26 декабря 2014

Станцию метро «Фонвизинская» могут открыть в 2016 году

Комплекс градостроительной политики и строительства
Станцию метро «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии метро планируется открыть в 2016 году, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.


По его словам, при продлении «салатовой» ветки возникли проблемы с водонасыщенными грунтами. «Начали копать — пошла вода. Никто не мог этого предсказать», — передает слова М. Хуснуллина «РИА Новости Недвижимость». Заммэра уточнил, что метростроителям пришлось заниматься заморозкой грунтов. Напомним, станция «Фонвизинская» возводится в составе участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро на севере Москвы. Всего на этом отрезке строится шесть станций. Помимо «Фонвизинской», «Бутырская», «Петровско-Разумовская», «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Это самый трудоемкий участок строительства метро на сегодняшний день в Москве: здесь предстоит выполнить больший объем работ, нежели на любой другой строящейся линии. Первоначально ввод этого участка планировался в конце 2014 года. Однако во время работ строители наткнулись на водонасыщенные грунты, для укрепления которых потребовалось применение специальной технологии химической заморозки, из-за чего сроки пришлось
Читать дальше ...
+4
14 декабря 2014

Крупнейшими стройками в СВАО в 2015 году станут МКЖД и три станции метро

Префектура СВАО
В ближайшие два года на территории СВАО откроются четыре станции Малого кольца железной дороги и три станции Люблинско-Дмитровской линии метрополитена, сообщил префект Валерий Виноградов на заседании коллегии префектуры.

— Учитывая текущую экономическую ситуацию, масштабных объектов строить в округе в будущем году не планируется. Исключение составляют только эти объекты, — пояснил он.

Речь идет о станциях метро «Фонвизинская», «Бутырская» и «Окружная» и о железнодорожных станциях «Окружная», «Владыкино», «Ботаническая» и «Ярославская».

— Работы по МКЖД ведутся очень активно, в 2015-2016 годах станции будут введены и позволят жителям быстро добираться из одной точки города в другую, — подчеркнул Виноградов.
+4
27 сентября 2014

Станцию метро «Фонвизинская» и московский монорельс свяжут надземной пешеходной зоной

Комплекс градостроительной политики и строительства
Столичные власти утвердили границы транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Фонвизинская», который свяжет одноименную станцию метро, строящуюся на Люблинско-Дмитровской линии, и станцию монорельса «Улица Милашенкова».


Новый ТПУ будет включать в себя, помимо технологических объектов, многофункциональные комплексы с офисными центрами, многоуровневые паркинги и перехватывающие парковки, велопарковку, а также надземную пешеходную зону, обеспечивающую безопасную пересадку на другой вид городского транспорта. Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) города Москвы одобрила градостроительный план земельного участка (ГПЗУ) для возведения ТПУ, сообщили в Москомстройинвесте. Площадь рассматриваемой под строительство территории составляет 16,5 га. Напомним, Градостроительно-земельная комиссия, которую возглавляет мэр Москвы Сергей Собянин, создана в конце 2010 года. Ее основная задача — рассматривать все градостроительные проекты, которые планируется реализовать в столице (бюджетные и инвесторские). За комиссией закреплено право принимать решения по проектам, которые предполагается реализовать в Центральном административном округе (ЦАО) и в других округах Москвы, где планируется строительство жилых, административно-деловых и торговых объектов площадью свыше пяти тысяч квадратных метров. Именно Градостроительно-земельная комиссия рассматривает такую документацию, как Правила землепользования и застройки, территориальные и отраслевые схемы, проекты планировок территорий и проекты зон
Читать дальше ...
+8
27 октября 2013

Транспортная ситуация в Бутырском районе заметно улучшится к концу 2014 года

Префектура СВАО
Жители Бутырского района ощутят кардинальные изменения к лучшему в транспортной ситуации к концу следующего года. Об этом заявил сегодня на встрече с жителями Бутырского префект СВАО Валерий Виноградов.

В Бутырском районе сегодня динамично развивается транспортная инфраструктура: ведётся строительство новых станций метро «Фонвизинская» и «Бутырская», предстоит расширение улицы Яблочкова, в ближайшей перспективе — сооружение переходов через Октябрьскую и Савёловскую железную дорогу, полагаю, что кардинальные улучшения жители почувствуют к концу 2014 года, — отметил Виноградов. — А пока нужно потерпеть неудобства из-за масштабного строительства на территории района.
0
08 августа 2013

Переход через железную дорогу в Марфине начнут строить в декабре

Префектура СВАО
Два района СВАО, разделенные железнодорожными путями – Марфино и Бутырский – в будущем году свяжет удобный и безопасный пешеходный переход. Об этом сегодня сообщил заместитель префекта Евгений Каданцев на совещании под председательством и.о. префекта Валерия Виноградова, где обсуждался ход выполнения поручений мэра Москвы, данных на встрече с муниципальными депутатами СВАО 18 апреля.

