Градостроительно-земельная комиссия г. Москвы (ГЗК) на заседании 7 мая 2013 года согласилась с расторжением шести договоров аренды земельных участков (ДАЗУ) и прекращением реализации инвестпроектов.

Основная причина расторжения ДАЗУ – истечение их срока действия и неосвоение земельных участков. В соответствии со ст. 610 Гражданского кодекса РФ, в случае, если арендатор продолжает пользоваться земельным участком после истечения срока договора при отсутствии возражений со стороны арендодателя, договор считается возобновленным на тех же условиях на неопределенный срок. Однако каждая из сторон вправе в любое время отказаться от договора посредством направления уведомления о прекращении ДАЗУ.

Так, по адресам: ул. Россошанская, вл. 3 (ЮАО) и ул. Чертановская, вл. 66 (ЮАО) планировалось строительство социальных объектов шаговой доступности торгово-бытового назначения. Площадь земельных участков составляет 0,025 га и 0,03 га соответственно. Оба ДАЗУ были заключены в 2004 году сроком до ноября 2006 года. Инвестором ООО «Евро Строй Комплект» земельные участки не были освоены, объекты капитального строительства отсутствуют, разрешения на строительство не выдавались, Градостроительные планы земельных участков (ГПЗУ) не разрабатывались.

Также ГЗК согласилась с расторжением ДАЗУ площадью 0,045 га по адресу: Пролетарский проспект, вл. 29 (ЮАО). С ООО «Рюрик» был заключен договор аренды земельного участка в 2004 году сроком до октября 2006 года для разработки исходно-разрешительной,
Читать дальше ...

Мы привыкли ругать районные власти за поломанные качели, мусор во дворах, отсутствие лавочек, но дальше ворчания дело обычно не идет. Изменить ситуацию своими руками решили ребята из Молодежного парламента Москвы. Они посчитали в своих муниципалитетах все негорящие фонари, а также места, где их необходимо поставить. А городские власти, в свою очередь, пообещали ситуацию исправить.

Мероприятие назвали рейд-party и приурочили к первой годовщине праздника — Дню парламентаризма в России. От здания Центра молодежного парламентаризма на Каховке на автомобилях, оклеенных стикерами, стартовали 17 автомобилей-команд. Каждая должна была найти и нанести на карту «медвежьи углы» в своем районе — места, где темно и страшно. Вместе с молодыми парламентариями в рейд отправились муниципальные депутаты.

Перед стартом экипажи прошли инструктаж ГИБДД по эксплуатации оборудования, технике безопасности и соблюдению правил дорожного движения. После распределения команд по стартовым точкам свою работу начал координационный штаб, в который в режиме онлайн стекалась информация о перемещении экипажей, а на интерактивной карте фиксировались малоосвещенные точки на улицах столицы. За каждой командой был закреплен оператор, контролирующий ее следование на протяжении всего маршрута. Экипажу необходимо было своевременно передавать оператору фотоматериал пройденного объекта, и после подтверждения оператором получения данных команде выдавался следующий адрес.

В пати-рейд приняли участие команды из
Читать дальше ...

Департамент Москвы по конкурентной политике объявил тендер на выполнение работ по устройству веломаршрута в парке «Царицыно», на эти цели планируется направить почти 80,2 миллиона рублей. Об этом 24 апреля сообщил официальный портал госзакупок.

Согласно проектной документации, веломаршрут должен быть проложен от Липецкой улицы до Шипиловского проезда — почти 14 километров велодорожек. Исполнителю госконтракта необходимо, в частности, провести санитарную вырубку деревьев, посадить новые деревья и кустарники, устроить цветники, демонтировать некоторые существующие малые архитектурные формы и установить новые.

Вся территория, где будут проводиться работы, носит статус особо охраняемой природной территории.

Срок выполнения работ составляет восемь месяцев с момента заключения госконтракта. Заявки на участие в тендере принимаются до 30 мая, электронный аукцион назначен на 7 июня 2013
Читать дальше ...

От Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы планируется построить участок Южной рокады. Департамент строительства Москвы объявил конкурс на определение подрядной организации.

Как сообщили в Департаменте, новая трасса пройдет от Балаклавского проспекта до 1-го Котляковского переулка. На пересечении с Варшавским шоссе предусмотрено строительство трехуровневой транспортной развязки. В ее состав войдут тоннель под Варшавкой для пропуска транзитного движения по Южной рокаде (длина — почти 503 м), эстакада по направлению Варшавского шоссе для пропуска транзитного движения, два разворотных съезда в подэстакадном пространстве шириной 7,5 м и боковые проезды вдоль Южной рокады и Варшавки для пропуска поворачивающих потоков общественного транспорта.

На пересечении с Павелецким направлением Московской железной дороги запланирован путепровод тоннельного типа длиной более 308 м по направлению Южной рокады под железной дорогой. Для освобождения площадки под строительство тоннеля под действующими путями железной дороги предстоит переустроить 2,3 км железнодорожных путей.

На пересечении с рекой Чертановка будет построено два моста. Первый (по направлению Варшавское шоссе — Каширское шоссе) — в сторону Пролетарского проспекта, второй — в обратном направлении. Общая протяженность мостов составит более 265 метров. Для пропуска реки Чертановка под железнодорожными путями предусмотрено сооружение методом щитовой проходки тоннеля-коллектора длиной 100,9 м и внутренним диаметром 3
Читать дальше ...

Столичные власти утвердили проект планировки нового участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы. Об этом стало известно 25 декабря на заседании правительства Москвы.

Протяженность рассматриваемого участка составляет 2550 м. В настоящее время Балаклавский проспект и Кантемировская улица не сообщаются, между ними находится участок железной дороги Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД).

На пересечении Варшавского шоссе с Балаклавским проспектом планируется построить многоуровневую развязку, в рамках которой обе магистрали будут иметь по три полосы движения в каждом направлении. При этом Балаклавский проспект пройдет в тоннеле длиной около 600 м, а Варшавское шоссе — по эстакаде протяженностью 450 м.

Так называемый «прокол» от Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы будет организован под путями Павелецкого направления Московской железной дороги. На месте пересечения с рекой Чертановкой предполагается строительство моста длиной почти 170 м.

Также на рассматриваемом участке предполагается строительство подземного пешеходного перехода.

Реализация проекта позволит обеспечить беспрепятственное движение транспорта из южных районов города в западные и обратно, минуя центр города, Третье транспортное кольцо и
Читать дальше ...