27 декабря 2014 24 декабря 2014

Подведем итоги "обустройства" транспортно-пересадочного узла у метро Алексеевская

В 2013 году власти Москвы запустили грандиозную программу по строительству около 150 плоскостных транспортно-пересадочных узлов» (ТПУ) у станций метро и платформ электричек. Декларировалось, что эта программа нацелена на то, чтобы дать возможность пассажирам комфортно пересаживаться с одного вида транспорта на другой и парковать личный автотранспорт. Всего на этот проект было выделено несколько миллиардов рублей. В роли заказчика выступал Департамент капитального ремонта (ведомство внутри Комплекса городского хозяйства, который возглавляет заммэра Петр Бирюков).
Не обошла эта программа и Алексеевский район, где в 2013 году было «обустроено» сразу два ТПУ – у платформы Москва-3 и у метро Алексеевская. Мы остановимся на ТПУ у метро Алексеевская.

С проектом ТПУ у метро Алексеевская общественности удалось ознакомиться в апреле 2013 года совершенно случайно — проект попал муниципальным депутатам. Представленный проект был настолько бестолковым, что вызвал справедливое возмущение у жителей. Но ни одно замечание из переданных на специальной встрече в управе заказчику строительства в проект не внесено не было.

На площади перед метро асфальт заменялся на тротуарную плитку, появлялся заездной карман для такси, устанавливались информационные табло на остановках. На противоположной от метро стороне должны были появиться крытая велопарковка, диспетчерский пункт, пневмовакуумный туалет, касса для оплаты парковки с терминалами въезда и шлагбаумом. На площади перед метро Алексеевская
Читать дальше ...
+19
01 декабря 2014

Сообщение о планируемом изъятии для государственных нужд объектов недвижимого имущества, расположенных в зоне строительства объектов транспортно-пересадочного узла «Отрадное»

12.09.2014
Цель изъятия для государственных нужд объектов недвижимого имущества — освобождение территории для строительства объектов транспортно-пересадочного узла «Отрадное», который предусмотрен постановлением Правительства Москвы от 06.09.2011 № 413-ПП «О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве».



Изъятие и предоставление компенсации за изымаемые объекты недвижимого имущества будут происходить в рамках действующего законодательства в соответствии со статьями 49, 55, 63 Земельного кодекса Российской Федерации, статьями 279 и 281 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 9-11 и 28 Федерального закона от 05.04.2013 № 43-ФЗ «Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации — городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Границы зоны планируемого размещения объектов транспортно-пересадочного узла «Отрадное» прилагаются.

Заинтересованные лица могут получить информацию о предполагаемом изъятии земельных участков и (или) иных объектов недвижимого имущества для государственных нужд по телефонам:

8-495-620-20-00 доб. 55-383
8-495-620-20-00 доб. 55-207

Правообладатели подлежащих изъятию объектов недвижимого имущества, права которых не зарегистрированы, могут подать заявления об учете прав на объекты недвижимого имущества с приложением копий документов, подтверждающих права на указанные объекты
Читать дальше ...
+4
21 ноября 2014

ТПУ «Окружная» на МКЖД станет «вертикальным городом», как в Сингапуре и Гонконге

Транспортно-пересадочный узел «Окружная» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) построят в виде «вертикального города», как в Сингапуре и Гонконге. Об этом рассказал первый заместитель генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов.


По его словам, которые приводит портал m24.ru, новая станция метро «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии, две одноименные станции Савеловского направления железной дороги и Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), а также автобусные остановки разместят на трех уровнях, между которыми пассажиры смогут перемещаться на лифтах и эскалаторах. «Получится «вертикальный город», или слоеный пирог из нескольких уровней. Для Москвы это будет совершенно новый проект», — рассказал А. Зотов.


