18 декабря 2014
27 ноября 2014
31 марта 2014
23 июня 2013
23 апреля 2013
В Москве облагораживают остановки общественного транспорта. Стоянки обносят забором, ставят шлагбаумы и устанавливают камеры видеонаблюдения. Работы идут на северо-востоке столицы — около метро «Отрадное».
Раньше по ночам на таких площадках развлекались любители автотрюков и больших скоростей. Нередко эти забавы заканчивались серьезными авариями. Теперь въезд на территорию для личного транспорта ограничен.
16 января 2013
Жители одного из дворов в самом центре столицы закрыли его для посещений в ночное время, объяснив это «криминогенной обстановкой» и согласовав закрытие с управой и префектурой. Владельцы нескольких расположенных во дворе ресторанов и баров недовольны этим и намерены опротестовать инициативу, пишет «Московский комсомолец».
Местные жители закрыли для посещения вымощенный плиткой проход между Страстным бульваром и Козицким переулком рядом со станцией метро «Чеховская». Сквозной двор больше напоминает обычную улицу, но на деле является придомовой территорией. Теперь c 23:00 до 6:00 проход закрыт, и дверь открывает охранник, он же пропускает и автомобили.
Местный управдом заявляет, что решение о закрытии двора в ночное время было принято на общем собрании жильцов и согласовано с управой и префектурой: люди «устали от криминогенной обстановки во дворе». В управе подтвердили, что территория двора является придомовой, и жители вправе решать, закрывать двор или нет.
Между тем посетители ресторанов и баров, расположенных во дворе, а также горожане, привыкшие сокращать путь через двор, недовольны нововведением, как и охрана, вынужденная активно работать ночью. «Жители поставили нас перед выбором: либо полностью закрыть двор, либо следить за воротами в ночное время, — рассказывает директор одного из заведений. — Мы много лет за свой счет охраняем ворота. Теперь приходится терпеть убытки. Ближе к ночи посетители только приходят, а у нас уже закрыты ворота». Руководство
Читать дальше ...
08 декабря 2012
После того, как власти запустили в центре Москвы пилотный проект платных парковок, сотни водителей хлынули в окрестные дворы. Местные жители защищались как могли, в том числе не самыми гуманными методами. И вот недавно им официально разрешили устанавливать шлагбаумы. Сколько стоит обезопасить свой двор от непрошеных гостей, и через какие процедуры нужно пройти.
30 ноября 2012
Весной 2013 года в центре Москвы планируется установка около 800 дворовых шлагбаумов, стоимость работ составит около 200 миллионов рублей — по 250-300 тысяч с дома. Обслуживание стоит около 130 тысяч рублей в месяц — четыре охранника, электричество, ремонт и профилактика
10 октября 2012
Владельцы московских квартир в скором времени смогут получить в собственность и дворовые территории. Это произойдет после того, как столичные власти закончат межевание городских земель, не считая территорий «новой Москвы», пишут «Известия». Процесс должен завершиться к концу 2013 года. Жители домов смогут сами благоустраивать дворы. Финансовая нагрузка, включая земельный налог, тоже станет их заботой.
Размер сборов будет зависеть от площади двора, которую заберут себе жильцы. Горожанам предложат два варианта. Первый — оформить в собственность участок по «подошве» дома, куда входят подъезды и подвалы. В среднем это обойдется в 600-1000 рублей в год. Второй вариант — получить в собственность всю дворовую территорию, где можно устроить автостоянку или детскую площадку. Земельный залог для владельцев средней квартиры составит 6-8 тысяч рублей в год, и еще до 9-11 тысяч придется потратить на благоустройство территории — ремонт, уборку снега, озеленение.
«Все, что не связано с проживанием и облагораживанием территории, не будет входить в права собственников. То есть использовать участок в коммерческих целях будет запрещено, ни ларьков, ни заправок там быть не должно. Спилить вековые деревья тоже не получится», — уточнил представитель департамента земельных ресурсов. Он добавил, что ставить высокие заборы и ограждения жильцам тоже не разрешат, а вот шлагбаумы — возможно, но с разрешения
Читать дальше ...
