Проекты пяти станций нового участка Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена — от «Третьяковской» до «Парка Победы» — рассмотрели на первом в этом году заседании Научно-технического совета по строительству объектов метро и транспортной инфраструктуры Департамента строительства Москвы.

Как сообщил представитель ОАО «Метрогипротранс», станция «Волхонка», согласно проекту, — типовая, глубокого заложения, длина ее платформы — 162 метра, поезда от пассажирской зоны отделены раздвижными дверями. В наземной части предусмотрен павильон для лифта. Станция должна расположиться в непосредственной близости от Государственного музея изобразительных искусств имени А.С. Пушкина. В этой связи директор ГМИИ Ирина Антонова обратилась к мэру Москвы Сергею Собянину с предложением о стилевой общности будущей станции и музея. Идея была поддержана, и проектировщики предложили использовать в интерьере платформенного участка «Волхонки» копии знаменитых экспонатов Пушкинского музея — скульптур и картин.

Следующая станция — «Плющиха» — также глубокого заложения и тоже выполнена на базе типового проекта. В вестибюль, который расположится в сквере напротив здания МИД, можно будет попасть по открытым лестницам с использованием существующего подземного перехода через Садовое кольцо. Как и на «Волхонке», на станции «Плющиха» запроектирован только один вестибюль. Это позволит сократить сроки проектирования и строительства. Оформить станцию предложено просто и лаконично, с использованием
Читать дальше ...

Строители планируют в 2013 году приступить к продлению Калининско-Солнцевской линии метро в район Солнцево, сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Москвы Марат Хуснуллин в интервью газете «Коммерсант».

«В Солнцево метро будет обязательно – это прямое указание мэра. Отдельную Калининско-Солнцевскую ветку начнем строить от станции „Парк Победы“ в Раменки и дальше потянем в Солнцево. Сейчас идет проектирование будущих станций на этой линии, прорабатываются участки для возможной посадки станции, а к стройке планируем приступить в 2013 году», — рассказал заммэра.

Он также отметил, что в нескольких километрах от Солнцево будет построено еще две станции – «Румянцево» и «Саларьево», которые сооружаются на участке продления Сокольнической линии от станции «Юго-Западная» в сторону деревни Саларьево.

По словам заммэра, сейчас важно выработать правильную градостроительную политику в отношении присоединенных территорий, найти центры роста.

«Например, такие как Румянцево, где есть огромный бизнес-парк: туда из центра уже переезжают офисы крупных компаний. Если в „новой Москве“ будет несколько таких бизнес-парков, это позволит разгрузить дорожную ситуацию в пределах Садового кольца», — добавил
Читать дальше ...