02 сентября 2014
07 июня 2013
20 мая 2013
26 февраля 2013
03 февраля 2013
На данной схеме указаны места самозахвата организациями примерно 50-60-ти парковочных мест. Я работаю на прилегающей территории НИЦЭВТ по адресу Варшавское ш. 125. Всё это происходит на ул. Дорожной (между Сумской ул. и Варшавским ш.) в районе дома 125 стр.23. Многие из наших сотрудников приезжают из области (200-300 км), но поставить машины негде. Сначала нас пугали порчей а/м, а теперь вешают самодельные кирпичи, натягивают тросики с замками. За использование данных территорий организации оплаты не ведут. Просим разобраться в сложившейся ситуации.
(Сергей 8-903-628-7412)
16 января 2013
09 января 2013
01 января 2013
26 декабря 2012
Три крупные развязки появятся на ЦКАД в границах «новой Москвы»
Власти столицы планируют построить три крупные транспортные развязки на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) в границах Троицкого и Новомосковского округов (ТиНАО), сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
«Это будут развязки на пересечении ЦКАД с Варшавским и Калужским шоссе, а еще одна — в районе 26-го пикета. Общая протяженность новой дороги на территории «новой Москвы» составит 22,4 километра», — сказал В. Жидкин. Он отметил, что в планы столичных властей не входит строительство большего числа развязок. «Мы не хотим, чтобы ЦКАД из скоростной транзитной трассы превратилась в городскую улицу», — подчеркнул руководитель Департамента. Напомним, ЦКАД — трасса, которая пройдет по территории Подмосковья в 50 километрах от Московской кольцевой автодороги (МКАД), реализацию проекта планируется завершить к 2025 году. Первый участок протяженностью 49 км, который частично пройдет по территории «новой Москвы», будет запущен в 2018 году. На совещании по развитию транспортной системы Москвы и Московской области под председательством президента России Владимира Путина 12 августа 2013 года было предложено поделить трассу Центральной кольцевой автодороги на участки для ускорения проектирования и оформления землеотводов, а также для привлечения инвесторов. Координировать строительство ЦКАД будет специальная комиссия (рабочая
Читать дальше ...
«Это будут развязки на пересечении ЦКАД с Варшавским и Калужским шоссе, а еще одна — в районе 26-го пикета. Общая протяженность новой дороги на территории «новой Москвы» составит 22,4 километра», — сказал В. Жидкин. Он отметил, что в планы столичных властей не входит строительство большего числа развязок. «Мы не хотим, чтобы ЦКАД из скоростной транзитной трассы превратилась в городскую улицу», — подчеркнул руководитель Департамента. Напомним, ЦКАД — трасса, которая пройдет по территории Подмосковья в 50 километрах от Московской кольцевой автодороги (МКАД), реализацию проекта планируется завершить к 2025 году. Первый участок протяженностью 49 км, который частично пройдет по территории «новой Москвы», будет запущен в 2018 году. На совещании по развитию транспортной системы Москвы и Московской области под председательством президента России Владимира Путина 12 августа 2013 года было предложено поделить трассу Центральной кольцевой автодороги на участки для ускорения проектирования и оформления землеотводов, а также для привлечения инвесторов. Координировать строительство ЦКАД будет специальная комиссия (рабочая
Читать дальше ...
- MosInfo
- 02 сентября 2014, 20:27
- Добавить комментарий
На трех участках Варшавского шоссе изменилась схема движения.
На Варшавском шоссе изменилась схема организации движения в связи с открытием трех боковых проездов на участке от Нахимовского проспекта до МКАД, сообщается на сайте департамента строительства.
Один из проездов создан на пересечении магистрали с Черноморским бульваром. При движении по Варшавскому шоссе из Подмосковья в центр столицы на светофоре отменен левый поворот на бульвар. На него можно будет попасть через дорогу-дублер. Переключение произошло и на пересечении с Балаклавским проспектом. Там на светофоре демонтирована стрелка левого поворота. При движении по Варшавскому шоссе из области в центр Москвы поворот на Балаклавский проспект осуществляется через боковой проезд.
Также изменилась схема движения на пересечении Варшавского шоссе с Дорожной улицей и Сумским проездом. При движении по основному ходу автодороги из центра Москвы в область поворот на Дорожную улицу происходит с бокового проезда. Чтобы попасть на Сумской проезд, необходимо развернуться в районе Балаклавского проспекта, а после съехать на дублер. А в мае открылось движение по транспортному тоннелю на пересечении Варшавского шоссе с улицей Подольских курсантов.
