13 июня 2013

С 1 июля в Москве будет открыто шесть отстойно-разворотных площадок для общественного транспорта

Правительство Москвы (мэрия)
С.Собянин посетил одну из шести отстойно-разворотных площадок (ОРП) для общественного транспорта, которые планируется запустить 1 июля 2013 года. ОРП расположена на въезде в столицу по Ленинградскому шоссе около МКАД и совмещена с перехватывающей парковкой, которой автомобилисты могут пользоваться бесплатно с сегодняшнего дня при предъявлении билета на общественный транспорт. Об этом рассказал и.о. заместителя Мэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы М.Ликсутов и добавил, что с 1 июля через ОРП на Ленинградском шоссе будет проходить автобус-экспресс №905, соединяющий столицу и область.

По словам и.о. заместителя Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства П.Бирюкова, в данный момент перехватывающая парковка рассчитана на 370 машино-мест, но их количество может быть увеличено вдвое.

В столице проводится обустройство шести отстойно-разворотных площадок для общественного транспорта, в том числе на Люблинской улице около станции метро «Текстильщики», Волгоградском проспекте и Профсоюзной улице. На Ленинградском, Ярославском шоссе, а также на шоссе Энтузиастов ОРП будет совмещена с перехватывающей парковкой.

Обустройство отстойно-разворотных площадок позволит улучшить пропускную способность объектов улично-дорожной сети, создать необходимую инфраструктуру для отстоя наземного пассажирского городского транспорта, повысить безопасность пассажирских перевозок и обеспечить
Читать дальше ...
0
09 января 2013

Выделенные полосы: критика экспертов и оптимизм мэрии

В столице продолжается массовое внедрение выделенных полос для общественного транспорта. В 2012 году чиновники признали, что на некоторых участках «выделенки» не принесли особой пользы, но по-прежнему считают их запуск серьезным достижением. В новом году в Москве откроется еще семь полос, а общая их протяженность вырастет до 250 километров.

Сейчас в Москве работает 17 выделенных полос — ввод последних из них не обошелся без путаницы. В августе в СМИ появилась информация о том, что проект сворачивают, и большинство спецполос уберут. В мэрии это сразу же опровергли, заверив, что план по вводу 300 километров выделенных полос сохраняется. Оказалось, журналисты неправильно поняли чиновников. Речь шла о ремонте дорог, из-за которого полосы вводить сложно, а уже работающие нуждаются в новой разметке. Вскоре власти окончательно разъяснили ситуацию, назвав участки, где «выделенки» сотрут, и где они появятся.

С 1 ноября в столице открылось пять выделенных полос для общественного транспорта. Они протянулись от Комсомольского проспекта до проспекта Вернадского и на улице Профсоюзная, на Варшавском шоссе от микрорайона Щербинка до МКАД, на Алтуфьевском шоссе от Сигнального проезда до МКАД и на участке проспекта Андропова — улица Большие Каменщики от метро «Коломенская» до третьего Крутицкого переулка.

Еще 4 выделенные полосы начали действовать 19 ноября. Спецполосы появились на следующих участках: Новослободская улица — Дмитровское шоссе (на участке от Вадковского переулка до
Читать дальше ...
0
27 декабря 2012

Мэр Москвы: Развязка на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД построена в рекордные сроки

Правительство Москвы (мэрия)
На четыре месяца раньше срока была завершена реконструкция развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД в САО Москвы. «Объект построен в рекордные сроки», — отметил и напомнил, что работы были начаты в декабре 2011 года. Стоимость строительства объекта составила 5 млрд рублей.


Как рассказал Мэр Москвы, благодаря развязке улучшится транспортная ситуация на севере Москвы, в городском округе Химки, а также повысится транспортная доступность международного аэропорта Шереметьево. Развязка является частью проекта «Большая Ленинградка» и одновременно одним из элементов реконструкции МКАД. На данном участке были построены левоповоротная эстакада на внешнюю сторону МКАД-Запад; правоповоротная эстакада на внутреннюю строну МКАД-Восток. Кроме того, были реконструированы правоповоротный съезд на внутреннюю сторону МКАД (1 полоса); съезд при движении из области на внутреннюю сторону МКАД (2 полосы); разворотный съезд под путепроводом Ленинградского шоссе.

По словам замруководителя Департамента строительства города Москвы П.Аксёнова, пропускная способность на данном участке увеличится на 20%.

«Хочу поблагодарить строителей за эффективную, быструю работу, в результате которой в рекордные сроки был построен объект», — заключил Мэр
Читать дальше ...
+1
24 декабря 2012

В декабре досрочно завершаются работы на 4 вылетных магистралях

Департамент строительства города Москвы
В декабре, на несколько месяцев раньше срока, завершаются основные строительно-монтажные работы на 4 вылетных магистралях.

На Варшавском шоссе от МКАД до Садового кольца уже введена в эксплуатацию разворотная эстакада на МКАД и местные проезды. До конца года завершится строительство 2 подземных пешеходных переходов, 9 уширений для общественного транспорта, установка шумозащитного экрана и уличного освещения, выполнят благоустройство в зимнем варианте.

На Каширском шоссе от МКАД до Варшавского шоссе открыто движение по разворотному тоннелю у МКАД, сданы подземный пешеходный переход, шумозащитный экран, инженерные коммуникации. В настоящее время готовятся к вводу дороги-дублеры и еще 5 пешеходных переходов.

