Гость в студии телеканала «Москва 24» — руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. В интервью он рассказал о том, какие объекты дорожного строительства в 2014 году будут завершены, и какие планируется начать. По словам Андрея Бочкарева, вторую секцию Алабяно-Балтийского тоннеля московские строители сдадут уже летом. Первой новой станцией метро, открытой для пассажиров, станет «Спартак». Также руководитель департамента объяснил, как строительство многоуровневых станций метро и двухпутных тоннелей позволит сократить сроки сдачи объектов.

Стадион «Спартак» и одноименную станцию метро планируется ввести в эксплуатацию в мае 2014 года, доложил М.Хуснуллин в ходе посещения строительной площадки стадиона Мэром Москвы С.Собяниным. У станции метро «Спартак» уже в мае 2014 года будет готова плоскостная парковка на 3 тыс. машино-мест, а в 2015 году будет готов транспортно-пересадочный узел. «Таким образом, мы разгружаем станцию «Тушино» и узел, который там явно перегружен. Необходимо проект планировки и развития транспортной схемы в целом в районе подготовить», — заявил С.Собянин.

В 1975 году была построена подземная платформенная часть станции «Аэрополе» (позднее «Волоколамская»), которая с тех пор оставалась законсервированной. В декабре 2012 года строительство станции было возобновлено в связи с возведением стадиона «Спартак». В данный момент, по словам М.Хуснуллина, подготавливается проектно-сметная документация, а также проект планировки застройки территории, прилегающей к станции метро. В течение месяца он должен быть вынесен на рассмотрение градостроительно-земельной комиссии. К настоящему времени выполнены работы по срезке растительного грунта, монтажу ограждения строительной площадки, устройству внутриплощадочных дорог.



Как рассказал генеральный директор ООО «Стадион «Спартак»» А.Федун, строительство стадиона ведётся по графику с отставанием на 20 дней — работы были приостановлены из-за сильных морозов. В феврале 2013 года будут закончены железобетонные работы и начата внутренняя отделка
Читать дальше ...

Возле строящегося стадиона «Спартак» может появиться мост через Москву-реку, который свяжет Волоколамское и Строгинское шоссе, заявил РИА «Новости» в ходе субботнего объезда заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Он отметил, что соответствующий проект планировки будет внесен в градостроительно-земельную комиссию до конца года.

«Скорее всего, будет мост через Москву-реку — связь со Строгинским шоссе. Сейчас мы просчитываем потоки, финансовые возможности и сроки, но специалисты склоняются к мнению, что без этого моста и без этой связки тяжело будет обеспечить доступность всего этого микрорайона», — сказал Хуснуллин.

Он добавил, что власти Москвы заканчивают проектирование расширения Волоколамской улицы, где будет развязка с выходом на территорию «Спартака». Ввести станцию в действие планируется к концу 2013 года, а рядом со станцией будет располагаться транспортно-пересадочный узел.

Станция «Спартак» находится на перегоне «Щукинская» — «Тушинская». Она была заложена еще в 1975 году при прокладке линии от станции «Октябрьское поле» до «Планерной». В начале года сообщалось, что станция «Спартак» откроется в 2015-16 годах, но глава стройкомплекса Марат Хуснуллин поручил строителям ускориться. По одной из концепций, новая станция разместится в стеклянной трубе. За счет этого снизится уровень шума, а пассажиров обезопасят от попадания на
Читать дальше ...

Московские власти выбрали участки земли под строительство вестибюлей станции «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии метро.

По данным РИА «Новости», входы на станцию разместятся на Волоколамском шоссе около владений 88 и 90. Под строительство выделят участки 0,84 и 1,28 гектара.

Станция будет находиться между «Тушинской» и «Щукинской» и призвана обеспечить доступность одноименного стадиона, который строится на территории аэродрома.