Столичные власти отменили решение о строительстве сквозной автомобильной дороги в микрорайоне 51-52 района Марфино, сообщает пресс-служба префектуры СВАО.

Планировалось, что новая дорога пройдет параллельно железнодорожным путям. Однако жители выступили против, потому что в районе и без того напряженная транспортная ситуация. Помимо этого, пришлось бы снести и несколько пятиэтажек.

Отметим, что несколько месяцев назад жители Марфино предложили сделать проезд тупиковым и сделать там стоянку. Сергей Собянин эту идею поддержал.

Кроме того, пресс-служба префектуры СВАО сообщила о том, что шумозащитную сетку вдоль железнодорожных путей в Марфине достроят уже в концу года. Экран готов уже на 85%, а 15 сентября строители приступят к последнему этапу.

Высота экрана составит 6 м. Сверху установят звукоотражающий навес, а протяженность экрана составит около 400 м.

Отмена строительства дороги в Марфине – не первый случай, когда на решение властей повлияло мнение простых горожан. Так, столичные власти отказались от строительства гостиницы на улице Забелина из-за возражений москвичей. На публичных слушаниях по проекту использования земельного участка площадью 0,2 га жители ЦАО высказались против возведения объекта, сообщает пресс-служба Москомстройинвеста.

Ранее планировалось, что участок по адресу улица Забелина, владение 5, строение 1 будет реализован на аукционе. Победителю торгов, как ожидалось, предстояло построить на территории гостиницу.

Против возведения
Читать дальше ...

18 января 2015
на Большой Марфинской улице у дома № 7а по улице Академика Комарова водитель не справился с управлением:


Возможно есть жертвы!
Читать дальше ...

Власти отменили решение о строительстве сквозной автомобильной дороги в 51 и 52 микрорайонах Марфина. Об этом сообщил префект СВАО Валерий Виноградов, общаясь сегодня с журналистами.
— Планировалось, что эта дорога пройдет параллельно железнодорожным путям. Но жители выступили против, поскольку в районе и без того напряженная транспортная ситуация; кроме того, пришлось бы снести несколько пятиэтажек, — пояснил глава округа.
Он напомнил, что несколько месяцев назад марфинцы предложили сделать этот проезд тупиковым и использовать в качестве автостоянки, чтобы разгрузить прилегающие дворы от машин.
— Я обратился с этим вопросом к мэру Москвы, и он полностью поддержал мнение жителей, — подытожил Виноградов.

На встрече с жителями 23 апреля 2014 года префект озвучил предложения инициативной группы жителей района сделанные на круглом столе в МГК КПРФ 18 мая 2012 года:


Видеопротокол круглого стола по строительству дорог в районе Марфино КПРФ 18 мая 2012 года:
Читать дальше ...

Префект на плановом объезде территорий СВАО в районе Марфино

Весной этого года продолжится строительство дороги, соединяющей улицы Комдива Орлова и Малую Ботаническую.
— Стремительное строительство дорог в Марфине продолжается в соответствии с планами госпрограммы «Развитие транспортной системы на 2012 — 2016 г.г.», — рассказывает Владимир Коновалов, главный специалист по вопросам ЖКХ управы Марфино. — После соединения Малой Ботанической и Комдива Орлова появятся дополнительные пути объезда района, что должно разгрузить северо-восточное направление столицы и создаст альтернативу Проспекту мира.

Вполне возможно, что новую дорогу отнесут к первой или второй категории и признают магистральной, то есть значимой для города, и тогда большегрузы понесутся по ней в объезд жилых кварталов Марфина.

Проектируемый участок дороги является частью большого плана по развитию автомагистралей Северо-Востока. Когда закончится это строительство, начнется другое, соединяющее улицы Кашёнкин Луг с Большой Марфинской и Академика Королёва с Большой Марфинской через проектируемые проезды 589 и 590, — это так называемые пусковые комплексы 1, 2, 3 и 4.