Как пояснил главный архитектор ОАО «МКЖД» Тимур Башкатов, речь идет о транспортных терминалах, которые будут находиться под землей, на земле и на эстакаде. «Под землей строится станция метро «Окружная», над которой сейчас по насыпи проходит Савеловская железная дорога. Мы планируем вместо насыпи построить эстакаду, по которой будут ходить электрички, а под эстакадой, в освободившемся от насыпи пространстве, сделать площадку для общественного транспорта: разворотные круги, автобусные остановки», — рассказал Башкатов. Напомним, 11 июля 2014 года был объявлен конкурс на проектирование и строительство всех ТПУ на МКЖД. До 2020 года в Москве и Московской области должна быть создана сеть транспортно-пересадочных узлов, которая включает в себя
Читать дальше ...
+4
03 сентября 2014

Про ТПУ "Маленковская"

В Москве планируют построить четыре новых транспортно-пересадочных узла. Три из них организуют на северо-востоке столицы, еще один появится в Новой Москве, сообщает пресс-служба Москомстройинвеста.
www.m24.ru/articles/54567

В СВАО градостроительно-земельная комиссия утвердила границы ТПУ «Лосиноостровская», «Марьина Роща» и «Маленковская»...

… ТПУ «Маленковская» появится на границе Северо-Восточного и Восточного округа. ТПУ появится на базе уже существующей железнодорожной станции «Маленковская» Ярославского направления МЖД. Железнодорожной станцией ежедневно пользуется 10 тысяч человек, наземным городским транспортом — 8,8 тысяч человек. «В настоящее время вблизи существующей платформы расположены гаражные кооперативы и отдельные металлические боксы, открытые автостоянки. Мы планируем изменить функциональное назначение данной территории за счет строительства современного терминала РЖД и многофункционального комплекса с торговым центром, фуд-кортом, офисами и перехватывающими паркингами», — пояснил Константин Тимофеев.
Отметим, что до конца 2020 года в столице планируют построить 273 транспортно-пересадочных узла. Строительство таких узлов помогает уменьшить время пересадки пассажиров до 8-10 минут, а благодаря строительству на территории ТПУ перехватывающих парковок сократится количество пробок на въезде в центр города. ТПУ будут строиться возле станций метро и железной
Читать дальше ...
+11
05 августа 2014

Жители Измайлова отправили Собянину 7000 подписей против строительства двух ТПУ

Жители районов Измайлово, Восточное Измайлово, Северное Измайлово отправили Собянину 7000 подписей против строительства транспортно-пересадочных узлов возле станций метро Первомайская и Измайловская.


Не хотят жители, чтобы разрушали их районы и строили рядом с их домами мегапарковки для приезжих, которые бросают личный автотранспорт и пересаживаются на метро.

Для большинства жителей районов Измайлова метро находится в пешей доступности. Для кого строится транспортно-пересадочный узел? Для тех, кто из других мест едет к метро на машине.

Ради них жители Измайлова должны превратить свой тихий район в подобие парковки у Ашана.

Строительство ТПУ является стимулом, чтобы пользоваться личным автотранспортом — выйди из дома и доехать на машине до метро, там тебя ждет парковка!

Транспортная политика Москвы строится на трех китах:
— повсеместное расширение магистралей;
— массовое строительство транспортно-пересадчных узлов у метро;
— платные парковки в центре.


Расширение магистралей и строительство ТПУ стимулирует пользование личным автотранспортом. Что-то я не уверен, что это приведет к решению проблемы пробок в Москве. Все это как бы намекает: бросай свое авто в Измайлово и езжай на метро в центр. В центре красота, а в Измайлово пробки.

Интересно, кто-нибудь из архитекторов этих ТПУ предполагал, как строительство парковок отразится на загруженности улочек Измайлова? Уверен, что нет. Они были хоть раз в Измайлово? Или изучали его только по
Читать дальше ...
+7
16 июля 2014

Планируется тотальная реконструкция территории около станции метро Алексеевская: дополнительный вестибюль метро, подземный торговый центр с паркингом, частичный снос существующих объектов.

Утверждены границы зон планируемого размещения объектов ТПУ «Алексеевская»
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая Мэром Москвы С.С. Собяниным, на заседании 10 июля 2014 года согласилась с границами зон планируемого размещения объектов ТПУ «Алексеевская».

Площадь территории в границах зон планируемого размещения объектов ТПУ составляет 2,38 га.

Проектом предусмотрены строительство дополнительного вестибюля метро, а также подземного торгового центра с паркингом. ТПУ будет доступен для маломобильных групп населения – для них устроят подъемники.

В рамках реализации проекта территория у ТПУ «Алексеевская» будет благоустроена.

В настоящее время на рассматриваемой территории расположены объекты капитального и некапитального строительства: различные кафе и торговые павильоны.

