24 июля 2013
04 мая 2013
25 апреля 2013
20 декабря 2012
Сокольническую ветку метро выведут в «Саларьево». На сайте департамента строительства Москвы появился окончательный вариант проекта. Подземка пойдет от станции «Румянцево», а к станции «Солнцево» поведут линию от станции «Парк Победы» Калининской линии.
Направление изменили, чтобы снизить нагрузку на транспортно-пересадочный узел и станцию «Юго-Западная», а также, чтобы разгрузить наземное движение на проспекте Вернадского и Ленинском проспекте.
В связи с продлением Сокольнической ветки метро принято решение приостановить проект реконструкции Ленинского проспекта
В связи с продлением Сокольнической линии Московского метрополитена до станции «Саларьево» С.Собянин предложил приостановить реконструкцию Ленинского проспекта. По словам врио Мэра Москвы, пассажирская нагрузка на этом направлении негативным образом влияет на движение по Киевскому шоссе и Ленинскому проспекту. «Я считаю возможным отложить реконструкцию Ленинского проспекта до того момента, пока не будет построена эта линия метрополитена и мы не увидим реальный транспортный эффект, который даст ввод этой линии. Вполне возможно, что она позволит частично разгрузить и Киевское направление, и Ленинский проспект», — заявил С.Собянин на заседании Правительства Москвы.
И.о. председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы А.Антипов представил проект строительства участка метро от станции «Тропарёво» до станции «Саларьево» длиной 4,5 км, который будет построен в 2014 году. На этом отрезке планируется возвести станции «Румянцево» и «Саларьево», а также электродепо у конечной станции. По оценкам специалистов, станцией «Румянцево» будут пользоваться 120 тыс. человек в сутки, а «Саларьево» — 240 тыс. человек в сутки. Реализация этого проекта обеспечит транспортом жителей ТиНАО и разгрузит транспортный поток в сторону столицы.
Врио Мэра Москвы напомнил также, что власти города уже проводят работы по строительству транспортно-пересадочного узла в районе площади Гагарина на Ленинском проспекте, кроме того, ведётся строительство линии метро в сторону Солнцева и
Читать дальше ...
И.о. председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы А.Антипов представил проект строительства участка метро от станции «Тропарёво» до станции «Саларьево» длиной 4,5 км, который будет построен в 2014 году. На этом отрезке планируется возвести станции «Румянцево» и «Саларьево», а также электродепо у конечной станции. По оценкам специалистов, станцией «Румянцево» будут пользоваться 120 тыс. человек в сутки, а «Саларьево» — 240 тыс. человек в сутки. Реализация этого проекта обеспечит транспортом жителей ТиНАО и разгрузит транспортный поток в сторону столицы.
Врио Мэра Москвы напомнил также, что власти города уже проводят работы по строительству транспортно-пересадочного узла в районе площади Гагарина на Ленинском проспекте, кроме того, ведётся строительство линии метро в сторону Солнцева и
Читать дальше ...
- Lexx
- 24 июля 2013, 06:28
- комментариев: 1
ТПУ "Саларьево" станет крупнейшим в Москве
На строящейся станции «Саларьево» Сокольнической линии метро планируется соорудить крупнейший транспортно-пересадочный узел столицы. Об этом 2 мая сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин во время посещения стройплощадок объектов метростроения.
Через запроектированный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) пройдет одна из основных перспективных трасс «новой Москвы» — дорога Солнцево-Бутово-Видное. Также к транспортно-пересадочному узлу предлагается протянуть ветку скоростного трамвая из поселка Коммунарка.
«Это будет мощнейший ТПУ на подъезде к Москве, которым будут пользоваться жители присоединенных территорий, а также пассажиры, едущие в столицу из области», — пояснил М. Хуснуллин.
Он рассказал, что к 2020 году в столице у станций метро должно появиться не менее 90 ТПУ в капитальном исполнении. Больше половины из них — порядка 50 объектов — будут сооружены возле новых стаций метрополитена, остальные — у действующих станций метро.
Напомним, что всего в Москве запланировано строительство 255 ТПУ, помимо станций метро, 31 транспортно-пересадочный узел появится вдоль Малого кольца Московской железной дороги, еще 39 — вдоль путей РЖД, также по всей территории города предполагается обустройство 95 плоскостных
Читать дальше ...
Через запроектированный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) пройдет одна из основных перспективных трасс «новой Москвы» — дорога Солнцево-Бутово-Видное. Также к транспортно-пересадочному узлу предлагается протянуть ветку скоростного трамвая из поселка Коммунарка.