Читать дальше ...
Один из проездов создан на пересечении магистрали с Черноморским бульваром. При движении по Варшавскому шоссе из Подмосковья в центр столицы на светофоре отменен левый поворот на бульвар. На него можно будет попасть через дорогу-дублер. Переключение произошло и на пересечении с Балаклавским проспектом. Там на светофоре демонтирована стрелка левого поворота. При движении по Варшавскому шоссе из области в центр Москвы поворот на Балаклавский проспект осуществляется через боковой проезд.
Также изменилась схема движения на пересечении Варшавского шоссе с Дорожной улицей и Сумским проездом. При движении по основному ходу автодороги из центра Москвы в область поворот на Дорожную улицу происходит с бокового проезда. Чтобы попасть на Сумской проезд, необходимо развернуться в районе Балаклавского проспекта, а после съехать на дублер. А в мае открылось движение по транспортному тоннелю на пересечении Варшавского шоссе с улицей Подольских курсантов.
Читать дальше ...
- rost
- 07 июня 2013, 20:00
- Добавить комментарий
На пересечении Варшавского шоссе и улицы Академика Янгеля появится эстакада
Еще одну развязку на Варшавском шоссе ждет реконструкция: столичные власти планируют построить эстакаду на пересечении вылетной магистрали с улицей Академика Янгеля. Об этом стало известно 18 мая на открытии автодорожного тоннеля на развязке Варшавка — улица Подольских Курсантов.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, решение о реконструкции сложного транспортного узла в районе ул. Академика Янгеля принято по просьбам жителей.
Как доложил мэру его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, проектирование новой развязки уже завершено. «Мы объявили конкурс на поиск подрядчика, в течение полутора месяцев он станет известен. Эстакада на улице Академика Янгеля, предположительно, появится в конце 2014 года», — заявил он, подчеркнув, что новое строительство не помешает основному ходу движения магистрали.
Заместитель генерального директора компании-подрядчика Дмитрий Илькевич рассказал журналистам, что строительство данной эстакады не предусматривалось основным проектом реконструкции Варшавского шоссе. Однако в нынешнем состоянии развязка свела бы на нет все работы по увеличению пропускной способности магистрали. «Предполагается, что эстакада пойдет по основному ходу Варшавки», — сообщил
Читать дальше ...
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, решение о реконструкции сложного транспортного узла в районе ул. Академика Янгеля принято по просьбам жителей.
Как доложил мэру его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, проектирование новой развязки уже завершено. «Мы объявили конкурс на поиск подрядчика, в течение полутора месяцев он станет известен. Эстакада на улице Академика Янгеля, предположительно, появится в конце 2014 года», — заявил он, подчеркнув, что новое строительство не помешает основному ходу движения магистрали.
Заместитель генерального директора компании-подрядчика Дмитрий Илькевич рассказал журналистам, что строительство данной эстакады не предусматривалось основным проектом реконструкции Варшавского шоссе. Однако в нынешнем состоянии развязка свела бы на нет все работы по увеличению пропускной способности магистрали. «Предполагается, что эстакада пойдет по основному ходу Варшавки», — сообщил
Читать дальше ...
- Lexx
- 20 мая 2013, 09:06
- Добавить комментарий
Реконструкция первой вылетной магистрали подходит к концу
Реконструкцию Варшавского шоссе, в результате которой на магистрали будет ликвидировано восемь светофоров, планируется завершить в июне текущего года. Об этом стало известно 18 мая на открытии тоннеля на пересечении Варшавки и улицы Подольских Курсантов.
«Это фактически первая трасса, работы на которой мы начали в рамках программы реконструкции вылетных магистралей в Москве. Надо отметить, что нормативный срок такой масштабной реконструкции составляет 41 месяц. Но так как это важнейшая транспортная артерия города, мы поставили перед собой задачу выполнить работы за 15 месяцев», — сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Вице-мэр напомнил, что в рамках реконструкции магистрали уже открыты разворотная эстакада на МКАД и тоннель на пересечении Варшавского шоссе с улицей Подольских Курсантов. Также на Варшавке появятся 17 км боковых проездов по три полосы движения, шесть пешеходных переходов, заездные карманы для общественного транспорта. «Все боковые проезды мы построим до 10 июня», — добавил он.
По словам заместителя генерального директора компании-подрядчика Дмитрия Илькевича, на сегодняшний день работы по реконструкции магистрали выполнены на 90 процентов. «Нам осталось завершить благоустройство и положить верхние слои асфальта. В июне движение здесь будет открыто», — сообщил он. Д. Илькевич добавил, что на трассе появится три подземных и три надземных пешеходных перехода и будет ликвидировано восемь светофорных
Читать дальше ...
