Шлагбаумы оставят до конца года
На совещании обсуждался вопрос шлагбаумов, стоящих по периметру 52 микрорайона.
(Кстати этот вопрос, так же был затронут Виноградовым, в минувшую субботу, когда он был с визитом в районе Марфино).
Тогда Префект посетил каток, осмотрел ход строительства дороги вдоль школы, и заметил, что без шлагбаумов район станет проездной артерией, спешаших на работу людей, и шлагбаумы это вынужденная и крайне необходимая мера для жителей микрорайона.
Сегодня на совещании, Виноградов, еще раз утвердил, что без шлагбаумов, в районе наступит хаос, возможны даже травмоопасные ситуации, посему шлагбаумы оставят до конца 2012 года, пока объездную дорогу (ту что, сейчас строят у гаражей!!! не у школы, а у гаражей!) не примут в эксплуатацию. И тогда, возможно шлагбаумы снимут вовсе, или поставят еще один дополнительный, на съезде с новой «школьной» дороги в микрорайон.
Вот это да!? скажете вы? Именно,!!! в ходе совещания Эдуард Ремизов высказал опасения, что дорога рядом с учебным заведением это слишком опасно и зону придется бесконечно контролировать силами ДПС, или оставить для внутреннего пользования жителей. Вобщем вопрос решается…
Похожие темы:
Сказать на совещании можно всякое. Документик есть какой-нибудь, легализирующий ограждения проездов? Порядок проезда кто утверждал? Кому отвечать?
688- 41-60 — Приемная господина Ремизова, я думаю, там с удовольствием ответят на все Ваши ( не лишенные смысла) вопросы…
Не, целая статья!
"... Мы на комиссии безопасности движения в качестве эксперимента принимаем решения об устройстве шлагбаумов. Но перед этим предупреждаем жителей, что если будут протесты от остальных, то эксперимент будет признан неудачным, и шлагбаум уберут."
Протестую! Кто за?
Вот перейдите по этой ссылочке… Дело в том, что на портале Соцград, информация появляется раньше, чем на официальном сайте префектуры)))
Совхоз скажет, что он очень даже строил, всё что мог и где мог построил, 4 гаражных комплекса. Граждане несознательные не покупают за полтора ляма парковочные места.
Ведисы давно положили на свою «визитную карточку» ЖК МАрфино! Будем с большим вниманием наблюдать за попытками префектуры влиять на застройщика…
А мне вот это место очень понравилось!
Он тут ловко сказал, что мы ставим шлагбаумы не ради организации, которой даже нет(!!), а для жителей, который там живут и страдают. 
Почему жители 51-го мкр-на не могут проехать по короткому проезду общего пользования к своему дому? По какому признаку будет осуществляться порядок проезда через ограждения, кто и по какому праву определит этот новый «порядок»? Почему ограждения стоят также и на выезде из района, с какой целью? Что произойдёт если в результате ЧП произойдёт обесточивание ограждений и будет ли в этом случае возможность срочной эвакуации людей и транспорта из района?
Однако, озвучено и условие отмены «экспиремента», если будут протесты. Кто готов протестовать или поставить подпись под совместным исковым заявлением?
У нас шлагбаумов нет — заезжай кто хочешь. Не единожды лицезрела картину: ставят машину у д.1 к.2 и к дому 4 топают..
А вчера с работы приехали — работа кипит, пилят, «отваривают», снимают. Было и… нет удобного подхода. Что дальше сносить будут?
Всё очень просто!
Меня так тревожат ограждения, потому что они нарушают мои самые простые и основные права. И не только мои, а тысяч людей. Я, передвигаясь на а\м не нарушаю никакие законы, еду по правилам, никаких знаков нет, частной собственности нет, проехать не могу. Определять как, сколько, куда и зачем я еду могу ТОЛЬКО Я САМ. Максимум мои близкие могут повлиять на моё решение, т.к. никаких законов и правил я не нарушаю.
