26 декабря 2014
05 августа 2014
17 мая 2014
31 марта 2014
27 января 2014
25 декабря 2013
15 декабря 2013
09 декабря 2013
20 ноября 2013
Беспредел в САО. Снося гаражи, украинцы кричали: "Москаляку-на гиляку!"
Москва, 13.11.2014.
Вторая часть круглого стола в МГД, который был организован депутатами-коммунистами по проблеме сноса гаражей.
Участники круглого стола: владельцы гаражей и представители органов исполнительной власти.
Вел встречу Леонид Зюганов и его помощник Сергей Селиванкин.
Вторая часть круглого стола в МГД, который был организован депутатами-коммунистами по проблеме сноса гаражей.
Участники круглого стола: владельцы гаражей и представители органов исполнительной власти.
Вел встречу Леонид Зюганов и его помощник Сергей Селиванкин.
- Spectator
- 26 декабря 2014, 21:58
- комментариев: 1
Жители Измайлова отправили Собянину 7000 подписей против строительства двух ТПУ
Жители районов Измайлово, Восточное Измайлово, Северное Измайлово отправили Собянину 7000 подписей против строительства транспортно-пересадочных узлов возле станций метро Первомайская и Измайловская.
Не хотят жители, чтобы разрушали их районы и строили рядом с их домами мегапарковки для приезжих, которые бросают личный автотранспорт и пересаживаются на метро.
Для большинства жителей районов Измайлова метро находится в пешей доступности. Для кого строится транспортно-пересадочный узел? Для тех, кто из других мест едет к метро на машине.
Ради них жители Измайлова должны превратить свой тихий район в подобие парковки у Ашана.
Строительство ТПУ является стимулом, чтобы пользоваться личным автотранспортом — выйди из дома и доехать на машине до метро, там тебя ждет парковка!
Транспортная политика Москвы строится на трех китах:
— повсеместное расширение магистралей;
— массовое строительство транспортно-пересадчных узлов у метро;
— платные парковки в центре.
Расширение магистралей и строительство ТПУ стимулирует пользование личным автотранспортом. Что-то я не уверен, что это приведет к решению проблемы пробок в Москве. Все это как бы намекает: бросай свое авто в Измайлово и езжай на метро в центр. В центре красота, а в Измайлово пробки.
Интересно, кто-нибудь из архитекторов этих ТПУ предполагал, как строительство парковок отразится на загруженности улочек Измайлова? Уверен, что нет. Они были хоть раз в Измайлово? Или изучали его только по
Читать дальше ...
Не хотят жители, чтобы разрушали их районы и строили рядом с их домами мегапарковки для приезжих, которые бросают личный автотранспорт и пересаживаются на метро.
Для большинства жителей районов Измайлова метро находится в пешей доступности. Для кого строится транспортно-пересадочный узел? Для тех, кто из других мест едет к метро на машине.
Ради них жители Измайлова должны превратить свой тихий район в подобие парковки у Ашана.
Строительство ТПУ является стимулом, чтобы пользоваться личным автотранспортом — выйди из дома и доехать на машине до метро, там тебя ждет парковка!
Транспортная политика Москвы строится на трех китах:
— повсеместное расширение магистралей;
— массовое строительство транспортно-пересадчных узлов у метро;
— платные парковки в центре.
Расширение магистралей и строительство ТПУ стимулирует пользование личным автотранспортом. Что-то я не уверен, что это приведет к решению проблемы пробок в Москве. Все это как бы намекает: бросай свое авто в Измайлово и езжай на метро в центр. В центре красота, а в Измайлово пробки.
Интересно, кто-нибудь из архитекторов этих ТПУ предполагал, как строительство парковок отразится на загруженности улочек Измайлова? Уверен, что нет. Они были хоть раз в Измайлово? Или изучали его только по
Читать дальше ...
- Spectator
- 05 августа 2014, 23:58
- Добавить комментарий
О парковочных карманах.