«Это фактически первая трасса, работы на которой мы начали в рамках программы реконструкции вылетных магистралей в Москве. Надо отметить, что нормативный срок такой масштабной реконструкции составляет 41 месяц. Но так как это важнейшая транспортная артерия города, мы поставили перед собой задачу выполнить работы за 15 месяцев», — сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Вице-мэр напомнил, что в рамках реконструкции магистрали уже открыты разворотная эстакада на МКАД и тоннель на пересечении Варшавского шоссе с улицей Подольских Курсантов. Также на Варшавке появятся 17 км боковых проездов по три полосы движения, шесть пешеходных переходов, заездные карманы для общественного транспорта. «Все боковые проезды мы построим до 10 июня», — добавил он.
По словам заместителя генерального директора компании-подрядчика Дмитрия Илькевича, на сегодняшний день работы по реконструкции магистрали выполнены на 90 процентов. «Нам осталось завершить благоустройство и положить верхние слои асфальта. В июне движение здесь будет открыто», — сообщил он. Д. Илькевич добавил, что на трассе появится три подземных и три надземных пешеходных перехода и будет ликвидировано восемь светофорных
Читать дальше ...
- Lexx
- 20 мая 2013, 09:05
- Добавить комментарий
С.Собянин осмотрел строящийся участок дороги от улицы Подольских Курсантов до МКАД
С.Собянин осмотрел строящийся участок дороги на юге Москвы, продлевающий улицу Подольских Курсантов от Харьковской улицы до МКАД. Как рассказал в ходе посещения заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин, новая дорога должна взять на себя часть транспортного потока, который направляется на МКАД из ближайшей промышленной зоны. По словам заммэра, это как минимум 1,5 тыс. большегрузных автомобилей в сутки. «Сегодня транспорт идёт через жилые микрорайоны, по сути дела, под окнами домов», — отметил Мэр Москвы.
М.Хуснуллин рассказал, что проект предусматривает строительство новой шестиполосной дороги протяжённостью 5,4 км с выездом на МКАД и четырёхполосным движением на эстакадах, а также нескольких дорог-дублёров по 200 м. «Это дополнительные разгонные полосы, которых раньше не было и без которых все сворачивали на Варшавку», — отметил Мэр.
Заммэра также доложил, что все работы идут по графику в круглосуточном режиме. В июне 2013 года планируется сдать первый участок, срок окончательной сдачи — сентябрь 2013 года. По его словам, во время строительства на территории Московской области возникли определённые сложности с земельным участком, на котором в полосе отвода МКАД была построена газовая заправка. В настоящее время этот вопрос решается. «Доложите, как идёт вынос заправки, чтобы нам не тормозить стройку», — распорядился С.Собянин.
Строительство новой дороги началось в апреле 2012 года, на данный момент готовность объекта — 51%. На
Читать дальше ...
М.Хуснуллин рассказал, что проект предусматривает строительство новой шестиполосной дороги протяжённостью 5,4 км с выездом на МКАД и четырёхполосным движением на эстакадах, а также нескольких дорог-дублёров по 200 м. «Это дополнительные разгонные полосы, которых раньше не было и без которых все сворачивали на Варшавку», — отметил Мэр.
Заммэра также доложил, что все работы идут по графику в круглосуточном режиме. В июне 2013 года планируется сдать первый участок, срок окончательной сдачи — сентябрь 2013 года. По его словам, во время строительства на территории Московской области возникли определённые сложности с земельным участком, на котором в полосе отвода МКАД была построена газовая заправка. В настоящее время этот вопрос решается. «Доложите, как идёт вынос заправки, чтобы нам не тормозить стройку», — распорядился С.Собянин.
Строительство новой дороги началось в апреле 2012 года, на данный момент готовность объекта — 51%. На
Читать дальше ...
- Lexx
- 26 февраля 2013, 12:43
- Добавить комментарий
Захват территорий под стоянки организаций.
На данной схеме указаны места самозахвата организациями примерно 50-60-ти парковочных мест. Я работаю на прилегающей территории НИЦЭВТ по адресу Варшавское ш. 125. Всё это происходит на ул. Дорожной (между Сумской ул. и Варшавским ш.) в районе дома 125 стр.23. Многие из наших сотрудников приезжают из области (200-300 км), но поставить машины негде. Сначала нас пугали порчей а/м, а теперь вешают самодельные кирпичи, натягивают тросики с замками. За использование данных территорий организации оплаты не ведут. Просим разобраться в сложившейся ситуации.
