На участке Южной рокады появятся путепроводы, мосты, развязка и внеуличный переход
От Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы планируется построить участок Южной рокады. Департамент строительства Москвы объявил конкурс на определение подрядной организации.
Как сообщили в Департаменте, новая трасса пройдет от Балаклавского проспекта до 1-го Котляковского переулка. На пересечении с Варшавским шоссе предусмотрено строительство трехуровневой транспортной развязки. В ее состав войдут тоннель под Варшавкой для пропуска транзитного движения по Южной рокаде (длина — почти 503 м), эстакада по направлению Варшавского шоссе для пропуска транзитного движения, два разворотных съезда в подэстакадном пространстве шириной 7,5 м и боковые проезды вдоль Южной рокады и Варшавки для пропуска поворачивающих потоков общественного транспорта.
На пересечении с Павелецким направлением Московской железной дороги запланирован путепровод тоннельного типа длиной более 308 м по направлению Южной рокады под железной дорогой. Для освобождения площадки под строительство тоннеля под действующими путями железной дороги предстоит переустроить 2,3 км железнодорожных путей.
На пересечении с рекой Чертановка будет построено два моста. Первый (по направлению Варшавское шоссе — Каширское шоссе) — в сторону Пролетарского проспекта, второй — в обратном направлении. Общая протяженность мостов составит более 265 метров. Для пропуска реки Чертановка под железнодорожными путями предусмотрено сооружение методом щитовой проходки тоннеля-коллектора длиной 100,9 м и внутренним диаметром 3
Читать дальше ...
Как сообщили в Департаменте, новая трасса пройдет от Балаклавского проспекта до 1-го Котляковского переулка. На пересечении с Варшавским шоссе предусмотрено строительство трехуровневой транспортной развязки. В ее состав войдут тоннель под Варшавкой для пропуска транзитного движения по Южной рокаде (длина — почти 503 м), эстакада по направлению Варшавского шоссе для пропуска транзитного движения, два разворотных съезда в подэстакадном пространстве шириной 7,5 м и боковые проезды вдоль Южной рокады и Варшавки для пропуска поворачивающих потоков общественного транспорта.
На пересечении с Павелецким направлением Московской железной дороги запланирован путепровод тоннельного типа длиной более 308 м по направлению Южной рокады под железной дорогой. Для освобождения площадки под строительство тоннеля под действующими путями железной дороги предстоит переустроить 2,3 км железнодорожных путей.
На пересечении с рекой Чертановка будет построено два моста. Первый (по направлению Варшавское шоссе — Каширское шоссе) — в сторону Пролетарского проспекта, второй — в обратном направлении. Общая протяженность мостов составит более 265 метров. Для пропуска реки Чертановка под железнодорожными путями предусмотрено сооружение методом щитовой проходки тоннеля-коллектора длиной 100,9 м и внутренним диаметром 3
Читать дальше ...
- Lexx
- 11 марта 2013, 08:46
- Добавить комментарий