Я люблю смотреть программу по телевизору //Москва 24// и каждый день там показывают как обустраивают пешеходные зоны в ценре Москвы и становится обидно за наш район — Солнцевский по улице Родниковой дом 4 корпус3.

Сколько я живу тут и всегда проблема с освещением. Выводить собаку вечером я без фоноря никогда не выхожу. У нас район зеленый, много деревьев, так и кажется, что из кустов кто нибудь выскочит. Я не завидую тем людям которые идут поздно после работы. После 21 часа у нас здесь людей практически не встретиш. Кому интересно гулять по темноте. У нас стоят всего то несколько столбов, и то не горят. И голосовать ни за одного кандидата в мэры мы не хотим.

После проливного дождя полностью парализовано автомобильное движение на Боровском шоссе, между районами Солнцево и Ново-Переделкино.



На дороге уровень воды превышает один метр. Автомобильные пробки растянулись на несколько километров в обе стороны от места происшествия. Чрезвычайные службы пытаются наладить нормальный водосток.

На пересечении улиц Родниковая и Производственная в районе Ново-Переделкино построят автодорожный путепровод. Открытый конкурс на поиск технического заказчика с выполнением проектных работ объявил городской Департамент строительства.

Работы будут проводиться в рамках реконструкции железнодорожных переездов в столице. На пересечении Родниковой и Производственной улиц находится подъездной промышленный путь от станции Солнечная Киевского направления Московской железной дороги.

Проектом предусмотрена реконструкция одноуровневого железнодорожного переезда: на его месте появится двухуровневая транспортная развязка, в состав которой войдут автодорожный путепровод длиной 161 м и автодорожный мост протяженностью 45 м.

Победителю конкурса также предстоит разработать проект реконструкции прилегающей улично-дорожной сети. Планируется реконструировать улицы районного (900 м) и местного (2 км) значения и построить 400 м съездов.

Кроме того, предполагается установка шумозащитных экранов протяженностью 1,1 км.

На выполнение всех работ победителю конкурса отводится не более шести месяцев со дня заключения государственного контракта, максимальная цена которого составит свыше 150 млн рублей. Предоставить конкурсную документацию можно до 27 июня, подведение итогов состоится 4
Читать дальше ...

Жители трех районов столицы в ходе публичных слушаний одобрили проект реконструкции Мичуринского проспекта от улицы Косыгина до улицы Федосьино по Боровскому шоссе. Об этом стало известно 16 мая на заседании штаба по взаимодействию Москомархитектуры и проектных институтов в столичном Стройкомплексе.

Как сообщили в префектуре Западного административного округа, публичные слушания прошли в районах Тропарево-Никулино, Солнцево и Ново-Переделкино.

Трасса Мичуринский проспект — Боровское шоссе соединяет центр города с его западным периферийным сектором. Направление является одним из наиболее перегруженных, в частности, из-за массового выезда жителей Солнцево и Ново-Переделкино на автотранспорте в отсутствие линии метрополитена.

Согласно рассматриваемому проекту планировки, предполагается расширить Мичуринский проспект от улицы Косыгина до Ломоносовского проспекта (1,7 км) до шести полос движения в оба направления. Проезжая часть от проектируемого проезда № 6093 до МКАД (5,6 км) будет увеличена до восьми полос. На пересечении с улицей Лобачевского предусматривается строительство эстакады, а на развязке с Никулинской улицей появится новый тоннель.

Кроме того, планируется построить боковые проезды общей протяженностью 1,8 км, а также семь внеуличных пешеходных переходов — у остановок «Мичуринский проспект, 26», «Выставочный зал», «Мичуринский проспект, 58», «Мичуринский проспект, 70», «Большой концертный зал», «Олимпийская деревня», «14-й автобусный парк».

В результате
Читать дальше ...

Мы привыкли ругать районные власти за поломанные качели, мусор во дворах, отсутствие лавочек, но дальше ворчания дело обычно не идет. Изменить ситуацию своими руками решили ребята из Молодежного парламента Москвы. Они посчитали в своих муниципалитетах все негорящие фонари, а также места, где их необходимо поставить. А городские власти, в свою очередь, пообещали ситуацию исправить.

Мероприятие назвали рейд-party и приурочили к первой годовщине праздника — Дню парламентаризма в России. От здания Центра молодежного парламентаризма на Каховке на автомобилях, оклеенных стикерами, стартовали 17 автомобилей-команд. Каждая должна была найти и нанести на карту «медвежьи углы» в своем районе — места, где темно и страшно. Вместе с молодыми парламентариями в рейд отправились муниципальные депутаты.

Перед стартом экипажи прошли инструктаж ГИБДД по эксплуатации оборудования, технике безопасности и соблюдению правил дорожного движения. После распределения команд по стартовым точкам свою работу начал координационный штаб, в который в режиме онлайн стекалась информация о перемещении экипажей, а на интерактивной карте фиксировались малоосвещенные точки на улицах столицы. За каждой командой был закреплен оператор, контролирующий ее следование на протяжении всего маршрута. Экипажу необходимо было своевременно передавать оператору фотоматериал пройденного объекта, и после подтверждения оператором получения данных команде выдавался следующий адрес.

В пати-рейд приняли участие команды из
Читать дальше ...