У нас в районе набирает обороты государственная программа г. Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.». Сперва эта программа непосредственно коснулась жителей микрорайона у метро ВДНХ, где им прямо под окнами разместили открытый автовокзал, по научному — Транспортно-пересадочный узел или ТПУ. В народе это ТПУ сразу же получило название «Газовая камера на ВДНХ». Больше всех от этого проекта пострадали жители многоквартирных домов по ул. проспект Мира, д.146 и ул. Космонавтов, д. 4.
Открытие этого ТПУ усугубило и без того напряженную экологическую, санитарно-эпидемиологическую, транспортно-пешеходную и криминогенную ситуации в районе. Хоть жителями и было написано более 2000 писем в органы исполнительной и законодательной власти, проведено два протестных пикета, были задействованы все рычаги, которые могли бы как-то повлиять на эту ситуацию, в том числе и СМИ, но как говорится: «Воз и ныне там». Но оказалась, что это было только начало, ТПУ появилось у метро «Алексеевская» и ожидается на подходе у платформы «Маленковская». Теперь появилась новая напасть, а именно устройство парковочных карманов, опять же вопреки желанию жителей и без их согласия. Вчера такие работы стали проводиться на двух улицах нашего района: на Новоалексеевской у дома №9 и Рижском проезде, д. 7. Жители этих домов на себе смогли ощутить все прелести этой программы, когда прибывшая к их домам строительная техника стала уничтожать газоны, отгораживающие пешеходные дорожки от проезжей части.
Читать дальше ...
Открытие этого ТПУ усугубило и без того напряженную экологическую, санитарно-эпидемиологическую, транспортно-пешеходную и криминогенную ситуации в районе. Хоть жителями и было написано более 2000 писем в органы исполнительной и законодательной власти, проведено два протестных пикета, были задействованы все рычаги, которые могли бы как-то повлиять на эту ситуацию, в том числе и СМИ, но как говорится: «Воз и ныне там». Но оказалась, что это было только начало, ТПУ появилось у метро «Алексеевская» и ожидается на подходе у платформы «Маленковская». Теперь появилась новая напасть, а именно устройство парковочных карманов, опять же вопреки желанию жителей и без их согласия. Вчера такие работы стали проводиться на двух улицах нашего района: на Новоалексеевской у дома №9 и Рижском проезде, д. 7. Жители этих домов на себе смогли ощутить все прелести этой программы, когда прибывшая к их домам строительная техника стала уничтожать газоны, отгораживающие пешеходные дорожки от проезжей части.
Читать дальше ...
- dimom73
- 17 мая 2014, 12:52
- комментариев: 6
На транспортно-пересадочных узлах в Москве появятся зарядки для электромобилей
В текущем году в Москве будет введено в эксплуатацию 30 транспортно-пересадочных узлов с перехватывающими парковками емкостью 4500 машино-мест. По замыслу Департамента транспорта г. Москвы они будут оснащаться зарядными устройствами для электромобилей, в данный момент составляются технические требования к ним.
Таким образом, автовладельцы смогут оставить свои электромобили на перехватывающих парковках утром и вечером уехать с полным зарядом батареи.
Компания ОАО «МОЭСК», которая владеет порядка 30 зарядными пунктами в Москве, уже предложила городу свои услуги по установке собственных зарядных устройств, которые дешевле чем зарубежные аналоги.
Таким образом, автовладельцы смогут оставить свои электромобили на перехватывающих парковках утром и вечером уехать с полным зарядом батареи.
Компания ОАО «МОЭСК», которая владеет порядка 30 зарядными пунктами в Москве, уже предложила городу свои услуги по установке собственных зарядных устройств, которые дешевле чем зарубежные аналоги.
- Spectator
- 31 марта 2014, 10:25
- комментариев: 2
Спешу сообщить...
