Жители районов Бутырский и Марфино каждый день рискуют жизнью. Они перебегают железнодорожные пути в неположенном месте. Оправдание, которое чаще всего можно от них слышать – нет времени обходить.

Корреспонденты телеканала «Москва 24» решили проверить, сколько занимает путь до оборудованного перехода, а также выяснили, что намерены сделать специалисты Октябрьской железной дороги, чтобы обезопасить вечно спешащих пешеходов. Все подробности смотрите в видеосюжете.

Новый подземный пешеходный переход через Лианозовский проезд в районе платформы Лианозово (СВАО) появится в конце 2014 года. Департамент строительства Москвы объявил конкурс на определение подрядчика строительства.

В настоящее время по Лианозовскому проезду осуществляется двухстороннее движение автотранспорта по восьми полосам. Движение пешеходов через проезд обеспечивается наземным регулируемым пешеходным переходом.

Как сообщили в Департаменте, створ будущего подземного пешеходного перехода будет проходить через Лианозовский проезд (проектируемый проезд № 4812), через пути железной дороги Савеловского направления МЖД в районе платформы Лианозово с выходом на Керамический проезд (проектируемый проезд № 4376). Длина пешеходного перехода составит 128 метров, ширина прохожей части — 4 метра, высота — 2,35 метра.

Для обеспечения входов и выходов победителю конкурса предстоит построить три лестничных и три пандусных схода для инвалидов и пешеходов с детскими колясками. Направление лестничных сходов выбрано с учетом расположения остановок общественного транспорта и направления основного потока движения пешеходов. Лестничные сходы шириной четыре метра и складные пандусные сходы шириной 1,8 метра будут расположены по обе стороны платформы Лианозово, параллельно проезжей части четной стороны Дубнинской улицы, четной и нечетной сторон Лианозовского проезда.

Строительство пешеходного перехода позволит убрать светофор, увеличить пропускную способность Лианозовского проезда, а
Читать дальше ...

Новый подземный переход появится под Лианозовским проездом, у платформы Лианозово. Ширина — 4 метра, общая длина — 128 метров. Переход оборудуют не только лестницами, но и пандусами для инвалидов и пешеходов с детскими колясками. Лестницы и пандусы сделают обогреваемыми для защиты от обледенения, а для слабовидящих нанесут напольные тактильные указатели. Городской Департамент строительства уже объявил ­конкурс на определение технического заказчика строительства, он состоится 13 июня.
Если всё пойдёт по плану, переход могут построить к концу следующего года. Когда он начнёт работать, светофор отсюда уберут, что ускорит движение по этому проблемному участку.

Через Коломенский проезд в районе д. 16 планируется строительство подземного пешеходного перехода. Департамент строительства Москвы объявил конкурс по определению генподрядной организации.

Согласно технической документации, переход ориентирован поперек Коломенского проезда и имеет лестничные и пандусные выходы, расположенные вдоль борта проезжей части в районе тротуаров. Длина перехода составит 49 м, ширина — 4 м, а высота — 2,3 м. Вдоль лестничных и пандусных сходов с обеих сторон предусмотрены пристенные поручни из нержавеющей стали, а на пандусах — еще и дополнительные поручни, расположенные ниже основных.

В переходе запроектированы различные служебные и технические помещения, а вот объектов мелкорозничной торговли и сервиса в нем не будет. Для эксплуатации предусмотрено электроснабжение и освещение, снегоудаление со сходов при помощи электрообогрева, водоснабжение и водоотвод, вентиляция и диспетчеризация. Пол тоннеля, ступени и площадки лестниц будут отделаны термообработанными гранитными плитами, а стены перехода — керамогранитной плиткой.

Проектом предусмотрен демонтаж 240 кв. метров проезжей части и 115 погонных метров бордюрного камня с последующим восстановлением.

Для пропуска существующего потока автотранспорта на время строительных работ запланировано устройство объездных дорог: по три полосы движения в каждом направлении с шириной проезжей части 11 м. Также проект организации движения (ПОД) предусматривает устройство отгонов из полимерных блоков на
Читать дальше ...

В районе Фили-Давыдково через Инициативную улицу предполагается построить новый подземный пешеходный переход. Открытый конкурс на выполнение подрядных работ объявил Департамент строительства Москвы.

Проектом предусмотрено строительство перехода через улицу Инициативная в районе д. 1, корп. 3. Общая площадь застройки — более 900 кв. м. Согласно технической документации, длина пешеходного перехода составит 34,5 м, ширина — 4 м. Высота пешеходного тоннеля равна 2,3 м.

Для защиты сооружения от грунтовых вод проектом предусмотрена двухслойная оклеечная гидроизоляция с защитно-дренирующим слоем по перекрытию и стенам. При строительстве лестничных выходов и пандусов предполагается устройство поручней из нержавеющей стали. Для доступа лиц с ограниченными физическими возможностями на пандусных сходах на расстоянии 70 — 80 мм от края стены запроектирован дополнительный поручень. Входные площадки лестничных сходов и пандусных съездов будут выкладываться гранитными плитами с шероховатой наружной поверхностью.

Для эксплуатации пешеходного перехода проектом предусмотрены системы электроснабжения, освещения, вентиляции, а также снегоудаления при помощи электрообогрева.

Бюджет проекта ограничен 89,4 млн рублей. Срок выполнения работ — не более семи месяцев со дня заключения государственного контракта. Участники аукциона могут предоставить конкурсную информацию до 16 января 2013 года, итоги будут подведены 23 января 2013
Читать дальше ...

Подземный пешеходный переход планируется построить в районе МГУ им. М.В. Ломоносова на пересечении Ломоносовского проспекта с проспектом Вернадского. Столичный Департамент строительства объявил открытый конкурс на выполнение подрядных работ.

Участок строительства находится на пересечении Ломоносовского проспекта с проспектом Вернадского в Гагаринском районе Юго-Западного округа и в районе Раменки Западного округа Москвы.

Площадь пешеходного перехода — 1800 кв. м. Под Ломоносовским проспектом ширина перехода составит почти 13 м, длина — около 69 м. Габаритные размеры объекта под проспектом Вернадского со стороны цирка: ширина — 6,5 м и длина — более 45 м. Под проспектом Вернадского со стороны станции метро «Университет» ширина тоннеля также будет 6,5 м, длина увеличится до 76 м.

Для лиц с ограниченными физическими возможностями проектом предусматривается сооружение пандусов и установка напольных тактильных указателей.

Срок выполнения всех работ — не более 24 месяцев со дня заключения контракта. Предоставить конкурсную информацию участники могут до 20 ноября. Бюджет проекта ограничен 702 млн
Читать дальше ...

Департамент строительства Москвы объявил о поиске разработчика проекта строительства подземного пешеходного перехода через Пролетарский проспект в районе «Москворечье-Сабурово» на юге столицы, начальная (максимальная) цена госконтракта составляет почти 10,7 миллиона рублей, следует из заявки, размещенной в пятницу на портале госзакупок.

Согласно проектной документации, переход должен появиться в районе дома №19.

Длина пешеходного тоннеля будет определена проектом с учетом перспективного поперечного профиля проспекта, а ширина его прохожей части должна быть не меньше четырех метров.

Исполнитель госконтракта при этом должен предусмотреть освещение перехода с использованием антивандальных светильников, обогрев ступеней схода, укладку тактильных указателей, а также установку лифтов и пандусов.

Максимальный срок разработки проекта составляет не более шести месяцев с момента заключения госконтракта.

Заявки на участие в тендере принимаются до 31 октября, подведение итогов конкурса назначено на 7 ноября 2012
Читать дальше ...