Раз Вы утверждаете, что лавировать трудно, нафиг нужны ограждения? Здесь просто проехать проблема, не то что «проскочить» мимо пробки. Кроме того контроль за дор. движением в нашей стране осуществляет ГИБДД, а не частная охранка. Здесь кто-то сильно заврался. Шлагбаумы нужны только «комфорту», чтобы удачно завершить голосования по домам за обслуживание и списать расходы на круглосуточную охрану, уменьшив тем самым расходы на охрану паркингов. Ладно въезды охраняют от людей, но выезды зачем? Кто их об этом просил? А представители совхоза, самые заинтересованные, такие-сикие не пришли на совещание, вопрос чудом решился в их пользу, они как бы и ни при чём. Решили всё 25 писем на сайт префектуры? И это всё для многотысячного района? Смешно! Пожурили их показушно. «Кто разрешил не строить гаражи», т.е. глава управы утаил, что Ведис ввёл 4 гаражных комплекса? Посмотрим какой документ нам предоставит на эти ограждения управа или префектура, кто готов показать свою некомпетентность. Глава управы не рискнул взять на себя такое бремя, иначе давно уже выдал бы какой-нибудь документ-шедевр.
Столько злости из-за шлагбаумов ну не может быть. Читаешь вас и диву даешься(
Почему, например, нельзя вашу проблему решить выдачей вам карточки с возможностью проехать просто к себе, а не порчей шлагбаумов?
Почему нельзя подождать дороги, которая строится?
и проч. и проч.
Шлагбаумы — это в первую очередь хоть какая-то, но безопасность! А вы хотите, чтобы и этих гарантий для детей и семей лишился 52 мкр.
Пусть всем будет немного хуже, но зато вам будет удобно ездить к своему подъезду! Классная логика!
Лично я за то, чтобы НИКОГДА не убирали шлагбаумы, чтобы ВСЕГДА была охрана и чтобы никого лишнего не было в 52 мкр.
Впрочем, так же как и у жителей в 51 мкр.! Я за то, чтобы было безопасно!
Может денежки?
Могу сообщить надёжный пароль: «Я к Колесникову А. Б.» Если не будет работать сообщите мне письмом или в этой ветке.
Ну вот неправда)
насколько я знаю жители-клиенты Ведиса очень ценят эти шлагбаумы, и Ведис постоянно напоминает что именно они держат эти шлагбаумы, даже выплачивая штрафы. И не раз было написано, что если шлагбуамы уберут — Ведис может идти лесом. Так что не такие уж они и бестолковые.
Ув. 4rad! Прошу заметить — Вас я не обсуждал. Лишь хотел услышать разумные доводы против шлагбаума. Вам кроме «имею право ездить везде» нечего сказать. В ИТОГЕ: есть ли у жителей 51-го какая-либо неотложная необходимость ездить через заваленный машинами 52-ой? При наличии Ак.Комарова. Может проблема в том что нет выезда из 51-го на Кашенкин луг? по Яндексу вроде есть. Тогда отчего жителям 51-го станет легче жить если часть пробки с Ботанической будет стоять под моими окнами?
Не только в Марфино такие вопросы решаются именно сейчас — www.mirnov.ru/arhiv/mn796/mn/07-1.php
наверно скоро будет выработан единый подход к решению подобных вопросов, марфино опять в числе пилотных))
И еще, считаю, что наличие шлагбаумов (а также возможной перспективы оградить 52-й забором) только накаляют обстановку в районе
Кстати насчет нелегальности ограждений — на сколько я знаю, есть программа, по которой все такие ограждения (по всей Москве вообще) должны быть легальными. Но когда это будет еще не известно.
Не хочу Москву как садоводческое товарищество!!! Огороженые 6...12...18 соток
То что Ведис не сдает в аренду — здесь надо вентилировать вопрос. + есть наверное зав.гаражом, с которым можно как-то договорится. На сколько я знаю мест пустых в паркинге достаточно.