Процедура изъятия земельных участков и (или) иных объектов недвижимого имущества в границах зон планируемого размещения объектов ТПУ «Алексеевская» будет проведена в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 № 43-ФЗ «Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации — городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».


Источник — invest.mos.ru/presscenter/news/detail/1124087.html

Пугает подземный торговый центр… Совершенно не понятно где они строить собираются. Вся площадь перед метро изрезана коммуникациями

Читать дальше ...
+12
25 апреля 2014

Планы по строительству транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на Алексеевской - вестибюль метро может превратиться в торговый центр

Похоже, что «обустройство» ТПУ у метро Алексеевская в 2013 году, о котором так переживала общественность, было еще цветочками по сравнению с дальнейшими планами властей.

1) Согласно постановлению Правительства Москвы № 649-ПП от 15 ноября 2012 года организация «плоскостного ТПУ» было лишь первым этапом. Второй этап — это строительство капитального объекта. (Исполнитель ГУП «Московский метрополитен», срок 2014 год). Похоже, что из вестибюля метро Алексеевская будут делать капитальный ТПУ с магазинами и прочими вещами.

2) В газете «Алексеевский вестник» (апрель 2014 г.) размещено вот такое объявление:


По указанным телефонам Департамент имущества подтвердил информацию, что планируется строительство капитальных объектов, Заказчик — ГУП Московский метрополитен. В соответствии с законодательствам они должны дать это извещение за 2 месяца до возможного изъятия земли.
Читать дальше ...
+17
05 февраля 2014

А.Бочкарёв: Третий пересадочный контур московского метро полностью планируется запустить в 2018 году

Запуск Третьего пересадочного контура намечен на 2018 год, а в текущем году планируется выйти на все строительные площадки данного объекта. «Третий пересадочный контур московского метро полностью планируется запустить в 2018 году, и по протяжённости он будет сравним с половиной МКАД», — отметил руководитель Департамента строительства А.Бочкарёв в ходе пресс-конференции, посвящённой планам и перспективам строительства объектов транспортной и социальной инфраструктуры по городскому заказу в 2014 году.
Всего в 2014 году запланировано построить 13,1 км линий, 9 станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», «Тропарёво», «Румянцево», «Саларьево», «Котельники», «Спартак», «Технопарк». Открытие большинства станций запланировано на конец года. Весной предполагается открыть станцию «Спартак», а к сентябрю станцию «Тропарёво».
В 2013 году при строительстве линий Московского метрополитена было пройдено 27,6 км тоннелей, из них более 25 км — с использованием тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТМПК). В 2014 году планируется пройти всего более 45 км тоннелей, из них 38 км — с использованием ТМПК, 5,7 км — горным способом (это в основном станции глубокого заложения Люблинско-Дмитровской ветки), 1,6 км тоннелей будет проложено открытым способом.
Касаясь темы транспортно-пересадочных узлов, А.Бочкарёв отметил, что первые капитальные ТПУ в Москве будут открыты в 2016 году. «В настоящее время в Москве уже открыто немало плоскостных ТПУ. Завершается работа по
Читать дальше ...
+4
15 декабря 2013

Крупный ТПУ будет построен у станции метро «Петровско-Разумовская»

Стройкомплекс запланировал открытие крупного транспортно-пересадочного узла (ТПУ), который объединит пассажирские потоки наземного транспорта, железной дороги и метрополитена у станции метро «Петровско-Разумовская», — заявил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.


«Это один из самых крупных и сложных транспортно-пересадочных узлов, пассажиропоток на котором в часы пик будет достигать 65 тысяч человек, — добавил М. Хуснуллин.
По его словам, пересадочная станция «Петровско-Разумовская» будет открыта во второй половине следующего года, а ТПУ построят в течение трех лет.
Напомним, согласно отраслевой схеме размещения ТПУ, утвержденной 25 октября 2012 года на заседании Градостроительно-земельной комиссии Москвы, до конца 2020 года в столице планируется реконструировать и обустроить 255 транспортно-пересадочных узлов. Возведение ТПУ осуществляется за счет средств бюджета города, а также путем привлечения инвесторов.
На Портале Стройкомплекса опубликованы карты всех строящихся в Москве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, в том числе транспортно-пересадочных
Читать дальше ...
+4
Документ