13 августа 2016

Жители районов Бутырский и Марфино каждый день рискуют жизнью



Жители районов Бутырский и Марфино каждый день рискуют жизнью. Они перебегают железнодорожные пути в неположенном месте. Оправдание, которое чаще всего можно от них слышать – нет времени обходить.

Корреспонденты телеканала «Москва 24» решили проверить, сколько занимает путь до оборудованного перехода, а также выяснили, что намерены сделать специалисты Октябрьской железной дороги, чтобы обезопасить вечно спешащих пешеходов. Все подробности смотрите в видеосюжете.
+1
30 ноября 2013 27 октября 2013

Транспортная ситуация в Бутырском районе заметно улучшится к концу 2014 года

Жители Бутырского района ощутят кардинальные изменения к лучшему в транспортной ситуации к концу следующего года. Об этом заявил сегодня на встрече с жителями Бутырского префект СВАО Валерий Виноградов.

В Бутырском районе сегодня динамично развивается транспортная инфраструктура: ведётся строительство новых станций метро «Фонвизинская» и «Бутырская», предстоит расширение улицы Яблочкова, в ближайшей перспективе — сооружение переходов через Октябрьскую и Савёловскую железную дорогу, полагаю, что кардинальные улучшения жители почувствуют к концу 2014 года, — отметил Виноградов. — А пока нужно потерпеть неудобства из-за масштабного строительства на территории района.
0
08 августа 2013

Переход через железную дорогу в Марфине начнут строить в декабре

Два района СВАО, разделенные железнодорожными путями – Марфино и Бутырский – в будущем году свяжет удобный и безопасный пешеходный переход. Об этом сегодня сообщил заместитель префекта Евгений Каданцев на совещании под председательством и.о. префекта Валерия Виноградова, где обсуждался ход выполнения поручений мэра Москвы, данных на встрече с муниципальными депутатами СВАО 18 апреля.

— Сейчас идет проектирование. В ноябре проведем конкурс, а в декабре планируем выйти на стройплощадку. Работы завершатся в 2014 году – совершенно точно это произойдет до того, как будет введена в строй станция метро «Фонвизинская» на территории Бутырского района, — сообщил Каданцев. — Переход будет надземный, оборудованный лифтами для маломобильных категорий граждан.
Виноградов подтвердил, что необходимость в строительстве объекта назрела давно. Сейчас жителям Марфина и Бутырского переходить Октябрьскую железную дорогу в районе улицы Кашёнкин луг приходится прямо по путям, что не только доставляет массу дискомфорта, но и крайне опасно.

— Хорошо, что решение есть, и проект уже реализуется – мы долго бились над этим. Главное — разместить переход там, где это будет удобно жителям, — подчеркнул глава
Читать дальше ...
+7
05 августа 2013

Переход через пути из Марфина в Бутырский включён в программу

Город остро нуждается в дополнительных переходах через железнодорожные пути. Тем более что пригородное пассажирское движение планируется развивать, увеличивая частоту движения поездов, в том числе и скоростных. Значит, по настилам переходить пути станет всё труднее. Всего в городе планируется построить не менее 60 новых переходов через железную дорогу.

Во время недавней встречи с населением Бутырского района врио мэра Москвы Сергей Собянин сообщил жителям, что в этот список включён и переход через пути Октябрьского направления у дома 28, корп. 1, на улице Академика Королёва. Его планируют построить рядом тем местом, где над железной дорогой проходит монорельсовая, метрах в 400 от станции монорельса «Улица Милашенкова» и строящейся станции метро «Фонвизинская». Проектирование и строительство этого объекта включено в Адресную инвестиционную программу (АИП) города Москвы на 2013-2015 годы по программе «Автомобильные дороги и улично-дорожная
Читать дальше ...
+7
30 ноября 2012

Оборудование переходов через ж/д пути – одна из важнейших задач в СВАО - первый заместитель префекта Колесников

В СВАО остро стоит проблема оборудования пешеходных переходов через железнодорожные пути, власти округа намерены приложить максимум усилий для исправления ситуации. Об этом заявил сегодня первый заместитель префекта , выступая на состоявшемся в префектуре заседании Окружной комиссии по безопасности дорожного движения СВАО.
--Проблема стоит остро, и решить вопрос как можно скорее – для нас крайней важно, — обратился Колесников к присутствовавшему на совещании начальнику отдела железнодорожных переездов Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Николаю Пономареву. – За два года вы нам оборудовали всего лишь два перехода – на Ярославском направлении в районе станции «Лось» и на Савеловском направлении возле Новодмитровской улицы! И все!
Колесников подчеркнул, что речь идет о самом важном — безопасности жителей, и напомнил, что в прошлом году в округе на железной дороге была насмерть сбита женщина с двумя детьми.
--Нужно лучше взаимодействовать, в том числе вашим линейным организациям, существующего взаимодействия с РЖД нам недостаточно, его уровень меня не устраивает! – посетовал Колесников, обращаясь к Пономареву. – Давайте налаживать сотрудничество и переходить к реальной работе!
--Действительно, такая работа сейчас нормально не ведется, — признал Пономарев.
Он заверил, что активная работа по тесному взаимодействию с властями СВАО, одна из ключевых задач которой – оборудование переходов, начнется в ближайшее
Читать дальше ...
+1
Документ