Если Вы посчитаете, или кто-то другой, что я Вас поучаю, то это не так. Просто хочу донести мысль, что отсутствие на улице в 52-м парковочных мест, не является основанием для парковки в 51-м, при наличии замечательных шлагбаумов в вашем районе, делающих вашу жизнь спокойнее. Как-то однобоко выходит: хотим чтоб у нас было все ок, чистенько, аккуратненько, а у что там у соседей нам наср…
enadya79, ну конечно нет. Выходит совсем по другому. Вот лично мне очень бы хотелось, чтобы оба района жили в комфорте и безопасности, чтобы метро Фонвизинская было в пешей доступности (чтобы сделали к нему переход через жд от нас) и проч. и проч.
Но, если уберут шлагбаумы, то парковаться в 51 мкр все равно будут, места в 52 мкр так же не будет, понимаете?
То есть просто ухудшится общая плоскость проблемы и лучше не станет.
На мой взгляд, наш район еще молод и он только только развивается, нужно быть проактивными и наладить коммуникации с УК и Управой. И при успехе, должны быть и парковки и безопасность и пешая доступность к метро у обоих микрорайонов.
PS. Не хочу показаться наивным, но надоело уже не верить никому и ничему.
Талдычу об этом долго и упорно! Наконец то появились солидарные со мной. Ура!!!!
Могу я не иметь пропуска? Могу потерять, подарить, пропить, забыть, сломать и ещё кучу чего? Могу? Могу! Как мне проехать? Ходил в офис, срок изготовления от 2-х дней, да ещё сообщить кучу своих персональных данных… Стоимость 300 р. С какого хрена я должен кому-то что-то платить за нелегальные действия? Почему я должен вообще куда-то ходить и ждать? Почему вообще кто-то, прикрываясь интересами (а не правами) около 40% (т.е. даже не большинства) жителей, должен ограничить мои права? Что скажите?
Домофоны отдельная тема, к а/м никак не относится, кроме того есть код от домофона, возможность вызова кв. и т.д. У ограждения проезда таких функций нет! Кроме того домофоны устанавливаются по городской программе. Документа по ограждениям проездов общего пользования никаких нет. Проезд например во дворе у подъезда не совсем общий, но и там необходима сложная процедура с голосами 2/3 собственников участка земли для ограждения.
fmmast подключайте и наш дом к вашему — на тему подумать.
Как раз я лично против дороги вдоль ж/д. Поскольку к существущей жел.дор. добавится ещё и скоростной путь для Сапсана. Так и этого мало. Давайте ещё и а/дорогу здесь проложим, чтобы жизнь жителям 51 малиной не казалась.
Ваши соседи предлагали правильно поставить шумозащитный экран, это конструктив.
Считаю, что не конструктивно развиваться городу (или кому-то еще) за счет других, за счет жителей этого города.
Я не предлагала расширять Ботаническую. Хотя это достаточно конструктивное решение.
Шумозащитный экран возможно хорошо. Но о нем говорить рано, т.к. нет еще нового ж/д пути и нет а/д.
Пускай потоком с Алтушки наслаждаются старожилы с Ботанической и их дети идут в школу через оживленную улицу. Общественный транспорт нам не нужен, а старики и безлошадные пускай лавируют между нашими машинами до остановки по 10-20 минут.
МЫ ЗДЕСЬ ВСЕ, МЫ ПРИЕХАЛИ И НАВЕДЕМ ЗДЕСЬ УДОБНЫЕ ТОЛЬКО ДЛЯ НАС ПОРЯДКИ. МЫ не хотим работать дворниками, уборщицами, строителями дорог и т.д., мы сидим в офисах и бойко все и всех критикуем. Мы плюем на людей, проживших в Марфино много лет. Старожилам Марфина обещали просторные дороги, детскую поликлинику, обновление района. Как жестоко обманули старожилов. ВЫРУБКА ДЕРЕВЬЕВ ЖУТКАЯ ПЛОТНОСТЬ ЗАСТРОЙКИ КУЧА АВТОТРАНСПОРТА
Постоянно газующие маршрутки под окнами пятиэтажек РАЙОН ИЗУРОДОВАЛИ!!!