(Сергей 8-903-628-7412)
- goldie
- 03 февраля 2013, 10:27
- комментариев: 1
Варшавское шоссе будет реконструировано до Подольска
Департаментом строительства города Москвы по итогам конкурса определена подрядная организация на выполнение проектных работ по реконструкции участка Варшавского шоссе от проектируемого проезда 728 (дорога на Щербинское кладбище) до обводной дороги на город Подольск.
Победителем конкурса объявлено ОАО «Мосинжпроект», которому в течение десяти месяцев после подписания контракта предстоит запроектировать реконструкцию существующих и строительство новых дорожных объектов на участке Варшавского шоссе протяженностью 4,8 километра.
На магистрали запланировано строительство левоповоротных съездов с Варшавского шоссе на улицу Маршала Савицкого, на проезд 728 и на дублеры шоссе в область и в центр. Также должны появиться съезды на проезде 728 (левоповоротный на Варшавское шоссе в сторону области) и на дублере Варшавского шоссе (правоповоротный на проезд 728). Планируется построить эстакаду на улице Маршала Савицкого и 4 надземных пешеходных перехода.
Проектировщику необходимо предусмотреть строительство боковых проездов с восточной и западной стороны Варшавки на участке протяженностью около 1,3
Читать дальше ...
Победителем конкурса объявлено ОАО «Мосинжпроект», которому в течение десяти месяцев после подписания контракта предстоит запроектировать реконструкцию существующих и строительство новых дорожных объектов на участке Варшавского шоссе протяженностью 4,8 километра.
На магистрали запланировано строительство левоповоротных съездов с Варшавского шоссе на улицу Маршала Савицкого, на проезд 728 и на дублеры шоссе в область и в центр. Также должны появиться съезды на проезде 728 (левоповоротный на Варшавское шоссе в сторону области) и на дублере Варшавского шоссе (правоповоротный на проезд 728). Планируется построить эстакаду на улице Маршала Савицкого и 4 надземных пешеходных перехода.
Проектировщику необходимо предусмотреть строительство боковых проездов с восточной и западной стороны Варшавки на участке протяженностью около 1,3
Читать дальше ...
- Lexx
- 16 января 2013, 07:24
- Добавить комментарий
Выделенные полосы: критика экспертов и оптимизм мэрии
В столице продолжается массовое внедрение выделенных полос для общественного транспорта. В 2012 году чиновники признали, что на некоторых участках «выделенки» не принесли особой пользы, но по-прежнему считают их запуск серьезным достижением. В новом году в Москве откроется еще семь полос, а общая их протяженность вырастет до 250 километров.
Сейчас в Москве работает 17 выделенных полос — ввод последних из них не обошелся без путаницы. В августе в СМИ появилась информация о том, что проект сворачивают, и большинство спецполос уберут. В мэрии это сразу же опровергли, заверив, что план по вводу 300 километров выделенных полос сохраняется. Оказалось, журналисты неправильно поняли чиновников. Речь шла о ремонте дорог, из-за которого полосы вводить сложно, а уже работающие нуждаются в новой разметке. Вскоре власти окончательно разъяснили ситуацию, назвав участки, где «выделенки» сотрут, и где они появятся.
С 1 ноября в столице открылось пять выделенных полос для общественного транспорта. Они протянулись от Комсомольского проспекта до проспекта Вернадского и на улице Профсоюзная, на Варшавском шоссе от микрорайона Щербинка до МКАД, на Алтуфьевском шоссе от Сигнального проезда до МКАД и на участке проспекта Андропова — улица Большие Каменщики от метро «Коломенская» до третьего Крутицкого переулка.
Еще 4 выделенные полосы начали действовать 19 ноября. Спецполосы появились на следующих участках: Новослободская улица — Дмитровское шоссе (на участке от Вадковского переулка до
Читать дальше ...
Сейчас в Москве работает 17 выделенных полос — ввод последних из них не обошелся без путаницы. В августе в СМИ появилась информация о том, что проект сворачивают, и большинство спецполос уберут. В мэрии это сразу же опровергли, заверив, что план по вводу 300 километров выделенных полос сохраняется. Оказалось, журналисты неправильно поняли чиновников. Речь шла о ремонте дорог, из-за которого полосы вводить сложно, а уже работающие нуждаются в новой разметке. Вскоре власти окончательно разъяснили ситуацию, назвав участки, где «выделенки» сотрут, и где они появятся.