«Это будет мощнейший ТПУ на подъезде к Москве, которым будут пользоваться жители присоединенных территорий, а также пассажиры, едущие в столицу из области», — пояснил М. Хуснуллин.
Он рассказал, что к 2020 году в столице у станций метро должно появиться не менее 90 ТПУ в капитальном исполнении. Больше половины из них — порядка 50 объектов — будут сооружены возле новых стаций метрополитена, остальные — у действующих станций метро.
Напомним, что всего в Москве запланировано строительство 255 ТПУ, помимо станций метро, 31 транспортно-пересадочный узел появится вдоль Малого кольца Московской железной дороги, еще 39 — вдоль путей РЖД, также по всей территории города предполагается обустройство 95 плоскостных
Читать дальше ...
- Lexx
- 04 мая 2013, 15:01
- Добавить комментарий
Продлить "красную ветку" метро до Саларьево планируется в 2014 году
Москомархитектура разработала проект планировки участка продления Сокольнической линии метрополитена от станции «Тропарево» до станции «Саларьево». Участок длиной 4,5 км планируется ввести в эксплуатацию в 2014 году.
Соответствующие материалы размещены на сайте Москомархитектуры.
Предполагается, что участок Сокольнической линии метро «Тропарево» — «Саларьево» будет состоять из двух перегонов и двух станций — «Румянцево» и «Саларьево».
Ветка начнется от тупиков станции «Тропарево», пройдет вдоль Киевского шоссе и бизнес-центра «Румянцево», расположенного рядом с одноименной станцией, далее — к проектируемой станции «Саларьево» и завершится подъездом к проектируемому депо «Саларьево». Длина строительного участка линии составит около 4,5 км.
Станция «Румянцево» будет расположена вдоль Киевского шоссе у бизнес-центра «Румянцево» и проектируемого комплекса «Телеком-Сити», оснащена двумя подземными вестибюлями и выходами к бизнес-центру «Румянцево», существующей и проектируемой жилой застройке, на обе стороны Киевского шоссе.
Станцию «Саларьево» предполагается разместить с юго-западной стороны от транспортной развязки Киевского шоссе и Родниковой улицы, к западу от деревни Саларьево. Станция будет иметь два подземных вестибюля и выходы к проектируемому транспортно-пересадочному узлу (ТПУ).
Общая площадь ТПУ «Саларьево» составит 17 га. В его составе предусмотрены перехватывающий паркинг для легкового транспорта, отстойно-разворотные площадки для наземного
Читать дальше ...
Соответствующие материалы размещены на сайте Москомархитектуры.
Предполагается, что участок Сокольнической линии метро «Тропарево» — «Саларьево» будет состоять из двух перегонов и двух станций — «Румянцево» и «Саларьево».
Ветка начнется от тупиков станции «Тропарево», пройдет вдоль Киевского шоссе и бизнес-центра «Румянцево», расположенного рядом с одноименной станцией, далее — к проектируемой станции «Саларьево» и завершится подъездом к проектируемому депо «Саларьево». Длина строительного участка линии составит около 4,5 км.
Станция «Румянцево» будет расположена вдоль Киевского шоссе у бизнес-центра «Румянцево» и проектируемого комплекса «Телеком-Сити», оснащена двумя подземными вестибюлями и выходами к бизнес-центру «Румянцево», существующей и проектируемой жилой застройке, на обе стороны Киевского шоссе.
Станцию «Саларьево» предполагается разместить с юго-западной стороны от транспортной развязки Киевского шоссе и Родниковой улицы, к западу от деревни Саларьево. Станция будет иметь два подземных вестибюля и выходы к проектируемому транспортно-пересадочному узлу (ТПУ).
Общая площадь ТПУ «Саларьево» составит 17 га. В его составе предусмотрены перехватывающий паркинг для легкового транспорта, отстойно-разворотные площадки для наземного
Читать дальше ...
- Lexx
- 25 апреля 2013, 10:31
- Добавить комментарий
"Утро": Сокольническую линию метро продлят до "Саларьево"
Сокольническую ветку метро выведут в «Саларьево». На сайте департамента строительства Москвы появился окончательный вариант проекта. Подземка пойдет от станции «Румянцево», а к станции «Солнцево» поведут линию от станции «Парк Победы» Калининской линии.
Направление изменили, чтобы снизить нагрузку на транспортно-пересадочный узел и станцию «Юго-Западная», а также, чтобы разгрузить наземное движение на проспекте Вернадского и Ленинском проспекте.
- MosInfo
- 20 декабря 2012, 17:29
- Добавить комментарий