На собрании Совета депутатов муниципального округа «Алексеевский» 21 января 2014 года, мной была внесено предложение заслушать Главу Управы о создании Общественных советах при Управах районов согласно постановлению правительства Москвы от 24 декабря 2013 года N 894-ПП «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 12 октября 2010 года N 938-ПП «О мерах по совершенствованию работы управ районов города Москвы с населением»».
Глава Управы Садовой Е.В. обещал сотрудничество и открытость в этом вопросе. Для закрепления этого устного соглашения, мной было написано Обращение с просьбой предоставить для ознакомления незаполненную копию договора между Управой и кандидатом в «общественные советники», а также ставить в известность о месте и датах проведения встреч с общественными советниками Алексеевского района.
И еще, во время ознакомления с «программой развития округа на 2014 год», я попросил организовать встречу жителей Алексеевского района с представителями проектной организации, по вопросу строительства ТПУ «Маленковская», с целью донесения до них всех замечаний и предложений с предоставлением документов для ознакомления по проекту этого строительства.
socgrad.ru/blog/5455.html
Жду ответа…
Читать дальше ...
Глава Управы Садовой Е.В. обещал сотрудничество и открытость в этом вопросе. Для закрепления этого устного соглашения, мной было написано Обращение с просьбой предоставить для ознакомления незаполненную копию договора между Управой и кандидатом в «общественные советники», а также ставить в известность о месте и датах проведения встреч с общественными советниками Алексеевского района.
И еще, во время ознакомления с «программой развития округа на 2014 год», я попросил организовать встречу жителей Алексеевского района с представителями проектной организации, по вопросу строительства ТПУ «Маленковская», с целью донесения до них всех замечаний и предложений с предоставлением документов для ознакомления по проекту этого строительства.
socgrad.ru/blog/5455.html
Жду ответа…
Читать дальше ...
- dimom73
- 27 января 2014, 16:23
- комментариев: 4
Виноградов обсудил с общественными инспекторами транспортные проблемы в округе
Префект СВАО Валерий Виноградов обсудил с общественными инспекторами решение транспортных проблем в округе. На совещании о ходе реализации локально-реконструктивных мероприятий, которое состоялось сегодня в префектуре, было затронуто около тридцати вопросов, касающихся организации движения, парковки, пробок, работы общественного транспорта, ситуации в районах транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), станций метро, остановок наземного транспорта.
Екатерина Грызанова из Алексеевского района спросила, как будет развиваться дорожно-транспортная сеть района, планируется ли реконструкция улиц Новоалексеевской, Касаткина, Староалексеевской.
— Сейчас на уровне города идет разработка перспектив развития Алексеевского района – с учетом его особенностей и сложной транспортной сети, — сказал префект. — Я обратился к мэру, и мэр дал поручение Департаменту градостроительной политики и Москомархитектуре отдельно по этому району разработать предложения по транспортной схеме а возможно, и по проекту планировки.
По его словам, начальный вариант проекта должен быть готов в первом квартале следующего года.
— Будем смотреть его вместе с депутатами и жителями, — сказал глава округа.
Общественный инспектор Иван Савельев из Останкинского района напомнил о небезопасной парковке перед главным входом на ВВЦ: у нее нет ограждения, машины заезжают и разворачиваются там же, где идут пешеходы и ездят велосипедисты, было уже несколько несчастных случаев.
Начальник управления транспорта Александр
Читать дальше ...
Екатерина Грызанова из Алексеевского района спросила, как будет развиваться дорожно-транспортная сеть района, планируется ли реконструкция улиц Новоалексеевской, Касаткина, Староалексеевской.
— Сейчас на уровне города идет разработка перспектив развития Алексеевского района – с учетом его особенностей и сложной транспортной сети, — сказал префект. — Я обратился к мэру, и мэр дал поручение Департаменту градостроительной политики и Москомархитектуре отдельно по этому району разработать предложения по транспортной схеме а возможно, и по проекту планировки.