С 1 ноября в столице открылось пять выделенных полос для общественного транспорта. Они протянулись от Комсомольского проспекта до проспекта Вернадского и на улице Профсоюзная, на Варшавском шоссе от микрорайона Щербинка до МКАД, на Алтуфьевском шоссе от Сигнального проезда до МКАД и на участке проспекта Андропова — улица Большие Каменщики от метро «Коломенская» до третьего Крутицкого переулка.
Еще 4 выделенные полосы начали действовать 19 ноября. Спецполосы появились на следующих участках: Новослободская улица — Дмитровское шоссе (на участке от Вадковского переулка до
Читать дальше ...
- Lexx
- 09 января 2013, 05:11
- Добавить комментарий
Пешеходный переход-дорога жизни!
Добрый день! Хочу обратится к вам с проблемой пешеходного перехода на варшавском шоссе на участке выезда из Щербинки у свеофора. Мы живем в старой Щербинке, а школу и детский сад дети посещают в новой Щербинке. И вот каждый день нам с детьми приходится преодолевать ДОРОГУ ЖИЗНИ — поток машин несущихся по Варшавке в темноте, т.к. фонари вдоль дороги не работают очень давно. Конечно пешеходный переход существует, это бледненькие полосы на дороге и сбитый знак пешеходного перехода заботливо воткнутый кем-то в сугроб снега. Помимо всего пешеходный переход начинается из ниоткуда и упирается в зеленый забор на этом и останавливается. Помогите, пожалуйста с решением нашей проблемы, ведь получилось так, что обратится незнаешь к кому, пешеходный переход пересекая Варшавское шоссе ведет нас из НАО в ЮЗАО и этот путь нам с детьми приходится преодолевать два раза в день.
Читать дальше ...
Читать дальше ...
- fkgfnmtdj
- 01 января 2013, 16:40
- комментариев: 8
У Варшавки может появиться дублер
овую четырехполосную магистраль, которая станет частичным дублером Варшавского шоссе, планируется построить в Москве на базе Дорожной улицы. Соответствующий проект планировки Дорожной улицы от Кантемировской улицы до МКАД одобрен на заседании правительства 25 декабря.
«В настоящее время Дорожная улица разорвана на три участка, которые не позволяют обеспечить непрерывную транспортную связь в южных районах столицы. Строительство новых участков, соединяющих существующие части улицы, позволит сформировать магистраль, которая фактически станет дублером Варшавского шоссе», — сказал председатель Москомархитектуры Андрей Антипов.
Проект планировки предусматривает строительство новых и реконструкцию существующих участков с расширением проезжей части до четырех полос движения транспорта. На магистрали запланировано возведение эстакады над Дорожной улицей и Курским направлением Московской железной дороги, а также сооружение выезда на МКАД с помощью примыкания улицы к планируемому к строительству боковому проезду вдоль внутренней стороны кольцевой автодороги. При этом на примыкании предусматривается только правоповоротное движение транспорта. Для удобного и безопасного перехода через магистраль планируется соорудить пять подземных пешеходных переходов. Вдоль магистрали предусмотрено устройство газонов и тротуаров, а также заездных карманов на остановках общественного транспорта.
Реализация проекта позволит перераспределить автомобильные потоки и приведет к снижению нагрузки на
Читать дальше ...
«В настоящее время Дорожная улица разорвана на три участка, которые не позволяют обеспечить непрерывную транспортную связь в южных районах столицы. Строительство новых участков, соединяющих существующие части улицы, позволит сформировать магистраль, которая фактически станет дублером Варшавского шоссе», — сказал председатель Москомархитектуры Андрей Антипов.
Проект планировки предусматривает строительство новых и реконструкцию существующих участков с расширением проезжей части до четырех полос движения транспорта. На магистрали запланировано возведение эстакады над Дорожной улицей и Курским направлением Московской железной дороги, а также сооружение выезда на МКАД с помощью примыкания улицы к планируемому к строительству боковому проезду вдоль внутренней стороны кольцевой автодороги. При этом на примыкании предусматривается только правоповоротное движение транспорта. Для удобного и безопасного перехода через магистраль планируется соорудить пять подземных пешеходных переходов. Вдоль магистрали предусмотрено устройство газонов и тротуаров, а также заездных карманов на остановках общественного транспорта.
Реализация проекта позволит перераспределить автомобильные потоки и приведет к снижению нагрузки на
Читать дальше ...
- Lexx
- 26 декабря 2012, 11:21
- Добавить комментарий