Через Коломенский проезд в районе д. 16 планируется строительство подземного пешеходного перехода. Департамент строительства Москвы объявил конкурс по определению генподрядной организации.

Согласно технической документации, переход ориентирован поперек Коломенского проезда и имеет лестничные и пандусные выходы, расположенные вдоль борта проезжей части в районе тротуаров. Длина перехода составит 49 м, ширина — 4 м, а высота — 2,3 м. Вдоль лестничных и пандусных сходов с обеих сторон предусмотрены пристенные поручни из нержавеющей стали, а на пандусах — еще и дополнительные поручни, расположенные ниже основных.

В переходе запроектированы различные служебные и технические помещения, а вот объектов мелкорозничной торговли и сервиса в нем не будет. Для эксплуатации предусмотрено электроснабжение и освещение, снегоудаление со сходов при помощи электрообогрева, водоснабжение и водоотвод, вентиляция и диспетчеризация. Пол тоннеля, ступени и площадки лестниц будут отделаны термообработанными гранитными плитами, а стены перехода — керамогранитной плиткой.

Проектом предусмотрен демонтаж 240 кв. метров проезжей части и 115 погонных метров бордюрного камня с последующим восстановлением.

Для пропуска существующего потока автотранспорта на время строительных работ запланировано устройство объездных дорог: по три полосы движения в каждом направлении с шириной проезжей части 11 м. Также проект организации движения (ПОД) предусматривает устройство отгонов из полимерных блоков на
Читать дальше ...

Мэр Москвы Сергей Собянин подписал распоряжение о назначении Евгении Семутниковой на должность заместителя руководителя Департамента природопользования и охраны окружающей среды.

Она назначена на должность и приняты на государственную гражданскую службу Москвы с заключением служебного контракта сроком на три года.

Кроме того, мэр освободил Вадима Чернышова от должности главы управы района Царицыно и назначил его главой управы района Нагатино-Садовники Южного административного округа.

Одну из самых загруженных трасс частично перекрыли несколько месяцев назад, но обещанные масштабные работы фактически так и не начались: строители появляются там лишь изредка, а водители стоят в гигантских пробках. Об этом сообщается в репортаже программы «Вести-Москва».

Об ограничении движения по Нагатинскому метромосту власти объявили в июне нынешнего года, заверив, что работы продлятся сравнительно недолго — до февраля 2013 года. Однако, по наблюдениям водителей и пешеходов, за несколько месяцев там так и не появилось ни одного рабочего. Между тем последствия ремонта ощущаются уже в районе улицы Борисовские пруды в восьми километрах от моста.

В итоге журналистам все же удалось «обнаружить» строителей на мосту, однако выяснилось, что из 10 человек реально работают только двое, и отвечают только за свой участок. При этом ни на подъездах к мосту, ни на самой эстакаде нет ни одного информационного плаката с датами начала и окончания работ или номера телефона, по которому водители могли бы оставить свои предложения и пожелания. Сами водители не понимают, зачем перекрывать полторы полосы на два месяца, если на данный момент там всего лишь меняются ограждения пешеходной зоны, и требуют ускорить работу.

Столичные власти еще в начале июля 2010 года заявили о необходимости ремонта Нагатинского моста, по которому проходит перегон между станциями метро «Автозаводская» и «Коломенская» Замоскворецкой линии, а также автомобильное движение по проспекту Андропова через
Читать дальше ...