13 декабря 2014

ТПУ на ВДНХ - транспортно-пересадочный УЖАС

Департамент транспорта
и развития дорожно-транспортной
инфраструктуры
Ликсутову М.С.
№ 45 от 12.12.2014
На № _______ от ____________

После строительства ТПУ на ВДНХ транспортная ситуация в районе и городе не только не улучшилась, как обещали молодые московские реформаторы от власти, а в разы ухудшилась. И это только в Алексеевском районе.
Не смотря на многочисленные и постоянные запросы к власти мы до сих пор так и не получили ответа о развитии транспортного сообщения и дорожной сети внутри Алексеевского района.

То есть получается, что жители района не один год обращаются, а руководство префектуры лишь кормит обещаниями, согласованными с правительством Москвы, но ничего и не собирается предпринимать.

По состоянию на 12 декабря 2014 года никакой информации по транспортному развитию в Алексеевском районе не поступало.

Давайте тогда еще раз самостоятельно посмотрим, что происходит в Алексеевском районе и как влияют на транспортную ситуацию как в самом районе так и на городской, одной из самых перегруженных, автомагистрали «проспект Мира – Ярославское» шоссе, проходящей в нашем округе, непродуманные и непрофессиональные действия властей города Москвы.

От третьего транспортного кольца до самого МКАДа нет ни одной дороги, соединяющей наш округ с соседним округом. Кроме улицы Космонавтов и Галушкина, которые объединяются и сужаются до 4 полос в Ростокинский
Читать дальше ...
+6
24 сентября 2014

На плоскостных стоянках запретят парковаться должникам и нарушителям


На новых плоскостных стоянках в Москве запретят парковаться автомобилистам, не оплатившим штрафы, а также пренебрегающим правилами парковки. Об этом сетевому изданию М24.ru рассказали в государственном казенном учреждении «Администратор московского парковочного пространства».
+4
12 августа 2014

Опасное самодовольство руководителей Департамента транспорта

Руководителю
Департамента транспорта и развития
дорожно- транспортной инфраструктуры
Ликсутову М.С.


Уважаемый Максим Станиславович !


Как депутат СД МО Отрадное, кандидат в депутаты Московской городской Думы по избирательному округу № 11, я внимательно изучил ответ Вашего заместителя Г.Б. Булатова на мое обращение о плохой работе Метрополитена.
Из текста письма видно, что его автор в Московском метрополитене не бывает.
Так, ему не известно, что каждый седьмой поезд в метро приходит с существенной задержкой, что мешает пассажирам правильно планировать свое время.
Автор ответа пребывает в приятном неведении относительно того, что в каждом восьмом обследованном нами вагоне 81-760\7621 система кондиционирования воздуха отключена. В таких вагонах наблюдается недостаток кислорода, переизбыток углекислого газа, люди в них задыхаются и обливаются потом.
Вопрос об испытаниях вагонов данной модели намине ставился. Подмена темы обсуждения автором ответа ещё больше снижает доверие к письму.
Признаков «строгого контроля за работой климатического оборудования» мною не обнаружено.
Пагубная духота на некоторых станциях, например Отрадное, и в некоторых вагонах носит систематический характер.
Готов провести для исполнителя экскурсию по Метрополитену, что он наконец-то, все это увидел.

Прошу Вас:
1) Сообщить о динамике статистки смертей в Московском метрополитене за 2010- 2014 годы отдельно среди пассажиров и среди работников Метрополитена без учета смертей,
Читать дальше ...
+8
05 августа 2014

Сообщение о планируемом изъятии для государственных нужд объектов недвижимого имущества, расположенных в зоне строительства объектов транспортно-пересадочного узла «Петровско-Разумовская»

Цель изъятия для государственных нужд объектов недвижимого имущества — освобождение территории для строительства объектов транспортно-пересадочного узла «Петровско-Разумовская», который предусмотрен постановлением Правительства Москвы от 06.09.2011 № 413-ПП «О формировании транспортно-пересадочных узлов в городе Москве».



Изъятие и предоставление компенсации за изымаемые объекты недвижимого имущества будут происходить в рамках действующего законодательства в соответствии со статьями 49, 55, 63 Земельного кодекса Российской Федерации, статьями 279 и 281 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 9-11 и 28 Федерального закона от 05.04.2013 № 43-ФЗ «Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации — городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Границы зоны планируемого размещения объектов транспортно-пересадочного узла «Петровско-Разумовская» прилагаются.
Заинтересованные лица могут получить информацию о предполагаемом изъятии земельных участков и (или) иных объектов недвижимого имущества для государственных нужд по телефонам: 8-495-957-75-00 (доб. 229)

Правообладатели подлежащих изъятию объектов недвижимого имущества, права которых не зарегистрированы, могут подать заявления об учете прав на объекты недвижимого имущества с приложением копий документов, подтверждающих права на указанные объекты недвижимого
Читать дальше ...
+8
25 января 2014

