В бизнес-центре «Варшавка Sky» выясняют причины падения лифта с 17-го этажа. В обеденный перерыв семь сотрудников офиса зашли в кабину, и в этот момент неожиданно лопнул трос. Люди пролетели три этажа, прежде чем сработала система аварийных тормозов. Несмотря на всю трагичность ситуации, работники бизнес-центра не теряли оптимизма и, видимо, в состоянии шока снимали всё происходящее на камеры мобильных телефонов.

«Оборвался трос, мы около трёх секунд летели, затем произошёл резкий толчок. У мужчины, который стоял рядом со мной, от этого толчка сломалась нога. Как выяснилось позже, у меня проблемы со спиной», — рассказала пострадавшая Юлия.

Чтобы достать людей из зависшего в шахте лифта, спасателям понадобилось полтора часа.

26 июня в первоочередном порядке сразу в 3-х чтениях Мосгордура Мосгордума рассмотрела и приняла очередной перл законопроект Врио мэра Москвы Собянина — постановление № 185 «О внесении изменений в статью 4 Закона города Москвы от 5 июля 1995 года № 13-47 „О территориальном делении города Москвы“ и Закон города Москвы от 15 октября 2003 года № 59 „О наименованиях и границах внутригородских муниципальных образований в городе Москве“.



Как сказано в пояснительной записке к законопроекту, он „направлен на уточнение описания границ четырех районов и соответственно четырех муниципальных округов в городе Москве. В частности, изменено описание границы района Ясенево (Юго-Западный административный округ) и смежных с ним районов (муниципальных округов) Чертаново Северное, Чертаново Центральное, Чертаново Южное (Южный административный округ) в связи с уточнением описания границы территории природного парка «Битцевский лес». Кроме того, устранены отдельные неточности описания границ районов Чертаново Северное и Чертаново Центральное. Поскольку законопроектом не изменяются границы муниципальных округов, учет мнения населения соответствующей территории, предусмотренный частью 4 статьи 1 Закона города Москвы от 6 ноября 2002 года № 56 «Об организации местного самоуправления в городе Москве», не требуется… Принятие указанного закона города Москвы не потребует принятия, внесения изменений или признания утратившими силу законов города Москвы, указов Мэра Москвы, постановлений
Читать дальше ...

На Варшавском шоссе изменилась схема организации движения в связи с открытием трех боковых проездов на участке от Нахимовского проспекта до МКАД, сообщается на сайте департамента строительства.

Один из проездов создан на пересечении магистрали с Черноморским бульваром. При движении по Варшавскому шоссе из Подмосковья в центр столицы на светофоре отменен левый поворот на бульвар. На него можно будет попасть через дорогу-дублер. Переключение произошло и на пересечении с Балаклавским проспектом. Там на светофоре демонтирована стрелка левого поворота. При движении по Варшавскому шоссе из области в центр Москвы поворот на Балаклавский проспект осуществляется через боковой проезд.

Также изменилась схема движения на пересечении Варшавского шоссе с Дорожной улицей и Сумским проездом. При движении по основному ходу автодороги из центра Москвы в область поворот на Дорожную улицу происходит с бокового проезда. Чтобы попасть на Сумской проезд, необходимо развернуться в районе Балаклавского проспекта, а после съехать на дублер. А в мае открылось движение по транспортному тоннелю на пересечении Варшавского шоссе с улицей Подольских курсантов.
Читать дальше ...

Градостроительно-земельная комиссия Москвы (ГЗК) согласилась с прекращением реализации семи инвестпроектов, которые не были реализованы инвесторами в установленные сроки, в том числе инвестпроектов по строительству двух офисных зданий на юго-востоке города — на улице Марьинский парк и во 2-ом Южнопортовом проезде, говорится в сообщении Москомстройинвеста.

В нем уточняется, что на улице Марьинский парк, микрорайон 5, владение 29 застройщик ЗАО «Трейдкон» планировал построить административно-офисное здание. «Договор аренды участка был заключен в 2003 году, однако разрешение на строительство не выдавалось. В настоящее время участок не освоен, имеет асфальтовое покрытие и используется как разворотная площадка и стоянка общественного транспорта», — отмечается в пресс-релизе. В свою очередь ООО «Нико-98» хотело возвести административно-офисное здание во 2-ом Южнопортовом проезде, владение 19, однако участок с 2003 года так и не был освоен.

Кроме того, согласно материалам Москомстройинвеста, ГЗК в связи с неосвоением участков согласилась с отменой инвестпроектов по строительству центра услуг и торговли на Дмитровском шоссе, напротив владения 13-15 (инвестор — ООО «Торговый дом „Северный“), по строительству станции техобслуживания автомобилей с комплексом сервисных услуг в Ижорском проезде, владение 3 (застройщик — ООО „Миллениум“), а также по строительству трехэтажного комплекса торгово-бытового обслуживания на Бескудниковском бульваре, владение 22 (застройщик — ООО „Бизнес
Читать дальше ...

От Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы планируется построить участок Южной рокады. Департамент строительства Москвы объявил конкурс на определение подрядной организации.

Как сообщили в Департаменте, новая трасса пройдет от Балаклавского проспекта до 1-го Котляковского переулка. На пересечении с Варшавским шоссе предусмотрено строительство трехуровневой транспортной развязки. В ее состав войдут тоннель под Варшавкой для пропуска транзитного движения по Южной рокаде (длина — почти 503 м), эстакада по направлению Варшавского шоссе для пропуска транзитного движения, два разворотных съезда в подэстакадном пространстве шириной 7,5 м и боковые проезды вдоль Южной рокады и Варшавки для пропуска поворачивающих потоков общественного транспорта.

На пересечении с Павелецким направлением Московской железной дороги запланирован путепровод тоннельного типа длиной более 308 м по направлению Южной рокады под железной дорогой. Для освобождения площадки под строительство тоннеля под действующими путями железной дороги предстоит переустроить 2,3 км железнодорожных путей.

На пересечении с рекой Чертановка будет построено два моста. Первый (по направлению Варшавское шоссе — Каширское шоссе) — в сторону Пролетарского проспекта, второй — в обратном направлении. Общая протяженность мостов составит более 265 метров. Для пропуска реки Чертановка под железнодорожными путями предусмотрено сооружение методом щитовой проходки тоннеля-коллектора длиной 100,9 м и внутренним диаметром 3
Читать дальше ...