04 июня 2012
Заседение совета депутатов муниципального округа Марфино 18 ноября 2014
Заседание муниципальных депутатов прошла 18 ноября 2014 года в 16.00 в помещении управы района Марфино по адресу: ул. Большая Марфинская, дом 4
по вопросам:
— о согласовании установки ограждающих устройств на пожарный проезд жилого дома по адресу: ул.Большая Марфинская, дом 1, корп.1;
— …
по вопросам:
— о согласовании установки ограждающих устройств на пожарный проезд жилого дома по адресу: ул.Большая Марфинская, дом 1, корп.1;
— …
- Vsegdatay
- 18 декабря 2014, 01:43
- Добавить комментарий
Вопросы и ответы для жителей Марфино при установки на придомовой территории шлагбаума
26.11.2014
Куда обращаться, чтобы установить шлагбаум?
Собственники сами решают, в какой организации заказать работы по установке шлагбаума. В этой части город с гражданами не взаимодействует.
Возвращаются ли деньги жильцам, если шлагбаум сносят по причине нарушения требований?
Нет, если собственники установили ограждающее устройство в нарушение закона, Государственная инспекция по недвижимости г. Москвы вправе этот объект проверить, и по результатам направить сведения в управу района, которая в свою очередь объект демонтирует.
Как жильцы должны обеспечивать круглосуточный проезд транспорта на территорию дома?
Решение такого рода вопросов остаются за горожанами. Полагаем, что одним из вариантов для обеспечения круглосуточного проезда могут быть электронные брелоки для соответствующих служб, либо нанятые консьержи, охрана.
Как совет депутатов согласовывает проект размещения шлагбаума? Получают ли жильцы после этого документарное подтверждение?
Решение о согласовании, либо о его отказе в установке ограждающего устройства, принимается советом депутатов в срок не позднее 30 дней со дня поступления документов и в обязательном порядке направляется лицу, уполномоченному решением общего собрания жильцов. Форму такого согласования депутаты выбирают по собственному усмотрению.
Можно ли установить шлагбаум возле нескольких домом? Как они должны быть расположены в этом случае? Есть ли какие-либо правила?
Согласно Постановлению Правительства Москвы № 428-ПП,
Читать дальше ...
Куда обращаться, чтобы установить шлагбаум?
Собственники сами решают, в какой организации заказать работы по установке шлагбаума. В этой части город с гражданами не взаимодействует.
Возвращаются ли деньги жильцам, если шлагбаум сносят по причине нарушения требований?
Нет, если собственники установили ограждающее устройство в нарушение закона, Государственная инспекция по недвижимости г. Москвы вправе этот объект проверить, и по результатам направить сведения в управу района, которая в свою очередь объект демонтирует.
Как жильцы должны обеспечивать круглосуточный проезд транспорта на территорию дома?
Решение такого рода вопросов остаются за горожанами. Полагаем, что одним из вариантов для обеспечения круглосуточного проезда могут быть электронные брелоки для соответствующих служб, либо нанятые консьержи, охрана.
Как совет депутатов согласовывает проект размещения шлагбаума? Получают ли жильцы после этого документарное подтверждение?
Решение о согласовании, либо о его отказе в установке ограждающего устройства, принимается советом депутатов в срок не позднее 30 дней со дня поступления документов и в обязательном порядке направляется лицу, уполномоченному решением общего собрания жильцов. Форму такого согласования депутаты выбирают по собственному усмотрению.
Можно ли установить шлагбаум возле нескольких домом? Как они должны быть расположены в этом случае? Есть ли какие-либо правила?
Согласно Постановлению Правительства Москвы № 428-ПП,
Читать дальше ...
- InfoSVAO
- 27 ноября 2014, 15:41
- Добавить комментарий
Шлагбаумы во дворах разрешат устанавливать в упрощенном порядке
В Москве хотят упростить порядок установки шлагбаумов во дворах. Решение об ограничении доступа во двор будут принимать жители. Об этом «Известиям» рассказала и.о. заместителя мэра по вопросам имущественно-земельных отношений Наталья Сергунина.