— По проекту длина соединяющей дороги от Малой Ботанической до Комдива Орлова составит 328 метров, — продолжает Владимир Коновалов. — А ширина — 7, 5 метров. Строительство дороги планируется закончить летом этого года. Для безопасности движения установят три опоры освещения с прокладкой воздушного кабеля. Дорога будет с двухсторонним движением, что также позволит разгрузить улицы Милашенкова и
Читать дальше ...

Строящуюся дорогу в мкр. 51-52 Марфино никак не достроят: уже полгода не могут доделать оставшийся небольшой участок, хотя ввод в эксплуатацию был назначен на конец 2013 года. Прошу указать точные сроки сдачи этой дороги.
Евгений Андреевич, житель микрорайона 51

Как ответили в управе, реализация проекта по строительству городских дорог для транспортного обеспечения жилой застройки мкр. 51-52 Марфино осуществляется в соответствии с постановлением Прави­тельства Москвы от 22 апреля 2008 года № 325-ПП и государ­ственным заказом № 08-8018-03.
ГОУ «Московская государствен­ная экспертиза» г. Москвы выдано положительное заключение государственной экспертизы. Ориентировочная дата окончания работ по 1-3-му пусковому комплексу — 2014 год.


Две противоречивые заметки в одном номере районной газеты «Марфино» декабрь 2013 года:
Читать дальше ...

Пишет первый заместитель префекта.

На Ваше обращение по вопросам установки шумозащитного экрана вдоль Октябрьской железной дороги, строительства перехода через железную дорогу и проведения озеленения территории микрорайона 51-52 района Марфино префектура Северо-Восточного административного округа сообщает следующее.

В соответствии с решениями Штаба по вопросам строительства дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы от 06.03.2013 (протокол № 09/13) строительство шумозащитного экрана планируется осуществить по заказу ДКРС-Москва ОАО «РЖД» в срок до 15.09.2013 г.

Забор из профнастила уже стоит, его и сдадут как звукопоглощающий экран.

Префектурой СВАО поддержано предложение жителей района Марфино о необходимости строительства пешеходного перехода через Октябрьскую железную дорогу между ул. Академика Королёва и ул. Фонвизина к строящейся станции метро.

На публичных слушаниях 20.06.2012г. в районе Марфино, видео протоколом было зафиксировано — youtu.be/vmisuFmC2oA?t=17m54s
строительство пешеходного перехода от улицы Большая Марфинская к северному вестибюлю станции метро Фонвизинская, о чем жителями района было подано несколько сотен заявлений.

В настоящее время в Адресную инвестиционную программу города Москвы включено проектирование по строительству вышеуказанного объекта.
Проектом организации строительства дороги для мкр.51-52 района Марфино 08-8018-РП-ПОС2О-ОД от 11 декабря 2008 г. предусмотрено озеленение указанной территории после
Читать дальше ...

02.07.2012 г.
Пресс-служба МГК КПРФ

Решение о строительстве дорог в районе Марфино СВАО Москвы будет приниматься по результатам публичных слушаний и замеров шумов. Об этом сообщается в ответе на депутатский запрос руководителя фракции КПРФ в Мосгордуме Андрея Клычкова мэру Москвы Сергею Собянину.


Напомним, жители Марфино выступают категорически против начавшегося строительства дорог под окнами их домов. Марфинцы провели несколько массовых акций протеста, собрали более тысячи подписей против строительства. 17 мая в Мосгордуме прошла встреча жителей Марфино с депутатами фракции КПРФ. В обсуждении также приняли участие представители городских комитетов, служб, надзорных органов. Представители Москомархитектуры и ГлавАПУ констатировали, что застройка мкр. 51-52 ведется с отступлением от утвержденного плана планировки.
Читать дальше ...

Очередное совещание комиссии по строительству дорог первой очереди и инженерных коммуникаций 51-52