03 декабря 2013

С 25 декабря платная парковка будет введена одновременно на всей территории внутри Садового кольца

Правительство Москвы (мэрия)
На заседании Правительства столицы заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры М.Ликсутов рассказал о новых предложениях по организации парковочного пространства внутри Садового кольца, которое вводится с 25 декабря 2013 года.

Эти изменения были выработаны Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры после встреч с муниципальными депутатами, жителями центра и представителями общественных организаций.
В частности, решено ввести платную парковку одновременно на всей территории внутри Садового кольца, а не в отдельных районах, как планировалось ранее.
Инвалиды, которые не проживают в центре города, получат право парковать личные автомобили на специально отведённых местах. Стоянка для инвалидов будет бесплатной, а контроль за её использованием будет осуществляться столичными властями совместно с ГИБДД.
Менять номер машины, записанный в резидентном парковочном разрешении, можно будет не чаще одного раза в месяц, в то время как раньше этот срок составлял три месяца.
Также предложено разрешить оформлять резидентную парковку для двух автомобилей на одну квартиру, что позволит жителям, которые имеют проблемы с парковкой либо её отсутствием во дворах, использовать улично-дорожную сеть и ставить вторую машину на улицах города, там, где это разрешено, пояснил М.Ликсутов. При этом он отметил, что из 8,5 тыс. семей, проживающих в зоне Бульварного кольца, где уже ранее заработала платная парковка, за
Читать дальше ...
+4
24 марта 2013

М.Ликсутов рассказал о работе информационного центра Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Правительство Москвы (мэрия)
В ходе совещания по оперативным вопросам заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры М.Ликсутов рассказал о работе информационного центра Департамента, призванного информировать москвичей о состоянии дорог и работе общественного транспорта. Центр начал работу 15 февраля 2013 года, функционирует 24 часа в сутки 7 дней в неделю в тесном сотрудничестве с ГИБДД и с использованием инфраструктуры интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Сводки о состоянии дорог 4 раза в день публикуются на портале Департамента и рассылаются в СМИ. Каждые два часа публикуются данные Центра организации дорожного движения (ЦОДД) о средней скорости на основных магистралях столицы, а также о загрузке платных парковок. Также для посетителей портала доступна информация о погоде и происшествиях на транспорте. При этом, по словам М.Ликсутова, с учётом информации ЦОДД специалисты центра готовят прогноз о развитии транспортной обстановки.

С развитием ИТС в ближайшее время планируется представлять прогноз времени пути от МКАД до Третьего транспортного кольца в разное время суток. Дополнительно будут публиковаться данные о ремонтных работах, а также информация, связанная с перекрытиями дорог в связи с проведением общественных мероприятий. «Совместно с органами ГИБДД мы будем информировать автомобилистов о каких-то проводимых рейдах»,
Читать дальше ...
+1
23 ноября 2012

Виноградов: Постоянно мониторим ситуацию с выделенкой на Алтуфьевском шоссе

Префектура СВАО
Ситуация с выделенной полосой на Алтуфьевском шоссе находится под пристальным контролем, префектура СВАО вместе с Департаментом транспорта, ГИБДД и Центром организации дорожного движения постоянно мониторят ситуацию. Об этом заявил префект на встрече с жителями Алтуфьевского района, которая состоялась в среду в Центре образования № 1446 на Костромской улице. По его словам, если водители не привыкнут к выделенке на этом участке и ситуация не наладится, порядок организации движения на Алтуфьевке может быть рассмотрен еще раз.
На то, что после введения на Алтуфьевском шоссе полосы для общественного транспорта, автомобилистам стало хуже, движение замедлилось, пожаловался житель Бибиревской улицы Архипов.
Префект с этим согласился, но попросил немного подождать.
— Давайте еще некоторое время посмотрим, ведь есть приоритеты, они не нами придуманы, они мировые – в городах преимущественные права отдаются общественному транспорту, — сказал Виноградов.
Он признался, что при обсуждении вопроса о введении выделенной полосы на Алтуфьевском было много споров.
--Действительно, Алтуфьевское имеет не просто три ряда в каждую сторону три ряда, посередине есть отбойный брус, — подчеркнул префект. — Из-за этого нельзя сделать реверсную полосу, как это, допустим, сделано на Ярославском шоссе.
Читать дальше ...
+1
14 ноября 2012

До конца недели на дорогах появятся 78 новых комплексов видеофиксации

Телеканал Москва-24
До конца недели в Москве появятся 78 новых комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Об этом М24 рассказала Анастасия Калинина, пресс-секретарь Центра организации дорожного движения при правительстве Москвы (ГУ ЦОДД).

