Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы сообщает о запуске в Москве первых ночных маршрутов. С 1 сентября пассажиры смогут воспользоваться следующими маршрутами:

• троллейбус №15 («ВДНХ – Лужники») с интервалом движения 30 минут,
• трамвай №3 (продление до Чертаново) с интервалом движения 30 минут,
• автобус №Н1 — новый диаметральный маршрут (от Шереметьево до Ленинского проспекта) с интервалом движения 30 минут,
• троллейбус №Б (Садовое кольцо) с интервалом движения 15 минут.

В целях московских властей — создать маршруты общественного транспорта, которые обеспечат свободу круглосуточного передвижения на общественном транспорте в ночное время. Новые маршруты обеспечат связь периферии города с его центром на данных направлениях и упростят передвижение горожан в ночное время суток.

Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы проводится комплексная работа по созданию новой маршрутной сети, которая будет учитывать строительство новых станций метрополитена, запуск МКЖД, развитие трамвайной инфраструктуры и соответствовать современным потребностям москвичей. Количество маршрутов и единиц подвижного состава при этом уменьшаться не будет.

И.о. заместителя Мэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, Максим Ликсутов: «По поручению временно исполняющего мэра Москвы Сергея Собянина разработаны ночные маршруты
Читать дальше ...

Приступить к строительству участка линии скоростного трамвая на востоке Москвы до МКАД планируется в 2014 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на открытом совещании с участием жителей в префектуре ВАО.

«В идеале эта скоростная линия должна дотянуться до Балашихи. Однако на территории других субъектов мы не можем строить за бюджетные деньги», — пояснил заммэра. По его словам, если с коллегами из Московской области удастся достигнуть договоренностей, то линия может быть продлена в подмосковную Балашиху.

Что касается московского участка, работы по нему могут быть завершены в 2015 году.

В 4 микрорайоне района Северный появится конечная станция городского пассажирского транспорта. Торги на определение исполнителя проектных работ объявил столичный департамент строительства, информирует пресс-служба ведомства.

«Победителю конкурса необходимо разработать проект здания площадью около 400 квадратных метров, в котором будут находиться 3 помещения для отдыха водителей, кабинеты дежурного станции и начальника колонны, буфет на 12 мест, комната для проведения медосмотров, душевые», — говорится в сообщении.

Планируется, что конечная станция будет обслуживать три автобусных маршрута.

Начальная (максимальная) цена контракта составляет 4,24 миллиона рублей. Итоги конкурса подведут 20 марта, добавили в ведомстве.