По его словам, начальный вариант проекта должен быть готов в первом квартале следующего года.
— Будем смотреть его вместе с депутатами и жителями, — сказал глава округа.
Общественный инспектор Иван Савельев из Останкинского района напомнил о небезопасной парковке перед главным входом на ВВЦ: у нее нет ограждения, машины заезжают и разворачиваются там же, где идут пешеходы и ездят велосипедисты, было уже несколько несчастных случаев.
Начальник управления транспорта Александр
Читать дальше ...
- InfoSVAO
- 25 декабря 2013, 18:19
- комментариев: 2
Крупный ТПУ будет построен у станции метро «Петровско-Разумовская»
Стройкомплекс запланировал открытие крупного транспортно-пересадочного узла (ТПУ), который объединит пассажирские потоки наземного транспорта, железной дороги и метрополитена у станции метро «Петровско-Разумовская», — заявил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Это один из самых крупных и сложных транспортно-пересадочных узлов, пассажиропоток на котором в часы пик будет достигать 65 тысяч человек, — добавил М. Хуснуллин.
По его словам, пересадочная станция «Петровско-Разумовская» будет открыта во второй половине следующего года, а ТПУ построят в течение трех лет.
Напомним, согласно отраслевой схеме размещения ТПУ, утвержденной 25 октября 2012 года на заседании Градостроительно-земельной комиссии Москвы, до конца 2020 года в столице планируется реконструировать и обустроить 255 транспортно-пересадочных узлов. Возведение ТПУ осуществляется за счет средств бюджета города, а также путем привлечения инвесторов.
На Портале Стройкомплекса опубликованы карты всех строящихся в Москве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, в том числе транспортно-пересадочных
Читать дальше ...
«Это один из самых крупных и сложных транспортно-пересадочных узлов, пассажиропоток на котором в часы пик будет достигать 65 тысяч человек, — добавил М. Хуснуллин.
По его словам, пересадочная станция «Петровско-Разумовская» будет открыта во второй половине следующего года, а ТПУ построят в течение трех лет.
Напомним, согласно отраслевой схеме размещения ТПУ, утвержденной 25 октября 2012 года на заседании Градостроительно-земельной комиссии Москвы, до конца 2020 года в столице планируется реконструировать и обустроить 255 транспортно-пересадочных узлов. Возведение ТПУ осуществляется за счет средств бюджета города, а также путем привлечения инвесторов.
На Портале Стройкомплекса опубликованы карты всех строящихся в Москве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, в том числе транспортно-пересадочных
Читать дальше ...
- MosInfo
- 15 декабря 2013, 01:32
- Добавить комментарий
Утвержден проект планировки территории бывшего завода «ЗиЛ»
Столичные власти утвердили проект планировки территории бывшего завода «ЗиЛ». Соответствующее постановление правительства Москвы 11 декабря 2013 года подписал мэр города Сергей Собянин.
Проектом планировки предусмотрено строительство недвижимости общей площадью 4,5 млн кв. метров. При этом 3,8 млн кв. метров будет составлять наземная часть возводимых объектов.
Реорганизация промзоны завода «ЗиЛ» даст городу 45 тысяч рабочих мест и позволит предоставить жилье около 30 тысячам москвичей. Здесь предполагается строительство около 900 тысяч квадратных метров жилья, нескольких школ, детских садов, поликлиник и крупного Ледового дворца.
Заводские помещения планируется приспособить под административно-деловые центры. Здесь сохранится автомобильное производство, но в меньших масштабах, чем ранее.
Особое значение в проекте уделено транспортной доступности и дорожному обеспечению нового района. Предполагается открыть здесь новую станцию метро «Технопарк» и крупный транспортно-пересадочный узел на Малом кольце железной дороги.
Напомним, ранее проект планировки этой территории рассматривался на заседании правительства Москвы. Мэр города Сергей Собянин тогда отметил, что сегодня данная территория используется крайне неэффективно. «По сути, речь идет о том, чтобы открыть москвичам недостающие площади», — сказал С. Собянин.