На участке реконструкции Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца до конца года введут в эксплуатацию боковой проезд, заездные карманы на остановках общественного транспорта, два подземных пешеходных перехода.

Досрочно завершается реконструкция Ленинградского шоссе от станции метро «» до МКАД и строительство 1-й очереди развязки на пересечении Ленинградки с МКАД. В конце декабря на Ленинградском шоссе запланированы к вводу боковые и местные проезды, 6 пешеходных переходов, заездные карманы на остановках общественного транспорта. Будет открыто движение по двум эстакадам на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД. Первая эстакада обеспечит левый съезд с шоссе на внешнюю сторону МКАД, вторая — правый съезд на внутреннюю сторону Кольцевой автодороги при
Читать дальше ...
+2
04 декабря 2012

Шесть подземных переходов появятся к концу года на Ленинградском шоссе

Телеканал Москва-24

Шесть подземных переходов появятся к концу года на Ленинградском шоссе — все они оборудованы лифтами и теплыми полами. Также там есть автоматическая система удаления снега.

Ближайший от МКАД подземный пешеходный переход закрыт на реконструкцию, с начала апреля там идут ремонтные работы. Все это время люди переходят проезжую часть по временному надземному пешеходному переходу.

Длина перехода — 50 метров, ширина — 4 метра. В каждую сторону после реконструкции переход вытянулся на 10 метров. Внутри построили 8 подсобных помещений, в них разместили системы снегоудаления и щитовые освещения, а также водомерный узел. Переход освещают светодиодные энергосберегающие лампы.
+2
10 октября 2012

Реконструкцию части "Ленинградки" завершат за несколько месяцев

Телеканал Москва-24
Работы по реконструкции Ленинградского шоссе от метро «» до МКАД будут завершены в течение нескольких месяцев, сообщил мэр столицы на заседании правительства Москвы.

Кроме того, по словам градоначальника, в эти сроки будет доделана развязка на Кольцевой дороге, сообщает Информационный центр столичного правительства.

Ранее сообщалось, что реконструкция Ленинградского шоссе до аэропорта Шереметьево будет завершена к концу 2013 года. На отрезке от МКАД до поворота к аэропорту организуют полосы для движения общественного транспорта и заездные карманы.

Реконструкция шоссе началась с площади Заставы, где возведут паркинг и транспортную развязку. Далее был реконструирован путепровод через Москву-реку. С февраля 2012 года работы в круглосуточном режиме ведутся на участке от метро «Сокол» до МКАД. На участке планируется построить шесть подземных переходов и 20 заездных
Читать дальше ...
+1
04 октября 2012

На пересечении Ленинградского и Льяловского шоссе построят развязку

Телеканал Москва-24
Столичные власти планируют построить в ЗелАО транспортную развязку по типу «клеверный лист» на пересечении Ленинградского шоссе с Панфиловским проспектом и Льяловским шоссе. Это позволит убрать с трассы светофор и разгрузить дорогу, говорится на сайте комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

«Под Ленинградкой в створе Панфиловского проспекта планируется построить тоннель на две полосы движения в каждом направлении и подземный пешеходный переход. При этом проезжую часть Ленинградского шоссе предполагается расширить до четырех полос в каждом направлении с устройством переходно-скоростных полос, разграничить транспортные потоки планируется с помощью разделительной полосы», — уточняется в сообщении.

Панфиловский проспект останется четырехполосным, однако на нем будет обустроена разделительная полоса.
Как отмечается в материале, строительство транспортной развязки не затронет территорию мемориального комплекса «Штыки».
Добавим, публичные слушания по поводу данного строительства состоятся 11
Читать дальше ...
+1
10 августа 2012

Ленинградку расширят до 10 полос на участке от МКАД до Международного шоссе

Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК)
Власти Москвы намерены в ходе реконструкции Ленинградского шоссе от Московской кольцевой автодороги до поворота на «Шереметьево» расширить магистраль на участке от МКАД до Международного шоссе с шести до десяти полос.

Градостроительно-земельная комиссия, созданная по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина, утвердила проект планировки участка реконструкции Ленинградского шоссе от МКАД до Шереметьевского шоссе.

При этом на участке от МКАД до Международного шоссе планируется, кроме расширения трассы, организовать выделенные полосы для движения наземного общественного транспорта и создать переходно-скоростные полосы.

«На участке от Международного шоссе до Шереметьевского шоссе устройство выделенной полосы не предусматривается. Протяженность выделенных полос по основной проезжей части в оба направления составит 11 тысяч метров», — уточняется в материалах Москомстройинвеста.

По информации ведомства, на участке от МКАД до Международного шоссе также будут созданы 16 заездных карманов на остановках общественного транспорта, устроены боковые проезды и организованы съезды, транспортные развязки, путепроводы и въезды в жилые микрорайоны.

Запланировано расширение участков прилегающих к Ленинградке улиц Дружбы, Репина и Маяковского, а также Машкинского, Новосходненского шоссе и Куркинского шоссе.

Реконструкция Ленинградки от МКАД до Международного шоссе предполагает и строительство двух транспортных развязок в разных уровнях и двух путепроводов через Октябрьскую
Читать дальше ...
0