлению Калининско-Солнцевской линии метро в район Солнцево, рассказал заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин 23 ноября в прямом эфире телеканалу «Москва 24».

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу — метро в Солнцево построить обязательно. Мы начинаем вести Калининско-Солнцевскую ветку от участка „Парк Победы“ — »Раменки" дальше в Солнцево. Полным ходом идет проектирование, прорабатываются участки для возможной посадки станции, к строительству приступим в следующем году", — сказал руководитель Стройкомплекса.

В нескольких километрах от Солнцево будет построена еще одна станция — «Румянцево», она сооружается на участке продления Сокольнической линии от станции «Юго-Западная» в сторону Саларьево.

Метро может быть построено и в соседнем с Солнцево районе — в Ново-Переделкино, рассказал М. Хуснуллин. «Думаю, что метро в Ново-Переделкино будет. Стоит задача максимально продлить линию метро в сторону Внуково, поскольку там очень много сейчас строится жилья, создаются новые рабочие места и метро там просто необходимо», — сказал
Читать дальше ...

Московские строители приступили к проходке тоннеля в сторону станции «Тропарево» Сокольнической линии метрополитена. Уже готов стартовый котлован и завершен монтаж тоннелепроходческого комплекса, которому дали имя «Светлана». Его средняя скорость составит 180 метров в месяц.

Станция «Тропарево» будет построена на участке проектируемой трассы от станции «Юго-Западная» до станции «Румянцево». Она откроется на пересечении проспекта Вернадского, Ленинского проспекта и улицы Островитянова, сообщает пресс-служба департамента строительства Москвы. По проекту у станции будет два вестибюля.

В целом протяженность участка Сокольнической линии от станции «Юго-Западная» до «Румянцево» составит почти пять километров. В настоящее время на площадке ведутся подготовительные работы, завершен вынос инженерных коммуникаций, устраиваются ограждающие конструкции котлована.

Стройплощадку посетил столичный градоначальник Сергей Собянин. По его словам, благодаря продлению Сокольнической линии будет снижена нагрузка на улично-дорожную сеть на западе и юго-западе столицы. Кроме того, рассматривается возможность продления Сокольнической линии до деревни Саларьево.

Как рассказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин, данный проект начали реализовывать в апреле 2012 года. На сегодня Сокольническая линия является не до конца загруженной и имеет небольшой запас по пропускной способности. При этом станция метро «Юго-Западная» является одной из самых перегруженных в городе, отметил Хуснуллин.
Читать дальше ...

К концу 2014 года завершится строительство станций метро «Тропарево» и «Румянцево» Сокольнической линии Московского метрополитена, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин в ходе посещения строительной площадки нового участка метро Мэром Москвы. Работы на объекте стартовали в апреле текущего года. Длина перегонных тоннелей составит 4,6 км. Проходческие работы будут закончены к середине 2014 года. Стоимость всех работ составит около 20 млрд рублей.

Благодаря продлению Сокольнической линии будет снижена нагрузка на улично-дорожную сеть на западе и юго-западе столицы. «Эта линия уходит за МКАД. Соответственно, те, кто сегодня «пробивается» через МКАД, сможет садиться в метро на этих станциях», — отметил С.Собянин. Кроме того, рассматривается возможность продления Сокольнической линии до деревни Саларьево.

Находящаяся в стадии проектирования станция «Румяцево» будет размещена на территории Новомосковского административного округа столицы и, в частности, даст возможность воспользоваться метрополитеном жителям района Солнцево. У станции планируется также строительство крупного транспортно-пересадочного узла. Проходческие работы в сторону станции «Тропарево» ведутся от существующих отстойно-оборотных тупиков станции «Юго-Западная». На данный момент на объекте выполнены работы по устройству стартового котлована. В ходе посещения стройплощадки С.Собянин запустил механизированный проходческий комплекс «Светлана» (по традиции все
Читать дальше ...