Согласовать такое решение нужно будет только с депутатами местного самоуправления, при этом оформление территории двора в общедолевую собственность необязательно. Проект сейчас дорабатывается, соответствующее постановление будет принято в течение двух недель. По словам Сергуниной, жильцы на собраниях будут принимать решение об установке шлагбаумов или автоматических ворот. Сейчас установить шлагбаум или ворота можно только на размежеванной территории, а одобрить установку должны в районной управе, ГИБДД и МЧС. Упрощенный порядок действовал только в отдельных районах Москвы, теперь же разработан общегородской регламент. Обязательным условием остается беспрепятственный въезд во двор спецтехники – пожарных машин и карет скорой помощи. Таким образом, жителям придется нанимать «главного по шлагбауму».
Осенью прошлого года жителям центра Москвы сообщили, что за установку шлагбаумов во дворах им придется платить самим. При этом ранее власти обещали помочь горожанам с установкой. Сейчас больше всего от припаркованных во дворе чужих автомобилей страдают жители центра, где введена платная парковка. Они предлагают властям направить полученные за нее средства на установку шлагбаумов в их
Читать дальше ...
Согласовать такое решение нужно будет только с депутатами местного самоуправления, при этом оформление территории двора в общедолевую собственность необязательно. Проект сейчас дорабатывается, соответствующее постановление будет принято в течение двух недель. По словам Сергуниной, жильцы на собраниях будут принимать решение об установке шлагбаумов или автоматических ворот. Сейчас установить шлагбаум или ворота можно только на размежеванной территории, а одобрить установку должны в районной управе, ГИБДД и МЧС. Упрощенный порядок действовал только в отдельных районах Москвы, теперь же разработан общегородской регламент. Обязательным условием остается беспрепятственный въезд во двор спецтехники – пожарных машин и карет скорой помощи. Таким образом, жителям придется нанимать «главного по шлагбауму».
Осенью прошлого года жителям центра Москвы сообщили, что за установку шлагбаумов во дворах им придется платить самим. При этом ранее власти обещали помочь горожанам с установкой. Сейчас больше всего от припаркованных во дворе чужих автомобилей страдают жители центра, где введена платная парковка. Они предлагают властям направить полученные за нее средства на установку шлагбаумов в их
Читать дальше ...
- MosInfo
- 23 июня 2013, 21:09
- Добавить комментарий
В Москве облагораживают остановки общественного транспорта
В Москве облагораживают остановки общественного транспорта. Стоянки обносят забором, ставят шлагбаумы и устанавливают камеры видеонаблюдения. Работы идут на северо-востоке столицы — около метро «Отрадное».
Раньше по ночам на таких площадках развлекались любители автотрюков и больших скоростей. Нередко эти забавы заканчивались серьезными авариями. Теперь въезд на территорию для личного транспорта ограничен.
- MosInfo
- 23 апреля 2013, 12:17
- комментариев: 1
Жители центра Москвы закрыли двор, устав от посетителей ресторанов
Жители одного из дворов в самом центре столицы закрыли его для посещений в ночное время, объяснив это «криминогенной обстановкой» и согласовав закрытие с управой и префектурой. Владельцы нескольких расположенных во дворе ресторанов и баров недовольны этим и намерены опротестовать инициативу, пишет «Московский комсомолец».Местные жители закрыли для посещения вымощенный плиткой проход между Страстным бульваром и Козицким переулком рядом со станцией метро «Чеховская». Сквозной двор больше напоминает обычную улицу, но на деле является придомовой территорией. Теперь c 23:00 до 6:00 проход закрыт, и дверь открывает охранник, он же пропускает и автомобили.
Местный управдом заявляет, что решение о закрытии двора в ночное время было принято на общем собрании жильцов и согласовано с управой и префектурой: люди «устали от криминогенной обстановки во дворе». В управе подтвердили, что территория двора является придомовой, и жители вправе решать, закрывать двор или нет.