О безопасности в жилых районах СВАО

№12759 | 23.01.2014

Суть вопроса: Уважаемый Валерий Юрьевич!
В округе производится точечная застройка, сомнительной необходимости ТПУ, уширения дорог, захватывающие придомовые территории жилых домов, возводятся якобы безсветофорные вылетные магистрали и так, практически, во всех районах округа.
И жители районов, зачастую, не имеют не только полной, но даже и частичной информации о происходящем у них под окнами (когда неожиданно за окном без согласований с жителями, появляется автовокзал или на расстоянии в 13 метрах от стен прокладывается автомагистраль на несколько полос), что в свою очередь не может не вызывать не только недоверия к действующей власти, но и нарастающего напряжения в обществе.
И что не может не сказываться на уважении и доверии к действующей власти в предвыборный период. В интернете на различных ресурсах неоднократно жители Марфино рассказывали о проблемах нового жилого массива, состоящего из 22 высоток (в среднем по 18 этажей).
Вот, например, в материале по свежим следам от 3 августа 2013 года socgrad.ru/3945.html мы на видео показали, как вызванный на происшествие наряд пожарной машины вынужден был «кружить» более 20 минут между домами – не понимали куда ехать, да и проблемы были с подъездными путями. То есть при планировании района новостроек не предполагались придомовые территории, которые необходимы, как воздух, подобным высоткам. А это прямой вопрос безопасности жителей. Кроме того, что существуют проблемы в районе новостроек, так еще и
Читать дальше ...
+8
16 января 2014

Комплексный, планомерный, методичный подход крепких хозяйственников столицы

Областной и городской транзитный поток автомобилей направлен прямо с Алтуфьевского шоссе по Большой Марфинской улице к подъездам дома и далее в центр города


+8
03 декабря 2013

С 25 декабря платная парковка будет введена одновременно на всей территории внутри Садового кольца

На заседании Правительства столицы заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры М.Ликсутов рассказал о новых предложениях по организации парковочного пространства внутри Садового кольца, которое вводится с 25 декабря 2013 года.

Эти изменения были выработаны Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры после встреч с муниципальными депутатами, жителями центра и представителями общественных организаций.
В частности, решено ввести платную парковку одновременно на всей территории внутри Садового кольца, а не в отдельных районах, как планировалось ранее.
Инвалиды, которые не проживают в центре города, получат право парковать личные автомобили на специально отведённых местах. Стоянка для инвалидов будет бесплатной, а контроль за её использованием будет осуществляться столичными властями совместно с ГИБДД.
Менять номер машины, записанный в резидентном парковочном разрешении, можно будет не чаще одного раза в месяц, в то время как раньше этот срок составлял три месяца.
Также предложено разрешить оформлять резидентную парковку для двух автомобилей на одну квартиру, что позволит жителям, которые имеют проблемы с парковкой либо её отсутствием во дворах, использовать улично-дорожную сеть и ставить вторую машину на улицах города, там, где это разрешено, пояснил М.Ликсутов. При этом он отметил, что из 8,5 тыс. семей, проживающих в зоне Бульварного кольца, где уже ранее заработала платная парковка, за
Читать дальше ...
+4
05 сентября 2013

Спад нагрузки на Ярославское шоссе ожидается через неделю

Спад пиковых нагрузок на Ярославское шоссе, реконструкция которого завершилась на днях, ожидается через неделю.

Об этом сегодня заявил и.о. заместителя мэра, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов во время встречи с жителями округа. Участие во встрече принял также и.о. префекта СВАО Валерий Виноградов.

Во время общения жители одного из прилегающих к Ярославке микрорайонов рассказали, что после того, как движение на обновленной трассе стало бессветофорным, появились новые сложности не только по основному ходу трассы, но и с выездом на шоссе, «возникают заторы, в которых приходится проводить немало времени».

— Всегда существует то, что я называю «эффектом нового объекта». Все едут посмотреть на него — даже те, кто мог бы проехать другим путем, — отметил Ликсутов.
По его словам, «подобные проблемы сами по себе сходят на нет спустя несколько дней».
— Через неделю наступит спад пиковых нагрузок, — пообещал и.о.заммэра.
При этом Ликсутов пообещал изучить организацию движения именно в том месте, о котором говорили жители. Это микрорайон между улицами Красной Сосны и Вешних Вод. Об этом же заявил и Виноградов.
— Мы посмотрим, какие есть варианты, чтобы не допустить подобных трудностей в дальнейшем, — заключил глава
Читать дальше ...
+3
03 сентября 2013

Встреча Ликсутова (Департамент транспорта) и префекта СВАО с жителями 4 сентябтя

Уважаемые сограждане!
Завтра, 4 сентября, руководитель Департамента транспорта Ликсутов и префект СВАО Виноградов планируют встретиться с жителями СВАО.
Тема встречи "«Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Северо-Восточного административного округа города Москвы».


Место проведения встречи – школа № 1220 (ул. Аргуновская, д. 12, корп. 2), метро ВДНХ.
Начало – в 20.00.

ВАЖНО! Изначально встреча планировалась в другом месте — в ВЦ «Рабочий и колхозница». И до сих пор на портале Наш город и сайте Департамента территориальных органов исполнительной власти местом указан именно «Рабочий и колхозница».

Однако в префектуре свао сообщают, что место точно изменено на школу 1220, а время — МОЖЕТ БЫТЬ изменено.
Поэтому рекомендую желающим завтра утром звонить в префектуру и уточнять.
Почему рекомендую — потому что один из активистов Алексеевского района недавно пытался попасть на аналогичную «встречу с жителями», начало которой перенесли на ДВА ЧАСА никого не уведомив об этом (ну кроме заинтересованных
Читать дальше ...
+3
Документ