— Сейчас идет проектирование. В ноябре проведем конкурс, а в декабре планируем выйти на стройплощадку. Работы завершатся в 2014 году – совершенно точно это произойдет до того, как будет введена в строй станция метро «Фонвизинская» на территории Бутырского района, — сообщил Каданцев. — Переход будет надземный, оборудованный лифтами для маломобильных категорий граждан.
Виноградов подтвердил, что необходимость в строительстве объекта назрела давно. Сейчас жителям Марфина и Бутырского переходить Октябрьскую железную дорогу в районе улицы Кашёнкин луг приходится прямо по путям, что не только доставляет массу дискомфорта, но и крайне опасно.

— Хорошо, что решение есть, и проект уже реализуется – мы долго бились над этим. Главное — разместить переход там, где это будет удобно жителям, — подчеркнул глава
Читать дальше ...
+7
05 августа 2013

Переход через пути из Марфина в Бутырский включён в программу

Газета Звёздный бульвар
Город остро нуждается в дополнительных переходах через железнодорожные пути. Тем более что пригородное пассажирское движение планируется развивать, увеличивая частоту движения поездов, в том числе и скоростных. Значит, по настилам переходить пути станет всё труднее. Всего в городе планируется построить не менее 60 новых переходов через железную дорогу.

Во время недавней встречи с населением Бутырского района врио мэра Москвы Сергей Собянин сообщил жителям, что в этот список включён и переход через пути Октябрьского направления у дома 28, корп. 1, на улице Академика Королёва. Его планируют построить рядом тем местом, где над железной дорогой проходит монорельсовая, метрах в 400 от станции монорельса «Улица Милашенкова» и строящейся станции метро «Фонвизинская». Проектирование и строительство этого объекта включено в Адресную инвестиционную программу (АИП) города Москвы на 2013-2015 годы по программе «Автомобильные дороги и улично-дорожная
Читать дальше ...
+7
31 июля 2013

С. Собянин рассказал жителям района Марфино о ходе строительства метро «Фонвизинская»

Газета Звёздный бульвар


На строительных площадках московского метро будут устраивать дни открытых дверей для местных жителей. В понедельник первую встречу провели на станции под проектным названием «Фонвизинская». В мероприятии принял участие Сергей Собянин. На мероприятии жители могли посмотреть, как замораживают грунт перед проходкой, узнали о сроках строительства и т.д, — сообщает «Москва 24».
+5
30 июля 2013

Мэр посетил строящеюся станцию метро Фонвизинская

Правительство Москвы (мэрия)
На стройплощадках метро будут проводиться дни открытых дверей для жителей


«Мы решили на всех наших станциях проводить дни отрытых дверей, чтобы жители, особенно близлежащих микрорайонов, приходили, смотрели, как это делается, что за работы, в какие сроки это будет сделано», — сообщил С.Собянин горожанам в ходе посещения строящейся станции метро «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии. По словам и.о. заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллина, будет составлен график дней открытых дверей, а жителей будут информировать заранее. Возможно, также будут организованы экскурсии для детей.
С.Собянин спустился в шахту метро на глубину 60 м, где ознакомился с ходом строительства станции. Работы на ней ведутся буровзрывным способом.
Читать дальше ...
+5
04 июля 2013

Развернуты работы на всех строительных площадках Люблинско-Дмитровской линии метро

ГУП Мосгортранс
Развернуты интенсивные круглосуточные работы на всех 27 строительных площадках Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская», сообщает пресс-служба департамента строительства столицы.

На севере Москвы предстоит построить шесть станций, это станции – «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская».

На площадке будущей конечной станции «Селигерской» завершились работы по установке ограждающих конструкций для разработки монтажного котлована, откуда в ближайшее время стартуют два ТПМК для проходки тоннелей в сторону станции «Верхние Лихоборы». Ведутся работы по подготовке котлована для станционного комплекса и устройству объездных дорог.

Три смены метростроителей ведут сооружение центрального зала будущей станции «Петровско-Разумовская». Проходчики закончили проходку левого станционного тоннеля данной станции, правый станционный тоннель пройден ими более чем на 80%.

Закончена проходка первого на линии вентиляционного ствола на перегоне от «Марьиной рощи» до «Бутырской», глубина которого составила 60 метров.

Весь участок от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская» будет введен в эксплуатацию в декабре 2014 года. Также в 2014 году завершится первый этап работ по строительству электродепо «Лихоборы», предусмотренного как базовое электродепо по техническому обслуживанию и ремонту электроподвижного состава и моторно-рельсового транспорта
Читать дальше ...
0
25 марта 2013

Марат Хуснуллин проинспектировал ход строительства станции «Фонвизинская»

Префектура СВАО


Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин проинспектировал сегодня во время объезда СВАО ход работ по сооружению станции метро «Фонвизинская». Его сопровождали префект округа Валерий Виноградов и руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
На сегодняшний день на станции «Фонвизинская» на улице Милашенкова, вл. 8, сооружен горно-шахтный комплекс для выборки грунта с глубины 60 метров, завершена перекладка водопровода, теплосети, канализации, обустроена объездная дорога. Сооружение двух вестибюлей ведется открытым способом.
— График работ на этом участке Люблинско-Дмитровской линии очень напряженный, — сообщил Хуснуллин. — На всей протяженности линия глубокая, на каждой станции приходится делать шахтные стволы.
Читать дальше ...
+2