Сегодня промзоны занимают в столице порядка 18,8 тыс. га, что составляет более 17% территории города (в старых границах).
«На сегодняшний день в границах
Читать дальше ...
Проектом планировки предусмотрено строительство недвижимости общей площадью 4,5 млн кв. метров. При этом 3,8 млн кв. метров будет составлять наземная часть возводимых объектов.
Реорганизация промзоны завода «ЗиЛ» даст городу 45 тысяч рабочих мест и позволит предоставить жилье около 30 тысячам москвичей. Здесь предполагается строительство около 900 тысяч квадратных метров жилья, нескольких школ, детских садов, поликлиник и крупного Ледового дворца.
Заводские помещения планируется приспособить под административно-деловые центры. Здесь сохранится автомобильное производство, но в меньших масштабах, чем ранее.
Особое значение в проекте уделено транспортной доступности и дорожному обеспечению нового района. Предполагается открыть здесь новую станцию метро «Технопарк» и крупный транспортно-пересадочный узел на Малом кольце железной дороги.
Напомним, ранее проект планировки этой территории рассматривался на заседании правительства Москвы. Мэр города Сергей Собянин тогда отметил, что сегодня данная территория используется крайне неэффективно. «По сути, речь идет о том, чтобы открыть москвичам недостающие площади», — сказал С. Собянин.
Сегодня промзоны занимают в столице порядка 18,8 тыс. га, что составляет более 17% территории города (в старых границах).
«На сегодняшний день в границах
Читать дальше ...
- MosInfo
- 15 декабря 2013, 00:57
- Добавить комментарий
Префект осмотрел территории транспортно-пересадочных узлов СВАО
07.12.13
Префект осмотрел территории транспортно-пересадочных узлов СВАО:
Во время субботнего объезда префект СВАО Валерий Виноградов посетил территории транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).
Осмотрев ТПУ у станции метро «Алексеевская», откуда выведены все торговые объекты, кроме киоска печати, префект потребовал разобраться с порядком парковки машин на этой территории.
— Надо обеспечить для людей возможность беспрепятственного подхода к метро, — поручил Виноградов. – Сейчас машины сюда заезжают на непонятных основаниях, паркуются хаотично. Такого быть не должно.
Вблизи метро «Бабушкинская» Виноградов обратил внимание на неудачное размещение ряда объектов торговли. В частности, киоски печати на улице Менжинского расположены так, что мешают проходу людей. Префект поручил переместить их в другое место.
Вместе с главой управы Бабушкинского района Анзором Алисултановым префект также обсудил вопрос о том, что можно сделать для разгрузки перекрестка на пересечении Енисейской улицы и улицы Менжинского, где из-за неправильной парковки у светофоров образуются серьезные пробки.
ТПУ у метро «Ботанический сад» пока в полную силу не работает. Участники объезда рассмотрели вопрос о перспективах перемещения торговой зоны с центра площади поближе к улице Вильгельма Пика и подключения киосков к электричеству. Также затрагивался вопрос о перспективах работы перехватывающей парковки у метро «Ботанический сад».
Планы развития еще одного ТПУ — «Владыкино» участники объезда обсуждали,
Читать дальше ...
Префект осмотрел территории транспортно-пересадочных узлов СВАО:
Во время субботнего объезда префект СВАО Валерий Виноградов посетил территории транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).
Осмотрев ТПУ у станции метро «Алексеевская», откуда выведены все торговые объекты, кроме киоска печати, префект потребовал разобраться с порядком парковки машин на этой территории.
— Надо обеспечить для людей возможность беспрепятственного подхода к метро, — поручил Виноградов. – Сейчас машины сюда заезжают на непонятных основаниях, паркуются хаотично. Такого быть не должно.
