08 июля 2015

Предложение Жилищника заменить газон на три гостевых парковки

Встреча с сотрудником управляющей компании ГБУ Жилищник во дворе нашего дома

Часть 1


Эскиз размещения дополнительных гостевых парковок на газоне у 3-го подъезда:
Читать дальше ...
+8
21 мая 2015

Встреча жителей района с главой управы 20 мая 2015

Встреча жителей с главой управы района прошла 20 мая 2015 года в 19.00 в помещении ГБУ ТЦСО «Алексеевский» филиал «Марфино» по адресу: ул. Большая Марфинская, дом 4 (1 этаж актовый зал),
по вопросам:
— о размещении парковок автотранспорта на территории района;
— о подведении итогов выполнения работ в ходе весеннего месячника по благоустройству.

Часть 1


Часть 2
Читать дальше ...
+8
20 января 2015 25 декабря 2014

Гостевые парковки жилого микрорайона 51-52 района Марфино

ЖК Марфино построен в результате аферы предыдущего состава управленцев во главе снятого с поста мэра столицы за недоверие.

Префект пообещал вернуть гостевые парковки жителям и собственникам новостроек жилого квартала — youtu.be/iNHk0SnTqcM?t=1m18s

об этом информировал на встрече с жителями 23 апреля 2014г.:
«Поддерживаю, что бы эту дорогу сделать внутренней, не связывать ее с Комдива Орлова, сделать эту дорогу для внутреннего потребления и максимально использовать для вывода машиномест из дворов и с этим вопросом я специально пойду к мэру и я надеюсь получить его поддержку».

Глава управы на встрече с жителями информировала о парковках района 18 июня 2014г.:
«На территории района Марфино 8594 места организовано хранения автотранспорта при официально зарегистрированных по данным ГиБДД 7283, обеспеченность 118%…
По инвестиционной программе для обеспечения жителей домов новостроек микрорайон 51-52, построены 4-е капитальных гаражных объекта общей емкостью на 1558 машиномест…
В этих гаражах не одного свободного места нет, все продано…
Строительство народного гаража на территории района нашего не запланировано.»



Читать дальше ...
+8
11 декабря 2014

Как московские власти вымогают деньги и затем кидают людей. Фантастическая история коррупции в СВАО

Пишет Юрий Урсу:

Просто с фантастическим случаем сейчас столкнулись. В районе Свиблово по адресу Берингов проезд, д. 3 размещена небольшая автостоянка с тентами-навесами (которые с пластиковой крышей).

До 2008 года там были гаражи-ракушки. В 2008 году Управа района потребовала от жителей демонтировать ракушки и сделать эти самые тенты-навесы за свой счет. Т.е. благоустроить территорию. Жители пошли на поводу у Управы и оплатили по 33 тысячи рублей в новообразованную организацию НПСА «ГРОТ».


Так вот, один из учредителей этой организации — Павел Павлович Литовченко.


По счастливому совпадению этот предприимчивый гражданин одновременно был и главным специалистом по гаражно-стояночному хозяйству Управы района Свиблово. Той самой, которая и вынудила людей начать благоустройство. Действовала управа настолько нагло, что этот же Литовченко готовил ответы Главы управы на вопросы по этой же стоянке.


Что это, если не коррупция? Причем наглая и неприкрытая. Прям не стесняясь — главный специалист управы по гаражам и учредитель конторы, которая собирает деньги с жителей за благоустройство, навязанное этой же управой.

Многие скажут — «да это 2008 год, ещё при Лужкове было». Уже при Собянине этот самый Литовченко 8 февраля 2011 года становится Главой управы района Свиблово. А впоследствии Собянин переведет его в Лосиноостровский район, где он трудится Главой управы по сей день.

Теперь самое главное! Нынешний Глава управы района Свиблово вместе с префектурой СВАО
Читать дальше ...
+25
14 октября 2014

Машины москвичей начнут эвакуировать из дворов?

Эвакуаторы, которые массово вывозят неправильно припаркованные машины на штрафстоянки, скоро приедут за автомобилями москвичей прямо в их дворы. Судя по всему, подобную практику решено обкатать на жителях Красносельского района ЦАО.


Фотофакт: знаки, запрещающие остановку и стоянку автомобилей непосредственно у подъездов жилых домов, установили во дворах, расположенных между улицей Верхней Красносельской и Большим и Малым Краснопрудными тупиками.