Между тем посетители ресторанов и баров, расположенных во дворе, а также горожане, привыкшие сокращать путь через двор, недовольны нововведением, как и охрана, вынужденная активно работать ночью. «Жители поставили нас перед выбором: либо полностью закрыть двор, либо следить за воротами в ночное время, — рассказывает директор одного из заведений. — Мы много лет за свой счет охраняем ворота. Теперь приходится терпеть убытки. Ближе к ночи посетители только приходят, а у нас уже закрыты ворота». Руководство
Читать дальше ...
- Lexx
- 16 января 2013, 07:34
- Добавить комментарий
"Правила движения": Шлагбаум от "чужих"
После того, как власти запустили в центре Москвы пилотный проект платных парковок, сотни водителей хлынули в окрестные дворы. Местные жители защищались как могли, в том числе не самыми гуманными методами. И вот недавно им официально разрешили устанавливать шлагбаумы. Сколько стоит обезопасить свой двор от непрошеных гостей, и через какие процедуры нужно пройти.
- InfoSVAO
- 08 декабря 2012, 12:59
- Добавить комментарий
"Москва в цифрах": Шлагбаумы в центре столицы
Весной 2013 года в центре Москвы планируется установка около 800 дворовых шлагбаумов, стоимость работ составит около 200 миллионов рублей — по 250-300 тысяч с дома. Обслуживание стоит около 130 тысяч рублей в месяц — четыре охранника, электричество, ремонт и профилактика
- MosInfo
- 30 ноября 2012, 13:55
- Добавить комментарий
Москвичам отдадут в собственность дворы
Владельцы московских квартир в скором времени смогут получить в собственность и дворовые территории. Это произойдет после того, как столичные власти закончат межевание городских земель, не считая территорий «новой Москвы», пишут «Известия». Процесс должен завершиться к концу 2013 года. Жители домов смогут сами благоустраивать дворы. Финансовая нагрузка, включая земельный налог, тоже станет их заботой.Размер сборов будет зависеть от площади двора, которую заберут себе жильцы. Горожанам предложат два варианта. Первый — оформить в собственность участок по «подошве» дома, куда входят подъезды и подвалы. В среднем это обойдется в 600-1000 рублей в год. Второй вариант — получить в собственность всю дворовую территорию, где можно устроить автостоянку или детскую площадку. Земельный залог для владельцев средней квартиры составит 6-8 тысяч рублей в год, и еще до 9-11 тысяч придется потратить на благоустройство территории — ремонт, уборку снега, озеленение.
«Все, что не связано с проживанием и облагораживанием территории, не будет входить в права собственников. То есть использовать участок в коммерческих целях будет запрещено, ни ларьков, ни заправок там быть не должно. Спилить вековые деревья тоже не получится», — уточнил представитель департамента земельных ресурсов. Он добавил, что ставить высокие заборы и ограждения жильцам тоже не разрешат, а вот шлагбаумы — возможно, но с разрешения
Читать дальше ...
- Lexx
- 10 октября 2012, 15:11
- Добавить комментарий
ЖСК из Северного Медведкова перекрыл свой двор шлагбаумом
Жителям ЖСК «Искра Медведкова» (ул. Широкая, д. 3, корп. 3) надоело, что проезд перед подъездами их дома превратился в оживленную трассу. Поток машин, объезжающий пробки на Широкой, не иссякал ни днём, ни ночью. Мало того, что шумно, так ещё и опасно: несколько раз дети едва не попадали под колеса. Проблему решили кардинально: установили шлагбаум.
В управе района Северное Медведково жителям пошли навстречу с условием, что обеспечить беспрепятственный проезд спецтранспорта, то есть полицейских и пожарных машин, «авариек», скорой помощи. ЖСК за свой счет установил шлагбаум и систему дистанционного подъема. И теперь консьержи, которые дежурят постоянно, при приближении спецавтомобиля заранее открывают проезд.
В управе района Северное Медведково жителям пошли навстречу с условием, что обеспечить беспрепятственный проезд спецтранспорта, то есть полицейских и пожарных машин, «авариек», скорой помощи. ЖСК за свой счет установил шлагбаум и систему дистанционного подъема. И теперь консьержи, которые дежурят постоянно, при приближении спецавтомобиля заранее открывают проезд.
- Lexx
- 04 июня 2012, 19:14
- Добавить комментарий