МАРФИНО — НЕ ДЛЯ МОСКВИЧЕЙ, МАРФИНО ДЛЯ ВЕДИСА. ВЕДИСУ МОЖНО ВСЕ! РАЗРЕШИЛИ ЗАСТРОИТЬ КАЖДЫЙ УГОЛОК! БЕЗУМНО ПЛОТНО ЗАСТРОИЛИ БЫВШЕЕ ТЕПЛИЧНОЕ ХОЗЯЙСТВО НА ПРОДАЖУ. НАРОД В ОСНОВНОМ ПРИЕЗЖИЙ, а школу и детский сад за счет городской казны ВЕДИСУ МОЖНО ШЛАГБАУМЫ! КАК ЧИНОВНИКИ ЛЮБЯТ ВЕДИС, РАЗРЕШАЛИ И РАЗРЕШАЮТ ИМ БУКВАЛЬНО ВСЕ даже в обход законов
Планктон в офис ездил с области, передав, Ведисам средства за квартиру усилил их позицию, вместе с тем свою. Так что, курица или яйцо?
Зря Вы о Ресине как о простом клерке. Он был весьма и весьма влиятельной фигурой, наверняка таким и остаётся. Не зря его оставили после пинка Лужкову. Он самая ключевая фигура, на нём замыкались все ниточки. Без него Собянин не смог бы отладить свои планы. Он решал кому, когда и сколько. Без Ресина такой компании как Ведис вообще бы не было. Кто знал Ведис до Марфино, какие у него там были деньги до этого проекта? А ведь именно Ресин участвовал в составлении и утверждении постановления о застройки Марфино. Без него совхоз никогда бы не стал застройщиком жилья, даже если бы его 10 раз подряд купил бы Ведис. Ресин просто бы не одобрил застройку, занимайтесь дальше теплицами...
Туго себе это представляю. Если Вы едете к своему дому из области, то удобнее всего это сделать по Б.Марфинской. А если едете из центра, то по Ак.Комарова, т.к. все равно из-за сплошной линии сразу свернуть с Ботанической во дворы нельзя.
Думаю, после того, как в 51 мкр. построят дорогу вдоль ж/д с возможностью выезда на Ак.Королева, все крики улягутся сами собой.
Из центране нужно толкаться до Комарова, можно сразу за телецентром свернуть либо на Королёва, либо на Кашенкин и там должен быть свободный проезд до 51 мкрн., т.к. проезд физически там есть. Из-за ограждений люди вынуждены ездить вокруг по Ботанической, далее по Комарова.
Конечно, должен быть проезд. Его должны были построить еще в 2008 до постройки домов. И не один, а целых два: вдоль ж/д + продление Б.Марфинской.
Кстати, а вдоль гаражей на Ак.Королева чего не выезжаете? Или там перекрыли?
«Сегодня на совещании, Виноградов, еще раз утвердил, что без шлагбаумов, в районе наступит хаос, возможны даже травмоопасные ситуации, посему шлагбаумы оставят до конца 2012 года, пока объездную дорогу (ту что, сейчас строят у гаражей! не у школы, а у гаражей!) не примут в эксплуатацию. И тогда, возможно шлагбаумы снимут вовсе, или поставят еще один дополнительный, на съезде с новой «школьной» дороги в микрорайон.»
Уже год, как префектура сняла шлагбаумы и транзитный поток с Алтуфьевского шоссе идет по пожарным проездам в метре от входных групп жилых домов. Месяц назад на Алтуфьевском шоссе добавили еще одну полосу, поток еще увеличился, что будет в сентябре?!
или добавить гостевой комментарий
‒ от жителей
‒ от организаций
‒ Актив Соцграда
Комментарии (106)
RSS свернуть / развернуть