В районе Северное Измайлово (ВАО) в настоящий момент идёт «жёсткое» противостояние жителей дома № 48, корп.2 по улице 15-я Парковая с наёмными ЧОПовцами, приглашенными местными органами власти — префектуры ВАО и управы. Речь идёт о сносе «ракушек», в которых находятся автомобили жителей дома. Документов представители исполнительной власти никаких не предоставляют, руководствуются устными распоряжениями префектуры ВАО.

Жители дома уже не в первый раз противостоят чиновничьему беспределу. Сейчас очередной раз дело дошло почти до прямого физического столкновения — одного из активистов уже забрали в отделение УВД района. С Василием Крыловым «разбираются» майор Сычов и лейтенант Иванов.
Уже отобрали шнурки и ремень, пытались запихнуть в карцер, пишут документ о возбуждении уголовного дела — по статье «хулиганство»!

Поскольку каждый раз жителям указывают на то, что собственность на землю не оформлена должным образом, т.е. не поставлена на кадастровый учёт, инициативная группа жителей уже оформила договор с кадастровым инженером на проведение необходимых работ для постановки этой территории на кадастровый учет (межевание было пару лет назад).
Но группа «захвата», ломающая «ракушки» не желает смотреть ни на какие документы — идёт фактически погром имущества жителей! Документы просто не разрешили Василию взять из дома.
Если кто может (имеет связь) с телевизионщиками — попросите их приехать, жители пока держаться, но дело похоже доходит до серьёзной драки!
Читать дальше ...

Завершается реконструкция вылетных магистралей города.
Среди основных магистралей, на которых ведутся работы, серъёзные проблемы возникли лишь на Щёлковсковском шоссе.
Реконструкция Щелковского шоссе началась в 2012 году. Первоначально срок сдачи был намечен на февраль нынешнего года. Однако, завершить реконструкцию к указанному сроку не удалось по вине подрядчика. «Подрядчик пока не завершил работы на шоссе, в связи с чем к нему были применены штрафные санкции. В настоящий момент подрядная организация взяла на себя все обязательства по завершению реконструкции до конца нынешнего года. Работы находятся на постоянном контроле департамента строительства», — рассказал Андрей Бочкарёв.

Глава департамента строительства также отметил, что одной из причин пролонгации сроков строительства стали сложности с сопровождением ряда участков строительства, связанные с переносом инженерных коммуникаций. «Тем не менее, весь объем работ по реконструкции Щелковского шоссе будет закончен в четвертом квартале 2014
Читать дальше ...

Кандидаты в депутаты МГД от 18-го округа представили свои программы

На телеканале «Москва Доверие» и радиостанции «Радио Москвы» завершились дебаты кандидатов в Мосгордуму от 18-го избирательного округа. Участие в предвыборных дебатах приняли Ирина Назарова (самовыдвиженец), Семен Бурд («Яблоко»), Айгуль Махмутова («Справедливая Россия»), Маргарита Чуканова (КПРФ), Андрей Киреев (ЛДПР). M24.ru предлагает полную расшифровку раунда

Расшифровка дебатов кандидатов от 18-го округа («Москва Доверие»)

Ведущий: Здравствуйте. В прямом эфире телеканала «Москва Доверие» и радиостанции «Радио Москва» дебаты кандидатов в Московскую городскую Думу. Напомню, сами выборы состоятся 14 сентября, в единый день голосования. Они будут проходить по мажоритарной системе, будет избрано 45 депутатов. Здравствуйте, меня зовут Илья Федоровцев. Итак, мы начинаем.

Представляю наших кандидатов, пять человек у нас в студии, двое отказались, по разным причинам. Итак, в этом порядке, в котором прошла жеребьевка, представляю.

Ирина Назарова. Ирина, здравствуйте.

Ирина Назарова: Здравствуйте.

Ведущий: Семен Бурд. Семен, здравствуйте.

Семен Бурд: Здравствуйте.

Ведущий: Айгуль Махмутова. Здравствуйте.

Айгуль Махмутова: Здравствуйте.

Ведущий: Маргарита Чуканова. Здравствуйте.

Маргарита Чуканова: Добрый день.

Ведущий: И Андрей Киреев. Вам тоже добрый день.

Андрей Киреев: Добрый день.

ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ № 18
Читать дальше ...

Жители районов Измайлово, Восточное Измайлово, Северное Измайлово отправили Собянину 7000 подписей против строительства транспортно-пересадочных узлов возле станций метро Первомайская и Измайловская.


Не хотят жители, чтобы разрушали их районы и строили рядом с их домами мегапарковки для приезжих, которые бросают личный автотранспорт и пересаживаются на метро.

Для большинства жителей районов Измайлова метро находится в пешей доступности. Для кого строится транспортно-пересадочный узел? Для тех, кто из других мест едет к метро на машине.

Ради них жители Измайлова должны превратить свой тихий район в подобие парковки у Ашана.

Строительство ТПУ является стимулом, чтобы пользоваться личным автотранспортом — выйди из дома и доехать на машине до метро, там тебя ждет парковка!

Транспортная политика Москвы строится на трех китах:
— повсеместное расширение магистралей;
— массовое строительство транспортно-пересадчных узлов у метро;
— платные парковки в центре.

Расширение магистралей и строительство ТПУ стимулирует пользование личным автотранспортом. Что-то я не уверен, что это приведет к решению проблемы пробок в Москве. Все это как бы намекает: бросай свое авто в Измайлово и езжай на метро в центр. В центре красота, а в Измайлово пробки.

Интересно, кто-нибудь из архитекторов этих ТПУ предполагал, как строительство парковок отразится на загруженности улочек Измайлова? Уверен, что нет. Они были хоть раз в Измайлово? Или изучали его только по
Читать дальше ...

По итогам заседания Совета депутатов муниципального округа
Северное Измайлово 10 декабря 2013 г. по вопросу согласования проекта распоряжения префектуры Восточного административного округа г. Москвы «Об утверждении акта о выборе земельного участка для строительства храмового комплекса по адресу: Москва, площадь Викторио Кодовильи и соответствующего проекта планировки.


Все доводы депутатов от КПРФ о том, что указанная территория — сквер — является природным комплексом были проигнорированы. Не учтено так же, что в соответствии с Генпланом развития Москвы до 2025 г. указанная территория является озелененной территорией и зоной охраняемого природного ландшафта с режимом регулирования градостроительной деятельности № 2, который исключает возможность капитального строительства. Разрешено только «новое озеленение и благоустройство, реконструкция инженерных сетей, пешеходных дорог и проездов, зданий и сооружений, а также ограниченное новое строительство объектов, необходимых для содержания территории».
Согласно п.п. 8, 2 Закона города Москвы № 17 от 5 мая 1999 года «О защите зеленых насаждений», озелененные территории застройке, не связанной с их функциональным назначением, не подлежат. Использование озелененных территорий, не совместимое с обеспечением жизнедеятельности зеленых насаждений, не допускается.
В соответствии c п. 12 ст. 1 Градостроительного кодекса РФ скверы отнесены к территориям общего пользования, которыми беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц.
Читать дальше ...