«Все комплексы уже готовы и проходят последние согласования», — объяснила Калинина. По информации ГУ ЦОДД, сейчас в городе работает 185 комплексов фиксации. К концу этой недели их станет 263. А до конца года в городе должно заработать 600 комплексов.

Камеры фиксации появились в столице в 2011 году, в первую очередь, над выделенными полосами для движения общественного транспорта. По сообщению ГИБДД, использование приборов фото- и видеофиксации позволило увеличить скорость движения общественного транспорта в Москве. В тех местах, где установлены камеры, автобусы и троллейбусы стали ездить быстрее на 20-30%. Кроме того, количество ДТП с пострадавшими на этих участках дорог снизилось на 12%. Добавим, что если камера фиксирует нарушения, владелец автомобиля автоматически получает по почте квитанцию на оплату штрафа. Пока они фиксируют выезд на выделенную полосу и превышение скорости. Однако в ближайшее время должны появится и камеры, фиксирующие выезд за стоп-линию на перекрестке.

Адреса установки камер:
Читать дальше ...
+1
21 октября 2012

Плещеева д.30

Сплошные проблемы в Бибирево и никто из управы их не решает.

У меня вопросы к управе района Бибирево и ГИБДД СВАО.
Вы контролируете работу подрядных организаций, которые выполняют дорожно-ремонтные работы?
Если да, то объясните что это за столб на дороге?
Справка: Дорожно-ремонтные работы выполняют с целью обеспечения сохранности дороги и приведения ее транспортно-эксплуатационных качеств в соответствие с требованиями автомобильного движения
В проекте именно так должен быть сделан карман на автобусной остановке, чтобы столб был на дороге?
Столб видимо нужен для того, чтобы в зимний период водители автобусов попав колесом на лед могли в него въехать и спокойно остановиться.
Кусок асфальта перед столбом на тротуаре уложен не на щебень, а на траву с землей.



Идем дальше.

5.20. «Искусственная неровность»
Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливают на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.

Знаки стоят второй месяц, а искусственной неровности нет.

Читать дальше ...
+5
06 октября 2012

Нарушители ПОД при реконструкции магистралей оштрафованы на 24 миллиона рублей

Комплекс градостроительной политики и строительства
С мая 2012 года специалисты Стройкомплекса совместно с ГКУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы» и ГИБДД города Москвы провели 138 проверок соблюдения проектов организации движения (ПОД) при реконструкции вылетных магистралей, сообщили в Мосгосстройнадзоре.

По результатам проверок выдано 644 предписания об устранении нарушений и оформлено 204 протокола об административных нарушениях в области строительства на общую сумму штрафов 24 млн 360 тыс. рублей.

Улучшение качества и культуры производства отмечено на участках реконструкции Рублевского шоссе (заказчик — ООО «Горкапстрой», генподрядчик — ООО «ИФСК АРКС»). Обратная ситуация — на объектах реконструкции шоссе Энтузиастов (заказчик — ОАО «Мосинжпроект», генподрядчик — ЗАО «ПК «Термосервис»).
Читать дальше ...
+1
03 ноября 2011

Ведис + шлагбаум + знаки

Ведис Комфорт
Вот такой замечательный ответ сегодня увидели жители 52 микрорайона



Сообщение крайне нелепое — во первых что такое ГАИ?
Во вторых, что значит «рекомендательный характер», когда дело касается кирпича, лишат прав за который узнать можно только после проезда?
Какое требование было отменено? Ни номера, ни представителя ДПС, работающего с этим вопросом. Такое ощущение что жителей держат за крестьян — сказали что барин решил и вопрос закрыт.
Если требование было отменено, то почему открыто не повесили назад кирпич перед шлагбаумом и на повороте с улицы Комарова? Что за разъянения были проведены и сколько?

Вера Жебрак, крепостное право закончилось — если вы наш представитель, давайте взаимодействовать, а не делать то, что вам кажется правильным, вроде вы не бояре а мы не крестьяне.
Читать дальше ...
+5
11 октября 2011

Разум победил! В этот раз на стороне жителей 52 микрорайона Марфино.

Ведис Комфорт
Поздравляю всех жителей и гостей использующих для въезда в микрорайон КПП Б.Марфинская!
Правосторонне движение восстановлено.



В августе управляющая компания Ведис-комфорт совершила административное право нарушение, нанеся разметку левостороннего движения в начале улицы Б.Марфинская.



После обращения в УВД СВАО, было выписано предписание о приведении в соответсвие с ПДД РФ дорожной разметки.

продолжение следует ...
+4