Вблизи метро «Бабушкинская» Виноградов обратил внимание на неудачное размещение ряда объектов торговли. В частности, киоски печати на улице Менжинского расположены так, что мешают проходу людей. Префект поручил переместить их в другое место.
Вместе с главой управы Бабушкинского района Анзором Алисултановым префект также обсудил вопрос о том, что можно сделать для разгрузки перекрестка на пересечении Енисейской улицы и улицы Менжинского, где из-за неправильной парковки у светофоров образуются серьезные пробки.
ТПУ у метро «Ботанический сад» пока в полную силу не работает. Участники объезда рассмотрели вопрос о перспективах перемещения торговой зоны с центра площади поближе к улице Вильгельма Пика и подключения киосков к электричеству. Также затрагивался вопрос о перспективах работы перехватывающей парковки у метро «Ботанический сад».
Планы развития еще одного ТПУ — «Владыкино» участники объезда обсуждали,
Читать дальше ...
- gaschamberVDNKH
- 09 декабря 2013, 16:08
- комментариев: 3
В СВАО запланировано строительство еще одного ТПУ
В планы по развитию транспортной системы СВАО входит строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на территории, находящейся между железнодорожной станцией Окружная, Гостиничным проездом и Станционной улицей в районе Марфино.
Как рассказал заместитель главы управы Марфино Владимир Коновалов, в Марфине это будет второй ТПУ, первый находится около метро Владыкино в начале Сусоколовского шоссе и улицы Станционная.
Под участок будущей застройки выделяется 80 га, а общая площадь самого ТПУ составит 30 га.
Эти ТПУ предназначены для транспортной разгрузки всего Северо-Востока столицы, а также Савёловского направления московской железной дороги.
ТПУ должны обеспечить комфортное взаимодействие между различными видами транспорта. Предполагается, что пассажиропоток из Подмосковья, доехав до платформы Окружная, будет пересаживаться на метро с одноимённым названием или пользоваться наземным транспортом, чтобы добраться до места работы. В тоже время, приезжающие из района на этот узел на автомобилях, будут оставлять их на парковках нового ТПУ, и пересаживаться на метро Окружная, которая откроется в 2014 году. Планируется, что станция метро будет построена с двумя выходами, встроенными в подземные переходы: один — с выходами к платформе «Окружная», на Локомотивный проезд, Станционную улицу, Сигнальный проезд, второй — на Гостиничный проезд.
— Уже сегодня на площадке, предназначенной под ТПУ «Окружная», начался вывод различных объектов – ларьков, магазинов, был ликвидирован
Читать дальше ...
Как рассказал заместитель главы управы Марфино Владимир Коновалов, в Марфине это будет второй ТПУ, первый находится около метро Владыкино в начале Сусоколовского шоссе и улицы Станционная.
Под участок будущей застройки выделяется 80 га, а общая площадь самого ТПУ составит 30 га.
Эти ТПУ предназначены для транспортной разгрузки всего Северо-Востока столицы, а также Савёловского направления московской железной дороги.
ТПУ должны обеспечить комфортное взаимодействие между различными видами транспорта. Предполагается, что пассажиропоток из Подмосковья, доехав до платформы Окружная, будет пересаживаться на метро с одноимённым названием или пользоваться наземным транспортом, чтобы добраться до места работы. В тоже время, приезжающие из района на этот узел на автомобилях, будут оставлять их на парковках нового ТПУ, и пересаживаться на метро Окружная, которая откроется в 2014 году. Планируется, что станция метро будет построена с двумя выходами, встроенными в подземные переходы: один — с выходами к платформе «Окружная», на Локомотивный проезд, Станционную улицу, Сигнальный проезд, второй — на Гостиничный проезд.
— Уже сегодня на площадке, предназначенной под ТПУ «Окружная», начался вывод различных объектов – ларьков, магазинов, был ликвидирован
Читать дальше ...
- InfoSVAO
- 20 ноября 2013, 22:54
- Добавить комментарий