Важно отметить, что это не городские улицы, а придомовые проезды, где оставляют свои машины на ночь только местные жители. Проблем с парковкой или проездом в этом микрорайоне не существует (здесь нет ни офисных центров, ни каких-либо объектов массового посещения людей). Точнее, до последних дней не существовало. Теперь они созданы буквально на ровном месте.

Ситуация выглядит абсурдной, поскольку никакой парковочной альтернативы у местных жителей нет. Ставить автомобили даже в радиусе километра от их домов физически негде. А машины, припаркованные у подъездов под запрещающими знаками, согласно ПДД, подлежат платной эвакуации.

Кому понадобилось лишать москвичей возможности парковаться прямо у их домов — нормальной логикой объяснить нельзя. Очевидно, что это вызовет массовое недовольство людей транспортной политикой Москвы. Скорее всего, это плод самодеятельности чиновников, мечтающих отрапортовать наверх о своей бурной деятельности, наплевав на граждан. Что, однако, не облегчает участи жителей, которым теперь, видимо,
Читать дальше ...
+12
06 августа 2014 05 августа 2014

Самозахват


Парковочный карман во дворе.
Часть жильцов решила, что эта территория принадлежит им по праву. Люди организовали закрытую парковку – только для своих. Сергей в список привилегированных не попал. Квартиру в доме он купил недавно, а новичкам, по мнению соседей, здесь места нет. Мужчина уже пять раз вызывал работников муниципалитета, которые признавали шлагбаум со столбиками незаконными и сносили. Но через пару дней парковка вновь оказывалась огорожена.

Парковки, чердаки, подвалы и лифты – общая домовая территория, которой могут пользоваться все жильцы без исключения. И если это право нарушается, заниматься проблемой должны полицейские. Но только если пострадавший напишет заявление.

Нина Евстратова, юрист: В административном кодексе есть статья, которая предусматривает ответственность за самовольное изъятие земельного участка. Предусмотрен штраф. Для граждан – до тысячи рублей.

Лучше всего, если заявление будет коллективным. Такое обращение рассмотрят быстрее. Но остановят ли соседей штрафы неизвестно. В одном доме, на первом этаже которого находится стоматология, превратил часть подвала в столовую для сотрудников, оградив 74 квадратных метров. А ведь здесь проходят все коммуникации многоквартирного дома. По закону подвал можно использовать только по назначению. Инспекция выписала солидный штраф нарушителям – от 50 до 70 МРОТ. Но видимо доход от стоматологии превышает эту сумму. Владелец клиник не спешит освобождать помещение. Заниматься решением этого вопроса
Читать дальше ...
+4
21 мая 2014

Детская игра «Найди 10 отличий»

Сегодня прошла встреча жителей дома № 9 по Новоалексеевской улице с Главой Управы Алексеевского района Москвы, Садовым Е.В. Глава Управы пообещал людям помочь с решением вопроса, связанного с устройством напротив их дома парковочных карманов. Во время встречи я попросил ознакомиться с проектом, который был у него на руках и схемой размещения этих карманов. Схема значительно отличалась от той, которая была на руках у строителей.
Хочу представить вашему вниманию две схемы для обсуждения.

+14
24 апреля 2014

Виноградов пообещал марфинцам 400 новых бесплатных машиномест

В 51-52 микрорайонах Марфина появится 400 новых машиномест. Об этом заявил префект СВАО Валерий Виноградов на встрече с жителями района, которая состоялась сегодня в здании школы №1494 на Большой Марфинской, 1, корп.5.

По его словам, для этого будет использован проезд №589, который идет за жилым массивом вдоль железнодорожного полотна. Первоначально его планировалось использовать для транзитного проезда автотранспорта, но эту концепцию решили пересмотреть.

— Этот проезд мы сделаем внутрирайонным и максимально используем под бесплатную автостоянку. До 1 мая эту дорогу нужно промыть, а затем заасфальтировать, что даст району 400 новых парковочных мест, — сказал Виноградов.

Префект отметил, что сложная ситуация с парковками в Марфине возникла из-за недоработки застройщиков. В свое время, построив жилье и социальные объекты, они не предусмотрели несколько тысяч мест для хранения личных автомобилей.

— С нашим предложением я выйду к руководству города и уверен, что найду поддержку, — заверил
Читать дальше ...
+8
Документ