Движение по основному ходу второй транзитной эстакады Дмитровского шоссе в районе Северный будет запущено в ноябре-декабре. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин во время субботнего объезда территории СВАО. Таким образом, реконструкция развязки на пересечении Дмитровки и МКАД будет полностью завершена.

— Вся Москва ждет этого уже два года. Это самый крупный из строящихся транспортных объектов города, и надо завершить работу в этом году, — сказал он.
Как сообщил представитель организации-подрядчика, ведущей реконструкцию, помимо основного хода останется обустроить боковые проезды шоссе. Возможно, это будет сделано в начале следующего года; однако Хуснуллин поручил приложить все усилия к тому, чтобы и эти работы удалось закончить до конца 2014 года.
Заммэра также добавил, что для скорейшего окончания реконструкции Дмитровки на участке от МКАД до границ города московские власти приняли решение о предоставлении компенсационного жилья жителям области, чьи дома попали в зону строительства. Им предоставлены квартиры в столице либо денежные компенсации; таких семей было не более десяти.
На сегодняшний день новая шестиполосная эстакада (по три полосы движения в каждую сторону) полностью выполнена в бетоне. Ведутся работы по устройству гидроизоляции, забивке свай для устройства подпорных стен. На общем участке дороги, включающем обе эстакады – уже сданную и строящуюся – практически сооружены два надземных
Читать дальше ...

Департамент строительства объявил конкурс на проведение реконструкции Рябиновой улицы. Стоимость работ оценивается в 405,2 миллиона рублей.

Подрядчику предстоит реконструировать двухполосную магистраль длиной 1,45 километра, обустроить переходно-скоростные полосы протяженностью 600 метров и отстойно-разворотную площадку площадью 0,75 га.

Кроме того, победитель конкурса возведет два надземных пешеходных перехода — на пересечении с Озерной улицей, и на пересечении с Мичуринским проспектом. Переходы будут оборудованы лифтами для инвалидов и системой видеонаблюдения.

Также в ходе реконструкции будет построен тоннель на пересечении Рябиновой улицы и железнодорожных путей Киевского направления длиной 170 метров.

«Подвергнутся реконструкции съезд с Рябиновой улицы длиной 500 метров, съезд на Рябиновую улицу длиной 500 метров, а также съезды и въезды с Проектируемого проезда 1980 суммарной длиной 1,45 километра», — сообщили в департаменте строительства Москвы.

Подведение итого конкурса запланировано на 20
Читать дальше ...

Больше половины работ по строительству тоннеля по основному ходу Дмитровского шоссе на пересечении с 3-м Нижнелихоборским проездом выполнено, сообщили в Департаменте строительства.

На одном из самых загруженных перекрестков в Северном округе Дмитровское шоссе уйдет под землю в шестиполосный тоннель (по три полосы в каждом направлении), что позволит значительно увеличить пропускную способность этого участка улично-дорожной сети. Длина тоннеля составит 647 метров, его закрытая часть — 82 метра.

В настоящее время в полном объеме выполнено устройство ограждающих конструкций транспортного тоннеля. Ведется разработка грунтового ядра котлована и возведение основных конструкций тоннеля, строительство водовода, перекладка сетей связи, канализации и газа.

Для удобного и безопасного перехода над тоннелем предполагается построить пешеходный переход, в котором будут соединены сразу три подземных пешеходных тоннеля. Основной тоннель пройдет через Дмитровское шоссе и соединит между собой тоннели перехода, расположенные вдоль Дмитровки на пересечениях с 3-м Нижнелихоборским проездом.

Еще один пешеходный переход будет располагаться под Дмитровским шоссе у дома № 42, в районе кинотеатра «Комсомолец».

Сам 3-й Нижнелихоборский проезд на участке от Дмитровского шоссе в сторону Локомотивного проезда будет расширен до шести полос с плавным сопряжением с существующей четырехполосной проезжей частью. Регулировать движение на перекрестках местных проездов Дмитровского шоссе с 3-м
Читать дальше ...

Реконструкция Щелковского шоссе в Москве будет максимально синхронизирована с работами по расширению федерального участка этой вылетной магистрали. Работы на трассе в Подмосковье могут начаться уже в 2014 году, сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на встрече с жителями ВАО.

По словам руководителя Стройкомплекса, до конца 2014 года планируется завершить реконструкцию московского участка дороги.

Он отметил, что традиционную пробку на Щелковском шоссе у МКАД не решить одним только строительством новых направленных съездов на «клеверной развязке», которые уже запланированы. Необходима и реконструкция трассы в области. Вице-мэр рассказал, что столичные власти ведут переговоры с Росавтодором по вопросу расширения Щелковского шоссе до 32-го км в Подмосковье.

«Деньги на проектирование уже выделены, но на строительство — пока нет. Мы на сегодняшний день по всем нашим магистралям, которые находятся в стройке, ведем согласование с Минтрансом страны, с Московской областью. Надо сказать, что почти по всем магистралям удалось совместить сроки проектирования и строительства, но на некоторых трассах на год-два сроки отстают. Так и по Щелковскому шоссе: проектирование начато, и будем надеяться, если будут выделены федеральные деньги, то строительство начнется ориентировочно в 2014 году», — рассказал М. Хуснуллин.

Реконструкция Щелковского шоссе в Москве в первую очередь направлена на улучшение условий движения общественного
Читать дальше ...

Два пешеходных перехода, возведенных в рамках реконструкции Варшавского шоссе, открылись сегодня у северного вестибюля станции метро «Аннино» и у дома № 141б, сообщили в Департаменте строительства Москвы.

Большая часть работ по реконструкции Варшавки на участке от МКАД до Садового кольца уже завершена, хотя срок ввода объекта в эксплуатацию в соответствии с госконтрактом — февраль 2013-го. Помимо пешеходных переходов, к Новому году будет сдано в эксплуатацию около 14 км боковых проездов вдоль Варшавского шоссе от Нахимовского проспекта до кольцевой автодороги и 17 заездных карманов, обустроенных на остановках общественного транспорта.

Еще в начале ноября было открыто движение по разворотной эстакаде на Варшавском шоссе в районе МКАД, построенной всего за десять месяцев. Двухполосная разворотная эстакада имеет длину 352 метра и ширину проезжей части 11 метров. Теперь автомобильный поток, движущийся по Варшавскому шоссе из центра в область, может, не выезжая на МКАД, осуществлять разворот в противоположную сторону. Значительно сократятся пробки на шоссе за счет того, что маршрут троллейбуса, который разворачивался на этом светофоре около десяти минут, перекрывая сразу четыре полосы для движения, будет проходить по эстакаде. Во время сооружения пролетных строений над проезжей частью магистрали в этом месте трижды менялась схема организации движения. Но строительство велось без остановки движения и без сокращения количества полос.

Еще один крупный дорожный объект откроют
Читать дальше ...